"MŰSZAKIN KIFÚRTÁK" 🙏 VW Golf VI GTI 🚗 255HP 415NM

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • 🔥 OBDeleven AKCIÓ: "DARKFLY" kuponkód vagy KATT a linkre és -10% kedvezményt kapsz go.obdeleven.c...
    ✅ Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE: ➡️ www.carvertica...
    💦 Minden, ami JÁRMŰÁPOLÁS! ➡️ www.detailmani...
    🔧 Lehető legolcsóbban ALKATRÉSZ kell az autódhoz? ➡️ bit.ly/alkatrész
    💥 Egyedi illatosító 10% kedvezménnyel bit.ly/illatosító
    🚗 Bemutatnád az autód? LEMÉRNÉD mit megy? ➡️ Instagram: @darkfly_video vagy darkflyvideo@gmail.com
    🛑 Ha szükséged van 50 GB INGYEN tárhelyre ➡️ bit.ly/tárhely
    🥇 Csatornatagként tudsz TÁMOGATNI minket ➡️ bit.ly/támogass
    TIKTOK
    / darkfly_video
    INSTAGRAM:
    / darkfly_video
    FACEBOOK OLDAL:
    / darkflyvideo
    FACEBOOK CSOPORT:
    / darkfly
    MÁSIK CSATORNÁINK:
    / darkflyvideo
    / darkflygames
    -- "VAN MÉRÉSI PAPÍR" 🙏 VW Golf VI GTI 🚗 255HP 415NM
    --MEGJEGYZÉS--
    A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon!
    A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: darkflyvideo@gmail.com

Komentáře • 148

  • @darkfly
    @darkfly  Před 5 měsíci +3

    🔥 *OBDeleven AKCIÓ: "DARKFLY" kuponkód vagy KATT a linkre és -10% kedvezményt kapsz* go.obdeleven.com/Dark_fly
    ✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* ➡ www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly
    💦 *Minden, ami JÁRMŰÁPOLÁS!* ➡ www.detailmania.hu/
    🔧 *Lehető legolcsóbban ALKATRÉSZ kell az autódhoz?* ➡ bit.ly/alkatrész
    💥 *Egyedi illatosító 10% kedvezménnyel* bit.ly/illatosító

  • @rolandhun95
    @rolandhun95 Před 5 měsíci +263

    srác a legnagyobb NPC az összes adás közül :D

    • @kovacserik02
      @kovacserik02 Před 5 měsíci +2

      amúgy eléggé

    • @istir5032
      @istir5032 Před 5 měsíci +4

      lehet zavarba volt xd

    • @atesz5281
      @atesz5281 Před 5 měsíci +1

      +1

    • @staufck577
      @staufck577 Před 5 měsíci +10

      Amikor én voltam ott a kocsival én be voltam szarva hogy mit mondjak hogy mondjam hogy ne kapjam a kommentek között a savat utanna 😂

    • @hzozo2011zh
      @hzozo2011zh Před 5 měsíci +1

      Ez mèg othon se biztos hogy hajtott ilyen vasat a gèpen😅

  • @rambustibi
    @rambustibi Před 5 měsíci +53

    Sziasztok! Ajánlott úgy gyorsulni DSG váltóval, hogy áthúzzátok manuálba és fülekkel ti váltotok. Csoda fog történni 🥸. Gyorsulási versenyeken a tapasztaltabb versenyzők csak manuálban gyorsulnak a DSG-vel. (RS3, TTRS stb..)

    • @speeedfire85
      @speeedfire85 Před 5 měsíci +2

      Bizony. A legtöbb esetben sokkal tovább engedi a váltó. Közben 6k fölött csak pörög. Az is kis turbó 4-6k között húz a legjobban.

    • @kistrepak1885
      @kistrepak1885 Před 2 měsíci

      hátdehátdehátde az audiba nem s tronic van?

  • @mimmerr
    @mimmerr Před 5 měsíci +48

    Jólvan megnyugodtam, nem kell fosnom a gyári 1.4 Tsi-mmel ha a lámpánál mellém gurulna a srác 😂

  • @silkdave487
    @silkdave487 Před 5 měsíci +21

    Hogy van az, hogy az összes GTI tulaj nem csak, hogy ugyanúgy néz ki, de pont ugyanolyan mentális állapotú is? 🤔Vásárláskor valami alkalmassági tesztet kell kitölteni vagy mi?

