우리나라에 국민들이 잘 모르는 기업들 중에 기술력을 가지고 국위선양에 앞서는 기업들이 있습니다. 하지만 정부기관들에게 막혀 제대로 해외에서 경쟁력을 발휘하기 어렵습니다. 공무원들의 철밥통 때문에....... 건설 대기업들 공사해봐야 남는거 얼마 안되지만 PMC 엔지니어링 컨설팅에 참여하면 부가가치 대기업들보다 많습니다. 허나 필요한 실적들을 실력도 없는 공기업들이 보유하고 있고 기업들 등에 올라타 해외진출 했다고 신문기사에 올리고, 이제는 공기업들이 실력있는 기업들에게 PMC 권한과 실적을 물려주어야 할 때입니다. 그것이 곧 국가 경쟁력 증대의 지름길입니다.
@@user-ws1zg9zq4i 하긴 기본적인 인프라가 안되어 있으면 어느정도는 필요하긴 하지만... 막히는곳만 인프라 늘리면 결국 그 지역만 인구가 늘어나고 차량도 늘어나고 해서 계속 막히는 악순환이 반복되긴 해요. 우리나라 서울처럼 외곽도로로 계속 뚫어도 고속도로 진출입로 뿐만 아니라 서울시내도 막히는 건 여전하죠.
계획은 창대하고 거창하다만 필리핀이 싱가포르 만큼 부유한 국가도 아니고 그렇다고 뚜렸한 산업경쟁력이 없어 연결하여도 지속적인 경제성장 어렵지 않을까 생각됨. 섬과 섬 해엽이 전라도 갯벌 깊이면 괜찮다만 섬에서 조금만 벗어나도 수심 100m, 1000m, 세계 최대수심 11000m 산재해 있고 작은 섬들은 해수면 상승으로 침몰되어 가고 있다. 필리핀 주변에 세계적으로 강력한 쿠로시오해류 또 한반도 쪽으로 북상하는 태풍의 중심점 위치해 있고 정기적 대지진. 자연 조건 그렇게 좋은게 아니고 다만 지정학적 위치만 굉장히 유리함. 다만 필리핀 독점적 어업활동과 해양 원유, 가스 자원개발 할 수 있는 eez 크기가 자그만치 한반도의 11배나 되므로 미래 한국의 주요 에너지 파트너 국가 될 수 있음. 한국 아파트 재건축 폐기물 섬과 섬 해협 중간에 쏟아붓게 되면 강력한 해류 잠재울수 있지 않을까? 폐기물 콘크리트 석회석과 모래와 자갈로 이루어져 그렇게 해양오염은 없다고 생각되지만?
저 사업은 약 4조 이상이들것이고 중국자금조달로 할 예정이엇으나 중국이 손떼는 형국 결국 자금조달이 문제 한국이 빌려준다고? 어려울듯..이러한 자금조달은 국가가 빌려주고 건설사가 가져가는 구조로 분명히 필리핀같은경우 위험도가 높다,,우리국민돈인데...우리가 무슨 중국인가? 그렇게 규모가 큰 경제규모도 아니고..
그렇군요 대단합니다 그리고 교향건설 관련기업들 응원합니다
교향 아니고 교량입니다.
오랜만에 영상인데 기분좋네용 ㅋㅋㅋㅋ
좋은정보 감사합니다
감사합니다
음 이제는 필리핀의 수십키로나 되는 다리를 건설하여 필리핀의 경제발전에도 기여하는군요.
대단합니다. 대한민국.
업로드 좀 자주 해주세요
잘봤습니당
네 알겠습니다
퀼리티 좋은 채널 입니다.
@@user-iv6nj5nd1u 고맙습니다
우리나라가 제일먼저 경부고속도로를 깔았듯이,필리핀이 발전하려면 제일먼저 수많은 섬들을 연결하고,발전소들을 지어서 산업 인프라를 갖춘 다음에,외국기업들을 유치해서 일자리를 창출해서 국민들의 소득을 늘리고,그로인한 수출로 경제발전을 도모해야 합니다.
수출입은행 edcf 대출지원도 우리나라 업체 시공조건 지원해야하는것 아닌가요..... 다른나라들 사업조건, 형평 맞춰야지요... 작년 바클로드 갔을때 마닐라에서 다시 비행기이동, 옆 섬 세부도 별도 항공이동... 섬나라 이동 불편합니다..
이제 정말 연결하나요?....아주 오래전부터 필리핀 섬을 연결하는 교량에 대해서 많이 논의 되었죠!!...정말 이루어지길 바랍니다.
화이팅 대한민국..
확실히 이런거보면, 여러개의 섬으로 이루어진 나라는 안좋네
다른 나라는, 이미 땅으로 연결되어있는데 얘네는 큰 돈을 들여가면서, 그 섬들을 하나하나 이어나가야하니...
