KERETA PALING MALAM DARI BANDUNG KE SURABAYA‼️Naik KA Harina Premium Banyak Diminati Masyarakat
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2024
- Kereta paling malam dari Bandung menuju Surabaya, Naik Kereta Api Harina Premium satu-satunya keretq penghubung Bandung Surabaya via jalur Utara
#naikkeretaapi #harina #keretapremium
Kereta Api Harina adalah kereta yang melayani perjalanan dari kota Bandung menuju kota Surabaya dengan rute via jalur utara, perjalanan KA Harina dimulai dari stasiun Bandung dan berhenti di stasiun Cimahi, Purwakarta, Cikampek, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Ngrombo, Cepu, Bojonegoro, Babat, Lamongan dan berakhir di stasiun Surabaya Pasarturi.
Dalam 1 rqngkaian KA Harina terdapat 2 kelas layanan yang terdiri dari kelas Eksekutif dan juga kereta kelas Premium. Pada trip kali ini bersama KA Harina saya naik kereta kelas Premium.
Kereta Api Harina merupakan satu-satunya kereta yang menghubungkan kota Bandung dengan kota Surabaya via jalur Utara, yang semula dari stasiun Bandung berjalan menuju arah Barat sampai stasiun Cikampek, setelah itu berputar haluan lokomotif dan perjalanan kembali dilanjutkan menuju arah Timur.
Dari segi jam keberangkatan Kereta Api Harina ini cocok dan sangat bersahabat bagi banyak masyarakat, karena berangkat paling malam dari stasiun Bandung sekitar pukul 22.50 WIB, tiba di kota Semarang sekitar jam 4 pagi dan tiba di Surabaya sekitar jam 8 pagi, karena jam kebetangkatan yang pas dan juga satu-satunya kereta dari Bandung yang melewati Ngombo, Cepu, Bojonegoro, dan Lamongan ditambah terdapat kereta kelas Premium yang harganya masih cukup bersahabat bagi banyak masyarakat, sehingga memang okupansi dari Kereta Api Harina ini cukup baik, dibuktikan dengan ramainya okupansi kereta ini di setiap harinya
Nama KA : KA HARINA
Relasi KA : Stasiun Bandung - Stasiun Surabaya Pasarturi
Kelas : Premium (Stainless)
Harga tiket : Rp 280.000 - 480.000 (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket)
Adapun susunan dalam video sebagai berikut
00:00 Opening
00:56 Stasiun Bandung
02:57 KA Mutiara Selatan berangkat stasiun Bandung
04:56 sekilas informasi seputar KA Harina
07:51 Kereta Api Harina masuk stasiun Bandung
09:41 Interior dan fasilitas KA Harina Premium
13:47 KA Harina diberangkatkan dari stasiun Bandung
15:51 Restorasi KA Harina
20:19 KA Harina tiba di stasiun Purwakarta
21:33 KA Harina tiba di stasiun Cikampek
25:04 Proses pemasangan lokomotif dengan rangkaian kereta
26:11 KA Bogowonto melintas stasiun Cikampek
28:10 Kode sarana kereta
29:27 KA Mataram melintas stasiun Cikampek
31:54 KA Harina tiba di stasiun Cirebon
35:33 KA Argo Muria menyusul KA Harina
38:00 KA Harina tiba di stasiun Semarang Tawang
39:20 menikmati indahnya sunset
39:49 KA Harina tiba di stasiun Cepu
43:13 KA Harina tiba di stasiun Bojonegoro
44:55 KA Harina tiba di stasiun Babat
45:39 Kesan dan kesimpulan perjalanan naik KA Harina premium
49:19 KA Harina tiba di stasiun Lamongan
50:13 KA Harina tiba di stasiun Surabaya Pasarturi
51:43 Closing
Follow juga sosmedku yang lain ya
Instagram : adivnm?igshid=O...
Tiktok : @Adivnm
Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : adijasatrip@gmail.com
Jadi kereta paling malam dari Bandung ke Surabaya dan satu-satunya penhubung jalur tersebut via jalur utara
Mas...saran aja...🙏🙏..klo upload ngetripnya tolong donk kasi info hari, tanggal dan bulan nya...hatur nuhun 🙏🙏
sunrise bang
@@marsetiochanel7903setuju
Jadi kelas bisnis di tiadakan untuk mutiara Selatan
@@marsetiochanel7903 udah diinfokan ka di video
Biasa KA Harina jadi langganan saya rekomendasikan banget Kaka Adisaja.