  • @ragnolcristian2987
    @ragnolcristian2987 Před 5 měsíci +87

    micsoda élmény lehet az autózás ennek a Z generációnak: kormányt megfog, pedált padlóig, miközben köze nincs a valós eseményekhez, csak nézi a nagy túlpihent arcával hogy mi történik. Ezen mit kell még gyakorolni? nem playstation ez :D

    • @speeedfire85
      @speeedfire85 Před 5 měsíci +1

      Mindenkinek más az élmény. 1.8t 20v manualbol ültem 35xi automataba, és jobban élvezem

    • @tamasvarga7784
      @tamasvarga7784 Před 5 měsíci +3

      elég jó élmény, próbáld ki :) főleg egy DSG váltó

    • @krisztianbodi2576
      @krisztianbodi2576 Před 5 měsíci +1

      Miért te akarod megmondani, hogy kinek mi az élmény? 😅

  • @GreenMelon-pp3du
    @GreenMelon-pp3du Před 5 měsíci +51

    A tuningolás nem egyszerű feladat...de sokan úgysem értenék meg, a varázs szavak megvannak: sztédzs 1 , kóla, popcorn és az akkora levegőszűrő és kipufogó mint a Keletiben a Budapest - Nyíregyháza között közlekedő vonaton 😂

  • @renatodeli5659
    @renatodeli5659 Před 5 měsíci +66

    😂😂😂 amikor a video nézése közben te érzed magad kellemetlenül :D

  • @Gg-zb4cq
    @Gg-zb4cq Před 5 měsíci +129

    Jó tuning lett ez is, annyi h gyengébbre sikerült XD

    • @tamasfekete2438
      @tamasfekete2438 Před 5 měsíci +1

      Azért kapar végig 🤣🤣

    • @ragnolcristian2987
      @ragnolcristian2987 Před 5 měsíci +24

      @@tamasfekete2438 egy 70 lovas is végigkapar esp nélkül, főleg hulladék ecsta gumikkal

    • @csemyone
      @csemyone Před 5 měsíci

      Azert dsp-nek nezz utana szerintem.

    • @bencelaszlo5083
      @bencelaszlo5083 Před 5 měsíci +2

      @@ragnolcristian2987 Adom🤣✌️ ez a legszebb amúgy, nagy százezres felnik és egy hulladék 20ezres gumit rátesznek, pilot sporttal vagy p zeroval nem fog így eltekerni!😎

    • @zoltanfoldi4090
      @zoltanfoldi4090 Před 5 měsíci

      Gonosz vagy, biztos bkv-rol irsz. Neked anyu csak huszit vett, azt irigy vagyol 😂

  • @user-pj3pn4kd1w
    @user-pj3pn4kd1w Před 5 měsíci +38

    Azt nem értem ilyen olyan rajt program + automata , ezen mit szeretne mèg gyakorolni ?😅😅

    • @pappmartin8750
      @pappmartin8750 Před 5 měsíci

      Picit beleemelne a fasz lehet eltudnanindulni jól de igen ezt gyakorolni kell

  • @laszlovona
    @laszlovona Před 5 měsíci +34

    lassan úgy látom mindegy ki jön ide milyen autóval, a gyűlölet az állandó..😢..

  • @SSwiftGLX
    @SSwiftGLX Před 5 měsíci +28

    Durrogjon ez a lényeg :D és azon mit kell gyakorolni hogy állsz a gázon és várod hogy el érd a 100-at?

  • @EtaSProduction
    @EtaSProduction Před 5 měsíci +40

    Ez tipik az a fiatal versenyző aki manuális váltóval el se tudna indulni.

    • @TheIndestructibl3
      @TheIndestructibl3 Před 5 měsíci +3

      meg majd a nagy versenyzésbe feltekeredik a fára.... gondolom nem a 6. autója hogy legyen valami tapasztalata. legalábbis nem ugy néz ki :D

  • @fenyo3977
    @fenyo3977 Před 5 měsíci +13

    A "tolatókamerán kívül fullextra" kicsit erős kijelentés, szines mfd sincs, kulcs nélküli indtítás sincs... és lehet valaminek a hiányát még észre sem vettem.

