Sam jestem kierowcą MPK. Dzięki takim filmikom nie muszę objeżdżać nowych tras tylko sobie je poznaję z ciepłego domku. Robisz coś co teoretycznie powinna nam firma zapewniać. Dzięki ❤️
Bardzo interesujący materiał! Mam roznież pomysł na następny, moim zdaniem warto by odwiedzić południe Krakowa, a dokładnie Swoszowice, w ostatnim czasie powstał tam bardzo ciekawy taki ”lokalny”węzeł komunikacyjny, otóż gruntowanie wyremontowano tam piękny dworzec, do którego wybudowano osobna drogę, duży parking P+R, i pętle autobusowa. W dodatku zwiększono częstotliwość lini 254( swoją droga tez ciekawa linia) i zmieniono przebieg 155( o ile pamięć mnie nie myli), a pociągi SKA zatrzymujące się tam maja w przyszłości dojeżdżać do Oświęcimia. Całość naprawdę fajnie się prezentuje i myśle ze byłoby tu wystarczająco dużo materiału na jakiś odcinek.
Kładka nad rzeką Wilga nie jest oryginalna wcześniej był most często jezdziłem na Zakrzówek na wagonach tej wąskotorowej kolejki tory przez ulice Kobierzyńska przebiegała w dwóch miejscach była przenoszona koło takiego budynku jakieś 200 metrów od pierwszej lokalizacji a tak z ciekawostek maszynista ręcznie właczał światło czerwone na ulicy podczas przejazdu kolejki
Świetny film jak zawsze! Muszę przyznać, że trasa 196 jest dość ciekawa i zarazem nietypowa w porównaniu do innych, przyjdzie tylko wolna chwila i muszę się nią z ciekawości przejechać ;) A z tą kolejką to się mocno zaskoczyłem, nie miałem pojęcia o istnieniu jej. Pozdrawiam! ;)
Ja pamiętam ten dawny most kolejowy, przechodziliśmy tam ze szkoły do tego mostu na eksperymenty (nie pamiętam, jakie), do kościoła (na lekcje przed pierwszą komunią) i do Cinema City na film.
23:57 od pętli Kozienicka do Pętli link 162 Podgórki Tynieckie jest rzut lotnym beretem. Trzeba przejechać mostek nad autostradą i kawałek za tym mostkiem po lewej znajduje się pętla
Ten most kolejki wąskotorowej był z prawej strony kładki idąc w stronę Zakopianki, a po lewej stronie były ogródki działkowe teraz jest tam park. Moi rodzice mieli tam działeczkę i jak jechała kolejka to zawsze biegłem ją zobaczyć. Zresztą ciekawy jestem czy ktoś z okolicznych mieszkańców ul. Odrzańskiej ma jakieś stare zdjęcia tej kolejki.
19:30 podoba działka na trasie znajduje się przy ul. Kobierzyńskiej tuż przed stacją Shella po lewej stronie jadąc w górę w kierunku Kobierzyna. Zapewne w niedalekiej przyszłości zostaną zabudowane przez deweloperów tak jak ma to miejsce obecnie na działkach gdzie jeszcze niedawno stały dwa opuszczone domy czy np części parkingu na przeciw restauracji Tescone
I like the detail of video footage and commentary you put into your videos. I liked the extra footage showing how this new Łagiewniki route has changed the neighborhood. It seems this was important to add benefits to the community after having to make such a route through their peaceful neighborhood. I was hoping to see a full tram route through this tunnel to connect Kapelanka to Łagieniki. It seems this may be planned at a later time? Thank you for you video! I appreciate the effort you make to share your knowledge.
Jedna uwaga. Po Trasie Łagiewnickiej (Zakopiańska-Grota) nie będzie jeździł tramwaj. Bo robienie "skrótu" przez TŁ, który będzie omijał budowane centrum biurowe w Łagiewnikach jest całkowicie bez sensu.
