BMW X5 E70 дизель не хочет заводится. Не работает топливный насос, нет связи с блоком EKP .
Vložit
- čas přidán 12. 03. 2024
- На ремонт пригнали автомобиль БМВ X5 E70 (X6 E71) двигатель не запускается, стартер крутит , но нет никаких признаков схватывания. Не слышно работы погружного топливного насоса в баке. Где стоит предохранитель на топливный насос, на блок управления топливным насосом. Диагностика при помощи сканера Кингболен и программы Едиаг (Kingbolen Ediag, Launch , Thinkdiag Diagzone Pro) показал ошибку в блоке управления двигателем 49B8 связ с блоком EKP (EKPS). На блоке EKP нет основного, силового питания. Где стоит блок управления топливным насосом, как проверить питание, схема подключения блока EKPS. Где взять автомобильные схемы. Приложение для ремонта иномарок, для android carmin.
- Auta a dopravní prostředky
Здравствуйте.Конечно отсутствие брелоков и меток, немного сбивало с толку,но как всегда справились на отлично 👍
Здравствуйте. Сразу видно, что человек знает о чём говорит) Благодарю Вас 🤝
Здравия Владимир!!! Очень грамотно и профессионально, молодец 👏👏👏👍👍👍
Приветствую Виктор. Спасибо 🖐️🙂
Мастеру респект ! Вдумчиво и толково!
Опыт всегда выручает, молодцом Владимир, так держать🙂👍
Здравствуйте, спасибо за видео, познавательно для начинающих.
Владимир добрый день!!! Вас как всегда респект и удачи👍👍👍✊
Все как всегда крутяк.Давайте онлайн курс по автоэлектрике.И вам доход и нам знание.
Как обычно, всего то 18 минут и нашел :-) аааахаххахахахах мне так однажды ютюб показывали, как стойки передние за 10 минут "там" поменяли, а я попросил 2-3 часа. Спасибо, за ролик, интересен ход мыслей.
мне сегодня один говорит, да я в интернете посмотрел там быстро там подковырнуть, там дернуть и готово, я ему сказал иди нахуй сам делай тогда😅
Ага))) как раз тут в комментариях, один гражданин и подумал, что это цена за 20 минут и соединение одного провода 😂
Спасибо. Очень полезный материал. Хороший пробник, давно такой же использую
Отличная работа!!! ;))) здоровья Вам и близким!!!
Как всегда справился на отлично🔥🔥🔥
Здравствуйте, спасибо большое за видео!
Привет!Хорошая работа!Отлично справился!
Отличная и подробная работа. Спасибо друг. Лайк
Приветствую дружище) как всегда спасибо тебе за поддержку.
@@sevas1 здравствуйте, подскажите если не секрет какой процент получаете в сервисе?
Отличная работа!
очень интересно, спасибо за видео, удачи
Для обучения, очень интересное видео!! Спасибо Владимир
Здравствуйте Константин. Спасибо большое земляк✊🙂
Хорошая работа
Отличная работа и хорошая цена👍
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв и за мнение 🤝🙂
Спасибо огромное, что делишся опытом ,очен интересно.
Спасибо Вам, за обратную связь 🙂🖐️
Владимир добрый день, подскажите приложение кармин работает только через vpn, какой вы используете , спасибо.
Красава брат . От души за видео !
Пайка! 💪👍
Классное видео, спасибо Вам! 🤝
Здравствуйте. И Вам спасибо за отзыв 🙂🤝
Спасибо за учебный контент, привет из Тюмени 🎉
Лайк!
Спасибо за видео
Как всегда все интересно!!! Спасибо. Я бы сразу попробовал бы плюс кинуть на прямую, так в заднице и крутило все видео :)
Здравствуйте. Тоже не оставляла эта мысль, но останавливало то, что на этом контакте периодически проскакивал минус)
@@sevas1 В таких случаях почти постоянно пользуюсь Autel PS100
Здравствуй Владимир 🌞🖐️
Благодарю!!!