Siap kak
Langganan kalau ke Cikampek naik KA Harina. Waktunya pas untuk kaum PJKA (pergi jumat kembali ahad) dari Stasiun Bojonegoro ke Stasiun Cikampek 😅
Sangat seru sekali, Naik KA Harina dari BD ke SBI. Dapat moment perpindahan haluan lokomotif, disusul 2x sesama kereta eksekutif - ekonomi premium di Stasiun Cikampek. Karena lewat jalur pantura yang notaben jalur DT, maka waktu tempuhnya hanya selisih sedikit dengan KA Mutiara Selatan yang bisa melintas/berjalan di kecepatan max 120km/jam.
Tetap semangat dan sehat selalu Mas Adijasa.....
Harina jalur DT nya enak banget full dari SBI-PWK. Bahkan penghubung area kawasan industri
Beda dengan kereta Bandung-Surabaya lain yang DT nya dari Sepanjang-Kroya aja
Lengkap bgt penjelasan nya👍👍
Apa kabar mas adi ? , seneng bngt pokoknya saya ngeliat postingan mas adi naik kereta terus , semoga kelak kita bisa bertemu mass 😇👍🏻👍🏻😁
Alhamdulillah, semoga ada kesempatan yaa
paling suka liat vlog naik kereta malem"
Oalaah, kan siang lebih seru harusnya 😁
Terima kasih atas reviewnya/liputannya. Sangat bagus dan sangat informatif.
Terima kasih kembali sudah nonton channel saya😁
KANGEN Stasiun Purwakarta
Hore mantap dari Bandung kota kelahiran Nike Ardilla dan kota masa depanku Good one adijasa I'll enjoyed your trip
Sip
Hallo bang yudi kumaha damang bambang pur banyuwangi
suka banget klo lgi makan nonton videonya mas adi mantap lah semangat banggg
Semangat jalan jalan lagi mantap jiwa👍 asli asikkk
Terima kasih
nyimak berasa ikut ngetrip
Terima kasih
Ikut nyimak ya. Sehat Selalu Semangat. 🙏👍
Siap, aamiin. Sehat selalu juga ya
Saran kami sebagai masyarakat kota Jember,apa gak sebaiknya kereta Harina di lanjutkan rutenya sampai Jember,dikarenakan Jember -jakarta SDH ada.jember -bandung blm ada
Mungkin lebih cocok yang jalur selatan sih
Apa karena rute Jember-Bandung belum ada bus malam juga? Mengingat KA Pandalungan bisa dibilang baru banget dan muncul di saat opsi Jabodetabek ke Jember PP hanya ada opsi bus efek Tol Trans Jawa sampe Probolinggo, meskipun GHTS dan Rosin menguasai dahulu di sini
Argo Wilis aja langsung Banyuwangi - Bandung via jalur selatan 😂
@@yourlyrics6583 Argo Wilis mending sampe Malang aja kalo mau cepet. Surabaya ke Banyuwangi mending aktifkan kembali Muttim aja. Tapi yang krisis rute langsung ke Banyuwangi justru dari Malang yang cuma ada Tawang Alun.
Saya terakhir x naik harina waktu itu masih kelas ekonomi kursi tegak dan bisnis
Udah 5 tahun lebih dong
Wah bang rumahku masuk video lepas st cepu. Makasih lho bang. Sehat selalu 😊
Nasib baik kang Yudi, dari Bandung duduk mundur, tapi setelah dari Cikampek kursi nya maju, artinya Chanel Kang Yudi maju terus,👍👍👍
Alhamdulillah, aamiin
Kereta yang selalu saya naiki waktu masih kerja di Bandung kalau pulang ke Purwodadi, turun di stasiun Ngrombo..
Satu-satunya yang lewat ngrombo sih ya 😅
@@Adivnm hehe.. Iya mas kalau mau ke Bandung😅
KA favorit ku❤
Mantul
Mudah2an kedepannya ada Kereta Api kelas Argo / Hewan full Eksekutif dari Bandung ke Semarang Tawang atau sampai Surabaya Pasar Turi yang berangkatnya pagi. 😅
Semoga yaa
39.50 tmpt kelahiran.mksh mas adi sudah di review.kgn kampung halaman😂
Siap
Setuju sama sarannya, lebih baik Bdg - Cikampek diset kursinya berjalan mundur biar dari Cikampek ke Surabayanya menghadap laju kereta. Daripada Cikampek - Surabaya yg durasinya lbh panjang malah kursinya diset berjalan mundur
Semoga nanti diperbaiki yaa
@@Adivnm mas Yudi, memang kursi executive ga bisa di stel maju setelah dari Cikampek,??
