Imagine how much more practical this vehicle would be if they built a lightweight, removable, aerodynamic , weather enclosure for these. With attachments for side storage compartments/saddle bags & a rear storage compartment. Basically a 3 wheeled adventure bike with a removable weather enclosure. Since the compartment/enclosure is small it could have a simple air condition system using a couple peltiers fans to blow cool air inside. It'd be great for road trips, commutes to work, could carry lots of groceries,etc... The aerodynamic weather enclosure would reduce drag giving better fuel economy. If you had to, with some knobby or studded tires you could even drive it in snow. VS a 2 wheeled adventure motorcycle.
hi, I'm really intrigued between the tricity 300,xmax 300 and piaggio mp3 300 hpe. Can you share you experiences? Thanks. P. S I'm a small sized rider around 1.72 height and 64 kg
După ce învăț să mă dau pe un scuter îmi iau și eu una . Crezi că ar fi mai greu de condus pt un începător decât un scooter 125 CC? Îmi place cum conduci , prudent , păstrezi distanta , anticipezi traficul .
Eu am si un maxi scuter de 125, se conduc la fel in mare parte dar tot varianta cu 2 roti o aleg pentru ca te joci mai usor cu ea de pe o parte pe alta si modelele cu 3 roti sunt destul de late iar din cauza asta nu te poti strecura lrea usor cu ele prin trafic. Eu as alege un scuter cu doar 2 roti dar acum depinde de preferintele fiecaruia.
@@tricanov7491 mă gândeam la 3 roti că să înlocuiesc mașina pt că aici în Londra categoria A e aproximativ 800-1000£ plus că se cade la școală fff ușor dacă nu cunoști oamenii potriviți (cu am auzit cel puțin ) asigurările sunt imense ,la un rahat de mașinuță cu care în Londra stai blocat în trafic asigurarea e in jur de 1000£ pe an , dar am verificat și la 3 roti și e tot pe acolo, un 125 nu prea e suficient pt niste călătorii mai lungi . Mersi de raspuns
Salut.Sunt Peter din Romania am un Tricity 125 2015 ABS din 2019 cu 10900 km fara probleme mecanice.Fiabil,usor de condus,consum mic.O alegere buna❤
Imagine how much more practical this vehicle would be if they built a lightweight, removable, aerodynamic , weather enclosure for these. With attachments for side storage compartments/saddle bags & a rear storage compartment. Basically a 3 wheeled adventure bike with a removable weather enclosure. Since the compartment/enclosure is small it could have a simple air condition system using a couple peltiers fans to blow cool air inside.
It'd be great for road trips, commutes to work, could carry lots of groceries,etc... The aerodynamic weather enclosure would reduce drag giving better fuel economy. If you had to, with some knobby or studded tires you could even drive it in snow. VS a 2 wheeled adventure motorcycle.
Looks like you had fun!
Frumos Braşovul!
hi, I'm really intrigued between the tricity 300,xmax 300 and piaggio mp3 300 hpe. Can you share you experiences? Thanks.
P. S I'm a small sized rider around 1.72 height and 64 kg
Hi! For me the best option is yamaha xmax 300
@@tricanov7491 do you think there is a major difference in safety? Need to persuade the wife..
@@user-cx5bf4hd8r Not major difference but 3 wheels can save you much better in the rain or oil/gravel on the road
Thanks
Is it available in Odisha
hello even tho i just bought the xmax iam just wondering if that tricity is easy to ride.i dont know the 2 wheels at front confusing me a lot
I like the xmax more.
I think the xmax is much better than tricity!
@@tricanov7491 ok thx bud
După ce învăț să mă dau pe un scuter îmi iau și eu una . Crezi că ar fi mai greu de condus pt un începător decât un scooter 125 CC? Îmi place cum conduci , prudent , păstrezi distanta , anticipezi traficul .
Eu am si un maxi scuter de 125, se conduc la fel in mare parte dar tot varianta cu 2 roti o aleg pentru ca te joci mai usor cu ea de pe o parte pe alta si modelele cu 3 roti sunt destul de late iar din cauza asta nu te poti strecura lrea usor cu ele prin trafic.
Eu as alege un scuter cu doar 2 roti dar acum depinde de preferintele fiecaruia.
@@tricanov7491 mă gândeam la 3 roti că să înlocuiesc mașina pt că aici în Londra categoria A e aproximativ 800-1000£ plus că se cade la școală fff ușor dacă nu cunoști oamenii potriviți (cu am auzit cel puțin ) asigurările sunt imense ,la un rahat de mașinuță cu care în Londra stai blocat în trafic asigurarea e in jur de 1000£ pe an , dar am verificat și la 3 roti și e tot pe acolo, un 125 nu prea e suficient pt niste călătorii mai lungi . Mersi de raspuns
@@MrFetitzele Xmax 300. E bun și în trafic și la touring.
Windscreen needs adjusted
How much the price
I paid for mine 7990 Euro
@@markuswitascheck1973 It’s an expensive scooter, but that’s a pretty good price, I think it’s that much in pounds in the UK.
Te costó llevarla al límite en autopista? A cuanto llegó ?
130 km/h max top speed.
I was driving ilegal
0 - 100 km/h?
I dont know, i didn't time
The acceleration is very good for 300cc scooter!
Boss mg kano po ang price nyan..