ЖЕНЯ, СПАСИБО ЗА РАБОТУ. Я СОЗДАЛ ВИДЕОТЕКУ ПО РЕМОНТУ СВОЕГО АКТИОНА ИЗ ТВОИХ РОЛИКОВ. СКОЛЬКО ТЫ СЭКОНОМИЛ МОИХ ДЕНЕГ НА РЕМОНТЕ ИЗ МОЕЙ ПЕНСИИ, УВЕРЕН, МНОГИЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ТЕБЕ БЛАГОДАРНЫ! ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ!!!
Мой Актион с 12 года,пробег 175000-слегка начал подкапывать только недавно-заметил случайно на стоянке небольшое пятнышко.Посмотрев видео убедился-надо,значит ,поменять радиатор.Спасибо за видео,МОЛОДЕЦ.
На своей старенькой Волге приходилось менять радиатор - потек зараза. Но на нашей машине это проблем вообще не составляет. Слил тосол, снял патрубки и открутил кронштейны и вот он радиатор. А тут работы явно поболее. От меня лайк.
Актуальное и полезное видео, ведь всё-таки машины этой модели еще не так широко представлены на нашем рынке и их ремонтировать пока что в диковинку, в отличие от Дэу, Хёндай, Киа и т.д.
Теска привет. Видос познавательный тебе лайк. Я тоже придерживаясь твоего мнения по поводу антифриза на 20т сменил его сейчас 85т полёт нормальный.Также поменял масло в гидраче и в коробке МКПП. На то 3 поменяли тормозуху.Вообще я считаю что на заводе Санёнг льют дешовое говно оно не для Сибири.
для снятия бампера снять подкрылки, болтики внизу радиатора заржавели наглухо, хомутики на тоненькой трубочке заменить, краник слива не отвернуть руками ,а инструментом не подлезть, клопики-они же клипсы снизу лучше заменить,и фару лучше снять, цена этой работы 3К на новом авто 2 часа ,на ржавом 5
Поставил такой же радиатор от машины с акпп на мкпп автомобиль. Заглушки вылетиди, и очень тяжело выло к ним подлезть без снятия радиатора. Вместо заглушек поставил старые волговские свечи с фум лентой, резьба такая же.
Радиатор раздувается из-за большого давления и неправильной крышки расширтьельного бочка на ssangyong actyon, нужно менять крышку что бы раньше спускалось давление.
EVGEN 74, Евгений, взял машину в августе, пригнал из Москвы в Красноярск. Перед НГ были морозы где-то за 30 с копейками, а в праздники почти до нуля потеплело, и в эти выходные давануло радиатор. Начал разбираться, обнаружил наледь внутри на крышке расширительного бачка, т.е. возможно клапан не работал, давление не сбрасывалось. До покупки нового радиатора залил герметик. Теперь вопросы: 1. Как думаете, в чём причина? Плохой антифриз, неудачная конструкция клапанов крышки расширительного бачка? Слабый радиатор, раз давануло его, а не шланги? Или всё вместе) ? 2. Стоит ли поменять внутрянку крышки бачка на клапан другой конструкции от другого производителя? Если по резьбе подойдет, то целиком поменять крышку? И какую конструкцию лучше выбрать? Импортные, например картридж в крышках swag или например от Автоприбора для уаз патриота? При каком давлении на саньках должен срабатывать клапан? 3. Какой лучше выбрать радиатор, от Luzar или Linxauto? Что посоветуете? 4. Стоит ли сразу поменять термостат, раз уж меняется радиатор (пробегом 130000км)? И какой лучше выбрать, от luzar или ssangyong? Или пока работает, то пусть работает? 5. Какой лучше выбрать антифриз, G12 или G12+ ? Существенна ли разница? Спасибо за видео.
Привет. Я все же больше склоняюсь к качеству антифриза. Раз уж все менять то бери радиатор лузаровский,его ставят в общем то многие и не жалуются. Крышку подбери с срабатываниям давлением 1.3 -предпочтительнее. Антифриз G12+
@@evgen74garage10 ,Евгений, у нас в наличии был радиатор Linxauto, а Luzar нужно было ждать. Вляз Linx. Вопрос. Скажите, а у нас термостат стоит на входе в радиатор охлаждающей жидкости, или на выходе из радиатора? Если на выходе, не может ли это быть причиной, что давит радиаторы?