Super film, jak ze zdrowiem? Na pewno linia 702 która obsługiwana jest przez busy i jeździ dwoma do tej pory nie używanymi komunikacyjnie drogami Na Błonie i Zakliki z Mydlnik Pozdrawiam
Fajny materiał, łapka w górę! W miejscu gdzie znajduje się kładka dla pieszych nad Wilgą, jeździła kolej wąskotorowa do solvay, zaraz obok był mały most drewniany dla pieszych. Pozdrawiam.
O trasie kolejowej wiedziałem ale nigdzie nie znalazłem jak ona przebiegała 😁a na tych placach zabaw w ciepłe dni jest bardzo dużo dzieci z okolic więc to jest rewelacyjny pomysł na zagospodarowanie przestrzenne nad tunelem.
W Poznaniu pod względem rozbudów nowych linii tramwajowych w wykonaniu jest nieciekawie, zaś sporo w planach: - Drugi etap Tramwaju na Naramowice wzdłuż Szelągowskiej i Garbar aż do istniejącej pętli "Wilczak". Jest on bardzo kontrowersyjny, ponieważ w związku z koniecznością wzmocnienia brzegu rzeki Warty konieczne jest wycięcie ponad 1500 drzew, by nie doszło do żadnych osuwisk. Drzewa te są w szczególnym rejonie dla mieszkańców (park Szelągowski, park Cytadela) - Są plany doprowadzenia tramwaju do Osiedla Kopernika, czyli obecnie najsłabiej skomunikowanego osiedla w Poznaniu albo wzdłuż ulicy Grochowskiej, albo wzdłuż ulicy Arciszewskiego - W związku z tym, że dzielnica Główna się mocno rozbudowuje to są też plany by wydłużyć tramwaj z Zawad do dworca Poznań Wschód. Niestety tutaj moim zdaniem cała procedura trwa zbyt wolno, bo o planach dotyczących tego tramwaju już mówiono nawet 10 lat temu. Całkiem niedawno były pokazywane mapki z 2 wariantami trasy. - Są też ostatnio jakieś wieści o planach na wybudowanie trasy tramwajowej na Podolany ( muszę doczytać tutaj o szczegółach projektu ) - Czytałem też o planach wydłużenia tramwaju od pętli Dębiec PKM do obrzeżnego Osiedla Dębina wzdłuż tzw. Klinu Dębieckiego. Tutaj będzie to turbo trudne, bo w sąsiedztwie pętli są aż dwa przejazdy kolejowe, gdzie często jeżdżą pociągi PKP oraz jest tam ( w kierunku Dębiny ) bardzo wąsko. Filmik ponownie świetny i ciekawy jak zwykle ❤️👍
1. Pętli Łagiewniki to przydałby się remont i może przeprojektowanie. 2. To "zielone pole" przy pętli Czerwone Maki będzie wypełnione blokami. Są już plany i projekty. 3. Przystanek Lubostroń NZ. "Niech Was nie zwiedzie ilość zieleni"?
Materiał ciekawy. Zawsze cos nowego i ciekawego mozna sie dowiedzieć. Przy prezentacji linii (nie tylko tej) jezeli moge prosic o: ile pojazdow obsluguje daną linie. Z jakiej zajezdni są autobusy i ile trwa przejazd z jednej koncowki na drugą. ( oczywiscie moge sie posiłkować innymi materialami w internecie i to "odkryje" ale mysle ze fajnie by bylo jakbym dowiedzial sie to z Twojego 😁 reportażu. To napewno wiesz ale jakos uciekło iz petla tramwajowa Łagiewniki była kiedys lewoskrętna z peronami dla wsiadajacych wlasnie przy tej budce PKR. Z tego co pamietam byly tam drobne problemy..a mianowicie linia 11 wjezdzala na mala pętlę i wszystko było ok, ale juz linia 10 obsługiwana 2x105Na musiała podjechać idealnie (wtedy) pod sygnalizator bo gdyby tak sie nie stało w przypadku przyjazdu kolejnej 10tki ostatni wagon blokował wjazd 18tce ktora jadac z Kapelanki konczyla trasę w Łagiewnikach zajmujac tor najblizszy dzis petli autobusowej.