우리나라에 국민들이 잘 모르는 기업들 중에 기술력을 가지고 국위선양에 앞서는 기업들이 있습니다. 하지만 정부기관들에게 막혀 제대로 해외에서 경쟁력을 발휘하기 어렵습니다. 공무원들의 철밥통 때문에....... 건설 대기업들 공사해봐야 남는거 얼마 안되지만 PMC 엔지니어링 컨설팅에 참여하면 부가가치 대기업들보다 많습니다. 허나 필요한 실적들을 실력도 없는 공기업들이 보유하고 있고 기업들 등에 올라타 해외진출 했다고 신문기사에 올리고, 이제는 공기업들이 실력있는 기업들에게 PMC 권한과 실적을 물려주어야 할 때입니다. 그것이 곧 국가 경쟁력 증대의 지름길입니다.
소리가 답답해서 다시듣고싶지않네요
느금매요
중국하고 치열하게 경쟁해야 하는 분야로군. 부디 다들 힘내시길
세부와 보홀본섬도 연결해주세요
태풍과 지진이
조아용
유익한정보고맙습니다
세부섬 뒤쪽섬들 해저케이블 설치작업 할려고 갔었다 세부섬 한바퀴 돌았다 저쪽은 아주작은 자가용 보트로 낚시하고 왔다갔다 하더군요 저쪽은 파도가 아주아주 잔잔합니다 물론 태풍때는 위험하겠지만
인도네시아도 섬이 많지요
한국 미래 가야할길: 입만 살아있는 소비성 문과 계열 보단 창출 할수 있는 이과 계열 (창의력)존중받는 사회가 반드시 필요. 정치역시 문과들만 득실거릴게 아니라 각분야 이과주도 이루어져야ᆢ
이과 주도가아니라 동등한 목소리
미래에 후손들이 비웃을 내용.가까운 미래.....
사설이 만땅~
미안마에 인천공항의
크기의 국제공항을 건설중인데(중국의일대일로 자금으로)70% 정도 건설했으나 중국 자금이 바닥나 한국에 1/10 도 안되는 이용객을 보고
인천공항 크기로
지었는데
중국경기도
개 바닥인데 어쩌냐. ?
이순신대교와 울산대교와 같은 현수교
인천대교와 같은 사장교
어느걸 적용하려는지…
D사와 H사와 같은 교량을 잘 만드는 건설사가 있긴한데…
저 3지역은 일롱고 언어를 사용하니 같은 생활권이니
이나라는 고속도로부터 더생겨야된다
퇴근시간에 교통대란입니다
고속도로 만들면 만들수록 외곽에서 들어노는 차량이 늘어나기 때문에 교통란은 더 많이 생길 수 밖에 없습니다.
교통대란을 일으키는 근본 원인을 해결해야죠... 공공기관을 비롯한 사람이 많이 몰리는 곳을 다른 곳으로 이전시키는 방법을 찾아야 ???
고속도로가 하나밖에없어요
그나마 차선늘려서 그모양이지 그전엔 죽음이였죠
마닐라에서 바탕까스구간 확장하는데 10년걸리던데요
막히는 구간이 싼타로사부터 마닐리까지
알라방 시내는 죽으이죠
라구나부터 밀리니
@@user-ws1zg9zq4i 하긴 기본적인 인프라가 안되어 있으면 어느정도는 필요하긴 하지만... 막히는곳만 인프라 늘리면 결국 그 지역만 인구가 늘어나고 차량도 늘어나고 해서 계속 막히는 악순환이 반복되긴 해요.
우리나라 서울처럼 외곽도로로 계속 뚫어도 고속도로 진출입로 뿐만 아니라 서울시내도 막히는 건 여전하죠.
지프니가 너무많아 교통흐름도 문제입니다
거기에 오토바이까지 죽음의 나라죠 마닐라
알라방외에는 택시가없으니 어딜가더라도 불편합니다 여기는 그랲도 콜도잘안됩니다
내용은 좋은데 음성음질은 못들어주겠네요
바타안 까비떼는 사업성이 있음. 확실히 바타안쪽이 노후화 낙후지역이라 연결되면 좋음
장하다 대한 후배님들!!!!!!!!!
경제도 성장시켜요
나레이션중에 들리는 음악소리가 너무거슬리고 음성을듣기에 방해만되는것으로 없애는게좋을듯~
참고하겠습니다
돈받는것도 그렇고 자연재해도 너무많고 별로 의미 없을건데
음악을 좀 줄이세요.
너무 시끄러워서 내용 듣기가 불편합니다
네 다음에 반영반영하겧습니다
태풍, 지진 다발 지역
한국식 일대일로 구만
ㅎㅎ 이러다 태평양 가로질러 미국까지 가는
다리도 건설 ㅎ
굳이 연결할 필요가있나?.. 물론 도움이야 되겠지만.. 필리핀 바다는 파도도 잘안치고 잔잔하자나
필리핀 자체가 노다지라는거네
필핀에서 자금회수 안되서 배째라고하면 저나라에서 멀로 받을수잇을까.. 자원도 없고 암것도 없는 나라같은데..