    • @staufck577
      @staufck577 Před 5 měsíci +3

      Annyi szirszart lehet rendelni ezekbe szerintem hogy már nincs is olyan hogy full extra. Mert a full fullba is tudsz rendelni még ezt is azt is + ba.

    • @Dani-bk9ji
      @Dani-bk9ji Před 4 měsíci

      És hány ilyen van... :D Használtautón körülnézel, kurvaérdekes televan megagigafull full full gépekkel. Fogalmuk nincs mi volt akkor annál a modellnél az elérhető fullextra, de jól felszerelt, úgyhogy tuti benne van minden, úgyhogy meghirdetem fullextraként.
      Őszintén valaki mondja már el, hogy kéred le, hogy egy 5-10-15 éves autóban tényleg benne van-e az akkor rendelhető összes extra?
      Aztán meg megy a fejvakarás ja háát izé. Ja duplaüveg hátul? Az tényleg nincs benne. Ja hú volt ehhez hasított szarvasbőr tetőkárpit? Ja ez nem az. Hú ehhez volt nagyobb napfénytető is, ez meg a kicsi. Ja hátul a könyöklő helyén nem hűtő van igen. Hátsó ülés az nem szellőztetett. Ja voltak drágább fényezések, ez meg a tök alap. Hát igen, 18-as alap a felni, nem 20-as. De ezenkívül eskü fullextra.
      Ez a csávó ugyan ilyen agyhalott... Nem értek ezekhez a Golfokhoz, nem is érdekel. De fel van sorolva 3 tök egyértelműen látható dolog, ami nincs benne. Meg még gondolom van másik 10.
      Valami vagy fullextra, vagy nem. Eleve ez, hogy ezen meg azon kívül fullextra, semmi értelme. Akkor nem az és kész.

  • @martello1
    @martello1 Před 5 měsíci +45

    Ez a mókolás nem sikerült... ismét bizonyított tény az eredeti gyári állapot többet érne 🥳

    • @Csaba.B
      @Csaba.B Před 5 měsíci +1

      Gyári progi vissza, aztán lehetne újra mérni.

    • @zsoltjeruska8312
      @zsoltjeruska8312 Před 5 měsíci +7

      de itt legalább van popszendbengsz :D

  • @patrikmolnar9739
    @patrikmolnar9739 Před 5 měsíci +21

    "Es akkor ez benn lesz a videoba?"😂😂

  • @SunyiPvp
    @SunyiPvp Před 5 měsíci +10

    Diszkó előtt jól mutat, tipikus Golfos gyerek 😂😂

  • @atih.6416
    @atih.6416 Před 5 měsíci +1

    Szia! Mint mások is írták, próbáld meg a fülekkel! Illetve ha kapar kicsit, attól nem kell elváltani mert mire újra tölt a turbo veszítesz időt..... De az, hogy ha van egy turbos gép azonnal program kell meg a "pops" azt sosem értettem. Persze ízlések és pofonok. Sok baleset menteset és mosollyal telit!

  • @NyuvmeN00
    @NyuvmeN00 Před 5 měsíci +5

    Chippes első kerekes autóval kár mérni 0-100 at. Nem feltétlen fog javulni. Sajat autóm 130lóval erosebb a gyári állapotnál, és maximum egy másodperccel jobb csak a 0-100 -a. 100-200 viszont durván 7 másodperccel javult.

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci +3

      6 vagy az alatt teljesen egyet értek az állításoddal. Ott meg is szoktuk kérdezni, hogy menjünk mérjünk 100-200-at? De ilyen időknél még fixen jobbnak kell lennie, ha az autó tudja. Ha extra 130 lovat kihoztál a sajátodból, gyanítom nálad se 7 sec-es 0-100-ról beszélünk 😀

