Można też ten środek podłączyć do zasilania pomijając bak paliwa i na samym tym środku może sobie silnik chodzić i wtedy jeszcze lepiej ten środek działa.
A czy paliwa klasy Premium nie mają czasem już same w sobie takich dodatków czyszczących? Podejrzewam, że za wiele to w końcówce wtryskiwacza nie zmieni ale i nie zaszkodzi. Ale wolę takie podejście do auta niż lanie do baku czegoś "benzynopodobnego" co pochodzi zza wschodniej granicy. No chyba że do Ursusa czy Władimira. Pozdrawiam
Ja tam leje olej 2t zeby przeczyscic i przesmarować wtryski i jestem zadowolony... w vectrze C z silnikiem 1.9 150km przez 50tys km i do tej pory zadnych problemów i teraz aktualnie w Mondeo mk4 2.2 tdci stosuje to samo i silniczek aksamitniej pracuje, ale swoją drogą takoe dodatki tez od czasu do czasu zalewam (Liqui Moly Speed Diesel 2666). Pozdrawiam
Czyszczenie - OK, to możliwe. ALe smarowanie wtryskiwaczy? przecież to absurd! Jak taki smar ma pozostać we wtryskiwaczu? chyba na 2 sekundy, bo potem go po prostu paliwo wypłucze. Wygląda na to, że jego konstrukcja jest taka, że paliwo stanowi w pewnym sensie jego smarowanie
Prawda jest taka,że jeśli tankujemy dobre paliwo jakościowo(nie musi być shell v power ,vervy itp tylko zwykły diesel ale dobrych stacji np orlen,shell,circle k to nie będziemy mieć problemów z układem wtryskowym, moje pompowtryskiwacze w 1.9 tdi po 272k nalotu mają się nadal bardzo dobrze a największa korekta to -0.4 gdzie norma jest do 2.8
Nie oznacza to, że takie przeczyszczenie raz na rok nie przyniesie pozytywnych efektów. Nie każda jednostka przejedzie milion bez większych problemów, a wydatek 50zl prewencyjnie to nie duży koszt. Ja u siebie mimo tankowaniu na Orlenie i shellu po użyciu tego dodatku zauważyłem cichsza prace głównie przy starcie auta, a autko z 2016 jetta 2.0tdi 150km, te dodatki usuwają tez wodę i smarują, a poślizgu nigdy dość 😂.
Prawda jest taka ze mylisz pompowtryskiwacze z wtryskiwaczami które mają całkiem inna budowe, zasade działania, żywotność i sposoby naprawy inregeneracji
Jestem sceptyczny co do skuteczności środków wlewanych do baku. Już prędzej skusiłbym się na usługę Jet Clean Tronic również firmowaną logo Liqui Moly.
Witam planuje u siebie coś takiego zrobić, też właśnie poprzez wlanie do baku i też na 50 litrów ON. Czy nie było z tego tytułu nigdy problemu? Czy była zuważalna jakaś poprawa w czymkolwiek, czy pracy silnika czy np. korekt wtrysku? Auto mam z przebiegiem 120 000 od nowości 6 lat..Wcześniej takie zabiegi nie były robione. A i druga kwestia o ten środek do smarowania wtrysków. Warto też to używać co jakiś czas? Czy jak pisałeś przez te 8 lat nie było problemu z układem paliwowym i sporo zrobiłeś autem km w tym czasie? Masz też doświadczenia co do paliw ON typu VERVA czy te wszystkie Ultimate (paliwa premium), są różne opinie? niektórzy piszą, że są bardziej suche inni, że właśnie maja uszlachetniacze i m.in. smarują wtryski...
Nie lej do baku!!!!!!!!!!! Chyba że masz auto od nowości i lałeś dobre paliwo ->>>> verve ultimate v power etc. Bo w starym Aucie odklejisz syf i pójdzie w pipe
JAK DBAĆ O WTRYSKIWACZE ROPNIAKA ? prostę w ogóle nie jeździć gnojowozem bo to wstyd i Hańba , ale jak już ktoś jest frajerem i biedakiem i ma ten samochód na gnojówkę . To raz na miesiąc nalać oleju rzepakowego tak z 10 litrów żeby było ekologicznie hehehe żartuje .
Kolejny z zacisniętym mózgiem. Tiry na tory, gaz do zapalniczek, ropa do traktora , elektryki to w gniazdku😂😂😂😂😂. Nadmienie ci tak całkiem za free aby zniszczyć twoj swiat ze silniki benzynowe takze maja wtryskiwacze, koła dwumasowe i filtry odpowiadające dieslowskim dpf-om. Ale co ty tam mozesz wiedziec jak to wystepuje w samochodach nowszej konstrukcji a nie w trupach na jakich budujesz swoją opinie
Można też ten środek podłączyć do zasilania pomijając bak paliwa i na samym tym środku może sobie silnik chodzić i wtedy jeszcze lepiej ten środek działa.
