Shocked with 3 "terrible" belt lines that change the face of Hanoi
Vložit
- čas přidán 17. 03. 2023
- CHOÁNG NGỢP VỚI 3 TUYẾN VÀNH ĐAI "KHỦNG" THAY ĐỔI BỘ MẶT HÀ NỘI #vanhdai4
Trong hệ thống mạng lưới giao thông của thành phố Hà Nội, nổi bật nhất vẫn là các hệ thống mạng lưới đường vành đai đô thị được quy hoạch nhằm mục đích giải tỏa áp lực cho giao thông trong nội thành và tạo thêm liên kết các khu vực ven đô thị. Mạng lưới này bao gồm 3 tuyến vành đai nổi bật nhất của Hà Nội đó là vành đai 2, vành đai 3 và vành đai 4.
👉 Đăng ký nhận ưu đãi sở hữu bất động sản tại: forms.gle/N1nXuLvjQQvSWyrZ9
- Hãy Ủng Hộ Tôi 10.000 Lượt Đăng Ký Kênh Tại : / @newdothi
👉Liên hệ hợp tác:
📞 0981.924.616
📧 Email: khamphadothi@gmail.com
💲💲 [THÔNG TIN ỦNG HỘ KÊNH KHÁM PHÁ ĐÔ THỊ]:
- Ngân hàng: TECHCOMBANK
- Chủ tài khoản: HOÀNG VĂN HƯNG
- Số tài khoản: 6163863333
+Bạn hãy Theo Dõi Kênh Bằng Cách Nhấn Đăng Ký,Like and Share Ủng Hộ xin cảm ơn.
Cảm ơn quý vị và các bạn đã đón xem, các bạn có ý kiến hay xin hãy comment xuống dưới để cùng bàn luận nhé!
Và đừng quên bấm đăng Ký Kênh Tại : czcams.com/channels/wH846emU7olvJs9MP7jGdQ.html
Để không bỏ lỡ video nào của chúng tôi. Xin cảm ơn tất cả các bạn.
SAU KHI TONG BI THU TRONG THAM NHUNG KINH TE DAT NUOC PHAT TRUYEN NHIN RAT RO TOAN DAN UNG HO CHINH PHU DE DUA DAT NUOC TIEN LEN
Mình ở sơn la. Đã đi qua vành đai 3. Rất ấn tượng và nhớ mãi
Vành đai hai khánh thành thì mình không còn ở hà nội nữa vành đai ba từ cầu mai dịch đi thanh trì thì gắn liền với kỷ niệm 10 năm sống tại thủ đô. Những lần đi xe khách từ quê lên bến xe mỹ đình .những lần học bằng lái xe thầy cho chạy lêb trên. Còn đường phạm văn đồng cũ thì gắn liền ba năm học cao đẳng du lịch hà nội. Nói chung giờ đã k ở thủ đô nữa nhưng mọi ngóc ngách hà nội đều thân quen như nhà mình vậy
Đi hàn 11 năm trở về , thấy hà nội thay đổi quá nhiều, bất ngờ, giật cả mình.
Hà nội về đêm thật đẹp . ❤
hà lội bé tý giật mình cái gì
Hn bé tao chịu gấp rưỡi sg thoii
@@nguyennguyenngoc90999:03 Ếch to thật 🤣
@@chiennguyen9951 đồ con lợn, cả tỉnh hà tây, gọi mẹ nó thị xã hà lội thuộc tỉnh hà tây
@@kientrung7230 ngu còn tỏ ra nguy hiểm
Tôi đang du học khóa mùa hè ở Đức gần 5 tháng rồi, nay chỉ còn 1 tuần rưỡi nữa thôi là tôi được trở về Hà Nội, thủ đô Việt Nam, quê hương đất mẹ. Chuyến du học vừa thành công tốt đẹp, hy vọng có được nhiều kinh nghiệm vô kể để về đóng góp Hà Nội nói riêng và Việt Nam nói chung
Cứ một tuần mình đi qua một lần đúng là rất tiện lợi.Đem lại lợi ích cho Hà Nội và những tỉnh xung quanh.
