Отличный ролик! Информативно, спасибо Вам! Как показывает практика дилеры кроме поменять масла, фильтра и дай бог шприцовки только подвески ничего толком не делают, а для этого снегохода это мало! Потому приходится ковыряться самому в том числе смазывать рулевые механизмы
Здравствуйте Олег, подскажите. У меня xf, на грузах ведущего вариатора есть маленькие стопора под шестигранник, их надо затягивать или они свободно на оси вращаться должны?
@@user-ls3up8xx5b ой, это все очень серьезно получается. там помимо капота (насколько мне помнится) надо впрыск сдергивать, воздуховод вынимать и только тогда подлезу((( но видимо придется
@@user-ls3up8xx5b вот обратил внимание на какой момент: люфтик есть на руле, однако когда кручу лыжу-руль свободного хода практически не имеет (иными словами пошел проверять от обратного). И вообще нихрена не понятно что такое
@@mkush7690 если морду приподнять, снять нагрузку, люфт меньше будет. Сними чехол рулевой правый и через это окно будет видно и пластину и маятник под ней. Друг рулем крутит, ты с фонариком смотришь.
Отличный ролик! Информативно, спасибо Вам!
Как показывает практика дилеры кроме поменять масла, фильтра и дай бог шприцовки только подвески ничего толком не делают, а для этого снегохода это мало! Потому приходится ковыряться самому в том числе смазывать рулевые механизмы
Здравствуйте Олег, подскажите. У меня xf, на грузах ведущего вариатора есть маленькие стопора под шестигранник, их надо затягивать или они свободно на оси вращаться должны?
Затягивать обязательно. На болтах под эти стопора сверление есть и в него надо попасть.
Спасибо 👍
Откуда там выключатель массы? Сами приколхозили? Или я на своей не разглядел его ))
Сами.
у меня на коте примерно такой же люфт. считаю что это перебор и не соображу куда "копать", может посоветуете что? спасибо
Снимать капот и смотреть. Нижнее крепление рулевого вала может под замену .
@@user-ls3up8xx5b ой, это все очень серьезно получается. там помимо капота (насколько мне помнится) надо впрыск сдергивать, воздуховод вынимать и только тогда подлезу((( но видимо придется
😁
@@user-ls3up8xx5b вот обратил внимание на какой момент: люфтик есть на руле, однако когда кручу лыжу-руль свободного хода практически не имеет (иными словами пошел проверять от обратного). И вообще нихрена не понятно что такое
@@mkush7690 если морду приподнять, снять нагрузку, люфт меньше будет. Сними чехол рулевой правый и через это окно будет видно и пластину и маятник под ней. Друг рулем крутит, ты с фонариком смотришь.