В мороз на электровелосипеде syccyba impulse 3.0. Выдержит ли аккумулятор холод?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 01. 2024
  • После Нового года неожиданно ударили морозы, все планы по покатушкам в каникулы оказались под угрозой, но меня просто так не сломать, провожу тест себя и электро фэтбайка в мороз -22.
    Всем задраить люки и приготовить горячий чай, погнали!
    📍 Наши стикеры, наклейки на шлем, велосипед, питбайк, электросамокат ➤clck.ru/37emAP ➤ clck.ru/38XGUP
    Рекомендуем и используем сами:
    📍 Снимаем на экшн камеру Insta360 ➤ ya.cc/m/pjcejf5
    📍 Зеркала для электровелосипеда М8 ➤ ya.cc/m/TtGJAID
    📍 Яркая передняя фара на велосипед, 1400люм, 4000амч ➤ ya.cc/m/IBFBjli?erid=5jtCeReN...
    📍 Стельки с подогревом от usb ➤ ya.cc/m/S59JSiE?erid=5jtCeReN...
    📍 Муфты зимние на руль велосипеда, мопеда, скутера ➤ ya.cc/m/KjxJCuO?erid=5jtCeReN...
    📍 Теплые зимние кроссовки RAX ➤ ya.cc/m/MVK22jf?erid=5jtCeReN...
    📍 Треккинговые демисезонные ботинки RAX ➤ ya.cc/m/yLYrnpK?erid=5jtCeReN...
    📍 Солнцезащитные велосипедные очки со сменными линзами, как у Али ➤ ya.cc/m/Bo1Ovgj?erid=5jtCeReN...
    📍 Подсветка светодиодная, как у нас, управление с телефона, от usb ➤ ya.cc/m/ZgZNHZy
    📍 Велосипедный шлем, как у Лены, на Алике ➤ fas.st/q9cgA ; на Яндекс Маркет в другом цвете ➤ ya.cc/m/DIU3L70?erid=5jtCeReN...
    📍 Комбинезон для велопокатушек зимний ➤ clck.ru/38SJT3
    💳 Поддержать нас и наш канал, на корм котикам ➤ pay.cloudtips.ru/p/e1d53457
    ✅МЫ в ТЕЛЕГРАМ - t.me/pognali_pokatushka
    ✅МЫ ВК - dvoe_na_2kolesax
    ✅МЫ на RUTUBE - rutube.ru/u/dvoenadvyxkolesax/
    #велопокатушка #электровелосипеды #электрофэтбайк #фэтбайк #путешествиенавелосипеде #syccybaimpulse #навелосипеде #fatbike #покатушки
    #элвелосипед
    Мы честные налогоплательщики, поэтому:
    Реклама: ООО Яндекс ИНН 7736207543
    Реклама: ООО «Алибаба.ком (РУ)» ИНН: 7703380158
  • Jak na to + styl

Komentáře • 59

  • @dvoe_na_2_kolesax
    @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci

    💳 Поддержать нас и наш канал ➤ pay.cloudtips.ru/p/e1d53457
    Приобретая наши наклейки и стикеры ты помогаешь развитию канала ➤clck.ru/37emAP ➤ clck.ru/38XGUP
    Рекомендуем и используем сами:
    📍 Снимаем на экшн камеру Insta360 ➤ ya.cc/m/pjcejf5
    📍 Зеркала для электровелосипеда М8 ➤ ya.cc/m/TtGJAID
    📍 Яркая передняя фара на велосипед, 2800 люмен, 4000 амч ➤ fas.st/jSQnq
    📍 Велосипедный шлем ➤ fas.st/q9cgA
    📍 Стельки с подогревом от usb ➤ fas.st/JOba0
    📍 Подсветка светодиодная, как у нас ➤ fas.st/AD2di
    📍 Муфты зимние на руль велосипеда, мопеда, скутера ➤ fas.st/GEQhy2
    📍 Теплый комбинезон для покатушек ➤ www.avito.ru/novomoskovsk/sport_i_otdyh/kombinezon_gornolyzhnyy_3921860538?slocation=621540
    Мы честные налогоплательщики, поэтому:
    Реклама: ООО Яндекс ИНН 7736207543
    ✅МЫ в ТЕЛЕГРАМ - t.me/pognali_pokatushka
    ✅МЫ ВК - vk.com/dvoe_na_2kolesax
    ✅МЫ на RUTUBE - rutube.ru/u/dvoenadvyxkolesax/