И Вам спасибо 🙂
Отличный специалист, который знает свою цену. Только добра и не вестись на подешевле 😊, привет из Оргеева 😊
Здравствуйте Павел. Спасибо за Ваше мнение. Привет из Крыма 🖐️
Зачётно!👍Но в видео нужно пояснить что для BMW аналоговая блокировка не подходит.Только по CAN.
Приветствую. Мне кажется, что для БМВ вообще не нужна никакая блокировка)
Отличное видео! Тоже юзаю иногда carmin, когда надо мобильно воспользоваться. В моменте с питанием сразу понял- скорее всего нештатное прерырание цепи стоит. Лозунг -чем больше автосервисов, тем больше у меня работы у вас тоже работает))). Со всем уважением к авосервисам...... ))))) Ни с кем никогда не ругаюсь. Коллеги все равно)
Здравствуйте. Благодарю Вас за ваше мнение, всё правильно говорите, ругаться незачем)
💯🔥
Бустер себе не прикупили,весьма помогает при высаженом 🔋
Зачем ему он, у него есть пуско-зарядное.
@@user-cv2rb3il8n за пределами гаража...в данном случае за пределами,мафии)))😎
Я лет 20-ть назад, в одной бэхе 34-ке, тоже реле блокировки искал, а их там 5-ть бл..ть оказалось, два дня ковырялся, весь салон в сопли разобрал, и подкапотку почти всю. Прикололся у клиента: ты её (бэху) у банка выкупил? А он мне: да, я её в Германии, у одного банка приобрёл, инкасаторская была😂😂😂
Да, БМВ колхоза не любит,электрик профи сразу видно.
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🙂🤝
Привет. Всё правильно по поиску неисправности и работе. Только один совет,если конечно понравится,как делаю я : Нашли где нет +,а должен быть,кинули его иглой сзади на пин разъёма через лампу(55....80ват),проверили работу....ну а потом уже поиск "косяка" .
Зачем через лампу?
@@user-cv2rb3il8n всегда!!сначала (вместо просто перемычки) кидайте так-называемую "соплю" через лампу накаливания. Она ограничит ток(возмёт на себя) так-называемую нагрузку при потреблении,и убережёт от сгорания последующего за ней потребителя(в случае на нём КЗ). Вы-же видели,что там на контакте блока управления бензонасосом не появлялся+,и это определялось лишь простой контролькой... а тестером сопротивление на этом пине измерено не было! А теперь представьте,что этот + пропадал не из-за блокировки(реле),которое потом вычислили,а из-за короткого в самом блоке... Хороший силовой + на тот контакт(без ограничения по току....лампой) и что? Правильно...полный капец бл.упр.бензонасосом....
Совет в принципе хороший, но через лампу надо учитывать мощность нагрузки!
@@moldovanandrei7008 само собой,правильно.
👍👍👍👍👍
Приветствую. Спасибо Алмаз 🤝
👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Плюс 5 рублей за сборку еще😉
Даа. Кулибины от электротехники могут лихо проблем подкинуть 😜.
😊💪💪💪👋
Владимир приветствую👋 сколько лет сколько зим🤝
Мне кажется сами владельцы машину делали сначала.
Начали с безжалостной замены всего чего видят, по советам с драйв ру. А закончили осознанием того, что надо бы к спецу😂😂😂
У меня, если владелец начинает с того, что говорит что делать, скидывает ссылки с инета, говорит каким сканером рользоваться - такие летят сразу в бан..😅
Приветствую. У меня такие сами ремонтируют свои машины по интернету)
@@sevas1 Вопрос есть интересный... Просятся одни на запись. Аккорд 9. 2014 год. 2,4 бесключевой доступ.
Не заводится с кнопки, крутит стартер вхолостую, НО заводится с автозапуска.
Ошибок нет, говорят установщикам сиги машину таскали - те сказали сига впорядке.
Мне все равно кажется, что идет конфликт обходчика иммо сиги.
Ведь если были бы проблемы с кейлесом, антеннами машина бы не открывалась, и кнопка старт стоп бы не работала...
Тут либо обходчик сиги, либо блок иммо не але... Блок кейлес, и иммо отдельные... Предпологаю кейлесс за допуск в машину, а иммо ща запуск ответственны... Тогда ошибок почему нет 🤷🤷🤷
Здравствуйте. Как ваша контролька называется из этого видео?