    • @NyuvmeN00
      @NyuvmeN00 Před 5 měsíci

      @@darkfly Ugyan annál a cégnél csináltattam a szoftverezést, és mérést is. Valósak az adatok szinte biztos. Valószínű a sok kaparás végett rossz azt idő. Sajátom 5.9 alatt van gyárilag 100on, kézi váltós, de szerintem gyárilag lehetetlen menni vele ilyen jó időt. Most talán, ha nagyon ügyes vagyok 5elejét sikerülhet össze hozni. Van még egy vízfolyásom amit orvosolni akarok, utána ha van rá mód és lehetőség elvinném egy mérésre hozzád😁✌️

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci

      @@NyuvmeN00 hogyne lenne!😀 Szólj, ha megvagy és megnézzük👌

  • @Kevin_b381
    @Kevin_b381 Před 5 měsíci +7

    Nokedli haverok meg feszítenek a háttérbe 😅 csak szerintem egyre cinkebbek a mai fiatalok? 😄

  • @siraly4978
    @siraly4978 Před 5 měsíci +9

    ott van egy lyuk a hátsó szélvédőn, 2 perc betenni azt a szaros dugót 'nincs rá kapacitásom' biztos 2 durrogás közötti elélvezés utáni zsepkendőzés után kimegy a fejéből

  • @szilardszita7276
    @szilardszita7276 Před 5 měsíci +5

    végem, ki ez a gyógyegér :D elkezdi 6 másodperc körül van a gyári, tuninggal majdnem 8 lol :D

  • @alfoldiurbex
    @alfoldiurbex Před 5 měsíci +4

    Megint ez a recsegés (durrogás). Nagyon vicces az összes ilyen autó és a tulajok is😂😂😂

  • @adamgecse
    @adamgecse Před 5 měsíci +11

    Nem ertem a Bence miert erolteti mindig a 0-100at, huzott elso kerekes autonal pont nem az a lenyeg, 100-200 sokkal mervadobb lenne.
    Ebbol sokmindent nem lehet leszurni, vagy kijelenti hogy nem jo a chip vagy valami….

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci +4

      Elő szűrés, mondjuk így 😃 Ha itt nem tud 6 sec vagy az alatti időt, 100-200 az botrány lesz. Párszor próbáltuk már, mert a tulajok erőltették, aztán meg kérték, hogy be se kerüljön a videóba a 20+ sec😅 Sajnos ilyen időknél a tapadás, váltás, és egyéb indokok csak mutogatás

    • @adamgecse
      @adamgecse Před 5 měsíci +2

      Baromsag, nekem 350lovas gtim van, feltetelezzuk hogy az sem megy 6 alatt 0-100at, akkor nem erdemes mar a 100-200 ahol valoban kijonne a motor ereje a nelkul hogy szetrugna magat?
      Hagyjuk mar…

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci +1

      @@adamgecse felhaborodhatsz, de nyugodtan nezd meg a csatornan a tobbi gti időket. Van vagy 20 ilyen videó. Ami azt tudja mint a tied allitolag, az mind lement 6 ala ugy hogy agyon kapart. Majd emelle mentek egy 11-12es 100-200 idot. A 260-300 kozt megy a nagy atlag 6-6.2 kornyeket. Ezek tenyek, nincs mit ferditeni rajta 😃 Biztos vagyok benne, hogy a tied is lazan lemegy 6 ala, ha tudja azt amit irsz.

    • @user-wv5om6mf4b
      @user-wv5om6mf4b Před 5 měsíci +1

      Teljesen egyet értek, enyém is 330ló, 0-100at nem is mérnék soha, 100-200 11.5 teli tankkal a gyári 16.5 helyett.

  • @geri904
    @geri904 Před 5 měsíci +3

    gyári adat 6.9 és megírva meg nyitott rendszerrel sem tudja. persze kerék stb más meg 14 éves kocsi de akkor is :D Bence kis szúrkálódos a kis m47el tetszett :D pedig az a motor még nem is a nyomatékosságáról híres stb és valóban az is ezt a gyári tudja, pedig az egy 2004es technika :D hát na... a hátsó kerék csodákra képes

  • @danessz93
    @danessz93 Před 5 měsíci +1

    Gyorsuláshoz meglátás: nekem volt MK5 gyári GTI. Kettesben érzetre jobban gyorsult mint ez (már ahogy változik a hang), de az mérve kerek 7.0 volt 0-100 kézivel. Ez nem tudom hogyan 255ló, de vagy a kettesben limitálták az erejét, vagy valami szar program van rajta.