Sự thật không thể chối cãi. Tôi ở phường Khương Đình, Q Thanh Xuân. Năm 1996 vùng quê Khương Đình, 9h tối ra đường. Thỉnh thoảng mới có một bóng người, đường tối om. Thậm chí từ ngã tư Lê Văn Lương bây giờ đi xuống Hà Đông, 2 bên đường là ruộng lúa. Dĩ nhiên là ko có điện rồi! 😀( Giờ Q Thanh Xuân và Q Đống Đa là Trung tâm nội Đô 😀). Việt Nam phát triển nhanh đến nỗi. Tôi cứ nghĩ như là giấc mơ vậy! 🤩
Quá nhanh bác nhỉ, chúc bác thật nhiều sức khoẻ nhé! ❤️
Năm ấy mình mới 4 tuổi, ở quê Hưng Yên còn nghèo, nhà tranh vách đất, điện còn chưa có, đường đa số là đường đất. Giờ toàn nhà 2-3 tầng cao, to đẹp, đường xá quá tuyệt vời. Mới hơn 20 năm mà phát triển quá đỉnh. Mong rằng VN sẽ là nước phát triển top thế giới trong 20-30 năm nữa.
Mình vừa rồi được đi trên tuyến đường Vành Đai 3 khám phá tuyến đường thật là tuyệt vời 👍
Làm tin hạn chế ngôn từ so sánh,đụng chạm là tốt nhất.... Đâu đâu cũng là chung 1 Việt Nam
bọn làm video này chắc toàn trẻ trâu. thích khôn nhưng não nhắn kkk
Có nhiều người vô ý thức ném rác qua cửa kính oto xuống đường cao tốc vành đai rất bẩn
Toàn bọn xe tải, xe công nó ném. Bọn ý thức không bằng con ruồi
Phải phạt thật nặng,ném đồ từ ô tô rất nguy hiểm cho người đi sau
VN minh phát chuyển.quá nhanh❤❤❤
Vành đai 3 (giai đoạn 1 từ mai dịch đi cầu thanh trì) có công rất lớn của Đinh La Thăng
Dạ cảm ơn anh đã đồng hành cùng Khám Phá Đô Thị, sắp tới ekip sẽ ra thêm nhiều chương trình bổ ích hơn, kính mong anh theo dõi.
Đường vành đai 4 lên thêm nút giao với đường trục Bắc Nam Hà Nội
Vành đai 3 xịn thế nhể. tính ra đã 5 năm rồi mình chưa bước chân ra Hà Nội.
Sắp tới vành đai 4 sẽ hiện đại hơn vành đai 3 đấy anh!
Mình đang chờ vành đai bốn đây
mong thủ đô của ta ngày càng hiện đại, sánh vai với
Xin cảm ơn bạn
Dạ cảm ơn anh chị đã đồng hành cùng Khám Phá Đô Thị, sắp tới ekip sẽ ra thêm nhiều chương trình bổ ích hơn, kính mong anh chị theo dõi.
Mạnh nhất là các chung cư mọc lên như nấm "Sau Cơn Mưa" lượng xe ô tô cục phát triển cũng chóng mặt nhưng đường giao thông quy hoạch tỷ lệ quá ít và đươc xây dựng rất ì ạch dẫn đến tuyến đường nào cũng ùn tắc trầm trọng, tương lai sẽ không biết thế nào đây.😢😢
Công nhận em thấy giờ nhiều ô-tô thật, trung bình cứ 8 người thì 1 người có ô-tô.
