Ola FÁBIO tenho um ford fiesta rocam 2013 como a linha da Ford tem um problema de arrefecimento gostaria de saber sobre um aditivo organico para um bom desenpenho pra ele. Obrigado pela atenção e por sua resposta excelente vídeo
Olá, Adriano! Tudo bem? Recomendamos que você primeiro esgote todo o sistema. Depois faça uma revisão no circuito e limpeza se necessário (não esqueça do reservatório). Após a limpeza recomendamos que você complete com aditivo Visconde rosa RV-61004, ele já é diluído/pronto uso, eliminando qualquer problema com diluição e qualidade da água usada no processo. Recomendamos ainda que o senhor retorne em 30 dias ao seu mecânico e veja como está o fluido no sistema, pois em alguns casos se faz necessário a troca, por causa de resíduos que vão se soltando ao longo do período de ação do aditivo. Até o próximo vídeo, abraço!
Olá, Sr. Cristiano. tudo bem? Em ambas as situações recomendamos produto já diluído, pois evita problemas com a diluição e a escolha da água desmineralizada. Indicamos que o senhor utilize Rv-61000 para carros injetados ou Rv-61004 para veículos carburados. Além disso, o indicado é realizar a drenagem de todo o circuito e fazer uma revisão nos itens e só depois completar com o produto indicado. Seguimos a disposição e até o próximo vídeo. Abraço!
Olá, Sr. Ricardo! Sobre sua dúvida, em ambas as situações temos o produto já diluído. Recomendamos ainda que em caso de diluição o senhor sempre utilize água desmineralizada. Esclarecendo o rv-61000 é usado quando sintético. já o rv-61004 quando orgânico. Lembramos ainda que para fazer a substituição é recomendando: esvaziar o circuito, fazer uma revisão nos itens e depois completar conforme as especificações do manual do seu carro. Seguimos a disposição, um abraço e até o próximo vídeo!
Olá, primeiro você deve esgotar todo o sistema. Em seguida faça a limpeza e complete o sistema com aditivo visconde rosa RV-6100, produto que vem pronto para uso (diluído). Fazendo isso você evita problemas com a diluição e qualidade da água que seria utilizada.
Olá, Luiz! Recomendamos que você utilize o aditivo da marca Visconde concentrado orgânico (rosa). Lembre-se que o aditivo concentrado precisa ser diluído em água desmineralizada. Verifique a quantidade necessária de aditivo e água desmineralizada no manual do seu carro. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
S 10 2005 diesel 4x4 ! Qual aditivo indicado? Add agua no aditivo? O organico q estava usando abaixava muito(300/350 km precisava completar) Passei a usar so agua *torneral* e o nivel abaixa muito pouco!
Olá, tudo bem? Sr. Nivaldo, para sua S-10 recomendamos o aditivo da Paraflu 10-3016, uma novidade do segmento por ser hibrido e ter melhores pacotes de proteção para o seu sistema. Em relação ao nível com 350 km rodados estar baixando, recomendamos que você converse com o seu mecânico, pois algo está errado no sistema. Até o próximo vídeo, abraço!
Ola Fabio. Boa tatde Tenho uma hilux 3.0 diesel, meu amigo me deu o galao de aditivo europeak que é hibrido, ou seja, nem mineral e nem sintetico, posso usar ele ? Grato
Olá, Ciro! Tudo bem? infelizmente nunca trabalhei com essa marca para poder lhe dar uma opinião sobre esse produto. De qualquer forma, deixo a indicação de produtos que já conhecemos o aditivo Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso). Lembre-se que antes de troca o aditivo esgote/ faça a limpeza e revisão do circuito e depois complete com um dos produtos indicados. Fique atento ainda a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca por estar muito sujo o circuito. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
bom dia!! tive um problema em meu cabeçote, sempre usei adtivos , sendo os mais baratos e o mecanico me falou que a corrosão foi devida a ultilização dos aditivos, tenho um siena fire qual usar e quantidades obrigado!!!
@@rogeriosabeh6537 Bobagem nada pq estou acabando de passar por essa situação coloquei um aditivo da radnap t9 e meu cabeçote deu pau de novo e eu sou mecânico.