  • @KLOOD97
    @KLOOD97 Před 5 měsíci +4

    ez hogy lehet 255 ló?

  • @nikolasnedela6117
    @nikolasnedela6117 Před 5 měsíci +7

    6.9 a gyári gyorsulása nem 6.5 szóval valamit mégiscsak csinált az a mókulás

  • @korbacs
    @korbacs Před 5 měsíci +4

    Hihetetlen, hogy egy kurva automata váltós autóval sem tudnak elindulni normálisan, mit kell gyakorolni, hogyha 1-2 végigkaparja akkor lehet nem padlózni kell mindenhol világtalanul? Wow 200+ lovas elsőkerekes autó középszerű gumikon kikapcsolt kipörgésgátlóval kapar, miért lehet szar az időm

  • @cs5799
    @cs5799 Před 5 měsíci +26

    26:28 ilyen az amikor kiskorodban nem volt pedálos triciklid és később kell megtanulnod hogy hajtott kereket nem jó kormányozni 😂///M

  • @nyikosizreal
    @nyikosizreal Před 5 měsíci +4

    Szerintem nagyjából 7-8 eve nezem a videokat immel ammal de hogy egy gimball nincs és remeg a pali keze folyamat az valami hihetetlen

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci +2

      Jólvan na, majd veszünk még egyet arra is hamarosan👌 Remélem azért a többi technikai újítás tetszik👀

  • @a.z.6871
    @a.z.6871 Před 5 měsíci +1

    A mérési papír amúgy a ropik előtt, között vagy utánuk készült?

  • @belatoth4170
    @belatoth4170 Před 5 měsíci +2

    Mikor lesz ropi a féltengely?

  • @matevanczak7196
    @matevanczak7196 Před 5 měsíci +5

    újabb Ds performance remekmű

    • @MaxCohagen
      @MaxCohagen Před 4 měsíci

      sanyi kisprogramot irt rá 😂😂😂

  • @romeristvan3396
    @romeristvan3396 Před 5 měsíci +7

    Szomorú látni, hogy olyat megy az autó “húzva” mint az én 30d E60-am repedt leömlővel úgy hogy gyári 218Le és 1780kg🥲 0-100 7,13mp 275-245-ös gumikkal….

    • @laszlovona
      @laszlovona Před 5 měsíci +1

      hátsó kerék vs. első kerék nem nagyon vethető össze. Valami ettől még nem jó ezzel a Golffal.

    • @ChaosW60
      @ChaosW60 Před 5 měsíci

      Hátúl 275 wow nem ér bele ??

    • @MaxCohagen
      @MaxCohagen Před 4 měsíci

      6.7-et ment, de akkor hozd mar el tied repedt leomlővel, 1780kgval mennyit megy 😂 biztos 6.7et 😂

  • @timba181
    @timba181 Před 5 měsíci

    Szia Bence!
    Le tudnád nekem kérdezni az autóm? W211 Mercedes LHA-882
    Köszönöm! 🙂

  • @gtth4681
    @gtth4681 Před 5 měsíci +7

    Nem jó a progi,"fülre" is katasztrófa

  • @kennynever
    @kennynever Před 5 měsíci +18

    általános golf tulaj

    • @SunyiPvp
      @SunyiPvp Před 5 měsíci

      Köszönöm! Ezt akartam leírni de gyorsabb voltál 😂

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official Před 5 měsíci +8

    Mindenképp az összes f0stos VW-nre, főleg Golf GTi-re kell az a qrva POP. Mondjuk eleve fura a srác mozgáskultúrája (is), szóval... Fura ez az új "divat". Főleg, hogy alapvetően a stílusa nem olyan, mint akiknek szokott ebben a skatulyában.
    Az elején amikor volt a bevágás, hogy estig itt ültük, már borítékoltam, hogy tele lesz hibával. Meglepő, hogy nincs. De a tuning valahogy itt sem jól sikerült...Sebaj, legalább durrog. Azt hiszik, ha olyan hangja van, mint egy rallye autónak, akkor olyan erős is lesz. Ha a mérési papír meg onnan van, akik "írták" a chip-et, akkor az simán lehet kamu papír, mármint a papír valós, csak a paddal játszanak. Ha erre izgulna a pömpölőm, én biztos, hogy előtte és utána is, egy full másik helyen méretném le, aztán össze lehetne vetni, amit a csipszesek mérnek. Azon sem lepődnék meg, ha a kiinduló értékek közel egyeznének, majd a csipsz után meg eltérés lenne. A csipszeseknél hazudna egy jó nagyot.

