Наконец то крановщиков нормальных показали, сначала взял на вылете, убедился что может, а потом просто поворот, а то как обычно, поднял возле себя, и на высоте 30м стрелкой майновать ну и в дальнейшем со скворечника выпригивать
Кран на базе маза,старая 10 тонная установка,вес крана 14 т,у Январца выдвиг метров 13,нормальный вылет с запасом,грузоподъемность - 40 т,на бок длиннее расстояние от центра до оси опорной линии ,чем через зад,но так как у Январца длинная рама,с двигателем и кабиной впереди,то это хороший противовес,поэтому крановщик поставил установку задом к резервуару,конечно,глядя по видео неспокойно на душе ,ну это закономерно для нас крановщиков,мы технику чувствуем нутром...
Январцем! Да через зад??? У него через зад, устойчивость ХУЖЕ, чем через бок.В грузовой характеристике и в инструкции по эксплуатации это не отображено.Когда-то представитель завода, ох как с трудом, мне это, через мои аргументы, устно признал. Опорно-поворотный круг смещен назад, точно не помню, давно это было, на 400-700мм.Сам улетал, но благополучно.Слава Богу не долетел. Масса Ивановца чуть меньше пятнадцати тонн.Для той длинны стрелы и вылета-перегруз!!! По видео не понятно, но, надеюсь опустили благополучно. ПОВЕЗЛО и СИЛЬНО ВСЕМ!!!
Это по моему "Фаблок" польский или " Январец" одесский. Сорокатонник кажется... МАЗ " Ивановец" весит 12.5 т если не ошибаюсь. Я бы на своём Камышинском " Газаксе" сдрейфел бы закидывать на такую высоту , пусть он и в плотную подогнал.... Молоток Колега . Просто молодец!!!....
Сейчас,наверное,на такой кран（Днепр） запчастей не найти... ну,по двигателю-понятно,там скорее всего ЯМЗ,восьмёрка,а вот,по ходовой и гидравлике-сомневаюсь,что можно уже что-либо найти.
@lukoilable Ну во первых камазы в основном все идут двадцатипятки, а этот маленький четырнадцати тонник, на нем реально удобнее работать, знаком с этим не понаслышке, мой отец 20 лет на таком МАЗе кране отработал, а сейчас на новом Камазе евро 3 25т работает говорит маз намного лучше был
Январец сила. Крановой красава.На Днепре не моргая беру 32 тонны, хотя потянет все 40. С удлинителем 8 метров получается стрела 32. на29 метров ложу блок сороковку а это 1200 кг.
+Данил Харьков японские краны лучшие в мире,особенно самоходки так вообще красотааа! сам на кобелке 25 т 6 лет отработал .после нее сел на говно- ивановец,дооолго привыкал к этому дерьму
@@LuckyMan174 там одно шасси весит 8 тонн+установка(не знаю вес).у меня маз 5336 по паспорту весит 10тонн.и стоит мулик Fassi.так эта установка весит 2 тонны.
Иван русский! Привет! Ты не поверишь,но у меня на Ивановце (головастике),на курятнике как ты назвал скворечник,шильдик,и на нём выштамповка заводская 15600.
Наконец то крановщиков нормальных показали, сначала взял на вылете, убедился что может, а потом просто поворот, а то как обычно, поднял возле себя, и на высоте 30м стрелкой майновать ну и в дальнейшем со скворечника выпригивать
Тоже стараюсь всегда так брать, если серьезный груз
Кран на базе маза,старая 10 тонная установка,вес крана 14 т,у Январца выдвиг метров 13,нормальный вылет с запасом,грузоподъемность - 40 т,на бок длиннее расстояние от центра до оси опорной линии ,чем через зад,но так как у Январца длинная рама,с двигателем и кабиной впереди,то это хороший противовес,поэтому крановщик поставил установку задом к резервуару,конечно,глядя по видео неспокойно на душе ,ну это закономерно для нас крановщиков,мы технику чувствуем нутром...