Phát triển so với các thành phố VN thôi so với các thành phố các nước xung quanh thua xa ,qua kulumpua malaisia nhìn thấy đã lắm
Đặc thù là quốc gia chiến tranh liên miên h này hạ tầng giao thông tốt hơn là người dân đc hưởng,còn nhũng kẻ tự nhục đố kỵ vùng miền điều này chứng tỏ đất nước ta kg phất lên nhanh là như vậy.
Người dân ? Nên nói rõ ra là người dân HN mấy công trình kiểu này toàn là lấy ngân sách mà xây trong khi đó ngân sách đâu phải chỉ từ đồng thuế của người dân HN . Còn những tp khác đc con mẹ j
HN 9 tuyến cao tốc hoàn thành cả 9 rồi HCM 5 tuyến hoàn thành 2 trong hcm đứng đầu về khoản ngân sách nộp về tw
@@nguyenmaianhminh4753 Hn là thủ đô, nếu tp hcm là thủ đô thì sẽ dc ưu ái như Hn bây h
@@nguyenmaianhminh4753 đứng đầu về ngân sách lên chr cho dữ 18% . Còn những tỉnh thu ngân sách thấp thì cho dữ lại nhiều . Đó là cân bằng thu chi hiểu ko . 18% của 200 tỷ bằng với 35% của 100 tỷ . Hiểu ko .máu lên não hơi chậm, lần sau đừng đưa cái lý do vô lý như thế
@@TamTran-ot4yw thế t hỏi m 36% của Bình Dương có bằng đc 35% của HN ko máu lên não hơi chậm
Nói chung đô thị ở Hà Nội cũng rất tệ về toàn ngõ ngách những trục đường chính cũng rất lớn nhưng mà ít so với mật độ giao thông thế giới
Bạn kem lắm đi so sanh với một nước bị chiến tranh liên miêng mới khoái khỏi mà đi so với thế gioi thật là hiểu biết kem quá
Vui cho Hà Nội bao nhiều tôi lại buồn cho Sài Gòn bấy nhiêu , thành phố mang tên HÔ CHI MINH, một thành phố làm ra nhiều tiền nhất nước mà nay chỉ có một Cao tóc Trung lương - đầu dây ...😢
Sắp có nhiều thêm nhiều tuyến r bác. Sắp tới xây dựng sân bay long thành lớn nhất vn đứng top khu vực đó bác
Còn miền tây thì... làm đường vừa xong thì ổ gà tùm lum rồi.
Sân bay Long Thành, cảng Cát Lái sẽ là nơi trung chuyển của châu á đó bác, vài năm nữa sẽ cất cánh nha bác
Do con người cả thôi
Thủ đô các nước khác trên thế giới toàn là cao ốc, hệ thống giao thống rộng, đẹp. Sao nhìn thấy thủ đô nhà mình nhìn lụp xụp, toàn là tầng nhỏ, trệt chán nhỉ. Quy hoạch kém quá, di dời hết các ngôi nhà lụp xụp, lấy quỹ đất xây cao ốc, chung cư lớn cho nó đẹp.
Vành đai 3 trên cao từ nút giao đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng đến nút giao quốc lộ 5A là đoạn đường ùn tắc kinh hoàng nhất của thủ đô HN .
Sau này có vành đai 4 thì cấm xe tải, xe container đi vào vành đai 3 thì mới hết tắc
2026 mà xong được khó lắm khối lượng công việc quá nhiều đường trên đường dưới via hè cây xanh đèn chiếu sáng cống thoát nước
Việc thiếu quản lý để nhà ống xây dựng tràn lan, thiếu quy hoạch khiến các đô thị không riêng Hà Nội trở thành nỗi nhức nhối khó giải quyết trong tương lai gần
Nhà dân thì phải để người ta xây dựng chứ đòi hỏi cái gì?
