Dobrá snaha to se cení, jezdím na ČZ od roku 1974 s přestávkou na jiných motocyklech, i jsem schopen tolerovat špatné názvy obsahy i roky výroby, ale co je slavného na ČZ 513 by mě opravdu zajímalo. Možná počet vyrobených kusů. Můj názor je jednoznačný 513 a 514 se měla vyrábět už koncem sedmdesátých a na počátku osmdesátých měla ta ostuda skončit
ten bočák 360 to je neskutečnej motor ta propracovaná žebra na chlazení ta makovice nahoře. Je to strašná škoda že v to čz nepokračovala motorycky byla vždy čz napřed před jawou
Hosi kto sa nepreviezol na 3osmicke značky ČZ tak nemôže vedieť čo je to skutočný nefalšovaný 2takt.😀.Je to legendárny motocykel z legendárnou spotrebou 1l na 10min ale zážitky by som nevymenil za nič.Keby sa ďalej vyvíjalo tak Japonci môžu len závidieť.Dneska majú staré ČZ cross lepšie prevodovky ako japan jogurtiky za tým si stojím.2taktom navždy v jednej stope.Tato generácia je ale už stratenou ako legendárne ČZ kross...
Ani zadarmo! Som mal 250/513. Dva tyzdne sme srobovali, aby sme 1 den jazdili. Kto mal stastie a nezadrel, jazdil este dalsi den. Potom sa ktosi buchol po vacku, kupil Hondu 125, a do pol roka nezostala v dedine ani jedna zvoniaca rachotina.
Ne jenom tady, ve své době byly hodně slavné i v zahraničí. I v zahraničí totiž zaznamenaly celou řadu velkých úspěchů v mistrovství světa. A třeba takový Jaroslav Falta s jeho ČZ jsou velice proslulí i v Americe. :-) ČZ tehdy patřilo ke světové špičce.
Those old CZ's were so cool! Really takes me back in time.
Dobrá snaha to se cení, jezdím na ČZ od roku 1974 s přestávkou na jiných motocyklech, i jsem schopen tolerovat špatné názvy obsahy i roky výroby, ale co je slavného na ČZ 513 by mě opravdu zajímalo. Možná počet vyrobených kusů. Můj názor je jednoznačný 513 a 514 se měla vyrábět už koncem sedmdesátých a na počátku osmdesátých měla ta ostuda skončit
ten bočák 360 to je neskutečnej motor ta propracovaná žebra na chlazení ta makovice nahoře. Je to strašná škoda že v to čz nepokračovala motorycky byla vždy čz napřed před jawou
Hosi kto sa nepreviezol na 3osmicke značky ČZ tak nemôže vedieť čo je to skutočný nefalšovaný 2takt.😀.Je to legendárny motocykel z legendárnou spotrebou 1l na 10min ale zážitky by som nevymenil za nič.Keby sa ďalej vyvíjalo tak Japonci môžu len závidieť.Dneska majú staré ČZ cross lepšie prevodovky ako japan jogurtiky za tým si stojím.2taktom navždy v jednej stope.Tato generácia je ale už stratenou ako legendárne ČZ kross...
Byli to krasavice, vlastnim 380/514 a jsem na ni patricne pysny
Pentru știință dv-stră din Romînia că CZ. a fost cea mai folosită motocicletă în motocross în Europa foarte mulți ani. ✌✌✌✌❤❤❤❤❤❤❤❤🔞
👍
Tam je těch číslíček moc a moc, já su rád, že vím, žemoje 350 je 472 ale už nevím dál.. :)
No 472 byla vynikající mašina. Já měl 472/6 s 12v elektrikou z roku 89 a byla úžasná,kam se hrabaly ty novější Jawy 👍
😍😍😍
Miluju tu mašinu vždy jsem ji chtěl už od mala (10)
👍👍👍👍👍
✌✌✌
A co MTXko ? 😀
Můj táta dřív za mlada závodil s ČZ 519 a pak ji prodal za pár šupů v 90 letech za 85tisíc
I s nou chodím v sade kukni yt channel mam tam videa s čz
Čom tam není moja fotka čz 125 /516 ja ju mam krajšiu
kdyby tu nebyl komunizmus tak by českou republiku znal každý...
Ani zadarmo! Som mal 250/513. Dva tyzdne sme srobovali, aby sme 1 den jazdili. Kto mal stastie a nezadrel, jazdil este dalsi den. Potom sa ktosi buchol po vacku, kupil Hondu 125, a do pol roka nezostala v dedine ani jedna zvoniaca rachotina.
Hätte auch den saundgehörd
Čz motocross byli hodně slavny jen v čr
Ne jenom tady, ve své době byly hodně slavné i v zahraničí. I v zahraničí totiž zaznamenaly celou řadu velkých úspěchů v mistrovství světa. A třeba takový Jaroslav Falta s jeho ČZ jsou velice proslulí i v Americe. :-) ČZ tehdy patřilo ke světové špičce.
ČZ 984 je nesmysl
Motorky pěkný, ale ta hudba ... hrozný