Логистика успеха: ГК «Деловые Линии»

Разрывы глобальных цепей поставок, изменение требований к качеству и скорости доставки, взрывной рост e-commerce, - за 3 года логистика в России ощутимо изменилась. Вместе с ГК «Деловые Линии», которые уже 20 лет на рынке и отмечают свой юбилей, подводим итоги года и выясняем:
• Под какие изменения рынка пытается подстроится логистика?
• Какие звенья уходят из цепи поставок для производителей?
• Насколько вырос спрос на аутсорсинг складской логистики и с чем это связано?
• Как ГК «Деловые Линии» планирует конкурировать на рынке фулфилмента?
• Без чего эффективная логистика e-commerce не состоится?
• Как компания перепланирует производственный цикл?
• Какая главная проблема беспилотных грузоперевозок в России?
Узнайте, как вчерашние студенты создавали лидера рынка LTL-перевозок в новой статье «Деловые Линии: большой цифровой путь»: logirus.ru/art...

[@user-od8qn2sx5h]

А цены растут на все даже на те же самые перевозки в дл

[@user-od8qn2sx5h]

И ни кто не слышит нас,а это видео показуха и реклама!!!

[@user-xf7ip6mh4j]

Отношение в водителям гамно

[@miraya999]

что вы хотели от армяна

[@user-od8qn2sx5h]

А зп маленькие у всех стала сейчас всех во всем ограничивают

[@user-od8qn2sx5h]

50-58 это край помимо штрафов и удержек жлобы

[@user-od8qn2sx5h]

Это да а зп всем убовляют ,кто же будет работать? За 50000- 58000 т.р

[@user-od8qn2sx5h]

А зп для Москвы очень маленькая!!!!

[@slavagudemc1013]

))) Had seen!! ...

[@miraya999]

Он шарлатан !!!!