  • @user-kn5wg1rj7u
    @user-kn5wg1rj7u Před 5 měsíci +3

    Вы потрясающая! Я тоже езжу в мороз на похожем велике. Люди считают меня странным, но я прям кайфую, не хочу на машине...

  • @user-ep5cx8yr2i
    @user-ep5cx8yr2i Před 3 měsíci +1

    В такой мороз меня даже собака на улицу не выводит)

  • @Gena784
    @Gena784 Před 5 měsíci +5

    Классный ролик , Елена так вообще отчаянная женщина , ну не каждая так сможет на велосипеде ездить тем более зимой , про таких наверное и говорят коня на скаку остановит . Удачи 😊

  • @direwolf3649
    @direwolf3649 Před 5 měsíci +4

    Красавицы. До -20 спокойно можно ездить, главное тепло одеваться и что бы одежду не продувало, аккумулятор если постоянно разряжается он сам себя греет и практически не портится, главное на морозе не оставлять на долго, более 30 минут.

  • @RuSSeLL_71
    @RuSSeLL_71 Před 4 měsíci

    Красота!)👍

  • @user-fg9fh7se6u
    @user-fg9fh7se6u Před 5 měsíci +1

    Ждём! 🤠

  • @user-ik2gv5rb7g
    @user-ik2gv5rb7g Před 5 měsíci +1

    Круто)

  • @user-cy1dq3ov7e
    @user-cy1dq3ov7e Před 5 měsíci +1

    Весной тоже буду покупать расскажите о байке побольше

  • @cricorash
    @cricorash Před 5 měsíci +2

    Наверное для батки нужна тоже куртка тёплая чтобы катать в мороз , но это не точно . Видео как всегда классное 👍🏻 . Очки нужны горнолыжные или шлем закрытый , а то глаза замёрзнут .

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +2

      можно пончо для лошади)

    • @alex57008
      @alex57008 Před 5 měsíci

      Дело не в батке,а в том что в моторе если нет лака они заржавеют конденсат накапливается

    • @morpheus3671
      @morpheus3671 Před 5 měsíci

      чтобы не заржавели наливают 50мл силиконового масла и не будет конденсата , точнее вода будет разбавляться маслом@@dvoe_na_2_kolesax

  • @siddexter8844
    @siddexter8844 Před 5 měsíci +2

    Так и не ответила,где покупала этого чувачка с болтающей головяшкой?Не могу найти..

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci

      отвечала, не пойму, почему ты не увидел "на wb поищи "игрушка в машину на торпеду", крепление на велик придется допиливать самому)"

  • @maxik666
    @maxik666 Před 5 měsíci +1

    классно

  • @user-hp3di3xn9t
    @user-hp3di3xn9t Před 5 měsíci

    Добрый день! А зеркала заводские или докупали. Если докупали пожалуйста подскажите какие?

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci

      Зеркала докупали, ссылка в описании)

  • @gamesva1887
    @gamesva1887 Před 5 měsíci +1

    Езжу в любую погоду) Сегодня 25 с ветром было, тоже очко заледенело)

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +1

      срочно меняй очко на горнолыжное))

    • @user-wj1ze7mw9g
      @user-wj1ze7mw9g Před 5 měsíci

      ели ветер в спину то сказка НО ели навстречу и без моторчика, это проклятие

    • @gamesva1887
      @gamesva1887 Před 5 měsíci

      @@user-wj1ze7mw9g с моторчиком) У меня такая же сициба

  • @Pussilover56
    @Pussilover56 Před 4 měsíci

    Очки нужны горнолыжные и шлем с визором. Не шутите, не шутимы будете.