Пожалуйста пользуйтесь кремом для рук.
У самого такая же проблема, приходится весной - осенью пропивать витамины, иначе кожа рук шелушится и трескается до мяса. Постоянно пользуюсь кремами иначе руки становятся очень страшному и грубая кожа
Пропить можно не только витамины.....
У меня тоже такая проблема, но я обратил внимание что это появляется зимой когда руки мою холодной водой. Сейчас мою теплой и все норм.
Приветствую, хорошее видео) интересно сколько вы взяли за такую работу? И вообще какой ценник на работу автоэлектрика
Когда шел ролик,Вы что спали...или смотрели без звука....
БЭХОВЦЫ понапридумывают разной срани,доповщики помогут,а ты ищи....
Подъемник нужно ремонтировать который на фоне щелкает. У него неравномерный подъем сторон идет
По чем определили.....
@@user-vq1zt3rs5m по синхронности срабатывания стопоров подъемных механизмов. Они должны щелкать одновременно
@@user-er9uv8pz8v Не знаю, не знаю...Имею нескольких знакомых (чел 5),имеющих маслянные подьемники,то ни у одного стопора безопасности синхронно не клацают,хотя лапы идут 1в1....По этому я и задал вопрос,в плане,что не так.......
Расвесовка чуть не так, уже не синхронно будет
привет какой % сервису?
Здравствуйте.я случайно услышал при нерабочем двигателе странный шум,такое впечатление что работает какой-то моторчик,но кроме АБС там нет никакого мотора, машина хундай матрикс, подскажите пожалуйста где копать,и что это.зарание благодарю.дв.бензин.1.8
Добрый день. Подскажите пожалуйста, а перед ремонтом, клиенту дельта по цене объявляется? Ну например: (возьмём эту bmw) цена диагностики иремота будет стоить от 5 до 15 т.р.?
Спасибо за ответ.
С ценой согласен...
какая цена до ремонта если притащили труп?
Телеграм есть
Здравствуйте такой вопрос стартер может бить на масу
Здравствуйте. Да конечно, такое встречается.
А как вы думаете, почему разъем бензонасоса сгорел?
Здравствуйте. Это во всё виноват электро двигатель насоса. Когда он вырабатывается, то повышается нагрузка. Разъем начинает гореться и ослабевает, начинается дребезг контакта и разъем плавится.
Практика показывает что все проблемы(почти все) от кривых рук допщиков.........да и не только их..
Блокировка по силе да ещё и на насос сомнительная штука, видимо новичок делал....
В начале ролика подъемник аж бесит, ремонтируйте,криво идет
БМВ БАВАРСКОЕ МУСОРНОЕ ВЕДРО
Из всего этого хлама понял, что сам производитель запускает цепочку отъема денег на больных понтами людях.
К вам претензий нет, все разумно.
Подскажи пожалуйста , у меня перестала работать камера 180градусов и шайба контроля или джойстик одновременно bmw e70 4.4 2013
Приветствую. Вариантов неисправностей большое количество, тут поможет только диагностика блоков. Камера диагностируется на Х5 как отдельный блок. С шайбой они связаны по КАН шине, возможно в камеру попала влага (частая проблема е70 е71) и сыпет помехи в цифровой сигнал. Надо посмотреть какие есть ошибки, там проще будет сориентироваться. Можно ещё посмотреть, чтобы не было воды в багажнике, справа и слева в нишах. Если будет возможность прочитать какие есть ошибки, напиши, постараюсь подсказать что делать.
@@sevas1 твой вариант с влагой кажется точный. Каждую неделю мою. Камера включается случайно раз в месяц. Багажник сух как в пустыне. Могу тебе скинуть скриншот сканнера
@@sevas1 друг подсказал что попробуй поставить bridge для обхода может поможет. Пока не ставил
@@sevas1 и еще 😔. На экране idrive пишет чтобы проверил tpms датчики и сделал ресет. Шайба не работает и вот сижу .