Yang saya tau sandaran kursi nya bisa diputer balik Mas,???
Semoga perjalanan nya selamat
Aamiin
Pokoknya pokoknya
26:24 mungkin ada baiknya KA Bogowonto dan KA Mataram bertukar jadwal di GAPEKA mendatang (mungkin 2025).
KA Mataram 90 idealnya berada di belakang Taksaka 70, sebab sama² kereta ngebut 120km/jam, meskipun Mataram 90 nanti berhenti di Jatibarang sebelum Cirebon.
Nanti kasusnya di Haurgeulis, kan KA Singasari 104 masuk jam 23:04. Susulan pertama pasti KA Taksaka pada pukul 23:11. Harusnya Singasari 104 masih menunggu disusul Mataram 90 sekitar pukul 23:17. Baru 5 menit kemudian, Singasari 104 diberangkatkan dari Haurgeulis.
Dengan itu, KA Bogowonto 136 yang baru diberangkaykan dari Pasar Senen jam 22 tepat, kemungkinan besar bebas dari susulan.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Wih stasiun babat divideoin, kampung halaman udh lama ga mudik wkkw
Iyaa, kebetulan pas sampe Babat udah gak teler 😅
kang coba naik keret lokal arjonegoro dong😊
Ya bang kalo gak naik ka lokal blorasura
Jadi kangen pengen kebandung lagi😊
Gaskeunn
Hadir kang👍👍👍
Siap
Semoga ada KA Harina pagi, terus tukeran rangkaian sama malabar malam.
Bisa juga tuh wkwk
Penonton selalu hadir mas 👍
Terima kasih
berharap ada harina pagi😇
Nah setuju, kereta yg berhenti di Cikampek terbatas dan sedikit pilihan, padahal potensi penumpang kereta jarak jauh itu banyak, terutama pagi dan siang hari
Nggak cuma Cikampek. Stasiun Karawang juga masih dikit kereta yang berhenti ketimbang Cikarang
Semoga kedepannya lebih banyak yang berhenti yaa
cobain trip kereta malabar malam yang ganti rangkaian mas
Next time ya
Hati2, dulu pernah liat sendiri kejadian ada orang salah naik kereta. Harusnya mutiara selatan tapi dia naik ini. Krn dari bandung hampir bareng startnya, finishnya sama2 surabaya cuma beda pasar turi/gubeng wkwkwk
Kang adi coba maen ke daop 9 naek ranggajati or logawa kang.
Kalau mau lihat2 brp lama kereta berhenti setiap stasiun dan stasiun pemberhentian dimana aja, liat dimana sih, ada ya punyaa info? Terima kasih
Kirain cuma KA puwojaya, Kamadaka dan Baturaden yg eksekutif jalan mundur jarak pendek, ternyata Harina eksekutif juga Mundur, gak tanggung-tanggung +600 km kursi mundur😂
biasanya yg arah bd-ckp itu yg mundur bg nnti ckp-sbi maju. tergantung petugasnyaa sih
KA selain idlenya pagi malabar nih
Iyaa
Hadir
Ini kereta harina transit dlu di mojokerto gak ya?
Wih udah lama ga lihat CC 201 77 22 BD akhirnya muncul tinggal nunggu kabarnya CC 201 92 03 BD
Oalaah wkwk
Iya kak sekarang CC 201 92 03 BD udah ga pernah lihat lagi malah
Mau nanya, Bogowonto udh jadi eko premi itu sejak kapan? Bangku ny jg udh bagus 2-2 .
Kakak naik Majapahit atau balpas ke bayuwangi kota kalau kakak Mita ya on time ya 18:26 daop 7 blitar Jatim Indonesia terima kasih
InshaAllah ya
Siap kakak CZcams
Mas mau tanya klo mau naik KA Cikuray boardingnya di pintu mana mas
Bang coba trip KA Bima dong plis!