Olá, Sandro! Tudo bem? o aditivo geralmente tem uma leve baixa. Fique atento, pois se o nível baixar muito, é indicado que você converse com o seu mecânico. Além disso, para o seu carro recomendamos o uso do aditivo Paraflu 10-3004 e uma revisão completa de todo o sistema. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Olá, Fábio! Tudo bem? No seu caso indicamos que você utilize o aditivo recomendado pela montadora. Caso não encontre, indicamos para nossos clientes o aditivo Paraflu 10-3004. Além disso, recomendado que converse com o seu mecânico para fazer uma revisão completa do sistema. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Boa tarde, para as marcas que trabalhamos é necessário fazer a diluição em agua desmineralizada. Recomendamos a utilização do aditivo rosa RV-61005 da Visconde na proporção de 60/40 ou Braclean ARC1000R na proporção 1/1. Não esqueça de esgotar, limpar e verificar todo o sistema para a realizar a troca do aditivo!
Boa tarde! Sr. Cimar, esgote todo o sistema, faça uma revisão/limpeza se necessário. Depois complete com o aditivo visconde rosa RV-61004, já diluído que vem pronto para uso. Até o próximo vídeo, um abraço!
Bom dia! Esgote todo o sistema, faça a limpeza e complete com o aditivo Visconde Rosa rv-6100, que já é diluído e vem pronto para uso. Desta forma você evita problemas com a qualidade da água que seria utilizada na diluição.
Olá boa tarde sou Nilson tenho um Vectra elegance 2009/10 sou o terceiro dono dele o antigo dono usava água tô querendo colocar aditivo posso colocar obrigado
Olá, tudo bem? o correto é realizar a limpeza completa do sistema. Após a limpeza você pode usar aditivo pronto para uso ou optar pelo uso de aditivo concentrado e diluí-lo em água desmineralizada.
Boa tarde! Sr. Leandro, esgote todo o sistema e faça uma revisão/limpeza se necessário. Depois complete com o aditivo Visconde rosa RV-61004, já diluído que vem pronto uso. Seguimos a disposição, abraço!
Olá, Walace! tudo bem? Recomendamos o aditivo Paraflu pronto uso ou Visconde pronto uso, pois ambos não precisam de diluição. Além disso, lembre-se de esgotar o sistema e fazer a limpeza antes da troca do aditivo. Seguimos a disposição, até o próximo vídeo. Abraço!
Olá, Rafael, tudo bem? Primeiro, recomendamos que você esgote todo o sistema, faça uma revisão no circuito e limpeza se necessário (não esqueça do reservatório). Depois, complete com o aditivo Visconde Rosa RV-61004! Já diluído/pronto uso, eliminando qualquer problema com diluição e qualidade da água usada no processo. Nós recomendamos ainda que o senhor retorne em 30 dias ao seu mecânico e veja como está o fluido no sistema, pois em alguns casos se faz necessário a troca, por causa de resíduos que vão se soltando ao longo do período por causa da ação (limpeza) do aditivo. Esperamos ter ajudado, até o próximo vídeo. Abraço! Um abraço.
Mestre qual aditivo que não tenha o composto (ante congelante)? Dizem que ele é o principal vilão das mangueiras e mangotes do sistema de arrefecimento?.... É verdade que para motores de alumínio se usa o orgânico e o sintético para ferro?
Olá, o produto da Visconde que era só para evitar aquecimento saiu de linha, pois em alguns estados só é necessário evitar aquecimento e realizar a manutenção do sistema. Recomendamos para carros carburados o aditivo RV-61000, já para carros injetados o RV-61004. Com relação aos compostos, hoje em dia conhecidos como pacotes, fique tranquilo, pois existe um só para manutenção/limpeza interna do sistema. Ficamos à disposição, até próximo vídeo, abraço!
Olá, Sr. Gabriel! O que muda de um carro carburado para um injetado são vários itens, por exemplo: são tecnologias, sistema de combustão, motores, peças e acessórios internos e externos diferentes. Por isso, os produtos usados na composição do aditivo (pacotes) são diferentes. Seguimos a disposição! Até o próximo vídeo, abraço!
Olá, Eduardo! Tudo bem? No seu caso indicamos o aditivo Visconde Rv-61002 (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 (pronto uso). Se você optar por aditivos concentrados, indicamos o Visconde Rv-61000 ou Paraflu 10-3013. Fique atento ao processo de diluição, pois ele sempre deve ser realizado com água desmineralizada. Antes de fazer a troca do aditivo esgote, limpe e revise todo o circuito. Acompanhe ainda a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos o sistema está muito sujo, sendo necessário realizar a troca novamente do fluído. Lembramos sempre que é indicado verificar no manual do seu veículo o aditivo recomendado e diluição certa. Até o próximo vídeo. Abraço!