@@user-rx1cx5ky6b на входе радиатора стоит как и в общем то мировой практики автомобилестроения)))) Я больше склоняюсь к качеству антифриза - он со временем окисляется и больше представляет собой кислоту которая размягчает алюминий и давлением его разпирает либо в мороз прихватывает. Больше к этому склонен
@@evgen74garage10 Блин, мне заменили в сервисе термостат и радиатор, термостат luzar. Вентиляторы включились, а нижний слева шланг как был холодным, так и остаётся. Верхний справа тёпленький. Так по логике сверху заходит, а снизу выходит остывшая...
Приветствую Евгений вот радиатор у тех у кого автомат заглушки снимают подсоединяют к этому радиатору а масло в нем уже есть или оно из коробки наполниться если из неё то уровень упадёт коробка может пинаться или я что не так понимаю
Я прикупил себе на Автомате! Вчера снимал бампер и заметил тоже сверху на радиаторе охлаждения подзавернуло пару рядов как бы верх на зад! и соты вздутые!Но сам радиатор не течёт! крышку конечно не затягиваю как первый хозяин! вот и думаю подкупить себе про запас новый или нет! вдруг опа и ?выбор пока падает на качественный Японский LYNXauto RB-1116 .
Я хотел бы поменять радиатор именно у вас.А сколько это удовольствие будет стоит по деньгам?Буду очень благодарен за ответ,и где вы находитесь территориально???Спасибо.
@@user-wp4ut6dn7f на первом актионе в первый год сменил антифриз и забыл.Проблем не было в любой мороз,даже намека на раздутие не было. Многим кому менял,встречается старый антифриз или только смененный не так давно,а радиатор уже один хрен прохудившийся со временем. Но это мое мнение
ЖЕНЯ, СПАСИБО ЗА РАБОТУ. Я СОЗДАЛ ВИДЕОТЕКУ ПО РЕМОНТУ СВОЕГО АКТИОНА ИЗ ТВОИХ РОЛИКОВ. СКОЛЬКО ТЫ СЭКОНОМИЛ МОИХ ДЕНЕГ НА РЕМОНТЕ ИЗ МОЕЙ ПЕНСИИ, УВЕРЕН, МНОГИЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ТЕБЕ БЛАГОДАРНЫ! ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ!!!
Мой Актион с 12 года,пробег 175000-слегка начал подкапывать только недавно-заметил случайно на стоянке небольшое пятнышко.Посмотрев видео убедился-надо,значит ,поменять радиатор.Спасибо за видео,МОЛОДЕЦ.
Понятное видео! Спасибо! Подписался.
Отличный мастер класс , хоть у меня давно нету автомобиля но всё равно было позновательно замена радиатора хлопотная работа !!!
Удовольствие наблюдать за работой профессионала - все так четко и ловко, и понятно в чем проблема.
На своей старенькой Волге приходилось менять радиатор - потек зараза. Но на нашей машине это проблем вообще не составляет. Слил тосол, снял патрубки и открутил кронштейны и вот он радиатор. А тут работы явно поболее. От меня лайк.
я бы сам не смог,если честно. . хорошо,что есть помощники.. да и видосы вот такие помогают
Спасибо дружище!
спасибо за видео, очень интересно про замену радиатора
видео достойное безусловного внимания каждого автолюбителя
Очень интересно было узнать от специалиста, как самому заменить радиатор!
Ваше видео в помощь автолюбителям, которые собираются сами произвести замену радиатора.
Пожалуй напеку пирогов и подсуну ролик мужу, а на сэкономленное потеряю сознание в магазине))
золотые руки не знают скуки... очень познавательное и поучительное видео.
Всё понятно и наглядно! Спасибо за видео! Респект и уважение
Отличный мастер класс. Лайк на видео несомненно.
спасибо за видео, очень полезное видео по замене радиатора
Видео можно считать прикладным. Отличный видео урок по замене :)
По видео вроде легко, а в реале найдётся куча проблем
Отлично поработали и результат на лицо. Главное идти за вами шаг за шагом.
Отличный видео обзор получился! Все ясно и понятно владельцем данного авто должно помочь и пригодиться.
Актуальное и полезное видео, ведь всё-таки машины этой модели еще не так широко представлены на нашем рынке и их ремонтировать пока что в диковинку, в отличие от Дэу, Хёндай, Киа и т.д.
Просто пошаговая инструкция,понятена даже человеку, который ничего не смыслит в машинах.
Замена радиатора как по мне была качествено сделана.. Продолжайте в том же духе.
Снизу центральный болт на вентиляторе лучше не закручивать, он и является проблемой у многих этой самой течки. Тянет сильно и рвет радиатор.