    • @TheIndestructibl3
      @TheIndestructibl3 Před 5 měsíci +2

      csak a rally autóün értelme is van hogy durrog :D itt meg csak teleköptetik a rendszert aztán had szóljon XD

  • @Donibrasco81
    @Donibrasco81 Před 5 měsíci +6

    Egy újabb fosinkát láthattunk😅

  • @peternyako4132
    @peternyako4132 Před 5 měsíci +1

    Nagyon sok videóban azt látni, hogy a tulaj nem tudja használni a saját kocsiját, hiába az ennyi meg annyi lóerő, ha bénán rajtol, bénán vált (itt a váltás nem releváns nyilván) stb… 😬

  • @nfaxd
    @nfaxd Před 4 měsíci

    Egy Sinka féle 1.9 tdi ibizat megnéznék itt már rég óta es szerintem masok is.

  • @ratbeee
    @ratbeee Před 4 měsíci

    1.4tsi Octavia szint.....egyébként mit kell gyakorolni egy automatával he?

  • @zoltanbinder2431
    @zoltanbinder2431 Před 5 měsíci +1

    DSG vel mit gyakorolsz többet ? Nem értem. Valami azzal a programmal nem stimmel, lehet hogy kokszos is !

  • @Spookyreevs
    @Spookyreevs Před 5 měsíci +1

    Eddig látottak alapján nem sokmindent èrnek ezek a chiptuningok. Ha ismered az autód èrzetre meg lehet akár mondani, hogy jobb vagy jobb volt mint lett.

    • @KLOOD97
      @KLOOD97 Před 5 měsíci

      nem mindeggy hova viszed,én lemértem gyárin is meg utána chippel 3masodpercet javult az ido

  • @stilokiller
    @stilokiller Před 5 měsíci +1

    Azért mert kint ha össze törsz egy autót akkor már nem szívesen ülnek bele a Németek! Plusz drága javítása igyeladja inkább.Ne legyen gyanús ezért a kocsi egyből.

  • @djgibi6036
    @djgibi6036 Před 5 měsíci

    Csak nekem olyan mintha eladás lenne úgy mondja mik vannak mintha eladná 😂

  • @97hudini30
    @97hudini30 Před 5 měsíci +2

    Az a lényeg srácok hogy ez is jól sikerült megint🎉😂… a 25i kópém 193 lóval meg majdnem fele ennyi Nm-el megy 7.1 et😂…legalja

    • @staufck577
      @staufck577 Před 5 měsíci +2

      Csak az 130-140 felett elfogy mint húsvétkor a kaszinótojás. 7 mp körüli 0-100 at egy régebbi 230-250 lovas is megy meg egy új 1.4 tsi is 150 lóval.
      Nekem 250 ló a volvo gyárilag. Lámpátol lámpáig a legkisebb csepp kis 20i is elver. Főlek hogy 20néves automatával vagyok ráadásul első keréken. Aztán pályán nem győzöm bevárni némelyiket hogy mi lett velük miért álltak meg cigizni.

  • @hzozo2011zh
    @hzozo2011zh Před 5 měsíci

    Ez is erdekes h van eggy ilyen kategoriàju autója ès nem bir elindulni vele s mèg azt mondja hogy többet kène gyakorolni hàt mèg ha manuàl volna akkor azt mondom hogy stimmel ez a szöveg de igy hogy automata nagyon nem èrthet hozzà ha elindulni se bir jól.

  • @hobizoli
    @hobizoli Před 5 měsíci +4

    gyarilag 210loval a mk6 GTI DSG az 6.9sec kilora
    600k serules nemetorszagban az nem egy nagy tortenet

    • @zsoltjeruska8312
      @zsoltjeruska8312 Před 5 měsíci

      az sem mindegy melyik évben volt a 600k :D 2011-ben az még azért jelentős volt, 2016-ban sem elhanyagolható, most már tényleg kb 1-2elem meg 1 lámpa is több.