Next time ya
Sembrani pagi berjalan langsung stasiun lamongan
Oh iya bener
harinaaa , ingett nyusulin pacar ke demak duluu naik harina turun di semarang tawangg 😢
Gk cape kang....😮
Capek pasti ada kok, makanya saya banyak skip stasiun pemberhentian di malam hari biar bisa istirahat hehe
Mas adi bikin trip naik kereta api Malioboro ekspres dong sekarang sudah jalan reguler setiap hari
Sudah beberapa bulan lalu 😅
Setelah papandayan berhenti di karawang, mudah2an bisa berhenti juga d purwakarta
salam dari orang cclgka kang .cing sehat mudah tezeki kang
Waalaikumsalam, aamiin terima kasih
@@Adivnm kmha kang sehat .
masihan infona tepat jelas.akurat..mantap kang.lanjut kang.
kalo ga salah tuh pernah salah satu youtuber kereta ngasih tips bagaimana dpt kursi maju di kereta kelas premium
Telat 1 menit 🙏
Santuy
Sayangnya kalo full sampe Semarang udah dikuasai travel Cititrans yang jadwalnya banyak banget dari jam 3.30 sampe jam 21.30 dengan sela 1 jam sekali. Selain itu ada juga Sadya Trans dan Aragon dengan jadwal lebih sedikit yang rutenya sudah pasti via Cisumdawu-Trans Jawa, waktu tempuh kalo lancar 4,5 jam
Kalau rute Bandung-Cirebon jangan ditanya banyaknya pemain travel di situ, bahkan pemain Jabodetabek-Bandung seperti Jackal Holidays dan Pasteur Trans main juga di jalur Bandung-Cirebon ini.
Paling pasarnya KA Harina dan Ciremai ini penghubung dari Bandung ke Purwakarta dan Cikampek. Begitupun dari Semarang di mana daerah Cikampek situ notabene kawasan industri. Bahkan Harina mengakomodasi opsi bus yang minim dari Purwodadi-Cepu yang cuma Hiba Putra, sama Bojonegoro yang ada Haryanto. Kalo dari Lamongan/Babat/Gresik, cuma GHTS via Pantura Tuban-Rembang
Iya, jam travel lebih banyak pilihan
Mas adi bikin trip naik kereta api Jayabaya dari malang ke jakarta atau sebaliknya
Sudah ada kok
Lanjut, jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan Adi, barusan sama mas Ambul😂😂🎉🎉😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Siap
Mas naik kereta dr stasiun cilacap mas .. sekalian bikin review progres pembangunan stasiun cilacap .. blm ada yg bikin video update progres pembangunan stasiun cilacap mas...
Next time ya
@@Adivnm iya mas ..👍
Habis dinas Malabar Pagi Langsung Lanjut Ke KA Harina
Yoi
@@Adivnmharusnya cargo harina diganti yg TM F biar jln 120kpj.kan hampir full jalan di doble track
Di Cepu semua ka baik pnp maupun barang kecuali ABA berhenti di Bojonegoro ka barang tidsk berhenti
Sembrani pagi tidak bernti di lamongan
Tinggal mas adi yang belum coba lagi ke daop 9 mas irja dan mas risang sudah jalan2 ke sana ❤
Ditunggu aja ya hehe
@@Adivnmsilahkan merasakan sensasi kereta bekasnya mas 😂
Pernah liat penumpang harina yang naik kereta di purwakarta taunya hujan dan posisinya gendong bayi.
Noted, nanti saya sampaikan ke pihak terkait
7:57 pulang juga si loko nih
Wkwkkw
Tp kalo harina ekonomi setidak ny tidak full.mundur atau full maju karena d cikampek putar arah loko
Pas banget mau beli tiketnya harina bingung mau beli tiket harina atau kertajaya buat turun di crb akhirnya terjawab sudah
Gaskeun
sekali² kereta yg dari daop 9 bang udah lama gak naik kereta dari daop 9
Next ya
43:14 stasiun ter matoh kata orang bojonegoro
Mas Adijasa kpn Nyoba KA Brawijaya New Image?
Next time ya
Kang mau nanya sekarang kereta api harina sudah tdk berhenti lg kah distasiun tegal dan pekalongan?
Berhenti semua kalo di Tegal sama Pekalongan. Lumayan jadi opsi jam malam kalo males naik bus EKA yang lama
Koreksi mas, kalau pagi sunrise
Iyaa suka typoo kebalik” gitu 😂🙏🏻
26:35 ini hitungannya disusul bogowonto kah? Soalnya harina dah puter arah searah sama ky bogowonto yg lewat.
