A6C4TDI датчики температуры охлаждающей жидкости.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Ремонт форсунок и насосов A6C4, T4, A100. Диагностика, настройка топливной аппаратуры. Москва. Отправка и получение через СДЭК.
Связь со мной:
Почта: c4tdi@mail.ru
Viber группа C4 TDI:
invite.viber.c...
Мой БЖ на драйве Drive2: www.drive2.ru/...
Группа ВК: VK.COM/C4TDI
Спасибо большое Сергей за видео урок это очень полезно нам незнаиушим будьте здоровы и ждём от вас новых советов 👍👍👍👍
коротко ясно и понятно
Спасибо за ваше видео, у меня тоже ауди а6с4 2.5 аел. Привет из Витебска
🤝🏻
Знакомому сделал отображение температуры как на ауди 100(на А6 температура на приборе показывает 90 но по факту она может быть 80-110,это сделано с целью того чтоб водитель не переживал по поводу температуры) а на 100ке показывает реальную температуру, а ещё были нижние датчики на 4 контакта (более старые) у них 4 контакт + питание датчика, так как там в нутри датчика был целый микро контроллер, а потом с развитием и упрощения производства начали ставить 3х контактные
Для общего развития супер
Спасибо большое!
Класс.
Теперь я знаю больше)
Есть ещё датчик слева внизу радиатора, отвечает за вентиляторы
Красава
Привет, а у меня наоборот если подключить третий контакт который на климат, то он отключается через 5-10 секунд, а если отрезать третий контакт, то все работает, почему все наоборот ?
Может перепутаны?
У меня 100с4 2,5 тди, менял ремни,мерял компрессию после установки форсунок на место вылетел чек.ошибка 00542. G80 управляющая форсунка. Куда смотреть.Васей читал , по углу опережения 000.
Что с форсунками делал?
@@SergejLipatov ни чего не делал.хотел на диагностику свозить.в понедельник повезу
@@SergejLipatov у меня ремень тнвд рванул,было предположение что заклинила форсунка.поменял ремни запустил, ни ошибок ни чего. На машине даже не ездил.Стоит в сервисе у друга.я с ней сам занимаюсь. Сегодня запустил мотор, чек высветился почитал.ну и все. Единственное что делал форсунки мыл и отчисчал от говна.
@@Distrofolidgy как очищал? Что чистил, чем.
@@SergejLipatov щеткой по металу корпус от грязи.
Чи впливає верхній датчик між циліндрами на запуск машини?
Сергей добрый день, снял датчик Нижний рыжий, и завёл не чего на панели не загорелось, но холодная была машина, и Клима включались, так и должно быть???
Не включится не климат, а кондиционер, а на панели что должно было загореться?
Добрый день. Как с вами связаться? Я так понимаю вы ремонтируете автомобили в Москве.
Привет, напишите мне на почту c4tdi@mail.ru
На верхний датчик приходит 4 провода,как они должны быть соединены?ибо и датчик менял,но свечи работают при любой температуре двс
На верхний датчик приходит 2 провода. Температура двигателя по компу какая?
@@SergejLipatov компом не замеряли,да сейчас я в командировке,менял датчик,там 4 провода у меня,скручены между собой,тоесть 2+2,как буду могу сфоткать.
@@waskawaskas3386 Машина то какая?
@@SergejLipatov а6 с4 2.5тди
Если при пуске двигателя, загорается контрольная лампа перегрева мотора, хотя мотор ещё холодный. То нужно смотреть нижний датчик ож или датчик уровня охлаждающей жидкости и как их проверить на работоспособность ??
Сначала проверь датчик уровня
@@SergejLipatov сопротивление вставить в разъём или же мультиметром ?
@@maxim3229 просто перемычкой
@@SergejLipatov если после установления перемычки все равно загорается ошибка, то уже смотреть датчик на патрубке?
@@maxim3229 да, либо проводку
Здравствуйте, не подскажите куда ведёт цепь первого датчика ( на ЭБУ, свечи). Ошибка обрыв цепи, к.з.. Я так понимаю из за этого постоянно включаются свечи и не вкл. вентилятор кондея
Ошибка по датчику g62?
@@user-eg9ke8hp3s уже не помню..был обрыв провода да датчик
На 1.9 наверно так же ?
Приветствую всех,у меня когда дело к холодам движется свечи греют не всегда при первом запуске,или когда постоит часов 5 в мороз не хотят греть только если больше 8 часов,можно ли зделать чтоб грели они уже после 5 часов простоя,или верхний датчик какой посоветуйте
Можно сделать, поставить другую программу управления двигателем. (Чип) В котором всё правильно настроено.
@@SergejLipatov поставил я резистор последовательно датчика ож,и кнопку,теперь свечи греют .
Какие тены? Нет в этой машине тенов, ну или покажи! А так спасибо.
Тэны в отопителе салона. 2 воздушных тена мощностью 600ватт. Схему устройства машины открой или напиши запрос в Яндексе "A6C4TDI тэны печки" Яндекс показать где? ya.ru - вот 😊
как решить проблему машина закипает но на приборке температура 90
Это рабочие газы прорываются через прокладку ГБЦ
@@SergejLipatov закипает только в пробке и при +35 и выше без вентилятора
Интересно как на дизеле эбу делает богатым топливо по даным дтож?
Тдож, мап, маф
@@SergejLipatov я понимаю на комон рейл,там форсунки электрические,а на этих простых как физически происходит обогощение топлива,через клапан опережения чтоли?
@@plit634 тнвд обогощает
@@SergejLipatov может зделайте ролик по этому поводу,мне все таки не ясно как механические форсунки пр и холодном двигателе дают больше топлива, ведь они просто открываются от давления и не могут продлить или уменьшить время впрыска
@@plit634 не форсунки даю больше топлива, а тнвд. Тнвд регулирует количество. Иначе как вы объясните рост оборотов, когда вы нажимаете газ?
Спасибо большое Сергей за видео урок это очень полезно нам незнаиушим будьте здоровы и ждём от вас новых советов 👍👍👍👍