Nhà ống có trước nhà cao tầng ông Thần ạ
Đất trật hẹp ko xây nhà ống thì xây nhà gì. Lại bắt xây mo hình biệt thự Hay nhà vườn sao 😂😂
@@vannguyenkhac3376 mình nói là thiếu quy hoạch để dân xây lộn xộn không ra hàng ra lối, nhà thụt nhà thò, kiến trúc, sơn màu không có quy định chặt chẽ. Nhiều nhà siêu mỏng siêu méo. Bạn thấy ở nước ngoài các thành phố dù hàng trăm năm nhưng họ quy hoạch nhà cửa rất gọn gàng. Điển hình như đà lạt trước đây người pháp họ quy hoạch rất gọn gàng nhưng nay thì thì lộn xộn
đây là lối sống theo văn hóa làng xã đặc trưng chỉ có ở miền bắc từ ngàn xưa. ở những ngôi làng cổ bạn sẽ thấy nhà cửa san sát, đường nhỏ hẹp. 36 phố phường chính là đặc trưng phố của người Việt thời xưa. Sau này, thời pháp thuộc thực dân pháp quy hoạch khu vực các quận hoàn kiếm và ba đình theo phong cách châu âu đường phố rộng hơn, nhà cửa, biệt thự thưa hơn. Tới thời kỳ cách mạng về sau, người dân đổ về HN sinh sống rất đông tại các quận đống đa, hai bà trưng, thanh xuân và bãi bồi ven sông hồng. Hầu hết là con em những người phục vụ cách mạng, tiểu thương các tỉnh. Thời kỳ cách mạng và bao cấp thì chiến tranh và cấm vận khiến cho lãnh đạo ko thể có được sự quy hoạch nghiêm ngặt. Điều đó đã vô tình phá vỡ không gian đô thị của HN về sau này. Có thể coi đó như là vết thương chưa lành từ thời chiến tranh. Tời giờ đất đô thị cao vút, trong khi tỉ lệ người dân sở hữu đất ở nội đô các quận đông người ở nhất là đống đa, hai bà trưng và thanh xuân rất lớn. giải tỏa đền bù để quy hoạch vùng metro thì sẽ phải tốn hàng trăm tỉ usd mất.
Mong ad nâng chất lượng video lên 2k hoặc 4k, coi rõ nét sướng hơn 🥺
Nhất trí ! Mình sẽ áp dụng trong thời gian tới.
nhìn vành đai 3 đẹp như bên nước ngoài
Sắp tới vành đai 4 sẽ đẹp và hiện đại hơn vành 3 rất nhiều ❤
Vành đai 4 ngang paris nhé
Vành đai 3 chưa khép kín qua đoạn Đông Anh.
nhìn Hà Nội quản lý xây dựng đầu tư qá tốt
sống ở Sài Gòn nhìn mỗi cái vành đai 2 hơn chục năm chưa kết nối lưu thông xog hết được, huống gì vành đai 3 4, chán hẳn
Đi sau quy hoach kém . Thanh phố trung quôc hang 2 nó quy hoạch ực khoa học.
cơ sở ngoài bắc trong hiện đại quá,còn miền nam thì ko thấy phát triển 🤣
Miền nam cũng có những tuyến vành đai nhưng chưa hình thành bác ah
Ôi trung bình người dân hanoi và tphcm mất 20_25 năm ko ăn mới mua được căn trung cư đấy.hihi khủng hơn cả hk,jp và sgp 😂😂😂 mà nhìn quy hoạch ko bằng đô thị loại 3 của chiana
Muốn mua được nhà sớm thì phải có thu nhập đột phá thôi bác.
@@newdothi mình nói là trung bình thu nhập của người dân.còn nếu đột phá thì vn ta không phải là nước có thu nhập trung bình thấp của t.g nữa.
Làm thì lười, kiếm 10 ăn 9 thì sang thế giới bên kia mà mua nhà, chứ đéo bao giờ ở đâu m mua đc cả
Thống kê lúc nào chẳng 50 năm mới mua đc nhà. Nhưng nhà HN vẫn bán bon lắm. Người VN là vậy linh hoạt lắm, chẳng ai đi đợi đến cuối đời mới mua nhà đâu, nước đến chân khác làm được.