Подробная и детальная видео инструкция по замене радиатора
Проинструктировал хорошо. Кто захочет пометь радиатор, проблем не будет.
Теска привет. Видос познавательный тебе лайк. Я тоже придерживаясь твоего мнения по поводу антифриза на 20т сменил его сейчас 85т полёт нормальный.Также поменял масло в гидраче и в коробке МКПП. На то 3 поменяли тормозуху.Вообще я считаю что на заводе Санёнг льют дешовое говно оно не для Сибири.
Увидев это видео теперь мне все ясно и осталось самому все тоже самое попробовать сделать по видео!
Снято местами не очень удобно, но автор явно старался респект и лайк
для снятия бампера снять подкрылки, болтики внизу радиатора заржавели наглухо, хомутики на тоненькой трубочке заменить, краник слива не отвернуть руками ,а инструментом не подлезть, клопики-они же клипсы снизу лучше заменить,и фару лучше снять, цена этой работы 3К на новом авто 2 часа ,на ржавом 5
Пофиг, 2 рубля и час работы
Сам никогда не менял радиатор в машине. Весьма занятная процедура!
Отличное видео,полезное и познавательное,однозначно пригодится!
Поставил такой же радиатор от машины с акпп на мкпп автомобиль. Заглушки вылетиди, и очень тяжело выло к ним подлезть без снятия радиатора. Вместо заглушек поставил старые волговские свечи с фум лентой, резьба такая же.
спасибо за полезное видео по замене радиатора
Полезно было посмотреть, может когда-то придётся тоже менять.
Летом тоже буду снимать бампер спасибо
Замена радиатора SSANGYONG NEW отличная идея
Муж за то что я нашла этот ролик просто счастлив.
пригодится это видео владельцам этой марки
Спасибо 🤝
Молоток. Спасибо , очень информативно.
спасибо за видео полезное и нужно владельцам
спасибо вам за такую интересную информацию
Позновательно, спасибо
Спасибо очень помог
Нуда, согласен, стакой видеоинструкцией и мастерклассом должна получиться без проблем замена радиатора.
Удачно все получилось, сам тоже вот менял недавно
Радиатор раздувается из-за большого давления и неправильной крышки расширтьельного бочка на ssangyong actyon, нужно менять крышку что бы раньше спускалось давление.
Ном поменял, я вот как раз тоже собираюсь свой менять
спасибо за видео, очень полезная инфа
Вот оказывается какое дело не простое замена радиатора
это было детально и четко
EVGEN 74, Евгений, взял машину в августе, пригнал из Москвы в Красноярск. Перед НГ были морозы где-то за 30 с копейками, а в праздники почти до нуля потеплело, и в эти выходные давануло радиатор. Начал разбираться, обнаружил наледь внутри на крышке расширительного бачка, т.е. возможно клапан не работал, давление не сбрасывалось. До покупки нового радиатора залил герметик. Теперь вопросы:
1. Как думаете, в чём причина? Плохой антифриз, неудачная конструкция клапанов крышки расширительного бачка? Слабый радиатор, раз давануло его, а не шланги? Или всё вместе) ?
2. Стоит ли поменять внутрянку крышки бачка на клапан другой конструкции от другого производителя? Если по резьбе подойдет, то целиком поменять крышку? И какую конструкцию лучше выбрать? Импортные, например картридж в крышках swag или например от Автоприбора для уаз патриота? При каком давлении на саньках должен срабатывать клапан?
3. Какой лучше выбрать радиатор, от Luzar или Linxauto? Что посоветуете?
4. Стоит ли сразу поменять термостат, раз уж меняется радиатор (пробегом 130000км)? И какой лучше выбрать, от luzar или ssangyong? Или пока работает, то пусть работает?
5. Какой лучше выбрать антифриз, G12 или G12+ ? Существенна ли разница?
Спасибо за видео.
Привет. Я все же больше склоняюсь к качеству антифриза.
Раз уж все менять то бери радиатор лузаровский,его ставят в общем то многие и не жалуются. Крышку подбери с срабатываниям давлением 1.3 -предпочтительнее. Антифриз G12+
@@evgen74garage10 , спасибо за ответ.
@@evgen74garage10 ,Евгений, у нас в наличии был радиатор Linxauto, а Luzar нужно было ждать. Вляз Linx.
Вопрос. Скажите, а у нас термостат стоит на входе в радиатор охлаждающей жидкости, или на выходе из радиатора? Если на выходе, не может ли это быть причиной, что давит радиаторы?