진짜 아무거도없고 인재도아닌 그냥 쓸대없이 인구만 많은나라
땅 100년 무상임대로 해외영토 늘이면 됩니다~~ 안정된 농산물 확보, 해외 취업인구 상승, 전세계로 수출가능, 대규모 대량생산으로 경제성 화고, 식량자급율 상승 등등 윈윈 충분합니다😊😊😊
경제성 확보~~~
구잘이 이상한 영상만 업로드하네요
해외건설토목 적자이고 국내아파 트로 돈벌어 보전하지 않나요
필리핀한테 돈받을거란 보장도 없는데 뭐 믿고 EDCF는 융자를 해주는건가 다 우리 세금일텐데 자원도 별거 없는 나란데
대한민국 기술이 들어가면 끝나죠
지진 없나?
계획은 창대하고 거창하다만 필리핀이 싱가포르 만큼 부유한 국가도 아니고 그렇다고 뚜렸한 산업경쟁력이 없어 연결하여도 지속적인 경제성장 어렵지 않을까 생각됨. 섬과 섬 해엽이 전라도 갯벌 깊이면 괜찮다만 섬에서 조금만 벗어나도 수심 100m, 1000m, 세계 최대수심 11000m 산재해 있고 작은 섬들은 해수면 상승으로 침몰되어 가고 있다. 필리핀 주변에 세계적으로 강력한 쿠로시오해류 또 한반도 쪽으로 북상하는 태풍의 중심점 위치해 있고 정기적 대지진. 자연 조건 그렇게 좋은게 아니고 다만 지정학적 위치만 굉장히 유리함. 다만 필리핀 독점적 어업활동과 해양 원유, 가스 자원개발 할 수 있는 eez 크기가 자그만치 한반도의 11배나 되므로 미래 한국의 주요 에너지 파트너 국가 될 수 있음. 한국 아파트 재건축 폐기물 섬과 섬 해협 중간에 쏟아붓게 되면 강력한 해류 잠재울수 있지 않을까? 폐기물 콘크리트 석회석과 모래와 자갈로 이루어져 그렇게 해양오염은 없다고 생각되지만?
저개발국가는 수금이 힘들어서 안하는것이 나을듯...제주도에서 준공하고 중국놈들한테 100억 돈받는거 2년 걸렸음...받은것만해도 천만다행
음악 때문에 듣는데 집중이 안됩니다.
죄송
가난한 국가인데ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
돈이 될까요??????
먼 말이냐 하면 인구가 많아도 차가 많고 비싼 통행료르ㄹ
낼 수 있다면 또 모를까.
안하는게 좋을듯 한데 지진으로 무너지면 한국기업 탓 할건데
저 사업은 약 4조 이상이들것이고 중국자금조달로 할 예정이엇으나 중국이 손떼는 형국 결국 자금조달이 문제 한국이 빌려준다고? 어려울듯..이러한 자금조달은 국가가 빌려주고 건설사가 가져가는 구조로 분명히 필리핀같은경우 위험도가 높다,,우리국민돈인데...우리가 무슨 중국인가? 그렇게 규모가 큰 경제규모도 아니고..
우리 군함도 사가고 결제도 잘하는데..
뇌피셜임?ㅋㅋㅋㅋ
@@innovator108ㅋㅋ 재정이 부실한 나라 해주고 욕처먹지 말아야
수금 착착되길
터키 차나칼레대교 돈 못받고
고생하던데
중국한테 맏겨 보자
또 저리장기대출이냐?
우크라이나 대출해 준 것처럼?
시브레...
여보쇼?열손 가락이 아니라 세손가락 입니다.
걍 짜집기로만 영상을 만드지 마세요.
정확한한 데이터로 유튜브 하세요.
몬 사설이 이렇게 지겹나~
대한민국이 중진국 치고는 좀 하네
필리핀은625사변
참전국이고,
서울장충체육관
지붕공사에도
참여한나라입니다,잠재력이 무한한
섬나라,
마젤란이 상륙후
원주민과의 싸움
에서죽음을당한
기록도있습니다,
필리핀은 사람들 사고부터 먼저 깨우처야 할 나라.
누가보면 한국이랑 연결하는줄알것다
제목을 햇갈리게진짜 ㅡㅡ
낚시냐?
뭐? 차나칼레 짖기만잘지으면뭐해. 돈도못받으면서. 이건떼였다고봐야지
돈은 받고하는거냐?? 일단 대한민국세금으로 짓어주고 ...바나나받어오는건 아니겠지~~ 폴란드도 일단 국가세금으로 만들어서 갖다바치고 하두 이지랄들 많이 해서 심히걱정이다