Co do liczb to często pomijam z innego powodu, bo ktoś obejrzy np. latem, coś już będzie nieaktualne i od razu komentarz "ejj bo nie znasz się, inny rozkład jest, inna ilość autobusów" (później odpowiadać trzeba by spojrzał kiedy video było dodane 😉) , ale często różne poszerzenia tematów robię w linkach w opisie czy postach na Społeczności
Ciekawy film. Myślę, że ciekawa pod względem nietypowego położenia przystanków jest linia podmiejska 285. Autobus w stronę Ochojna zjeżdża z zakopianki do Mogilan przed stacją paliw i później przecina ją wiaduktem, ale w przeciwną stronę z racji braku możliwości wjazdu na zakopiankę w kierunku Krakowa przy stacji wraca ta samą trasą aż do wiaduktu i tam skręca na Kraków. Może nie jest to ciekawostka na film, ale chociaż na jakiegoś shorta.
Z racji że zdarza mi się jechać z dworca Płaszów na osiedle Ruczaj, jazda 50 (kurs do Borku)+196 jest szybsza niż 11. Choć nie wiem jak w godzinach szczytu. I coś czułem że będzie o tym odcinek
@@janekgada Pewności 100% nie mam, ale tak by to na logikę wyglądało. Swoją drogą możesz zrobić kiedyś odcinek o wąskotorówkach w Krakowie, w szczególności tej, bo to był chyba najbardziej zaawansowany system kolei wąskotorowej w mieście. ;)
Dość ciekawą linia jest też 153, jedzie z pętli Nowy Bieżanów Południe do pętli ulicznej Bieżanów Potrzask i wraca trochę inną trasą, podobnie jak tu, tylko z większą ilością przystanków
Zapraszam do nagrania 284 Wieliczka Centrum - Nowy Bieżanów Południe i Impulsa2 jako SKA1 Kolei Małopolskich. Jeśli chodzi o trasę łagiewnicka to jest za duży wydatek dla Krakowa i należy promować ruch MPK i SKA,a nie samochodami.
Linia tramwajowa z Zakopianki na Ruczaj przez TŁ nie powstanie (choć mieszkańcy protestowali). Była uwzględniona w wariantach - ale koszt oraz istniejące połączenie przez Łagiewniki, nie przekonały UMK.
@@Roman.W Tak ma iść ale od istniejącej trasy z Ruczaju. Nie przewidują trasy przez TŁ. Są 3 warianty TP: z tramwajami pod rzeką, nad rzeką i jeszcze jedna (nie pamiętam :) ) do huba.
Fajny film (lubie takie onboardy) co do bus pasa to nie pomyśleli jak modernizowali torowisko :( A co z autobusem 196/608 jak tunel będzie zamykany/zamknięty ?
Co do nietypowych pętli to mamy w Toruniu taką na linii 38 która jedzie placu Św Katarzyny w kierunku Osiedla Wrzosy II gdzie wjeżdża w ul Lisią potem skręca we Wrzosową i potem w Św Antoniego i jedzie w kierunku pl św Katarzyny. Wiec podobnie jak u cb linia 196 nie ma typowej petli zatoki itd objeżdża osiedle i wraca. Co do nowych linii to jak ci pisalem kiedys i podsyłalem na yt w komentarzu linki to budowa linii na JAR ktora pi razy oko ma być ukończona we Wrześniu ??.
Sam numer 196 skojarzył mi się z warszawską linią o tym numerze. Linia jest o tyle nietypowa, że mimo, że posiada na swojej trasie tylko jeden kraniec (Rembertów Kolonia), to jest linią dwukierunkowa. Ale to tylko takie skojarzenie związane z numerem...