    • @hobizoli
      @hobizoli Před 5 měsíci

      @@zsoltjeruska8312egy GTI-n egy elso loki csere is volt annyi mar akkoris, kulonosebb mas nelkul is
      GTI lokharito is tuti eleve joval dragabb a prolibb kivitelu mk6 Golf-nal
      (2008-ban egy szomszed lako altal letotatott elso lokharitot csereltek nekem egy mk1 PuntoGT-n majdnerm 200k-ert egy szerzodott szervizben
      es abbol csak 20k volt a lokharito maga, mert "csak" a szeles legbeomlos ELX volt rajta, nem a GT-é...ugyhogy ezt fizette akkor KGFB-re a biztosito is
      a GT elso loki 4x annyiba kerult volna, es annyi a diffi, hogy azon rajta van a fenyszoromosok helye gyarilag is
      markaszervizben +120k lett volna ugyanez akkor, mert ok a GT-ét tettek volna fel ra, meg vastagabban fog a ceruza is az oradijaikkal)
      semmi mas nem ment el, az index, fenyszoro nem tort el
      2011-ben ugyanez a buli markaszervizben mar lett volna kozel 400k itt is
      ...es akkor az egy szaros 13+ eves Punto csak, nem egy 1-2 eves GTI Golf

  • @Zoz783
    @Zoz783 Před 5 měsíci

    Hát...nem úgy néz ki hogy ez valóban ennyi LE :D

  • @hobizoli
    @hobizoli Před 5 měsíci +1

    miert olyan qrva jopofa dolog levenni a hatso ablaktorlot...?

    • @scarf4ceee296
      @scarf4ceee296 Před 5 měsíci

      Esztétikailag jobban mutat ablaktörlő nélkül semmi másért😂

  • @ludakrysgti
    @ludakrysgti Před 4 měsíci

    Az megvan remélem mindenkinek, hogy a gyári gyorsulásokat új motorral tesztpadon mérik optimális körülmények között, majd felszorozzák egy faktorszámmal amibe bele van kalkulálva a legkisebb felniméret amivel a motor kapható lesz majd. Ezen az autón nem gyári 17" van, 14 éves és az ea888-ban is van már 300k. 50k-val több mint amit VW hivatalosan elismert élettartamként, ráadásul meg is lett piszkálva. Még jó hogy nem hozza a gyári értékeket.
    Másrészről ez a durrogtatásos baromság 2016-ban volt divat, mamár nagyon gáz! 🤦‍♂ Az ilyen autók egyszerűen szégyent hoznak ránk GTI-sekre.
    Gyári progi vissza és egy komplett motor revízió aztán örömöd lesz benne még egyszer ennyi ideig. ✌

  • @henrik_magosi27
    @henrik_magosi27 Před 5 měsíci

    Az öreg 1.9 tdi Audi a4 b7-em meg eszi reggelire, nem rosszbol de ott valami nem jó…

  • @adrianersek9935
    @adrianersek9935 Před 5 měsíci

    6.9 a gyári 120d-d? 😳

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci

      Hát az van, hogy nem tudjuk igazából, hogy mi a helyzet. Németből jött és tipikus üres kipu végig, amit láttunk. Ki fog derülni, de még egyelőre semmit nem tudunk🤷‍♂️ Gyanús nekünk is😄

    • @adrianersek9935
      @adrianersek9935 Před 5 měsíci

      @@darkfly
      Köszönöm válaszod!
      Nagyon jó kis motor az m47, nekem is volt, viszont az időt kicsit erősnek érzem.
      Egy optimalizálás valószínűleg van a tiéden, azzal 200/400 környékén vígan tud, úgy pedig az 1es bódé már valóban repül.
      Száz szónak is egy a vége, követeljük róla a bemutató videót, végén gyorsulással! 😃

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci +1

      @@adrianersek9935 mindenképp, csak jussak el odáig!😁👌

  • @tokti320
    @tokti320 Před 5 měsíci

    Bírom ezeket a Tuningolás sokat mikor gyengébb lesz a végén… Mint egy sima gyári gratulálok