Olá, Adão! Tudo bem? antes de fazer a troca recomendamos que senhor esgote o sistema, faça uma limpeza e revise o circuito. Após indicamos o uso do aditivo RV 61004, orgânico e pronto para uso. Por último, indicamos ainda que você acompanhe por 15 dias como a cor do fluido ira ficar, pois em alguns casos se faz necessário realizar a troca novamente. Até o próximo vídeo, abraço!
Olá, Sr. Anderson! Recomendamos que seja feita uma revisão, seguido de uma limpeza no circuito (esgote todo o sistema). Depois complete com o aditivo visconde rosa RV-61004, que é pronto para uso. Ele pode ser usado se o veiculo for flex ou diesel. Em 07 dias veja como está a cor do fluido, pois pode ser necessário a troca devido a ação do produto encima da sujeira interna no circuito! Lembre-se, todo esse processo deve ser acompanhado pelo seu mecânico! Seguimos a disposição, abraço!
Essa limpeza pode ser feita com água desmineralizada ou com àquelas máquina própria de limpeza eu troquei o radiador tava cheio de lama tem 5 meses aí coloquei um aditivo aquele pronto pra uso marca ruim eu acho mais até agora não vazou nada
Olá, Lucas! Tudo bem? Podemos citar como exemplo de aditivo orgânico o RV-61004 (pronto uso), já aditivo sintético o RV-61000 (pronto uso), ambos são da marca Visconde. Lembramos ainda que antes de fazer a troca de aditivos é recomendado realizar a revisão/limpeza no sistema antes. Até o próximo vídeo, abraço!
Olá, indicamos o uso do aditivo Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso). Reforçamos que todo o processo de diluição deve ser realizado com água desmineralizada. Lembrando que a troca de aditivo deve seguir as seguintes etapas: esgote o sistema, faça a limpeza e revisão no circuito. Após esse processo complete com um dos aditivos indicados. Recomendamos ainda que acompanhe a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluido por estar muito sujo o circuito. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
Olá, tudo bem? para que possamos lhe auxiliar nessa dúvida precisaríamos de mais informações como modelo do carro, ano, motor, se ele é gasolina/álcool, entre outras questões. Aguardamos o seu retorno!
Olá, tudo bem? indicamos o Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso). Lembrando que a troca de aditivo deve seguir as seguintes etapas: esgote o sistema, faça a limpeza e revisão no circuito. Após esse processo complete com um dos aditivos indicados. Recomendamos ainda que acompanhe a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluido por estar muito sujo o circuito. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
Olá, tudo bem? indicamos o uso do Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso). Lembre-se, sempre faça a diluição do aditivo em água desmineralizada. Recomendamos ainda que você siga a sequência de troca do aditivo: esgote o sistema/faça toda a limpeza e revisão no circuito. Depois disso complete com um dos produtos indicados. Acompanhe a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluido em decorrência do circuito estar muito sujo.
Olá, Marcony! Tudo bem? O aditivo sintético, dura mais, sendo utilizado em veículos com injeção eletrônica e com alumínio na construção do motor. Já o aditivo orgânico, tem duração menor, sendo utilizado em carros com motor carburado e com ferro/aço na construção do motor. Ficamos por aqui, até o próximo vídeo. Abraço!
Olá, Sr Kelson! Com relação a sua dúvida, se o seu aditivo for concentrado você deve diluir em água desmineralizada. No entanto, se ele for pronto para uso não precisa diluir. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
@@danieldellatorre379 Olá, Daniel! Indicamos para você o aditivo Visconde RV-61004 rosa, orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3004 rosa, orgânico (pronto uso). Lembre-se, esgote o sistema, faça toda a limpeza e revisão no circuito. Depois complete com um dos produtos indicados e acompanhe a cor do fluído nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluído. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Ola amigo tenho 5 litros prontos da mopar original que ganhei de um colega original da jeep e o mopar aot 50 50 organico posso usar no meu gol g5 antes eu usava o da paraflu e queria mudar esses sao bem caros acho que serao bo pro meu motor
Olá, Arthur! Tudo bem? Este aditivo é fabricado pela Tirreno uma boa qualidade! Porem, não deixe de verificar no manual do seu carro o aditivo recomendado e a diluição. Na troca do fluído siga a sequência de esgotar, limpas e revisar o circuito. Indicamos ainda que acompanhe a cor do fluído nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos o sistema pode estar muito sujo, sendo necessário a nova troca do fluído. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo!
