👍👍👍 Здравствуйте! У меня трактор с 92 года, звездочки и цепь от мотоцикла минск. Маленькой хватает на три года большой на 5. У цепи ненадежный замок ( рвало раза три), немного но раньше ездил в лес на охоту и рыбалку, поэтому на всякий случай вожу запасной с собой. Спасибо за обзор. Заинтересовало крепление коробки. За видео лайк от друга 29. ***
Привет. Лист есть лист всё равно начнёт сопливить ,рёбра жёсткости от уха до уха лишними не будут! И цепи обязательно надо от грязи закрывать - это же абразив. За видос Лайк 41!
Анатолий привет и с наступающим Новым годом тебя.А на счет крышки КПП ты очень даже хорошо придумал. Не мешало бы увеличить отверстия крепления плиты.Как по твоему при сильной нагрузке выдержат ли болты не вырвет ли их.Желаю успехов.
Молодец Анатолий, что переделал. Я ГРМ цепи отказался ставить. у меня ИЖевские стоят. Без переделок нам не обоитись. А сцепление на жигулёвское не планируешь переделывать? Будет лучше, чем ременное.
не забудь сделать сливную пробку, ИЖевских двухрядных цепей не бывает, любую цепь надо закрывать кожухом тогда трава не будет наматываться. Попробуй вместо паронита положить герметик.
Николай Ярмулин про моторную цепь знает только кто разбирал двигатель ИЖа . Самодельщики принимают за ИЖевскую цепь привода на заднее колесо и используют для уменьшения оборотов на ведущем мосту.
нафиг такие заморочки с плитой в место поддона!!! что ты вообще выдумал!! крепить коробку за поддон!!??? есть штатные шпильки сзади и крепление колокола в переди, проще приварить 4 кусочка уголка с отверстиями
Тебе явно коробка мешает, ты делаешь все что б ее сдать в чермет!! Покажи хоть один агрегат в машиностроении который бы крепился за поддон к раме? То что хорошо и удобно тебе не есть хорошо для коробки, болтики шестерки в аллюминевом корпусе не расчитаны на.такие нагрузки!
Все верно, не спорю, но я думаю для данных нагрузок этого крепления будет достаточно. Если бы у меня был гусеничный вездеход с автомобильным двс, так бы КПП я крепить конечно не стал!
Технически абсолютно безграмотно! Дичь! Крепление должно осуществляться только за корпус коробки! Это же азы! В институте препод меня бы в школу отправил доучиваться, если бы я такое ему показал. Это решение на крайний случай, когда иначе просто нельзя, да и то в этом случае проектируется сквозное крепление шпильками снизу вверх через весь корпус коробки. А это... Даже слов не нахожу! Правда автору лайк всё равно поставил, чисто за труды. Автор, неужели и правда нет смещения коробки относительно плиты и нет подтёков масла? Хотя, как пример... вон, в полноприводной "Газели" на переднем мосту установлено по одной (!) крестовине на колесо, и нормально. Называется "если нельзя, но очень хочется, то можно". 🙂
👍👍👍 Здравствуйте! У меня трактор с 92 года, звездочки и цепь от мотоцикла минск. Маленькой хватает на три года большой на 5. У цепи ненадежный замок ( рвало раза три), немного но раньше ездил в лес на охоту и рыбалку, поэтому на всякий случай вожу запасной с собой. Спасибо за обзор. Заинтересовало крепление коробки. За видео лайк от друга 29. ***
Спасибо! Сейчас все собираю в гараже, завтра буду пробовать обновки! ☺️
Нормально 👍
Наверное можно кожух сделать на привод, чтоб трава и грязь не набивалась.
Жесткий подход к решению вопроса! ))) Думал сделаешь крепление за стандартные места, а ты поддончик ...... Кординально)))
Зато теперь про подтёки масла забыл 🙂
Эт точно! )))
А кто вобше крепит к потдону что либо, не говоря про крепления самой каробки! В передней части есть шпильки,и в задней, они очно выдержат!
прикинь а часть народу его хвалят за этот поддон! это сколько таких же "" грамотных"" вокруг?
Подскажи, как устаноаить звездочку на привод кпп ока?
Ещё стяжки вокруг коробки к пластине на болты, чтоб родные болты от крепления поддона не вырвало.
Отличное решение. И с поддоном-креплением и со звездами. 👍👍👍
Привет. Лист есть лист всё равно начнёт сопливить ,рёбра жёсткости от уха до уха лишними не будут! И цепи обязательно надо от грязи закрывать - это же абразив. За видос Лайк 41!
Да, цепь и крестовины надо закрывать кожухом от грязи и от травы, бывало при сенокосе на кардан целый тюк наматывало 🙂
@@GrinchukAnatoliy Трактор + пресподборщик!)))
Анатолий привет и с наступающим Новым годом тебя.А на счет крышки КПП ты очень даже хорошо придумал. Не мешало бы увеличить отверстия крепления плиты.Как по твоему при сильной нагрузке выдержат ли болты не вырвет ли их.Желаю успехов.