Không mua được nhà là do lỗi ở bản thân trước tiên. Ở nước nào cũng vậy thôi. Chả riêng Việt Nam.
Dân số nội thành hà nội chỉ khoảng 3,2-3,5 triệu dân. Gần bằng quận Vân Sơn ở Quảng Châu Trung Quốc.
Đep thì có đẹp mà hay tắc đương lắm
Hồ Chi Minh giàu có bậc nhất, tiềm năng bậc nhất mà chưa hoàn thành nổi 1 tuyến vành đai nào.... Lỡ hẹn, lỡ hẹn và lỡ hẹn!! ahuhuhu!
Bạn không thể nói vậy được bao nhiêu năm TP HCM đóng góp biết bao nhiêu ngân sách cho nhà nước mà giữ lại ko là bao vì thế tiền cho đầu tư cho cơ sở hạ tầng rất ít. Nói chung là do chủ Trương của nhà nước đang ưu ái cho HN vài năm nữa sẽ là TP HCM thôi
@@QuyenNguyen-fw6yf lại bậy, các đường vành đai ở HN hầu như đều là đổi đất lấy công trình, như vành đai 2 trên cao là tiền Vin bỏ ra làm xong được cấp lại khu đất ở Gia lâm.
Đúng r á b 5 tuyến cao tốc cx chưa hoàn thành xong nx
Chưa có vành đai nhưng có tuyến đường ve sông chất lừ với view đô thị bên sông đẹp nhất VN đó.
HN mong có đường bờ kè ven sông Hồng mà không được.
@@QuyenNguyen-fw6yf thuê theo % GDP . Ko phải tP HCM làm việc để nuôi địa phương khác đâu nhé. Chỉ là Hnoi đất rộng nên sử dụng vốn đất cho tư nhân đầu tư nhiều
cái gì cũng ưu tiên hà nội. Thủ đô nhưng cũng phải phân bổ, quan tâm cho đều chứ? tp là đầu tầu kinh tế nhưng giao thông thì lộn xộn, không có nổi 1 đường vành đai
hóng mấy thg Chí tâm võ, vi bảo...
tam nhi han che duong lam nho be dap ung 25% vuot thiet ke 3-4lan vay ma khong rut kinh nhiem
Trieu tien nghèo mà nó quy hoach xay thành phố mới đằu vao đó đồng bộ gọn gàng còn mình chỉ đươc cái trục đường chính cac nhà trong ngõ có tiền cũng chỉ đi xe máy thôi ô tô đâu vào nổi
Amazing
Yes sir
các nút giao chưa được thiết kế tốt , dẫn đến xe muốn tiếp cận đường trên cao phải đi vòng vèo . lưu lượng xe quá ít so với các cao tốc trên cao trên thế giới , chắc chỉ làm cho có để sốt đất
Có lần đã phi xe máy đi thử
vẫn còn nhiều khu nhà mái đỏ lộn xộn, ngõ ngoàn nghèo lắm
Quy hoạch kém , qua Trung Quốc xem quy hoạch mà học tập đi , thua cả thành phố loại 3 như nam ninh
Làm cái đường chục năm mới xong, nhà cửa thì xây bừa bãi. Tốt nhất là quy hoạch các trung tâm kinh tế mới, các đại học ra ngoại thành, xây dựng bài bản từ đầu. Chứ mất bao nhiêu tiền giải phóng mặt bằng ở nội đô cho đủ. Nhìn những đô thị hiện đại trên thế giới mà thèm, quay qua VN thì nhà cửa lúc nhúc, đường xá vỉa hè thì lộn xộn, bẩn thỉu.
Vành dai 3 nhỏ hẹp ách tắc ..