Olá, Anderson! Tudo bem? para a diluição do aditivo é indicado o uso da água desmineralizada. A água potável, infelizmente não é recomendada para esse uso. Outra opção, é o uso do aditivo pronto para uso, onde não se faz necessária a diluição. Além disso, ressaltamos que antes de qualquer troca recomendamos que você verifique com o mecânico qual é o indicado para o seu veículo. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Boa tarde! Sr. Fábio, recomendamos que você esgote todo o sistema, faça uma revisão e limpeza se necessário. Depois complete com o aditivo visconde rosa RV-61004. Ele já é diluído/pronto uso, eliminando qualquer problema com diluição e qualidade da água usada no processo! Seguimos a disposição, um abraço!
@@luismmuniz74 Bom dia! Aditivo Sintético? Carros mais modernos, com injeção eletrônica, pois tem pacotes específicos para esta tecnologia! Recomendo o RV-61004, pronto uso, evitando assim problemas com à agua usada no processo e até medidas "diluição". Aditivo Orgânico? Carros mais antigos, com carburados, pois tem pacotes específicos para esta tecnologia! Recomendo o RV-61000, pronto uso! Evitando assim problemas com à agua usada no processo e até medidas "diluição". Lembrando que todo o sistema deve estar antes da troca: esgotado, limpo e revisado!
Muito bom!
Parabéns
Muito obrigada!
Certo mais essa lavagem seria com água desmineralizada?ou com àquelas máquina própria para fazer essa limpeza
Boa noite! Muito util sua explicaçao!
Olá, Nivaldo! Tudo bem? ficamos felizes com o seu retorno. Esperamos te encontrar acompanhando nossos próximos vídeos. Abraço!
Obrigado 😊
Olá, Willian! Seguimos sempre a disposição. Até o próximo vídeo, abraço!
Ola FÁBIO tenho um ford fiesta rocam 2013 como a linha da Ford tem um problema de arrefecimento gostaria de saber sobre um aditivo organico para um bom desenpenho pra ele. Obrigado pela atenção e por sua resposta excelente vídeo
Olá, Adriano! Tudo bem? Recomendamos que você primeiro esgote todo o sistema. Depois faça uma revisão no circuito e limpeza se necessário (não esqueça do reservatório). Após a limpeza recomendamos que você complete com aditivo Visconde rosa RV-61004, ele já é diluído/pronto uso, eliminando qualquer problema com diluição e qualidade da água usada no processo.
Recomendamos ainda que o senhor retorne em 30 dias ao seu mecânico e veja como está o fluido no sistema, pois em alguns casos se faz necessário a troca, por causa de resíduos que vão se soltando ao longo do período de ação do aditivo.
Até o próximo vídeo, abraço!
Blz, pro motor ap seria melhor aditivo orgânico ou sintetico ambos concentrado?
Olá, Sr. Cristiano. tudo bem? Em ambas as situações recomendamos produto já diluído, pois evita problemas com a diluição e a escolha da água desmineralizada. Indicamos que o senhor utilize Rv-61000 para carros injetados ou Rv-61004 para veículos carburados. Além disso, o indicado é realizar a drenagem de todo o circuito e fazer uma revisão nos itens e só depois completar com o produto indicado. Seguimos a disposição e até o próximo vídeo. Abraço!
Bom dia tanto o RV cool sintético, e RV extra orgânico tem que mistura água? ou já é pronto pra uso?
Olá, Sr. Ricardo! Sobre sua dúvida, em ambas as situações temos o produto já diluído. Recomendamos ainda que em caso de diluição o senhor sempre utilize água desmineralizada.
Esclarecendo o rv-61000 é usado quando sintético. já o rv-61004 quando orgânico.
Lembramos ainda que para fazer a substituição é recomendando: esvaziar o circuito, fazer uma revisão nos itens e depois completar conforme as especificações do manual do seu carro.
Seguimos a disposição, um abraço e até o próximo vídeo!
Olá boa tarde. Qual a aditivo usar no Audi a3 turbo ano 2003? Não tenho mais manual
Olá, primeiro você deve esgotar todo o sistema. Em seguida faça a limpeza e complete o sistema com aditivo visconde rosa RV-6100, produto que vem pronto para uso (diluído). Fazendo isso você evita problemas com a diluição e qualidade da água que seria utilizada.
Boa noite para BMW 320 f30 2,0 turbo 2015 qual aditivo devo usar , orgânico ou inorgânico ?
Olá, Luiz! Recomendamos que você utilize o aditivo da marca Visconde concentrado orgânico (rosa). Lembre-se que o aditivo concentrado precisa ser diluído em água desmineralizada. Verifique a quantidade necessária de aditivo e água desmineralizada no manual do seu carro. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
S 10 2005 diesel 4x4 !