@@janekgada jeśli chodzi ci o film "jak tanio zbudować metro w Krakowie" czy o tym szybkim tramwaju to widziałem te filmy aczkolwiek chodzi mi o to żebyś (oczywiście jak chcesz) nagrał film który omawia czy coś w tej sprawie się ruszyło i jak idą prace przygotowawcze (no chyba że ja jestem ślepy i nie widzę takiego filmu o który mi chodzi 😅)
A i Mam take pytanie czy mógłbyś nagrać film linii 211 w Krakowie jest to coś niesamowitego sam nią codziennie prawie do szkoły jadę i jest to przygoda ja kich mało 2 autobusy na całą linię 😆
Przedmieścia wyglądają tak jakby mniej luksusowo i przypominają bardziej dzielnicę slamsów czy faweli tylko domki troszkę luksusowsze. A to pole od niezrobionego wnuka to chyba jedyne co upiększa te pościskane blokowiska.
Ta linia wg mnie to taki typowy autobus podmiejski, który ludzi z dalekich przedmieść dowozi do centrów komunikacyjnych z których prosta droga do centrum
Sam jestem kierowcą MPK. Dzięki takim filmikom nie muszę objeżdżać nowych tras tylko sobie je poznaję z ciepłego domku. Robisz coś co teoretycznie powinna nam firma zapewniać. Dzięki ❤️
Przecież taka linia kiedyś nie jeździła 196
materiał ten został ukręcony w moich okolicach, moja stara szkoła ,ruczaj ,mój stary dom ,miejsce gdzie trenowałem piłkę
Ciekawą linią jest 125 która na części kursów objeżdża parking prywatnych firm żeby nawrócić na przystanku Nad drwiną
Ooo, super ciekawa rzecz! Ale pewnie sprawdzę już po 1 stycznia. Dzięki!
W każdym dużym mieście coś takiego się znajdzie.
Bardzo interesujący materiał! Mam roznież pomysł na następny, moim zdaniem warto by odwiedzić południe Krakowa, a dokładnie Swoszowice, w ostatnim czasie powstał tam bardzo ciekawy taki ”lokalny”węzeł komunikacyjny, otóż gruntowanie wyremontowano tam piękny dworzec, do którego wybudowano osobna drogę, duży parking P+R, i pętle autobusowa.
W dodatku zwiększono częstotliwość lini 254( swoją droga tez ciekawa linia) i zmieniono przebieg 155( o ile pamięć mnie nie myli), a pociągi SKA zatrzymujące się tam maja w przyszłości dojeżdżać do Oświęcimia.
Całość naprawdę fajnie się prezentuje i myśle ze byłoby tu wystarczająco dużo materiału na jakiś odcinek.
Dzięki za pomysł. Na razie dziś zwiedziłem Kostrze, ale sprawdzę temat!
Kładka nad rzeką Wilga nie jest oryginalna wcześniej był most często jezdziłem na Zakrzówek na wagonach tej wąskotorowej kolejki tory przez ulice Kobierzyńska przebiegała w dwóch miejscach była przenoszona koło takiego budynku jakieś 200 metrów od pierwszej lokalizacji a tak z ciekawostek maszynista ręcznie właczał światło czerwone na ulicy podczas przejazdu kolejki
Dzięki za sprostowanie i fajne dodatkowe informacje 🙂
Świetny film jak zawsze! Muszę przyznać, że trasa 196 jest dość ciekawa i zarazem nietypowa w porównaniu do innych, przyjdzie tylko wolna chwila i muszę się nią z ciekawości przejechać ;)
A z tą kolejką to się mocno zaskoczyłem, nie miałem pojęcia o istnieniu jej.
Pozdrawiam! ;)
Staram się zaskakiwać 😉
Ja pamiętam ten dawny most kolejowy, przechodziliśmy tam ze szkoły do tego mostu na eksperymenty (nie pamiętam, jakie), do kościoła (na lekcje przed pierwszą komunią) i do Cinema City na film.
Rewelacyjny materiał. Pozdrawiam serdecznie.