респект крановщику
Дурость, никаких денег этот риск не стоит.
кран январец 40- тонн , на испытаниях завода поднимал 56 тонн . я лично грузил паровоз 51 тонну под собой .
Какие 56 тонн. Это ты прихвастнул.)))
@@LuckyMan174 Есть в истории создания этого крана , описание когда его испытывали , вес 56 тонн на правую сторону , в интернете фото есть .
Январец--Сила.Крановой красава...17 тонн без суеты на место....я немного напрягся сначала..👍
15.4т а не 17
Январцем! Да через зад??? У него через зад, устойчивость ХУЖЕ, чем через бок.В грузовой характеристике и в инструкции по эксплуатации это не отображено.Когда-то представитель завода, ох как с трудом, мне это, через мои аргументы, устно признал. Опорно-поворотный круг смещен назад, точно не помню, давно это было, на 400-700мм.Сам улетал, но благополучно.Слава Богу не долетел. Масса Ивановца чуть меньше пятнадцати тонн.Для той длинны стрелы и вылета-перегруз!!! По видео не понятно, но, надеюсь опустили благополучно. ПОВЕЗЛО и СИЛЬНО ВСЕМ!!!
Явный перегруз, не всякий крановщик на такое подпишется, чувствуется настоящий профессионализм!
Это НЕ профессионализм. Это ПЕРЕГРУЗ!!!!!
Это дибилизм--- безбашенный крановой.
Опыт и трезвый расчёт.респект январцам от КАТО нк 300
крановой красава,ни каждый исполнит
Даже на 40 тоннике я думаю не каждый решился бы 20 тонн на такую высоту.
@@PaweLT66 откуда тут 20 тонн..
ну 15 точно есть в этом мазе
@@user-ib1kg2pp6k
15 тонн весил мой первый Ивановец г/п 10 тонн, 79 года выпуска, а тут и машина поболее, и стрела потяжелее.
@@PaweLT66 Кран тонн пять весит, не более.
надо было его за бампер придержать----- подстраховать.А так конечно крановой экстремал
Это по моему "Фаблок" польский или " Январец" одесский. Сорокатонник кажется... МАЗ " Ивановец" весит 12.5 т если не ошибаюсь. Я бы на своём Камышинском " Газаксе" сдрейфел бы закидывать на такую высоту , пусть он и в плотную подогнал.... Молоток Колега . Просто молодец!!!....
шасси в любом случае польское, в Одессе шасси не делали.
Чистая работа малорик хотя не без доли риска!!!
Крановщик молодец. Если не ошибаюсь- кран ДНЕПР. Поднимает Ивановцец, а это явный перегруз (в данном случае), что хорошо видно по передним опорам.
Его старший брат-ЯНТАРЕЦ
Нет там перегруза. Иначе он кувыркнулся бы.
@@yuriysukhanov1135 январец🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@yuriysukhanov1135 Якут вообще-то старший брат!
кранавой молодец он опытный
Красавчик!
Судя по физиономии Днепр в деле , берет груз 16 тонн + - 500 кг) крановому респект
Это Январец. У них с Днепром только каркасы кабин одинаковы.
Сейчас,наверное,на такой кран（Днепр） запчастей не найти... ну,по двигателю-понятно,там скорее всего ЯМЗ,восьмёрка,а вот,по ходовой и гидравлике-сомневаюсь,что можно уже что-либо найти.
шасси польское, bumar. И это не днепр 25т, а кс6471 "январец" 40т. Но завод тот же: Одесса.
Блин...реально перегруз, крановой рисковый
Адольф Зябликов главно плавнее....было дело и не такое делали на кранах с 2005 мало конечно но успел всякого по таскать
Начальник сказал надо, крановой на авось.