Tôi có ý kiến như này. Tất cả người dân sinh sống ở Hà Nội, phải nên biết ơn, nên cảm ơn .......toàn thể người dân trên cả nước. Nhờ những đóng góp, những đồng tiền xương máu của họ mà người dân Hà Nội mới có đc những con đường, những tiện nghi như này. Nhìn lại TPHCM đi, nhìn lại miền Tây đi, nhìn lại những vùng nông thôn đi......họ khổ về đường xá vô cùng tận. Tôi nói ít thôi, các bạn đi nhiều rồi sẽ thấy. Họ cũng còng lưng ra làm để đóng thuế cho các bạn hưởng đó.
ông ơi HN là người ta tự cân đối ngân sách thành phố, và đổi đất lấy hạ tầng để phát triển, đâu co phải ngân sách trung ương hết đâu ông ạ,ông đóng được mấy đồng thuế cho tôi xem buil, hay chỉ ngồi cào phím la giỏi
ngu
Có ít người nhận thức được điều này, cảm ơn bạn đã chia sẻ
Ngân sách của đất nước lớn tới đâu? xây dựng đổi mới là cả đất nước ko chỉ mỗi HN. Điện đường trường trạm cầu cống sân bay đường sắt... khắp nơi trên cả nước hình thành hệ thống. Bạn nghĩ tất cả ngân sách dồn vào HN mà giờ chỉ có từng này, grdp hơn 50 tỉ usd. Vậy hơn 8tr dân HN chỉ ngồi đó chờ cả nước nộp ngân sách để phát triển. Nếu giờ HN mà lớn như bangkok, manila thì câu bạn nói mới có tính chính xác cao. Thật sự thì HN đúng là được ưu tiên hơn so với SG khoảng 20 năm trở lại đây. Nhưng nó không lớn tới mức đó. Đường cao tốc bắc nam, sân bay long thành, dự án đường sắt tốc độ cao bắc nam... đó đều là những dự án lớn hàng chục tỉ usd. Tất cả đều ko phục vụ cho riêng HN và ngân sách dành cho dự án này đều là từ cả nước trong đó có cả SG và HN đổ vào.
Tôi dân tỉnh lẻ nhưng tôi thấy bạn cmt ng.u hết cả phần thiên hạ , HN nó còng lưng gánh bao nhiêu tỉnh nghèo ông có biết ko hả ? Ông kể tên con đường nào đc làm bằng tiền của ng dân cả nc hộ tôi cái , buồn thay cho bố mẹ đẻ ra thằng con óc ch.ó như này
Sai ngay câu đầu tiên khi thuyết minh'' Máy bay Mỹ công kích Hà Nội'' . Viết đúng và nói đúng phải là ''không kích''
Cần cấm ngay xây dựng chung cư cao tầng.
Mày lên thay thủ tướng đi rồi cấm..
Rồi thi nhau ra đê ở hả?
@@lethanhat4393 người cũng có giới hạn, đất vẫn còn rất rộng, ruộng còn để bỏ hoang đày kìa.
Chung cư 1 đến 2 tỷ là mua được, nhà mặt đất toàn 3 đến 5 tỷ trong ngõ bao giờ mà mua được nhà
Tp HCM nhìn kém quá. Tôi người trong nam con thấy vậy 😓
Bị ăn ngân sách thì lấy đâu tiền mà đầu tư cơ sở hạ tầng,công bằng 1 chút cho hòn ngọc viễn Đông sẽ tốt hơn 😊
Nhà đỏ đỏ kia nhà gì vậy chưa ông nào quay nhà đó
Chung cư đó ạ
Vành đai 3 tắc đường như cơm bữa.. Cao tốc cái gì
Vành đai 4 thêm cả hiệp hoà bắc Giang nữa nhé
BG không có nhé
Cắt r
@@hungnguyenvan2558 vẫn có nhé chỗ mình có vành đai 4 đây nhưng bên sóc Sơn chưa làm nốt phần còn lại
Đó là vành đai 4 Bắc Giang không phải vành đai thủ đô, nếu Bắc ninh sát nhập về hn thì đó mới là vành đai thủ đô
Thái Lan🇹🇭 hơn mình rồi 😂
Điều này là thực tế và rất khó phủ nhận
Đi xuất ngày nào chẳng qua.