@@user-rx1cx5ky6b на входе радиатора стоит как и в общем то мировой практики автомобилестроения)))) Я больше склоняюсь к качеству антифриза - он со временем окисляется и больше представляет собой кислоту которая размягчает алюминий и давлением его разпирает либо в мороз прихватывает. Больше к этому склонен
@@evgen74garage10 Блин, мне заменили в сервисе термостат и радиатор, термостат luzar. Вентиляторы включились, а нижний слева шланг как был холодным, так и остаётся. Верхний справа тёпленький. Так по логике сверху заходит, а снизу выходит остывшая...
штука очень важная!
полезыный ролик получился
в каждой модели разное расположение заслонок, но принцип один и тот же
Взаимные пожелания удачи и здоровья в новом году!
А, что у нас с неоригиналами по радиатору?
С такой видеоинструкцией и мастерклассом должна получиться без проблем замена радиатора.
Вполне вас поддерживаю, очень интересная и полезная информация. Думаю многие ею воспользуются.
Ок.
Приветствую Евгений вот радиатор у тех у кого автомат заглушки снимают подсоединяют к этому радиатору а масло в нем уже есть или оно из коробки наполниться если из неё то уровень упадёт коробка может пинаться или я что не так понимаю
Нужно добавить в АКПП потом масло. В радиаторе его нет,он сухой
Эти машины надо сразу переделывать для наших дорог, в Китае другая погода и они постоянно экономят на всем
Не знаю как в Китае, думаю что не намного и лучше в провинциях дороги чем у нас, а то что подешевле. на то оно и выходит по сроку работы.
В Китае немного теплее, но в горах - примерно такая же погода, если не хуже.
А причём тут Китай?
SAT
SY0005 так номер правильнее будет
Поправил
замена радиатора требует немалых усилий.
Я прикупил себе на Автомате! Вчера снимал бампер и заметил тоже сверху на радиаторе охлаждения подзавернуло пару рядов как бы верх на зад! и соты вздутые!Но сам радиатор не течёт! крышку конечно не затягиваю как первый хозяин! вот и думаю подкупить себе про запас новый или нет! вдруг опа и ?выбор пока падает на качественный Японский LYNXauto RB-1116 .
Я бы купил раз такое дело....
OCHEN INTERESNI ROLIK ZASLUJIVAET MILION PROSMOTROV.
Интересно радиатор дует только на бензиновых двигателях или на дизельных тоже бывает? Кто знает отпишитесь пожалуйста.
Я хотел бы поменять радиатор именно у вас.А сколько это удовольствие будет стоит по деньгам?Буду очень благодарен за ответ,и где вы находитесь территориально???Спасибо.
Вторчермет.
Тел 89191215414
это уже последствия , если бы мне до этого сказали что если не хочешь менять радиатор то поменяй крышку на расширительном бачке ЗАРАНЕЕ ......
На каком пробеге радиатор побежал?
Спасибо за видео очень позновательно. А как с вами связаться
89191215414
Скажите пожалуйста а с блока двигателя можно слить антифриз? И если да то где находится слив. Спасибо!
Добрый вечер. Можно,сзади под выпускным коллектором
@@evgen74garage10 спасибо!
Добрый день.а почему он потёк ,от старости или механические повреждения.
Я больше склоняюсь что от качества антифриза + качество самого радиатора,слишком слаб и раздувает его как лягушку
@@evgen74garage10 просто читал на форуме,там на пробку расширительного бачка грешат, что от давления его раздувает.случай не единичный.
@@user-wp4ut6dn7f на первом актионе в первый год сменил антифриз и забыл.Проблем не было в любой мороз,даже намека на раздутие не было. Многим кому менял,встречается старый антифриз или только смененный не так давно,а радиатор уже один хрен прохудившийся со временем.
Но это мое мнение
Радиатор оригинал или аналог?
Аналог
Жень хочу заменить антифриз, какой лучше взять?
Феликс,синтек. Не дорого и без нареканий
@@evgen74garage10 спасибо
В автомобилях не разбираюсь, я же девочка.
главная проблема нашей страны дураки и дороги.
Автомобиль не внушает доверия, друг на нем пол года с салона поездил и сразу поломка, не уважаю китайский автопром
Так это не Китай. Это южная Корея
Езжу с 2014 года - поломок небыло, сам обслуживаю. крепкий Кореец.
Благодаря вашему ролику узнал много полезной информации. Спасибо за обзор.