Порт Усть Луга вроде 2011 год всё сделал красиво
Страшная Сила или ешё пару таких видео и я заболею автокранами
я уже два крана валил, так что это пыль такой груз подымать, самое главное вовремя выпрыгнуть
@lukoilable Ну во первых камазы в основном все идут двадцатипятки, а этот маленький четырнадцати тонник, на нем реально удобнее работать, знаком с этим не понаслышке, мой отец 20 лет на таком МАЗе кране отработал, а сейчас на новом Камазе евро 3 25т работает говорит маз намного лучше был
Стрелу можно было метра на 2 короче сделать. Риска меньше было бы.
белые каски как всегда тут как тут пока чего не случиться !!!
красавчик
днепр походу 40 тонник.этому крану как минимум 20 лет!представте что бы было с современным краном типа галич или ивановец?
4оси значит январиц 40тонн грузоподъёмность!
Это Январь
Я до сих пор на таком работаю, Крану уже 34 года.
Ни с галичем, ни с иваном ничё не было бы. Они просто не взялись бы за такую работу.
Январец сила. Крановой красава.На Днепре не моргая беру 32 тонны, хотя потянет все 40. С удлинителем 8 метров получается стрела 32. на29 метров ложу блок сороковку а это 1200 кг.
Всем крановщикам привет!:)
Kato 10t, самоходный, 2011г и в х*й не дую:)
+Данил Харьков японские краны лучшие в мире,особенно самоходки так вообще красотааа! сам на кобелке 25 т 6 лет отработал .после нее сел на говно- ивановец,дооолго привыкал к этому дерьму
да россия не научилась делать) Щяс на немца пересел Faun Tadano atf45-3 тоже красота)
А я на GROVE, после камаза. День и ночь.
А почему не дуешь?
опасно блин
супер
17тонн минимум на 10 метров дохрена слишком! Работаю на таком.
Пять тонн на 10 метров. Это нормально.
@@LuckyMan174 там одно шасси весит 8 тонн+установка(не знаю вес).у меня маз 5336 по паспорту весит 10тонн.и стоит мулик Fassi.так эта установка весит 2 тонны.
А так можно!
Это в каком месте работа идет?
👍👍👍👍
👆👍👍👍👍
Это Ивановец это нежалко и там оставить))
Хахах
Не чего себе мерки миллионера.
Это Усть-Луга?
Да
@@vilegzhaninэто уралметаллургмонтаж кхм?
@@covenant-777 нет. В описании же все есть ))) компания Веллестрой называется
Я. Не рискнул
так маловато материала. одни фотки в основном.
Январец сила грузил им 44 тонны
думать надо он легче
что это за резервуар?
Интересно, после окончания монтажа стен резервуара его как доставали?
Стас Долотов да впринципе нахуя было его туда закидывать, материал то весь по-любому снаружи подвозят😃
Оставляют в кровле проем , оттуда также краном вытаскивают
100 - тонником , обратно , есть видео.
Его не доставали. Он там жить остался.
@@KhasanGysov замуровали - демоны )))
кран поляк 32 тонник-весчь
Это 40 - тонник
А скока мелкий кран весит?
16 тонн Ивановец весит.А крановой КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!
Владимир Виноградов он не может весить 16 хотя....короче должен весить не меньше 18 согласен???
Владимир Виноградов работал на Кс 3574 ивановец его вес был 18600 по шильдику на курятнике.
Иван русский! Привет! Ты не поверишь,но у меня на Ивановце (головастике),на курятнике как ты назвал скворечник,шильдик,и на нём выштамповка заводская 15600.
16т.
SRPSKA POSLA
Там и похоронят крантик
Его обратно 100 - тонник поднимал , есть видео.
Крановой с яйцами
Жопомер работает
это походу кс 6471а я работал кс 6472 с одним цилиндром ,сделает любого 40 тонного ивановца и говно ой!галичанина!
с одним цилиндром, это след модификация, уже полтишок вроде как.
Не 6471 у 6471А 3 вставки выходят у 6471 27 метров стрела,а у 6471А 34 метра.
Владимир Виноградов Владимир Вам респект!
Прорабы столпились и стоят🤣