Engga juga sih, karena sebenernya kalo kereta puter lok = ganti nomor perjalanan
Kak aku request KA gaya baru malam Selatan
Kapan. Ada. Ka. Harina. Atau. Ka. Ceremai. Yg. Jalan.nya.dari.st.bandung.yg.pagi.pt.kai
Semona next ada yaa
Mas gk ada rencana naik malabar sore yg dh ganti kulit bareng maha master mas risang kah😊
Next time ya
Pdhal barusan lihat videonya naik KA Ciremai eh skrg muncul naik KA harina😂
Kira2 kalau mau ke Semarang Tawang yg rekomended naik Ciremai apa Harina ya
Naik harina takut ketiduran jadi bablas
Naik Ciremai Ke maleman pas nyampe😢
Tergantung kebutuhan sih, kalo jam Harina emang lebih enak, supaya gak kebablasan bisa pakai alarm getar di hp
mas mau nanya tumben banget sembrani pake rangkaian stainles still biasanya yg putih
Ka sembrani udah ganti rangkaian stainlees steel eks ka argo bromo anggrek terus rangkaian lama sembrani dipake ka pandalungan ( kalo ga salah )
@@HAIDAR.ZA_57 Sekarang dipake di Brawijaya. Eksekutif Malang via Semarang
Itu announcement nya baru ya?
ka bagasinya bottleneck banget, kali aja bisa ganti boogie wkwk
Semoga saja hehe
Langganan KA Harina dari Semarang ke Surabaya, walaupun agak kepagian berangkat dr Semarangnya 😂
Jamnya masih oke lah ya hehehe
kalau turun di brebes kota bisa apa agak minta info nya
Gak berhenti di stasiun brebes, berhentinya di tegal
@@Adivnm trima kasih atas infonya 🙏
Sayang Toiletnya sempit di kelas Premiumnya
Masih lumayan daripada eko premium yang mildsteel (seperti dijayakarta😅)
Harina gak berhenti di Stasiun Cipendeuy?
Gak lewat cipeundeuy
mas sekali kali naik bis mas gabosen tiap hari naik kereta terus?😂
Engga bosen sih, karena saya dari dulu sukanya naik kereta.
Gak terlalu suka naik bis hehe, makanya review bis aja baru 2 kali
Apakah janjian mas risang dan mas adi utk uploadnya barengan
Engga kok
Pake iPhone berapa mas???
14
Klo ada kursi kosong, boleh pindah tempat duduk gak sih bang? 😊
Silahkan saja, tapi karena pemberhentian keretanya banyak, bisa jadi ada penumpang yang naik di stasiun berikutnya lhoo ya
Harina bawa kargo mngkane cuma 100
Yap betul
halo mas adi 😅
Halo
😭👆
Argomuria sama argo anggrek beda kasta jauh banget mas adi 😂
Sesama Argo hitungannta
Argo Muria/Sindoro/Merbabu udah kayak Sancaka kalo digabung jadwalnya yang cuma 3x sehari + fakultatif, kereta PATAS yang cocok buat kejar tayang. Saingannya kalo full trip jalur Semarang-Jabodetabek selain banyak opsi bus malam lintasan Solo/Muriaan, ada travel Daytrans dan Cititrans bahkan tarifnya saingan di sini meskipun travel Daytrans punya opsi 14 seat standar Hiace yang pake Hiace Commuter 3.0 Euro 4 yang tarifnya setara Tawang Jaya Premium. Peluangnya laris kalo sampe Jakarta dan sebaliknya dari Pekalongan yang tipikal busnya murahan dan banyak nyeser sehingga gak full tol dari Pekalongan nya. Tapi jalur Semarang-Tegal ada tarsus juga sih selain naik Kaligung dan travel Cititrans yang lebih mahal 20rb dari tarsus Argo Muria/Sindoro/Merbabu yang dijamin cepat ketimbang naik SR/EKA Pantura yang gak full tol.
Kalo melihat jadwal terakhir/jagadnya Argo Muria/Sindoro, bisa jadi opsi buat yang pulang/balik lebih malam kalau kehabisan/gak sempat ke terminal/agen bus, apalagi naik travel Daytrans dan Cititrans tadi
Ma itu KA Harina nya bekas KA malabar pagi dari malang bukan??
Iyaa
Harina sama mutsel lebih wortit mana
Sama aja sih wkwk
Penumpang nya penuh kah om
Semua baris kursi terisi, tapi gak full banget karena weekdays
Langganan naik Harina nih ya bang? 😅
Engga juga sih 😅
Telat dikit ga ngaruh
Santuy
Absen 100 orang tercepat
Edit makasih 2 like nya
Aku
oy
Aku
38:31 hanya Matarmaja kereta full ekonomi yang berhenti di Semarang Tawang bank jateng
Wkwkkw iya
Ambarawa express jg brenti tawang selain poncol
@@elangdewabrata5186 Ambarawa express mah kelas nya premium normal,lah Matarmaja kursi 106 tempat duduk berhenti di Semarang Tawang engga masuk akal beh