@@sevas1 и у тебя шикарный контент. Вот только купи себе камеру с фонариком надень на голову и в бой. Ато столько золота уходит сквозь пальцы
А что значит sevas?
Сокр....Севастополь...
А где звук?
Должен быть в динамиках)
Здравствуйте, а как можно с вами связаться по телефону.,у меня bmw x6e71 дизель 3.0.раз завелась и заглохла, смотрел ваше видео ,смотрел предохранитель целый,у меня есть в двери секретка она не дают зажигание и крутить мотор ,скажите возможно что то с ней ,ошибка такая же по топливному насосу как на видео .я не огу проверить как вы на реле ток ,нет такого инструмента и я далеко не электрик ,вот хотел с вами по телефону пообщаться если напишите номер телефона
Здравствуйте. Ютуб не пропускает контакты, номера телефонов в комментариях.
@@sevas1 может есть инстограм и там связаться.я разобрал ночью сегодня под задним сиденья где стоит насос и на одном из соединения фишки есть оглавление контакта ,возможно из за этого остановка насоса топливного
@@sevas1 а где ещё можно с вами пообщаться
@mersedes-046 дело в том , что Ютуб не пропускает в комментариях другие контакты.
@mersedes-046 нужно добраться до насоса и проверить на нем питание, так будет более понятно, куда дальше копать
10? сигналку дешевле установить стоит , реле ббн убрал там дел на 5 мин
Будем реалистами, работы там на 2 часа, не более, со всем провсем. 5 тысяч в час это уже наглость.
Здравствуйте. Я уже был третьим человеком, который занялся данными авто. Человек перед мной, потратил два дня на поиски. Два часа мало было, так как на видео не попал тот момент , когда у меня было питание на блоке, но машина всё равно не заводилась. Потом этот плюс начал меняться на минус и то только в момент запуска, а при включении и выключение зажигания, был четкий, нормальный плюс без просадки под нагрузкой. Менялись и перепрошивались блоки. В итоге наступило время , когда питание пропало и при зажигании. Плюс ко всему ушло не мало времени на зарядку аккумулятора и приходилось тратить на это драгоценное время. По факту ушёл практически рабочий день. Может 5тр в час это и много, но 10тр в день, это обычная цена. А вообще, норма человека час на данный авто у официалов 100-140$ и после диагностики, по регламенту они бы приговорили бы к замене проводку, никто не будет заморачиваться с поисками возможных блокировок, а там я думаю Вы можете себе представить ценник. Но я же не до такой степени наглый) всё в этом мире относительно
@@sevas1, если день, то да, нормальная цена.
Просто по видео сложилось впечатление, что цену вы сформировали не исходя из времени работ, а исходя из того, что нашили, кто был до вас и был ли.
По сути то не важно что было до в плане цены, важно сколько вы потратили времени. Вы же не будете уменьшать цену, если вас скажут, что в прошлый раз такое за 3 минуты починили, а у вас уйдет 1 день, равно как думаю и не нужно завышать цену, если вы будете знать, что кто-то уже 2 дня копался и не смог, а вы сможете за 3 минуты. Мало ли что там было или не было когда вы этого не видели и без вас.
Я так думаю - оно же не важно от рукожопства прошлых ремонтников, например, блок сгорел или он сгорел сам, время на вытаскивание блока, ремонт блока если одинаково, то и цена одинакова, да и не важно блок это в автомобиле ценой 5М или 0,5М, если его пол дня вытаскивать, час чинить и под дня обратно ставить, то цена и будет 10к, равно как и если час вытаскивать и час ставить но почти весь день чинить (ну там компаунд выковыривать которым он залит, плясать с прогаром текстолита или сгнившие дорожки восстанавливать), то 10к будет тоже, ну разве что может в случае прогара будет чуть дороже потому что пылью текстолитовой при выпиливании прогара дышать не полезно как и материалы для заделки дыры тоже стоят, как и чуть больше, если дорожки восстанавливать потому что потом маской покрывать, а она тоже денег стоит.