  • @Czenii
    @Czenii Před 5 měsíci

    Nesze neked fogdmeg jól kb semmi,látszat van meg szöveg oszt ennyi 🤔

  • @richardkozak2878
    @richardkozak2878 Před 5 měsíci +1

    Vagy telefon probléma nem jól mér ere nem gondolt senki 😂

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci

      Szerencsére nem a telefon mér 😃 Dragy-t meg kb évente cserélünk, hogy biztosan jó legyen👌

  • @beci1355
    @beci1355 Před 5 měsíci +5

    Nem értem, hogy mi értelme van ilyen első kerekes szarokat tuningolni... Srác is elég érdekes... :D

  • @tokti320
    @tokti320 Před 5 měsíci +1

    Ez nagyon gyenge

  • @Igazmondo-mindenttudo
    @Igazmondo-mindenttudo Před 5 měsíci

    Gyakorolni kell a rajtprogrammal egy automataban xD

  • @mckpandaable
    @mckpandaable Před 4 měsíci

    Apa fékre már nem adott kölcsön?😂

  • @hobizoli
    @hobizoli Před 5 měsíci +1

    LSD kene bele :P

  • @danieltakacs3
    @danieltakacs3 Před 5 měsíci

    1.9 pd borám jobbat ment 0-100 on 😂😂😂

  • @davidsimon467
    @davidsimon467 Před 5 měsíci

    Egyszer megmerhetned Bence a sajat autodat, az tudja -e a gyari adatot..

    • @darkfly
      @darkfly  Před 5 měsíci +1

      Szerencsére eddig mind tudta👌 még a Prius is hengerfejezés után🤣 Mondjuk arról pont a régi 12.00 ideje van fent, de 11.2-t sikerült menni (11.3 a gyári). Az egyik E36 9.9 helyett 8.9-et (erről van is videó). Egy 20D E87 7.9 helyett 6.99-et. Egyelőre ennyi legyen elég, de lesz majd videó mindenről, ahogy mindig😎

  • @sv7745
    @sv7745 Před 5 měsíci +3

    Rendes auto min 6 henger es hatul hajt.

    • @norbo0183
      @norbo0183 Před 5 měsíci +4

      baromság ,+ nepmese

    • @sv7745
      @sv7745 Před 5 měsíci

      @@norbo0183 egyszer probald ki😉

    • @norbo0183
      @norbo0183 Před 5 měsíci +1

      @@sv7745 Te pròbálj ki egy olyan 4 hengerest amin nem suzuki 1.3 szerepel

  • @aronhorvath-szabo3098
    @aronhorvath-szabo3098 Před 25 dny

    Eleg hoki amugy csoro😢

  • @balazsseres2002
    @balazsseres2002 Před 5 měsíci

    Hat ez a video nezhetetlen!

  • @zoltanmatei9214
    @zoltanmatei9214 Před 5 měsíci +1

    🙂👏🏎👍

  • @gaborbende
    @gaborbende Před 5 měsíci +1

    De legalább csattog🤣

  • @badamf9202
    @badamf9202 Před 4 měsíci +1

    25:27 ember csajom itt alszik, nezem normal hangon a videot erre hirtelen katarzis, menj mar a faszomba xdddd

  • @rk511
    @rk511 Před 5 měsíci +1

    😂😂😂😂

  • @okiix635
    @okiix635 Před 5 měsíci

    Xdddddddddd

  • @lajosgal8493
    @lajosgal8493 Před 5 měsíci

    Mire jo ez a chip ha szarabb a kocsi?😂😂

    • @MaxCohagen
      @MaxCohagen Před 4 měsíci

      6.9 a gyári, a 6.7 miert szarabb? plusz szarul is indult mellé.....nem tudja hasznalni es igy lett 6.7

  • @Macska86
    @Macska86 Před 5 měsíci +1

    Szia Bence.
    VW golf 5 gti
    WVWZZZ1KZ6W059711
    Előre is köszönöm szépen.

  • @MsFASZAGYEREK
    @MsFASZAGYEREK Před 4 měsíci

    Videót nézve ez nincs 255 ló, max érzésre! Kézi váltóval lehet jobb időt futna...