  • @user-gj3hh1rk7c
    @user-gj3hh1rk7c Před 5 měsíci

    Смазали ручку газа? Не знаю что там у вас под перчатками, у меня половинчатая ручка. Курок под большой палец даже не рассматривал, а на морозе курок это ваще атас 🥶 так можно и без большого пальца приехать 😱 Но это не важно, там везде пружина и видимо она дубеет на морозе и поэтому отскок несколько вялый. Не думаю, что смазка чем-то тут поможет.

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci

      да, наверное это от мороза, проходящее явление)

  • @morpheus3671
    @morpheus3671 Před 5 měsíci

    выше -10 только шлем, желательно с подогревом визора

  • @user-xj2di1cx7c
    @user-xj2di1cx7c Před 5 měsíci

    - 22 ))) потом будет легче ,перекусить гвоздь ,порвать пасть льву ) я Вас обожаю ,есть женщины в русских селеньях...)))

  • @user-gj3hh1rk7c
    @user-gj3hh1rk7c Před 5 měsíci

    Кстати, а что с перчатками? Вы их приклеили? У меня самое мёрзлое это пальцы рук, без подогрева отваливаются. Поэтому ниже нуля я таскаю перчатки с двойным электроподогревом 👍👍 а во внутренних карманах куртки 2 павер банка и каждый по 20 ач. В мороз за 3 часа могут высадится на 80%, зато тепло и комфортно. А вот стельки на подогреве не прижились. Купил с маркетплейса сапоги их пены, эко кажется, с искусственным мехом, стоят 500-700 руб, но зараза такие тёплые и лёгкие как тапочки! Зимой только в летних носках езжу, а с подогревом ноги могут свариться. Правда минус тоже есть, если попадёт вода, то сушить положив на батарею не вариант, подошва не пропустит как холода, так и тепла. Надо выворачивать, переворачивать и сушить 2 дня, поэтому взял вторую пару😹

    • @user-gj3hh1rk7c
      @user-gj3hh1rk7c Před 5 měsíci

      Насчёт пенных сапог и электростелек это я адресовал вашей подруге, у которой ножки замерзают 👣

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci

      Это муфты на руль, ссылка в описании

  • @user-nz7to6kj4i
    @user-nz7to6kj4i Před 5 měsíci +1

    А что за велосипед ?

  • @SeregaTLT163
    @SeregaTLT163 Před 5 měsíci +1

    без шипов катаешь?

  • @user-gs2wd7og1o
    @user-gs2wd7og1o Před 5 měsíci

    🤝👍👍👍😉✌️

  • @DyLLIHuJIa
    @DyLLIHuJIa Před 5 měsíci +1

    если не стоять на холоде а ехать, то выдержит. А с элементами LiFePo4, то можно и стоять)

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +1

      И минутки нельзя постоять?)

    • @DyLLIHuJIa
      @DyLLIHuJIa Před 5 měsíci +1

      @@dvoe_na_2_kolesax можно, даже в магаз успеешь) Надолго нельзя, хотя.. смотря какие температуры за бортом и аккума. Какую температуру считать холодом? В движении аккум греется, и если летом от быстрой езды он перегревается, то зимой наоборот - холод работает в помощь, но если тошнить со скоростью пешехода, то аккум будет замерзать. Чел делал тест: клал аккум в морозилку (-18°) на сутки и потом тестировал, оказалось что если давать нагрузку до 300Вт(летом 30кмч; зимой до 25кмч), то через время он начинает себя подогревать и работает на 88%. При бОльшей нагрузке аккум не успевает нагреться и разряжается намного быстрее.

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +1

      два варианта: в -10 и минус -25?)

