Wow 😲 questo è quello che fa ogni volta il mio moroso quando mi dice che sta abilitando la locomotiva. Ma il procedimento è uguale anche per le loco dei treni merci?
Ciao, le operazioni sono pressoche' precise in ogni fase. C'é una cosa che pero' non é realistica. Il rubinetto del fca a loc disabilitata deve essere in posiz neutra e non in frenatura d'urgenza. Quando carichiamo la c.g. lo si porta in prima e non in marcia. Hai saltato la prova freno e la prova del blocco porte suppongo per non allungare troppo il video ;)
@@antonellolisena9431 non é un'operazione che fa l'agente di condotta. Lui fa le operazioni previste al banco e l'agente preposto, verificatore o capotreno, quelle a terra.
Voglio precisare: al minuto 5:15, la frenatura elettrica è disponibile da sopra ai 30 km/h, pertanto se c'è pendenza in discesa, si potrebbero superare i 30 km/h senza che la locomotiva freni.
lui parla della pressione nel serbatoio principale. Quella che intendi tu è la pressione nella condotta generale. Ha ragione lui, in quanto l'SCMT si abilità nel momento in cui nel serbatoio principale si raggiungono gli 8 bar.
ottimo complimenti per l' autore il simulatore treno e' di Paolo Sbaccheri per i lavori che esso esegue un saluto a tutti e buon lavoro ciao
complimenti hai fatto un ottima abilitazione..e sono riuscito anche a capire e lo svolta,grazie!
Grazie mille!
è perfetto.. complimenti!!! ciaoo!!
grazie mille sempre gentilissimo
Bellissimo stupendo
Grazie, bellissimo.
Complimenti !
Bravo....
Ottima qualità del video! Continua così
che spettaccolo e fedelissimo ad una abilitazione reale
Wow 😲 questo è quello che fa ogni volta il mio moroso quando mi dice che sta abilitando la locomotiva. Ma il procedimento è uguale anche per le loco dei treni merci?
Ciao, le operazioni sono pressoche' precise in ogni fase. C'é una cosa che pero' non é realistica. Il rubinetto del fca a loc disabilitata deve essere in posiz neutra e non in frenatura d'urgenza. Quando carichiamo la c.g. lo si porta in prima e non in marcia. Hai saltato la prova freno e la prova del blocco porte suppongo per non allungare troppo il video ;)
Per la prova freno completa dovresti scendere dalla loco e controllare le finestrelle:-)
@@antonellolisena9431 non é un'operazione che fa l'agente di condotta. Lui fa le operazioni previste al banco e l'agente preposto, verificatore o capotreno, quelle a terra.
@@CabRideZeta1A hai ragione, stavo ragionando con loco isolata e in manovra.
Voglio precisare: al minuto 5:15, la frenatura elettrica è disponibile da sopra ai 30 km/h, pertanto se c'è pendenza in discesa, si potrebbero superare i 30 km/h senza che la locomotiva freni.
Assiste dai 40 km/h in poi e in frenatura fino a 7 km/h
Ciao! C'è un manuale da qualche parte dove capire condotta, ecc della 464? Grazie e up
Per il resto perfetto
D o m o d o s s o l a
La prova freno?
@@versus8418 non per voler fare il prof...ma la prova freno é un'altra cosa, che prevede un'operativita' precisa
Scmt si inserisce con pressione a 5bar non a 10
lui parla della pressione nel serbatoio principale. Quella che intendi tu è la pressione nella condotta generale. Ha ragione lui, in quanto l'SCMT si abilità nel momento in cui nel serbatoio principale si raggiungono gli 8 bar.
Mi da impossibile aprire i comandi in modo dimostrativo.
Ciao, potresti dirmi a cosa serve la leva accanto all'invertire e quella vicino alla leva di trazione si può impostare la velocità automaticamente?
Nell'ordine da sinistra : invertitore, LCM (leva comando manule traz/frenatura) LCA (leva comando automatico) Leva Impostazione Vmax
Il rec l'hai aperto non chiuso
Ha chiuso il contattore del rec. ha chiuso il circuito relativo
@@CabRideZeta1A no, se lampeggia è disinserito, se fisso è inserito
A me non apre il pannello altri comandi.
Ma esiste una crack ??
Che io sappia no
L'ho comprato con 70 euro.
Tra poco uscirà anche l' Alta Velocità sul simulatore, insieme a Frecciarossa ed ERTMS ETCS L2
Acquistata a gennaio anche la nuova versione 6.00 con Alta velocità, ETCS L2 e ETR 500.
Nome del gioco?
Simulatore Treno di Paolo Sbaccheri