A czy paliwa klasy Premium nie mają czasem już same w sobie takich dodatków czyszczących? Podejrzewam, że za wiele to w końcówce wtryskiwacza nie zmieni ale i nie zaszkodzi. Ale wolę takie podejście do auta niż lanie do baku czegoś "benzynopodobnego" co pochodzi zza wschodniej granicy. No chyba że do Ursusa czy Władimira. Pozdrawiam
Ja tam leje olej 2t zeby przeczyscic i przesmarować wtryski i jestem zadowolony... w vectrze C z silnikiem 1.9 150km przez 50tys km i do tej pory zadnych problemów i teraz aktualnie w Mondeo mk4 2.2 tdci stosuje to samo i silniczek aksamitniej pracuje, ale swoją drogą takoe dodatki tez od czasu do czasu zalewam (Liqui Moly Speed Diesel 2666). Pozdrawiam
Czyszczenie - OK, to możliwe. ALe smarowanie wtryskiwaczy? przecież to absurd! Jak taki smar ma pozostać we wtryskiwaczu? chyba na 2 sekundy, bo potem go po prostu paliwo wypłucze. Wygląda na to, że jego konstrukcja jest taka, że paliwo stanowi w pewnym sensie jego smarowanie
Prawda jest taka,że jeśli tankujemy dobre paliwo jakościowo(nie musi być shell v power ,vervy itp tylko zwykły diesel ale dobrych stacji np orlen,shell,circle k to nie będziemy mieć problemów z układem wtryskowym, moje pompowtryskiwacze w 1.9 tdi po 272k nalotu mają się nadal bardzo dobrze a największa korekta to -0.4 gdzie norma jest do 2.8
Nie oznacza to, że takie przeczyszczenie raz na rok nie przyniesie pozytywnych efektów. Nie każda jednostka przejedzie milion bez większych problemów, a wydatek 50zl prewencyjnie to nie duży koszt. Ja u siebie mimo tankowaniu na Orlenie i shellu po użyciu tego dodatku zauważyłem cichsza prace głównie przy starcie auta, a autko z 2016 jetta 2.0tdi 150km, te dodatki usuwają tez wodę i smarują, a poślizgu nigdy dość 😂.
Prawda jest taka ze mylisz pompowtryskiwacze z wtryskiwaczami które mają całkiem inna budowe, zasade działania, żywotność i sposoby naprawy inregeneracji
Można zalać na rezerwie będzie lepiej działać
Wyczyści idealnie bak i pójdzie na wtryski
Jestem sceptyczny co do skuteczności środków wlewanych do baku. Już prędzej skusiłbym się na usługę Jet Clean Tronic również firmowaną logo Liqui Moly.
A używałeś może kiedyś do czyszczenia wtryskiwaczy teca?
nie
do lepszego smarowania wiem, ze niektórzy wlewają miksolu - napewno ciszej chodzi..
Miksol działa na common rail ale nie ma długa metę jeśli już masz uszkodzone wtryski
Niby powinno sie lac schell v power raz na jakis czas ..ponoc oczyszcza
Witam planuje u siebie coś takiego zrobić, też właśnie poprzez wlanie do baku i też na 50 litrów ON. Czy nie było z tego tytułu nigdy problemu? Czy była zuważalna jakaś poprawa w czymkolwiek, czy pracy silnika czy np. korekt wtrysku? Auto mam z przebiegiem 120 000 od nowości 6 lat..Wcześniej takie zabiegi nie były robione.
A i druga kwestia o ten środek do smarowania wtrysków. Warto też to używać co jakiś czas? Czy jak pisałeś przez te 8 lat nie było problemu z układem paliwowym i sporo zrobiłeś autem km w tym czasie?
Masz też doświadczenia co do paliw ON typu VERVA czy te wszystkie Ultimate (paliwa premium), są różne opinie? niektórzy piszą, że są bardziej suche inni, że właśnie maja uszlachetniacze i m.in. smarują wtryski...
Ten środek to jest do płukania silnika a nie do wtryskiwaczy 😂
Można oba środki wlać przy 1 tankowaniu czy lepiej przy 2?
oddzielne tankowania
Można też kupić samą nafte i mieć to samo co Niemiec nam sprzedaje za 100 zł.
Nie lej do baku!!!!!!!!!!! Chyba że masz auto od nowości i lałeś dobre paliwo ->>>> verve ultimate v power etc. Bo w starym
Aucie odklejisz syf i pójdzie w pipe
Bzdura. To się leję nawet do starych silnikow. Nic się nie dzieje! Jest tylko lepiej.
JAK DBAĆ O WTRYSKIWACZE ROPNIAKA ? prostę w ogóle nie jeździć gnojowozem bo to wstyd i Hańba , ale jak już ktoś jest frajerem i biedakiem i ma ten samochód na gnojówkę . To raz na miesiąc nalać oleju rzepakowego tak z 10 litrów żeby było ekologicznie hehehe żartuje .
Kolejny z zacisniętym mózgiem. Tiry na tory, gaz do zapalniczek, ropa do traktora , elektryki to w gniazdku😂😂😂😂😂. Nadmienie ci tak całkiem za free aby zniszczyć twoj swiat ze silniki benzynowe takze maja wtryskiwacze, koła dwumasowe i filtry odpowiadające dieslowskim dpf-om. Ale co ty tam mozesz wiedziec jak to wystepuje w samochodach nowszej konstrukcji a nie w trupach na jakich budujesz swoją opinie