Lubie jeździć tą trasą często nią jade
23:57 od pętli Kozienicka do Pętli link 162 Podgórki Tynieckie jest rzut lotnym beretem. Trzeba przejechać mostek nad autostradą i kawałek za tym mostkiem po lewej znajduje się pętla
Tak, tak 🙂 dzięki za uzupełnienie
Ten most kolejki wąskotorowej był z prawej strony kładki idąc w stronę Zakopianki, a po lewej stronie były ogródki działkowe teraz jest tam park. Moi rodzice mieli tam działeczkę i jak jechała kolejka to zawsze biegłem ją zobaczyć. Zresztą ciekawy jestem czy ktoś z okolicznych mieszkańców ul. Odrzańskiej ma jakieś stare zdjęcia tej kolejki.
19:30 podoba działka na trasie znajduje się przy ul. Kobierzyńskiej tuż przed stacją Shella po lewej stronie jadąc w górę w kierunku Kobierzyna. Zapewne w niedalekiej przyszłości zostaną zabudowane przez deweloperów tak jak ma to miejsce obecnie na działkach gdzie jeszcze niedawno stały dwa opuszczone domy czy np części parkingu na przeciw restauracji Tescone
I like the detail of video footage and commentary you put into your videos. I liked the extra footage showing how this new Łagiewniki route has changed the neighborhood. It seems this was important to add benefits to the community after having to make such a route through their peaceful neighborhood.
I was hoping to see a full tram route through this tunnel to connect Kapelanka to Łagieniki. It seems this may be planned at a later time?
Thank you for you video! I appreciate the effort you make to share your knowledge.
@Golarz Filip Thank you! I was there last Sunday! Very special place!
Jedna uwaga. Po Trasie Łagiewnickiej (Zakopiańska-Grota) nie będzie jeździł tramwaj. Bo robienie "skrótu" przez TŁ, który będzie omijał budowane centrum biurowe w Łagiewnikach jest całkowicie bez sensu.
Super film, jak ze zdrowiem? Na pewno linia 702 która obsługiwana jest przez busy i jeździ dwoma do tej pory nie używanymi komunikacyjnie drogami Na Błonie i Zakliki z Mydlnik
Pozdrawiam
Jeszcze stoją zatoki, dzięki. Będzie o innej linii, którą też obsługują minibusy 😉
@@janekgada Czyżby 176? 🤔🤔
Dbaj o siebie, w swoim ostatnim odcinku zaprosilem na Twój kanał
Fajny materiał, łapka w górę! W miejscu gdzie znajduje się kładka dla pieszych nad Wilgą, jeździła kolej wąskotorowa do solvay, zaraz obok był mały most drewniany dla pieszych. Pozdrawiam.
Dzięki za uzupełnienie 🙂
@@janekgada s ciekawych należy linia no 203 jadąca przez Tor Kajakowy czy np linia z Kostrze OSP do Bodzow.
O trasie kolejowej wiedziałem ale nigdzie nie znalazłem jak ona przebiegała 😁a na tych placach zabaw w ciepłe dni jest bardzo dużo dzieci z okolic więc to jest rewelacyjny pomysł na zagospodarowanie przestrzenne nad tunelem.
W Poznaniu pod względem rozbudów nowych linii tramwajowych w wykonaniu jest nieciekawie, zaś sporo w planach:
- Drugi etap Tramwaju na Naramowice wzdłuż Szelągowskiej i Garbar aż do istniejącej pętli "Wilczak". Jest on bardzo kontrowersyjny, ponieważ w związku z koniecznością wzmocnienia brzegu rzeki Warty konieczne jest wycięcie ponad 1500 drzew, by nie doszło do żadnych osuwisk. Drzewa te są w szczególnym rejonie dla mieszkańców (park Szelągowski, park Cytadela)
- Są plany doprowadzenia tramwaju do Osiedla Kopernika, czyli obecnie najsłabiej skomunikowanego osiedla w Poznaniu albo wzdłuż ulicy Grochowskiej, albo wzdłuż ulicy Arciszewskiego
- W związku z tym, że dzielnica Główna się mocno rozbudowuje to są też plany by wydłużyć tramwaj z Zawad do dworca Poznań Wschód. Niestety tutaj moim zdaniem cała procedura trwa zbyt wolno, bo o planach dotyczących tego tramwaju już mówiono nawet 10 lat temu. Całkiem niedawno były pokazywane mapki z 2 wariantami trasy.