Qual aditivo indicado?
Add agua no aditivo?
O organico q estava usando abaixava muito(300/350 km precisava completar)
Passei a usar so agua *torneral* e o nivel abaixa muito pouco!
Olá, tudo bem? Sr. Nivaldo, para sua S-10 recomendamos o aditivo da Paraflu 10-3016, uma novidade do segmento por ser hibrido e ter melhores pacotes de proteção para o seu sistema. Em relação ao nível com 350 km rodados estar baixando, recomendamos que você converse com o seu mecânico, pois algo está errado no sistema. Até o próximo vídeo, abraço!
Ola Fabio. Boa tatde
Tenho uma hilux 3.0 diesel, meu amigo me deu o galao de aditivo europeak que é hibrido, ou seja, nem mineral e nem sintetico, posso usar ele ? Grato
Olá, Ciro! Tudo bem? infelizmente nunca trabalhei com essa marca para poder lhe dar uma opinião sobre esse produto. De qualquer forma, deixo a indicação de produtos que já conhecemos o aditivo Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso).
Lembre-se que antes de troca o aditivo esgote/ faça a limpeza e revisão do circuito e depois complete com um dos produtos indicados.
Fique atento ainda a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca por estar muito sujo o circuito. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
@@climerauto muito obrigado
Seguimos sempre a disposição! Abraço!
bom dia!! tive um problema em meu cabeçote, sempre usei adtivos , sendo os mais baratos e o mecanico me falou que a corrosão foi devida a ultilização dos aditivos, tenho um siena fire qual usar e quantidades obrigado!!!
Olá, o senhor pode localizar o aditivo e a quantidade exata a ser usada no manual do seu carro.
bobagem o que o mexanico falou
@@rogeriosabeh6537 Bobagem nada pq estou acabando de passar por essa situação coloquei um aditivo da radnap t9 e meu cabeçote deu pau de novo e eu sou mecânico.
@@rogeriosabeh6537 czcams.com/video/a4S9U6hEUhk/video.html
@@rogeriosabeh6537 czcams.com/video/5ZiXoxmSmbg/video.html
Gol g3 1.0 qual posso usar ele geralmente baixa o aditivo.
Olá, Sandro! Tudo bem? o aditivo geralmente tem uma leve baixa. Fique atento, pois se o nível baixar muito, é indicado que você converse com o seu mecânico. Além disso, para o seu carro recomendamos o uso do aditivo Paraflu 10-3004 e uma revisão completa de todo o sistema. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Meu carro e um HB20 1.0 o aditivo dele e o original ainda posso trocar por outro ou tenho que usar o original?
Olá, Fábio! Tudo bem? No seu caso indicamos que você utilize o aditivo recomendado pela montadora. Caso não encontre, indicamos para nossos clientes o aditivo Paraflu 10-3004. Além disso, recomendado que converse com o seu mecânico para fazer uma revisão completa do sistema. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Comprei uma fiorino, antiga dona usava só o aditivo concentrado organico sem diluir oq devo fazer nesse caso.
Boa tarde, para as marcas que trabalhamos é necessário fazer a diluição em agua desmineralizada. Recomendamos a utilização do aditivo rosa RV-61005 da Visconde na proporção de 60/40 ou Braclean ARC1000R na proporção 1/1.
Não esqueça de esgotar, limpar e verificar todo o sistema para a realizar a troca do aditivo!
No caso meu carro comprei agora ele tá com adtivo baixo, é rosa sintético, eu posso comprar um e completar?
Não amigo
Não misture
Faço a troca completa
Se possível limpeza e troca
@@wlamirprado entendi! Valeu 👍
qual aditivo usar no Honda city orgânico ou inorgânico
Olá, Sr. Binho, tudo bem? Para o seu carro é recomendado o uso de aditivo orgânico. Seguimos a disposição, abraço!
Meu carro é Ford Ka eu uso o paraflu.
Tá difícil de encontrar posso substituir por qual
Boa tarde! Sr. Cimar, esgote todo o sistema, faça uma revisão/limpeza se necessário. Depois complete com o aditivo visconde rosa RV-61004, já diluído que vem pronto para uso. Até o próximo vídeo, um abraço!
Boa noite!!!
Tenho um chevette 77 qual uso?
Bom dia! Esgote todo o sistema, faça a limpeza e complete com o aditivo Visconde Rosa rv-6100, que já é diluído e vem pronto para uso. Desta forma você evita problemas com a qualidade da água que seria utilizada na diluição.
faz um vídeo falando das cores o significado..?
