El aeropuerto como tal quedó bien bonito pero que triste que quitaron la zona donde los familiares esperaban en la plazoleta donde uno veía cuando se asomaban en las ventanilla del avión que ya también era un lugar donde uno llevaba a los niños a conocer el avión y eso era una emoción linda de ver a los niños alegres, ya esa plazoleta no existe no hay un lugar donde uno pueda ver a los familiares cunado se van en el avión...
Ja ja ja asi te duela. El Ernesto Cortizos es el mas grande moderno y hermoso de la Costa al igual que la ciudad de Barranquilla es la mas linda cosmopolita desarrollada y progresista de Colombia y es la primera ciudad internacional de Colombia para el mundo.La gran puerta de oro de Latinoamerica orgullo de los Barranquilleros y envidea de los resentidos Felicitaciones a los Barranquilleros por teer tan linda y espectacular ciudad.
Reflexion.......Me pregunto por que las cosas siempre la hacen a medias........ese techo que no entona con lo bueno del material que imvirtieron.....ahi se nota la falta de estetica. pero bueno se veeeee.......bonito a lo que era antes.
Tal vez sea debido a esto: “La Agencia Nacional de Infraestructura impone la sanción debido a la no entrega de obras correspondientes a la Etapa 2 del Tercer Periodo de Intervención del Contrato. Estas actividades incluían obras tales como el edificio de recibo de maletas nacionales, el corredor estéril del ala internacional, renovación de pasarelas de embarque, entre otras, las cuales no fueron entregadas a satisfacción”
@@vidjcb La circular no dice nada del cielo raso porque no es necesario ese acabado en este estilo de construcción. Es más funcional que haya acceso directo a los cableados, ductos y tuberías, primero, para realizar un mantenimiento menos costoso y más rápido, y segundo, por seguridad: un corto circuito lo primero que afecta es el cielo raso, expandiéndose la llama más rápidamente. Además, esta linea de diseño se ve en muchos edificios públicos y privados, y es un retorno a lo orgánico, a lo simple, a lo eficiente y a lo práctico.
@@pabloaristobulorodriguezro6123 Es cierto, no es del todo inadecuado dejar el cielo raso abierto. Sólo en el contrato se conoce el detalle del aclcance de las obras
Super lindo 10👌
Gracias
Thank you for sharing this video! It appear to be really easy to navigate! I'm going to be visiting soon and this really helps!
Glad it was helpful! Welcome!
Hola me gusto mucho el vídeo muchísimas gracias por el vídeo saludos cordiales desde Barranquilla Atlántico
Gracias. Saludos
Me encantaría trabajar en ese hermoso aeropuerto
Ojalá puedas hacerlo pronto. Saludos
Yo también, ya que estudio TMA
El aeropuerto como tal quedó bien bonito pero que triste que quitaron la zona donde los familiares esperaban en la plazoleta donde uno veía cuando se asomaban en las ventanilla del avión que ya también era un lugar donde uno llevaba a los niños a conocer el avión y eso era una emoción linda de ver a los niños alegres, ya esa plazoleta no existe no hay un lugar donde uno pueda ver a los familiares cunado se van en el avión...
Lastima le falta cielo raso y bombillas Led ojo de buey más modernas.
El tercer aeropuerto del caribe
Ja ja ja asi te duela. El Ernesto Cortizos es el mas grande moderno y hermoso de la Costa al igual que la ciudad de Barranquilla es la mas linda cosmopolita desarrollada y progresista de Colombia y es la primera ciudad internacional de Colombia para el mundo.La gran puerta de oro de Latinoamerica orgullo de los Barranquilleros y envidea de los resentidos Felicitaciones a los Barranquilleros por teer tan linda y espectacular ciudad.
Reflexion.......Me pregunto por que las cosas siempre la hacen a medias........ese techo que no entona con lo bueno del material que imvirtieron.....ahi se nota la falta de estetica. pero bueno se veeeee.......bonito a lo que era antes.
Definitivamente necesitan uno nuevo a la altura y segundo solo se ve 4 puertas de embarque para. Barranquilla con una demanda grande necesita más
Tiene 14 puertas
Le falta el cielo razo al techo
Tal vez sea debido a esto: “La Agencia Nacional de Infraestructura impone la sanción debido a la no entrega de obras correspondientes a la Etapa 2 del Tercer Periodo de Intervención del Contrato. Estas actividades incluían obras tales como el edificio de recibo de maletas nacionales, el corredor estéril del ala internacional, renovación de pasarelas de embarque, entre otras, las cuales no fueron entregadas a satisfacción”
@@vidjcb La circular no dice nada del cielo raso porque no es necesario ese acabado en este estilo de construcción. Es más funcional que haya acceso directo a los cableados, ductos y tuberías, primero, para realizar un mantenimiento menos costoso y más rápido, y segundo, por seguridad: un corto circuito lo primero que afecta es el cielo raso, expandiéndose la llama más rápidamente. Además, esta linea de diseño se ve en muchos edificios públicos y privados, y es un retorno a lo orgánico, a lo simple, a lo eficiente y a lo práctico.
@@pabloaristobulorodriguezro6123 Es cierto, no es del todo inadecuado dejar el cielo raso abierto. Sólo en el contrato se conoce el detalle del aclcance de las obras