- Są też ostatnio jakieś wieści o planach na wybudowanie trasy tramwajowej na Podolany ( muszę doczytać tutaj o szczegółach projektu )
- Czytałem też o planach wydłużenia tramwaju od pętli Dębiec PKM do obrzeżnego Osiedla Dębina wzdłuż tzw. Klinu Dębieckiego. Tutaj będzie to turbo trudne, bo w sąsiedztwie pętli są aż dwa przejazdy kolejowe, gdzie często jeżdżą pociągi PKP oraz jest tam ( w kierunku Dębiny ) bardzo wąsko.
Filmik ponownie świetny i ciekawy jak zwykle ❤️👍
Dzięki za super komentarz!
1. Pętli Łagiewniki to przydałby się remont i może przeprojektowanie.
2. To "zielone pole" przy pętli Czerwone Maki będzie wypełnione blokami. Są już plany i projekty.
3. Przystanek Lubostroń NZ. "Niech Was nie zwiedzie ilość zieleni"?
Fajny i ciekawy film :)
Materiał ciekawy. Zawsze cos nowego i ciekawego mozna sie dowiedzieć.
Przy prezentacji linii (nie tylko tej) jezeli moge prosic o: ile pojazdow obsluguje daną linie. Z jakiej zajezdni są autobusy i ile trwa przejazd z jednej koncowki na drugą.
( oczywiscie moge sie posiłkować innymi materialami w internecie i to "odkryje" ale mysle ze fajnie by bylo jakbym dowiedzial sie to z Twojego 😁 reportażu.
To napewno wiesz ale jakos uciekło iz petla tramwajowa Łagiewniki była kiedys lewoskrętna z peronami dla wsiadajacych wlasnie przy tej budce PKR.
Z tego co pamietam byly tam drobne problemy..a mianowicie linia 11 wjezdzala na mala pętlę i wszystko było ok, ale juz linia 10 obsługiwana 2x105Na musiała podjechać idealnie (wtedy) pod sygnalizator bo gdyby tak sie nie stało w przypadku przyjazdu kolejnej 10tki ostatni wagon blokował wjazd 18tce ktora jadac z Kapelanki konczyla trasę w Łagiewnikach zajmujac tor najblizszy dzis petli autobusowej.
Co do liczb to często pomijam z innego powodu, bo ktoś obejrzy np. latem, coś już będzie nieaktualne i od razu komentarz "ejj bo nie znasz się, inny rozkład jest, inna ilość autobusów" (później odpowiadać trzeba by spojrzał kiedy video było dodane 😉) , ale często różne poszerzenia tematów robię w linkach w opisie czy postach na Społeczności
@@janekgada ok. Dziekuje za odpowiedź.
Ciekawy film. Myślę, że ciekawa pod względem nietypowego położenia przystanków jest linia podmiejska 285. Autobus w stronę Ochojna zjeżdża z zakopianki do Mogilan przed stacją paliw i później przecina ją wiaduktem, ale w przeciwną stronę z racji braku możliwości wjazdu na zakopiankę w kierunku Krakowa przy stacji wraca ta samą trasą aż do wiaduktu i tam skręca na Kraków. Może nie jest to ciekawostka na film, ale chociaż na jakiegoś shorta.
Ciekawa sprawa, dzięki!