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +2

      вау, очень полезная информация, спасибо ❤︎
      Добавлю свое наблюдение - при педалировании и работе ассистента просадки по вольтажу практически нет

    • @user-ex2rs9yl3s
      @user-ex2rs9yl3s Před 5 měsíci +1

      та тоже они на морозе тухнут ....повышается внутренне сопротивление ...увеличивается просадка по напряжению....я сейчас на LiFePo4 езжу..не вериш проверь

  • @user-ud1rv1fi1x
    @user-ud1rv1fi1x Před 5 měsíci +2

    А я тоже езжу на сицибе 5 версии в мороз минус 23 на работу,да в гости, 2 перчаток одеваю,сейчас заказал муфты на руль,пока жду,одеваю балаклаву,шапку,капюшон. Смазка застывает в педальках,перестают крутиться,только на электротяге езжу,сиденье опустил до конца,трогал мотор-не ледяной,сам себя греет. Смазка думаю там не застывает,на улице надолго не оставляю. Батка не замерзнет,если не оставлять на улице надолго. Мне до работы ехать 15 минут,думаю после поездки,если заносить в тепло,то сразу выезжать на улицу не стоит,образуется конденсат,иначе не успеет высохнуть и замерзнет где-нибудь в деталях велосипеда. Езжу на 2 скорости по тротуару.

  • @user-uj4uo3jm8j
    @user-uj4uo3jm8j Před 5 měsíci +2

    -40 катался

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +1

      Как аккумулятор себя повел?

    • @user-uj4uo3jm8j
      @user-uj4uo3jm8j Před 5 měsíci +1

      @@dvoe_na_2_kolesax я его утеплил и катал не более получаса домой и на работу город не большой хватает вполне

  • @mystang2m
    @mystang2m Před 5 měsíci +2

    Держишь ли ты удар в челюсть ? Тоже самае что и название автора😂😂😂

  • @alex57008
    @alex57008 Před 5 měsíci +1

    Ты живёшь без мужика?

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +3

      мужик не козел, чтобы в хозяйстве его держать)

    • @Gena784
      @Gena784 Před 5 měsíci +2

      Может быть я ошибаюсь но как мне кажется что Елену может заинтересовать только сильный мужчина как духовно так и физически , хлюпик будет не интересен , это видно даже по ответу на комментарий.

  • @user-bu2wj5rc2v
    @user-bu2wj5rc2v Před 5 měsíci

    Деградация аккумулятора обеспечена, летом будешь ходить пешком, катайся с соплями под носом

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +1

      сиди дальше у батареи)

    • @dvoe_na_2_kolesax
      @dvoe_na_2_kolesax  Před 5 měsíci +2

      Из-за снижения температуры электролита уменьшается скорость движения ионов и интенсивность прохождения химических реакций. На практике это выглядит так: при комнатной температуре аккум имеет заряд 100%, а после попадания на улицу и дальнейшего пребывания на холоде падает до 80% и ниже, не считая расходования энергии на питание устройства.
      Но потеря емкости литий-ионных аккумуляторов на морозе - временное явление.
      При последующем прогреве до комнатной температуры характеристики накопителей энергии полностью восстанавливаются.
      Необратимое повреждение происходит только при охлаждении ниже допустимого уровня в -40 °С. Во избежание негативных последствий для большинства литий-ионных АКБ рекомендуется не превышать нижнюю температурную границу в -20 °С, для литий-железо-фосфатных - минус 30 °С. В целом литиевые аккумуляторы и мороз вполне совместимы. Главное - помнить, что на холоде АКБ разряжаются быстрее, а долгое хранение при глубоком разряде ведет к неминуемой смерти батареи.

    • @alevteine
      @alevteine Před 5 měsíci +1

      эй, братишка, полегче. зачем так нервничать😀пусть тебя не волнуют чужие сопли. начни день с позитива

  • @yurittt8533
    @yurittt8533 Před 5 měsíci

    Женщина в - 20 на електро веле... Думаю ей нахер не нужен мужчина...