Olá, Valdir! Acredito que esse vídeo possa te ajudar czcams.com/video/N3XyHNehUzg/video.html
Olá boa tarde sou Nilson tenho um Vectra elegance 2009/10 sou o terceiro dono dele o antigo dono usava água tô querendo colocar aditivo posso colocar obrigado
Olá, tudo bem? o correto é realizar a limpeza completa do sistema. Após a limpeza você pode usar aditivo pronto para uso ou optar pelo uso de aditivo concentrado e diluí-lo em água desmineralizada.
Água desmineralizada pode ser a marca start e o aditivo qual a marca vc recomenda por gentileza
Olá, nos recomendados os aditivos da fabricante Visconde. Até o próximo vídeo, um abraço!
Boa tarde fiesta hact 1.6 2003 quau eu uso
Boa tarde! Sr. Leandro, esgote todo o sistema e faça uma revisão/limpeza se necessário. Depois complete com o aditivo Visconde rosa RV-61004, já diluído que vem pronto uso. Seguimos a disposição, abraço!
Qual aditivo recomendado para o POLO SEDAN 2.0 / 2010 COMFORTLINE
Olá, Walace! tudo bem? Recomendamos o aditivo Paraflu pronto uso ou Visconde pronto uso, pois ambos não precisam de diluição. Além disso, lembre-se de esgotar o sistema e fazer a limpeza antes da troca do aditivo. Seguimos a disposição, até o próximo vídeo. Abraço!
@@climerauto ok, obrigado!
Já limpei o sistema quatro vezes. Uma vez por semana!! Para depois poder colocar o aditivo.
Qual usar na sportage 2012?
Olá, Rafael, tudo bem? Primeiro, recomendamos que você esgote todo o sistema, faça uma revisão no circuito e limpeza se necessário (não esqueça do reservatório). Depois, complete com o aditivo Visconde Rosa RV-61004! Já diluído/pronto uso, eliminando qualquer problema com diluição e qualidade da água usada no processo.
Nós recomendamos ainda que o senhor retorne em 30 dias ao seu mecânico e veja como está o fluido no sistema, pois em alguns casos se faz necessário a troca, por causa de resíduos que vão se soltando ao longo do período por causa da ação (limpeza) do aditivo.
Esperamos ter ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
Um abraço.
Mestre qual aditivo que não tenha o composto (ante congelante)? Dizem que ele é o principal vilão das mangueiras e mangotes do sistema de arrefecimento?.... É verdade que para motores de alumínio se usa o orgânico e o sintético para ferro?
Olá, o produto da Visconde que era só para evitar aquecimento saiu de linha, pois em alguns estados só é necessário evitar aquecimento e realizar a
manutenção do sistema. Recomendamos para carros carburados o aditivo RV-61000, já para carros injetados o RV-61004. Com relação aos compostos, hoje em dia conhecidos como pacotes, fique tranquilo, pois existe um só para manutenção/limpeza interna do sistema. Ficamos à disposição, até próximo vídeo, abraço!
Por que um produto para carburados o que muda qual o propósito?
Olá, Sr. Gabriel! O que muda de um carro carburado para um injetado são vários itens, por exemplo: são tecnologias, sistema de combustão, motores, peças e acessórios internos e externos diferentes. Por isso,
os produtos usados na composição do aditivo (pacotes) são diferentes. Seguimos a disposição! Até o próximo vídeo, abraço!
Qual aditivo para veículos antigos bloco de ferro fundido e radiador de cobre
Olá, Eduardo! Tudo bem? No seu caso indicamos o aditivo Visconde Rv-61002 (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 (pronto uso). Se você optar por aditivos concentrados, indicamos o Visconde Rv-61000 ou Paraflu 10-3013. Fique atento ao processo de diluição, pois ele sempre deve ser realizado com água desmineralizada.
Antes de fazer a troca do aditivo esgote, limpe e revise todo o circuito. Acompanhe ainda a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos o sistema está muito sujo, sendo necessário realizar a troca novamente do fluído.
Lembramos sempre que é indicado verificar no manual do seu veículo o aditivo recomendado e diluição certa. Até o próximo vídeo. Abraço!
Gual aditivo e indicado pra ford raanger3.0 4x4
Olá, Adão! Tudo bem? antes de fazer a troca recomendamos que senhor esgote o sistema, faça uma limpeza e revise o circuito. Após indicamos o uso do aditivo RV 61004, orgânico e pronto para uso.
