Komentáře •

  • @user-tf5ni1he2u
    @user-tf5ni1he2u Před 2 lety +1

    Саламолейку Молодец приятно слышать без матов Удачи

    • @AIVAN1
      @AIVAN1 Před 2 lety

      Марат, благодарю!

  • @KorepanovYan1982
    @KorepanovYan1982 Před 2 lety +1

    Про снегоход сделай отдельный плейлист

    • @AIVAN1
      @AIVAN1 Před 2 lety

      Спасибо. Сделано. Всё что связано со снегоходом самодельным теперь в одном плейлисте. czcams.com/play/PLkSoLR-Sy0vOzqwHxcxeDQ7Vvc8mISr2G.html

  • @user-gt5vy2us3l
    @user-gt5vy2us3l Před 2 lety +1

    Методом проб и ошибок идем к цели👍.

  • @user-kd9tm9sy2j
    @user-kd9tm9sy2j Před 2 lety +1

    Очень жидкое крепление фаркопа. Если не хочешь потерять груз на санях просверли насквозь и прикрути на болт с гайкой, и ещё лучше фаркоп дополнительно провари по кругу к профилю. Если конечно фаркоп будет не съёмный.

    • @AIVAN1
      @AIVAN1 Před 2 lety

      Хорошее предложение.
      Как думаете, стоит ли раму усилить угловыми профилями к месту фаркопа?

  • @user-os7mu5im3m
    @user-os7mu5im3m Před 2 lety +2

    как отзезать палорон нехромам делаеш как струну и патключаем к камулятору

    • @AIVAN1
      @AIVAN1 Před 2 lety

      Вася, благодарю!

  • @kriptovplus4388
    @kriptovplus4388 Před rokem +1

    если честно дружише по хорошему еше укосины приварить у меня был опыт с форкопам может профиль просто выгнуть переделовать сложней будет

    • @AIVAN1
      @AIVAN1 Před rokem

      Хорошо, думал над этим... Решил лишнее будет. Не долго, доварю. Спасибо!

  • @kriptovplus4388
    @kriptovplus4388 Před rokem +1

    надо было фаркоп на клей так еще надежней не в обиду

    • @AIVAN1
      @AIVAN1 Před rokem

      Фаркоп, позже сделал на сквозные болты. Держат.