Super film jak zawsze 👏❤️
Z racji że zdarza mi się jechać z dworca Płaszów na osiedle Ruczaj, jazda 50 (kurs do Borku)+196 jest szybsza niż 11. Choć nie wiem jak w godzinach szczytu. I coś czułem że będzie o tym odcinek
Most kolei wąskotorowej to ten obok tej kładki, sama kładka wygląda na zbyt nową. Powodzenia dalej! ;)
Dzięki za uzupełnienie 🙂
@@janekgada Pewności 100% nie mam, ale tak by to na logikę wyglądało. Swoją drogą możesz zrobić kiedyś odcinek o wąskotorówkach w Krakowie, w szczególności tej, bo to był chyba najbardziej zaawansowany system kolei wąskotorowej w mieście. ;)
@@JedenSiedemDwa polecam już jeden taki odcinek - o kolejce na Bielany 🙂
@@janekgada Znam, świetna sprawa! ;)
Dość ciekawą linia jest też 153, jedzie z pętli Nowy Bieżanów Południe do pętli ulicznej Bieżanów Potrzask i wraca trochę inną trasą, podobnie jak tu, tylko z większą ilością przystanków
Też ciekawa sprawa. Dzięki!
Zapraszam do nagrania 284 Wieliczka Centrum - Nowy Bieżanów Południe i Impulsa2 jako SKA1 Kolei Małopolskich.
Jeśli chodzi o trasę łagiewnicka to jest za duży wydatek dla Krakowa i należy promować ruch MPK i SKA,a nie samochodami.
SKA1 jest już na kanale - nawet dwa video :)
@@janekgada SKA1 widziałem i komentowałem,a 284 brak.
Linia tramwajowa z Zakopianki na Ruczaj przez TŁ nie powstanie (choć mieszkańcy protestowali). Była uwzględniona w wariantach - ale koszt oraz istniejące połączenie przez Łagiewniki, nie przekonały UMK.
moim zdaniem jeszcze, bo docelowo zmusi do tego rozwój miasta
A przypadkiem nie ma iść docelowo linia przez trasę Pychowicka,pod wzgórzem świętej Bronisławy aż w rejon Cichego Kącika?
@@Roman.W Tak ma iść ale od istniejącej trasy z Ruczaju. Nie przewidują trasy przez TŁ. Są 3 warianty TP: z tramwajami pod rzeką, nad rzeką i jeszcze jedna (nie pamiętam :) ) do huba.
12:10 raczej nie, na Ruczaju jest już tramwaj, a tam gdzie będzie Trasa Pychowicka/Zwierzyniecka poprowadzą tramwaj od kampusu UJ dalej
Dziękuje Janku za film.
Miło, również dziękuję 🙂
Wyjatkowo ciekawy odcinek
czemu wyjątkowo? ;)
Thanks!
❤️
Ciekawy odcinek o nowej linii autobusowej 196
Podobne wygląda pętla tramwajowa Brzeźno w Gdańsku aż Krakowie pętla autobusowa Kozienicka
Trzeba sprawdzić 🙂 w Krakowie są jeszcze inne podobne, np. Rżąka
Fajny film (lubie takie onboardy) co do bus pasa to nie pomyśleli jak modernizowali torowisko :( A co z autobusem 196/608 jak tunel będzie zamykany/zamknięty ?
Pewnie będzie nieczynna lub naokoło gdzieś
Co do nietypowych pętli to mamy w Toruniu taką na linii 38 która jedzie placu Św Katarzyny w kierunku Osiedla Wrzosy II gdzie wjeżdża w ul Lisią potem skręca we Wrzosową i potem w Św Antoniego i jedzie w kierunku pl św Katarzyny. Wiec podobnie jak u cb linia 196 nie ma typowej petli zatoki itd objeżdża osiedle i wraca.
Co do nowych linii to jak ci pisalem kiedys i podsyłalem na yt w komentarzu linki to budowa linii na JAR ktora pi razy oko ma być ukończona we Wrześniu ??.