Por último, indicamos ainda que você acompanhe por 15 dias como a cor do fluido ira ficar, pois em alguns casos se faz necessário realizar a troca novamente. Até o próximo vídeo, abraço!
Qual aditivo e recomendado quando os antigos donos do carro não usavam aditivo ?
Olá, Sr. Anderson! Recomendamos que seja feita uma revisão, seguido de uma limpeza no circuito (esgote todo o sistema). Depois complete com o aditivo visconde rosa RV-61004, que é pronto para uso. Ele pode ser usado se o veiculo for flex ou diesel.
Em 07 dias veja como está a cor do fluido, pois pode ser necessário a troca devido a ação do produto encima da sujeira interna no circuito!
Lembre-se, todo esse processo deve ser acompanhado pelo seu mecânico!
Seguimos a disposição, abraço!
Essa limpeza pode ser feita com água desmineralizada ou com àquelas máquina própria de limpeza eu troquei o radiador tava cheio de lama tem 5 meses aí coloquei um aditivo aquele pronto pra uso marca ruim eu acho mais até agora não vazou nada
Olá, a limpeza deve ser feita em uma oficina, pois eles tem as máquinas corretas. O líquido não pode cair no sistema freático.
@@climerauto blz então vou trocar a bomba d'água válvula correia dentada eo sensor aí levo pra fazer a limpeza muito obrigado pela atenção
Estamos a disposição, tenha um bom dia!
Me dá um exemplo por favor
Quais aditivos tem no iorganocos ?
Quais aditivos tem no sintético?
Olá, Lucas! Tudo bem? Podemos citar como exemplo de aditivo orgânico o RV-61004 (pronto uso), já aditivo sintético o RV-61000 (pronto uso), ambos são da marca Visconde. Lembramos ainda que antes de fazer a troca de aditivos é recomendado realizar a revisão/limpeza no sistema antes. Até o próximo vídeo, abraço!
eu to com um monza 1989 qual aditivo eu uso?
eu posso.usat agua de arcondicionado para diluir?
Olá, indicamos o uso do aditivo Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso). Reforçamos que todo o processo de diluição deve ser realizado com água desmineralizada.
Lembrando que a troca de aditivo deve seguir as seguintes etapas: esgote o sistema, faça a limpeza e revisão no circuito. Após esse processo complete com um dos aditivos indicados.
Recomendamos ainda que acompanhe a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluido por estar muito sujo o circuito. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
Qual aditivo recomenddado para o motor ea11,todo retificado?
Olá, tudo bem? para que possamos lhe auxiliar nessa dúvida precisaríamos de mais informações como modelo do carro, ano, motor, se ele é gasolina/álcool, entre outras questões. Aguardamos o seu retorno!
@@climerauto ele é do ano 2007/08
Flex ,gol geração 4
Olá, tudo bem? indicamos o Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso).
Lembrando que a troca de aditivo deve seguir as seguintes etapas: esgote o sistema, faça a limpeza e revisão no circuito. Após esse processo complete com um dos aditivos indicados.
Recomendamos ainda que acompanhe a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluido por estar muito sujo o circuito. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
Opa tranquilo tenho um GM Celta 2007 161mil Km esta sendo usado água da torneira e queria mudar pra um aditivo qual seria o recomendado? Obrigado
Olá, tudo bem? indicamos o uso do Visconde rv-61004 / orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3016 hibrido long life verde (pronto uso). Lembre-se, sempre faça a diluição do aditivo em água desmineralizada.
Recomendamos ainda que você siga a sequência de troca do aditivo: esgote o sistema/faça toda a limpeza e revisão no circuito. Depois disso complete com um dos produtos indicados.
Acompanhe a cor do fluido nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluido em decorrência do circuito estar muito sujo.
Usei aditivo sintético e agora posso completar com aditivo orgânico?
Olá, o sr. precisa primeiro limpar todo o sistema e depois fazer a troca para o aditivo orgânico. Seguimos a disposição, abraço!
Tenho um gol G3 ano 2000 motor AP 1.6 qual aditivo eu uso?
Olá, o recomendado é olhar o manual do seu carro, nele você encontra o aditivo e quantidade necessária.
Enfim qual a diferença entre sintético e orgânico?????🤔
Olá, Marcony! Tudo bem? O aditivo sintético, dura mais, sendo utilizado em veículos com injeção eletrônica e com alumínio na construção do motor. Já o aditivo orgânico, tem duração menor, sendo utilizado em carros com motor carburado e com ferro/aço na construção do motor. Ficamos por aqui, até o próximo vídeo. Abraço!