Làm ơn kiểm tra kỹ ngôn từ khi translate, gì mà dùng terrible mang màu tiêu cực cho một cái clip tích cực?? Không biết xài thì đừng xài
Đã ăn thua gì nếu bạn đem Hà Nội đi so sánh với các thành phố của Trung Quốc, các thành phố của Trung Quốc khủng khiếp lắm bạn ơi, còn cái ông phi công Mỹ kia bây giờ có đến Hà Nội thì họ cũng không ngỡ ngang đầu vì nước Mỹ có quá nhiều Siêu thành phố nên họ thấy Hà Nội thường thôi, trong khi Hà Nội còn chưa có tàu điện ngầm
Vành đai 3 tắc suốt ngày chứ đẹp gì
Đào nam đắp bắc
Miên nam cũng đang xây đường vành đai 3 với 4 sao bạn lại nói vậy😮
Ngày xưa đảo bắc trung lấp miền nam rồi điện cả miền bắc mất điện. Giờ miền bắc phát triển hơn 1 số người miền nam ganh tị không nhớ công ơn miền bắc
Kbiet tìm hiểu tt ở đâu mà toàn nói luyên thuyên . Gì mà hàng rào chống ồn rồi cây xanh xung quanh , vđ 3 cao tốc cho chạy 100k bgio thế ? Vđ 2 đoạn láng - ngã 4 sở và vđ3 giờ hiện tại là cung đường ùn tắc nhất HN
Thôi bớt đi khi nào so đc với một tỉnh nghèo của Trung Quốc mới lên tiếng. Còn giờ so với Campuchia hay Lào đi
cảm ơn 2 que rưởi đã sủa.
VĐ 4 xây xong kiểu j có mấy đứa bảo tiền MN mang ra xd…
M biết những năm trc dịch tphcm chỉ đc giữ lại 18% ko ? Còn hn thì 35%
Chưa kể những năm tphcm thu vượt chỉ tiêu cx chẳng đc giữ lại
@@nguyenmaianhminh4753 nghĩ thế là sai rồi bạn . Hcm tuy chỉ dữ 18 % nhưng 18% của 200 tỷ khác với 35% của 100 tỷ . Nói thế hiểu ko
@@nguyenmaianhminh4753 Thế trước 2003 TPHCM giữ 33% trong khi HN chỉ 30% m biết k ??? Ở cái thời điểm 2003 đó chỉ 3% nó khác thế nào biết k ??? Và m biết hàng năm TPHCM vẫn k giải ngân hết vốn đầu tư công k ??? Kêu ít mà giải ngân k hết thì giữ nhiều làm gì.
@@nguyenmaianhminh4753 giữ lại nhiều làm chi? đầu năm nay giải ngân đầu tư công mới chỉ đạt 39% chỉ tiêu TW đang phải đốc thúc chấn chỉnh kia kìa. Tiền đòi giữ nhiều mà k biết đầu tư sao cho hiệu quả thì trách lãnh đạo trong đó thôi. Dân tham đòi tiền giá trên trời k chịu bàn giao mặt bằng thì bố của TW cũng chịu. 4 quận nội đô lịch sử của HN tình trạng cũng y chang vậy thôi cái khác biệt là quỹ đất trống của HN còn nhiều nên xây rộng ra vùng ven ngoại ô thoải mái. Còn SG thì chịu. T dám cá là ngay cả khi giữ đc nhiều ngân sách thì hạ tầng SG cũng sẽ k cải thiện đc là bao đâu nên bơn bớt cái bài ca ngân sách lại bạn nhé.