Sam numer 196 skojarzył mi się z warszawską linią o tym numerze. Linia jest o tyle nietypowa, że mimo, że posiada na swojej trasie tylko jeden kraniec (Rembertów Kolonia), to jest linią dwukierunkowa. Ale to tylko takie skojarzenie związane z numerem...
Ciekawa sprawa!
Mam jedną propozycje mógłbyś też nagrać o nowych lajkonikach 2
Ja wiem kto mieszka na tym polu na czerwonych makach , do przedszkola z nim chodzilem (własciciela syn)
O proszę! Fajna sprawa, taka wisienka na torcie 🙂
Hej mam pytanie czy powstał lub powstanie film na temat "metra" w Krakowie (oczywiście chodzi mi o premetro ) ?
Bo mało znalazłem sam na ten temat i czuję taki nie dosyt 😅 i brakuje mi aktualnej sytuacji na ten temat
@@cmakus u mnie na kanale YT jest mój pomysł na lekkie metro
@@janekgada jeśli chodzi ci o film "jak tanio zbudować metro w Krakowie" czy o tym szybkim tramwaju to widziałem te filmy aczkolwiek chodzi mi o to żebyś (oczywiście jak chcesz) nagrał film który omawia czy coś w tej sprawie się ruszyło i jak idą prace przygotowawcze (no chyba że ja jestem ślepy i nie widzę takiego filmu o który mi chodzi 😅)
A i Mam take pytanie czy mógłbyś nagrać film linii 211 w Krakowie jest to coś niesamowitego sam nią codziennie prawie do szkoły jadę i jest to przygoda ja kich mało 2 autobusy na całą linię 😆
@@cmakus za parę odcinków będzie linia z jednym autobusem na godzinę i to tylko w dni powszednie 😜
11:58 no niestety jest to inwestycja drogowa, a tramwaj się już... nie zmieścił. No bo przecież 6 pasów dla samochodów jest ważniejsze 😈
Pole z 19:08 już jest sprzedane i mają tam powstać bloki :)
😢
Mam nadzieje ze przez 196 nie zmniejsza częstotliwości 106-tki. Bo wtedy Kobierzyn już zupełnie nie będzie miał jak dojechać do centrum
106 jest obsługiwany przez Mobilis a nie MPK
@@MrOrzel1992 Nie zmienia to faktu ze moga zmniejszyc jego częstotliwość. Bo to ZTP ma ostatnie słowo
w Gdańsku jest też na trasie autobusów na Orunię Górną taki objazd bez pętli.
W Krakowie jest więcej takich miejsc 🙂
@@janekgada a to ciekawe, czekam na materiały hah.
Przedmieścia wyglądają tak jakby mniej luksusowo i przypominają bardziej dzielnicę slamsów czy faweli tylko domki troszkę luksusowsze. A to pole od niezrobionego wnuka to chyba jedyne co upiększa te pościskane blokowiska.
Polecam się tam wybrać, bo mnie ta betonoza trochę przeraża
To jest dla wspierających ? Wcześniej?
A nie powinien był się wcześniej pojawić, to oglądajcie, bo zaraz ustawiam na jutro na premierę 😎
A to ciekawe
Przed premierowo
@@Pleszow za 10 min ustawiam premierę na jutro, więc oglądaj 😉
@@janekgada super film ciekawy jak zwykle
@@Pleszow dzięki 🙂
Wjazd na pętlę w Skotnikach wydaje się sensowny. Dzięki temu pasażerowie oczekują na autobus w jednym miejscu, zamiast biegać pomiędzy przystankami.
Melduję wykonanie zadanie. Znaczy się, w miarę możliwości oglądałem dłużej reklamy
Super, dzięki!
jedna z nowych linii to linia 290
Zanim wybudują tą linię to znając życie to skrzyżowanie będzie potrzebować minimum jednego gruntownego remontu. Doda się przy okazji....
🙈
Ta linia wg mnie to taki typowy autobus podmiejski, który ludzi z dalekich przedmieść dowozi do centrów komunikacyjnych z których prosta droga do centrum
coś w tym jest!