Boa noite! Tenho um opala com motor de ferro fundido e radiador de aluminio, qual o aditivo recomendado para meu caso?
Olá, após realizar a limpeza do seu sistema e ele estiver completamente esgotado/limpo, você pode usar aditivo diluído, que está pronto para uso.
Eu tenho aditivo orgânico, posso/devo usar ele com água desmineralizante?
Olá, Sr Kelson! Com relação a sua dúvida, se o seu aditivo for concentrado você deve diluir em água desmineralizada. No entanto, se ele for pronto para uso não precisa diluir. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!
Bom dia. Como vai?
Comprei um Etios 2014.
Minha dúvida é se posso colocar aditivo de alguma marca que não seja original.
@@danieldellatorre379 Olá, Daniel! Indicamos para você o aditivo Visconde RV-61004 rosa, orgânico (pronto uso) ou Paraflu 10-3004 rosa, orgânico (pronto uso).
Lembre-se, esgote o sistema, faça toda a limpeza e revisão no circuito. Depois complete com um dos produtos indicados e acompanhe a cor do fluído nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos se faz necessário a troca do fluído. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Ola amigo tenho 5 litros prontos da mopar original que ganhei de um colega original da jeep e o mopar aot 50 50 organico posso usar no meu gol g5 antes eu usava o da paraflu e queria mudar esses sao bem caros acho que serao bo pro meu motor
Olá, Arthur! Tudo bem? Este aditivo é fabricado pela Tirreno uma boa qualidade! Porem, não deixe de verificar no manual do seu carro o aditivo recomendado e a diluição. Na troca do fluído siga a sequência de esgotar, limpas e revisar o circuito. Indicamos ainda que acompanhe a cor do fluído nos primeiros 15 dias, pois em alguns casos o sistema pode estar muito sujo, sendo necessário a nova troca do fluído. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo!
No manual do meu carro diz aditivo mais água potável.
Olá, Anderson! Tudo bem? para a diluição do aditivo é indicado o uso da água desmineralizada. A água potável, infelizmente não é recomendada para esse uso. Outra opção, é o uso do aditivo pronto para uso, onde não se faz necessária a diluição. Além disso, ressaltamos que antes de qualquer troca recomendamos que você verifique com o mecânico qual é o indicado para o seu veículo. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!
Meu carro é um HB20 1.0 turbo 2017 , qual aditivo pro radiador devo usar ??
Boa tarde! Sr. Fábio, recomendamos que você esgote todo o sistema, faça uma revisão e limpeza se necessário.
Depois complete com o aditivo visconde rosa RV-61004. Ele já é diluído/pronto uso, eliminando qualquer problema com diluição e qualidade da água usada no processo! Seguimos a disposição, um abraço!
O melhor aditivo e o que não contém álcool a não ser em estado onde a temperatura e muito baixa que até congela a água
Olá, o melhor aditivo é aquele que possui em sua composição o monoetilenoglicol. Essa é a substância que não deixa congelar ou ferver.
Falou falou e não explicou a diferença do sintético!
Olá, obrigada pela sua observação. Iremos cuidar para os próximos vídeos, até a próxima!
Na verdade ele não explicou em qual situação usar sintético ou orgânico.... isso que estava procurando
@@luismmuniz74 Bom dia!
Aditivo Sintético?
Carros mais modernos, com injeção eletrônica, pois tem pacotes específicos para esta tecnologia! Recomendo o RV-61004, pronto uso, evitando assim problemas com à agua usada no processo e até medidas "diluição".
Aditivo Orgânico?
Carros mais antigos, com carburados, pois tem pacotes específicos para esta tecnologia! Recomendo o RV-61000, pronto uso! Evitando assim problemas com à agua usada no processo e até medidas "diluição".
Lembrando que todo o sistema deve estar antes da troca: esgotado, limpo e revisado!
Conteúdo interessante, porém muita enrrolação e efeitos até chegar a parte que interessa, poderia ser um pouco mais objetivo
Olá, Caio. Agradecemos pelo seu feedback e anotamos as suas sugestões. Até o próximo vídeo, abraço!
oxe, q loucura é essa... era p ser a diferença entre aditivo sintetico e organico, ai vc falou sobre aditivo organico e óleo mineral, q maluquice...
Olá, tudo bem? Agradecemos o seu retorno, vamos observar a sua sugestão para os próximos vídeos. Até a próxima. Abraço!