Привет! С наступающим! Имеешь ввиду болты на 6 которые?
@@GrinchukAnatoliy Болты которые крепится плита к кпп.
@@user-xn4nc5mm8n , я думаю выдержит! Нагрузка на саму КПП небольшая!
привет, подскажите нужен ли дополнительный подшипник за цепью, чтобы не было боковой нагрузки на вал
Привет! Да, на КПП обязательно нужен.
Молодец Анатолий, что переделал. Я ГРМ цепи отказался ставить. у меня ИЖевские стоят. Без переделок нам не обоитись. А сцепление на жигулёвское не планируешь переделывать? Будет лучше, чем ременное.
Сцепление бы хотелось, а то ремни за сезон тока отлетают!
что и требовалось доказать. я себе уже начал делать. рекомендую.
Надо Ижевский звездочки ставить и цепь от комбайна и будет счастье
Жилезныи палец в верх
👍
не забудь сделать сливную пробку, ИЖевских двухрядных цепей не бывает, любую цепь надо закрывать кожухом тогда трава не будет наматываться. Попробуй вместо паронита положить герметик.
Я говорил про моторную цепь Иж, она двухрядная как раз! Без паронита герметик держать уж точно не будет!
А защиту для цепи делать надо обязательно!
как не бывает,а внутри под крышкой муфты сцепления какая цепь?
Николай Ярмулин про моторную цепь знает только
кто разбирал двигатель ИЖа . Самодельщики принимают за ИЖевскую цепь привода на заднее колесо и используют для уменьшения оборотов на ведущем мосту.
А насцеплении с коленвалом какая стоит.?
Скажите пожалуйста от какой машины у вас мосты и коробка передач???????
Все от классики, ваз 2101
Папа пап папа у тебя крутые видосы я лайкнул все твои минусы Я люблю тебя сердце
Папа Я перепутал я я я я я хотел сказать о тебя крутые видосы
Спасибо! 😁
Если разобрать треугольник с коробки он из 2х частей звезда 14 шаг 19.05 садится в аккурат
Какая именно звезда, от чего?
Комбаин ск5 нива натяжная звездочка 14 зубьев, шаг 10
Шаг 19,05
Здравствуйте вланец моста подходит без токарных работ на кпп
Здравствуйте! Да все один в один подходит!
@@GrinchukAnatoliy сальник вроде на мосту больше чем на кпп
Палец вверх поставил Толян ) конкретный поддон получится ) а на штатные не думал закрепить её и там где колокол крепится?
Спасибо! Да можно было, но так мне показалось легче было сделать!
@@GrinchukAnatoliy
Тут наткнулся на видео про вездеходы и коробки там именно так крепят )
Ну вот, значит я все сделал правильно! 🙂
@@GrinchukAnatoliy да на вездеходах так крепят
Грамотные люди а подскажите кто нибудь если вместо звездочек поставить шкивы и плюсы минусы этого варианта только чур без мата это только интерес.
Будут буксовать там нагрузка бешеная , ну или штук 5 ставить
здравствуйте а где можно взять эти шестерни и
У металлоприемщиков, либо у фермеров
Изготовлю на заказ комплектующие для установки полноценного сцепления ВАЗ ОКА на самоделки.
Вы в ВК есть?
@@Rom. есть
А с чего однорядные звезды?
С сх техники какой-то, что попалось то и взял!
а что это за кпп с ваз такая?
Да с ВАЗ, просто колокол обрезанный!
нафиг такие заморочки с плитой в место поддона!!! что ты вообще выдумал!! крепить коробку за поддон!!??? есть штатные шпильки сзади и крепление колокола в переди, проще приварить 4 кусочка уголка с отверстиями
Тебе явно коробка мешает, ты делаешь все что б ее сдать в чермет!! Покажи хоть один агрегат в машиностроении который бы крепился за поддон к раме? То что хорошо и удобно тебе не есть хорошо для коробки, болтики шестерки в аллюминевом корпусе не расчитаны на.такие нагрузки!
Все верно, не спорю, но я думаю для данных нагрузок этого крепления будет достаточно. Если бы у меня был гусеничный вездеход с автомобильным двс, так бы КПП я крепить конечно не стал!
Шляпа тоже тянет
Технически абсолютно безграмотно! Дичь! Крепление должно осуществляться только за корпус коробки! Это же азы! В институте препод меня бы в школу отправил доучиваться, если бы я такое ему показал. Это решение на крайний случай, когда иначе просто нельзя, да и то в этом случае проектируется сквозное крепление шпильками снизу вверх через весь корпус коробки. А это... Даже слов не нахожу! Правда автору лайк всё равно поставил, чисто за труды. Автор, неужели и правда нет смещения коробки относительно плиты и нет подтёков масла? Хотя, как пример... вон, в полноприводной "Газели" на переднем мосту установлено по одной (!) крестовине на колесо, и нормально. Называется "если нельзя, но очень хочется, то можно". 🙂