Хотя, есть особо одарённые люди, которые думают, что если машина стоит 0,3М то ремонт должен быть не дороже 1к или максимум 3к и если им предложить самим вынуть этот блок полазив пол дня в грязи их ковриков или руками до локтя около движка в масляной шубе, то что-то не хотят, взять и наэкономить на времени снятия/установки :)
@@sevas1, в догонку - забавный случай из моей жизни: в машине жены выпрыгивает ошибка по ЭУР, сам лезу, смотрю пред по питанию блока выгорел, по силовой цепи живой, прикидываю, что наверняка защитный диод пробило в блоке, блок стоит за пластиком торпеды, прикидываю, что сейчас пол дня буду снимать/ставить блок и несколько часов чинить в лучшем случае, оцениваю желение, состояние этим заниматься и понимаю, что мне лень. Везу машину в известную в городе и хорошую мастерскую занимающуюся электрикой, мастер узнаёт "симптомы", спрашивает: вы представляете сколько ремонт будет стоить? Я - да, называю сумму. Он - в общем да, но может чуть дешевле. Я - не, дешевле не будет, но посмотрим. Оставляю машину, звонят, что всё готово, подъезжаю, мастер - да, вышло как вы и говорили, там деталь, которую меняли не просто демонтировалась. Я - говорил же, я так и прикинул, что там блок залит в том месте компаундом. Он глазами похлопал, получил деньги в полном объёме + пятихат сверху (ну так, на всякий случай, за офигивание что я явно что-то знал) ну и я поехал на работающей машине, а он вроде тоже доволен остался.
@@user-hi5fy6wv5j я никогда не завышаю цены, даже если кроме меня особо никто не делает какую нибудь работу. Часто пишут в комментариях, что я занимаюсь демпингом)))
@@sevas1, для меня просто хобби - электроника, программирование всяких микроконтроллеров, металлообработка и тыканье пальцем в датчик коленвала с словами "силой данной мне тахометром приборки и осциллографом, приговариваю его к замене".
А цену определяю исходя из цены часа работы специалистов в областях, где тоже нужен интеллекткуальный труд совместно с кропотливым физическим, например, стоматологов и людей которые заняты интеллектуальным трудом с какой-то дичью в виде нудных переговоров, например, адвокатов.
За 10000р мог бы и подсобрать все или что бабло стимулирует только мозговую деятельность, а мышцы совсем атрофировались.
может ещё и помыть и обедом накормить? Собирают пусть те кто разобрал!
Если подсобрать то ещё 5 тысяч сверху
10тыс за то что знает где смотреть. Сколько бы ещё по сервисам катали бы икса
Что бля диванной эксперд умный два паровоза видел что ли.
Пол часа работы 10к? За один спаяный провод? Серьезно? Причина то банальная и простая, любой электрик за 20 минут найдет, зажрались
Уймись...почему ты у нотариуса не орёшь за 5 минут и одну бумажку за 10к?!а?!!
А , что же тогда до меня любой электрик не нашел больше чем за день? И как может быть банальная проблема, если это доустановлено, а не штатная система. Это не банально , а индивидуально. С чего ты взял ,что на это нужно пол часа??? Скрытые блокировки можно искать не один день. Мамкин эксперт 😂
@@Kratek-cy4mr3ev1s не обращайте внимания. Видно сразу, что это диванный мамкин эксперт, который в этом не разбирается от слова совсем, но своим языком обязательно должен нести чушь, иначе чувствует себя ущербным. Что поделать - комплекс неполноценности.
@@sevas1 вот поэтому я молчу что я делаю..за один зуб дернутый за 5 минут 10к им платить нормально а тут начинается..кстати сами они если что так цену гнут..себя не видят
@Kratek-cy4mr3ev1s да что тут говорить, если люди которые смотрят десятиминутный ролик, не могут понять , что это монтаж )) думают , что соединение одного провода должно стоить 100р, а то, что его найти нужен многолетний опыт, знания и иногда переворотить пол машины , приобрести инструмент и расходный материал - это так, насрано))) такие люди даже не могут допустить мысль, что задейвованный в данном ремонте инструмент , может стоить под 100тр.
Это же бмв😅она и должна находиться только в сервисе😅😅
Практически так и есть)))