Tỉnh nào hay thành phố nào tạo ra dc kinh tế thì tự thụ hưởng thì công bằng hơn
Thì hn đang thụ hưởng những gi họ làm ra đó bạn
@@nganguyen-rt7jv cả nước dồn lực hn
@@ThayLe-nq9nt nhìn 1 năm hn đóng bao nhiêu thuế cho nhà nc đi đã r hãy nói ,
@@nganguyen-rt7jv tự tim tài liệu mà đọc đi xem coi các tỉnh thành phố đã đóng bnhiu cho trung ương
@@ThayLe-nq9nt bit thuế của hn gánh đc bao nhiu tỉnh nghèo ko ?
không có kiến thức chuyên môn lên video nói lum la, cơ sở hạ tầng giao thông chỉ là 1 phần của cơ sở hạ tầng. Nếu nói Hà Nội có nhiều công trình CSHT hiện đại nhất VN thì nghe hợp lý hơn vì diện tích Hà Nội ngoài đô thị ra thì còn rất nhiều vùng nông thôn còn đường đất và chưa có nước sạch và viễn thông cáp quang chứ đừng nghĩ CSHT chỉ có nhà cao tầng đường nhựa và cầu mà phải tính đến độ phủ nhựa giao thông, độ bao phủ hạ tầng cơ bản như điện, nước sạch, viễn thông và cấp thoát nước toàn bộ lãnh thổ tỉnh thành đó. Nơi có chỉ số phát triển cơ sở hạ tầng tốt nhất VN là tỉnh Bình Dương. Còn nếu thắc mắc thì search google hoặc tìm hiểu thêm.
Có gì mà choáng ngợp, bình thường thôi
Bạn có biết từ khi giải phóng s.gòn và thống nhất đất nước đên báy giờ là bao nhiêu nám rồi không . Mà châu áu , nước nhật sau 45 năm ( đên năm 1990 ) thì các đất nước đó họ làm đươc những gì , mà lai nói đất nước vịt ta phát trién nhanh đên vậy
Đem châu Âu với Nhật ra so thì hiểu mày dốt đến cỡ nào rồi. Mày biết châu Âu và Nhật Bản là những nước đế quốc xâm lược thuộc địa, bao nhiêu tài nguyên khoáng sản của các nước bị chúng cướp về nước xây dựng đất nước chúng k ??? Chắc cũng loại k đc đi học nên k biết bản chất lịch sử là thế nào. Cho dù Nhật nó là nước bại trận trong thế chiến thứ 2, bị 2 quả bom nguyên tử của Mỹ nhưng nó vẫn là nước đế quốc, vẫn có nền móng mà nhiều năm xâm lược chúng có được. Hãy học nhiều hơn rồi phát biểu. Đơn cử như cái tên Tổ quốc mày còn đem ra châm biếm thì đủ hiểu loại mày khốn nạn thế nào rồi.
Toàn phét lác
Chưa bằng một góc bangkok
Ok băng cốc hơn Hà Nội. Rồi còn thành phố nào để đem so với Sài Gòn, Đà Nẵng nữa ko?
@@leminhnhut2005 nó nói đúng mà, cả HN, SG đà nẵng cộng lại giao thông chưa bằng Bangkok kể cả sân bay
sang bangkok mà sống
@@phamdong2569 liên quan gì mà nói t sang đó sống. Giao thông kém thì phải biết học hỏi các nước đi trước chứ đừng kểu ếch ngồi đáy giếng
@@ucanhtran144 thôi đừng chấp bọn nó. Còn bốc phét và xl lắm
Phât triển quá chậm. Hạ tầng ì ạch, ko đảo bảo tính kết nối. Với dân số như HN và SG nhẽ ra diẹn tích nội thị phải gấp 3 hiện tại mới phải.
Do yếu kém về hạ tâng nên mọi ngươi chen nhau trong lõi đô thi ngột ngạt!
5p47s mc hơi lag nha kkk
Sao ạ
Kênh j nước trong xanh thế😂