DIY thuisbatterij 4
Vložit
- čas přidán 27. 12. 2021
- In deze 4 video van mij DIY thuisbatterij behandel ik nog wat vragen en toon ik je een overzicht van alle instellingen die ik heb geconfigureerd. Ook laat ik je zien hoe je de Daly BMS kunt integreren in het Victron Energy ESS via de USB poort van de CCGX Color Control.
Heel leerzaam om zoveel kennis te willen delen. Petje af. Peter uit Antwerpen.
Interessant nog steeds. Dank voor het delen! Jullie ook een goede jaarwisseling en alle goeds voor het nieuwe jaar.
Perfecte uitleg, waardevolle video's Harold !
Goede info… bedankt!
Ik ben bijzonder onder de indruk
Hoi Harold, mooi verhaal weer! Wat ik wel een boeiend argument vind ten faveure van Lithium (LiFePO in jouw geval) batterijen versus fossiele brandstof (in het geval van EV, elektrisch rijden dus bijv.) is dat we om Lithium te verkrijgen/winnen vrijwel altijd te maken hebben met stukken land waar niets op leeft of groeit, terwijl we, om olie of gas uit de grond te halen juist meestal gebieden moeten ontginnen waar zich allerlei leven op bevindt, zoals oceaanbodems, etc. Dit, naast de vele efficientie-voordelen van EV boven de combustion engine, maakt elektrisch nòg voordeliger voor de planeet.
Heya, de victron systeem is erg goed heb al meerdere techneuten er mee zien werken ben er van onder de indruk ook wat hun costumer support aan gaat. maar helaas voor my buiten mijn financieel vermogen want vitron is niet goed koop
Zeer interessant de diverse filmpjes die ik al gezien heb. Ik vaar en woon al sinds 2008 op mijn boot, een bloemsma kotter 12mtr en heb natuurlijk ook met belangstelling naar film van de Fleur gekeken, alhoewel dat voor mij financieel niet weggelegd is. Ik sta echter wel op het punt om mijn Gel accubank te moeten vervangen na 6 jaar. Dure Mastervolt Gel accu's.(€ 1800,- incl.BTW) Een bank van 3x 200Ah. Nu overweeg ik deze te vervangen door LIFEPO4 cellen. Ik weet echter niet of ik dit met losse cellen zelf kan opbouwen, om de simpele reden dat ik geen huis of garage heb waar ik dat kan doen.
je kan eenvoudig een extra balanceerder toevoegen. kan gewoon parralel met de bestaande bms
Hallo Harold. Ik wil ook graag een beetje mijn avond verbruik opvangen. Wat kost het nou om een 4/5 kWh batterij te maken en is dit erg moeilijk of niet ?
De filmpjes zijn al 2 jaar oud zie ik, maar mooie uitleg en vooral een mooi in elkaar gezet systeem zo te zien!
Bedankt voor je video,s. Harold..mooie info...en prachtige Victron spullen ! 👍 ik ben zelf ook al 2 jaar bezig met 2x24 volt installaties.. naar 230 volt met Inverters en LIFEPO4. cellen 8x 80 Amp. en nu ook 8x 120 Amp... misschien heb je hem al maar ik gebruik nu een meter die ook naast de Voltage de inwendige weerstand van de cellen meet...de TR1035+. van Shanghai Fossi...met betere meetpennen...iets van 50 Euro...meet ook de weerstand van de soms hele matige verbinding strippen...die zijn er ook van brons.! en niet koper.....pfff.. kortom geweldig ding...!👌 voltage meten over een LifePo4 4 cel met hele lage seriële weerstand zegt niet veel ! is bijna altijd 3,2 of 3,3 volt ..
Top! Wij gaan off-grid en leveren helemaal niets terug.
Hi Harold. Toffe video weer! Hopelijk heb je een aantal fijne dagen achter de rug (en nog in het vooruitzicht).
Hallo Harold, interessant stukje over de integratie van de Daly BMS in je Victron systeem. Kun je me vertellen waar ik meer info kan vinden en waar ik die driver kan vinden?
Hallo, bij mijn weten is de waarde "sleepingtime" alleen voor het afschakelen van de Bleu tooth module verantwoordelijk en dus niet voor de hele BMS.
Wat je ook tegenwoordig hebt, is welke ik ga kopen. JK Bms met geïntegreerde actieve balancering. Deze balanceert met een veel hogere stroom. (Passief = Weerstanden, Actief is met kleine DC/DC inverter chipjes die de cellen balanceren met hogere stromen.) Ga een 16S pakketje bouwen van 48V met CATL 300Ah+ batterijen. En ben me nog aan het oriënteren naar converters.
Leuke Video Harold. Waar ik naar op zoek was, welke kabel heb je nodig voor de verbinding tussen Daly en Victron. Ik ga mijn boot ombouwen naar elektrisch varen. Heb een 48V LiFePo4 batterij met EVE cellen met ook een 150A BMS. UART-USB kabel net besteld. Dankje.
Gebruik jij de Daly BMS nog steeds nu je zo'n profi installatie in je huis hebt?
Waarom hangt er geen active balancer aan je batterijen? En het is me opgevallen dat je de cellen in daisy-chain hebt staan. Je kan dit beter via een busbar doen, dan heb je veel minder te maken met weerstanden.