044 : Yachtmaster'dan yeni yelkencilere tavsiyeler

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2024
  • Merhaba arkadaşlar,
    Bu videoda biraz daldan dala atlıyoruz.
    Farklı konu başlıkları üzerinde, "nasıl daha iyi denizci olursunuz" konusunda tavsiyelerimi paylaştığım bu videoyu umarım beğenirsiniz.
    İyi seyirler...
    -------------------------------------------------------------
    Bu projeye katılmak ve destek olmak için :
    IBAN (TRY) : TR56 0006 4000 0011 0062 8171 71
    / @yachtmastermuraterensoy
    -------------------------------------------------------------
    PODCAST yayınlarımıza ulaşmak için :
    Spotify : open.spotify.c...
    Google Podcasts : www.google.com...
    Breaker : www.breaker.au...
    Pocket Casts : pca.st/08ycgmv6
    RadioPublic : radiopublic.co...
    ------------------------------------------------------------
    Ek dökümanlara ulaşmak için :
    drive.google.c...
    #yelken #tekne #deniz

Komentáře • 307

  • @tuncayti9815
    @tuncayti9815 Před 3 lety +10

    Denizcilik adı altında, "insanlık" adına verdiğiniz değerli mesajlar için teşekkür ederim. Uyum, yardımlaşma ve dinginlik hedefleri, hem denizciliğe hem de insanlığın ortak gelişimine katkı sağlayacak kavramlar. Saygı ve sevgilerimle.

  • @halismazak1582
    @halismazak1582 Před 4 lety +14

    Kaptanım, bugünkü veriğiniz bilgilerie ilk defa sizden ediniyorum. Yelken yarışı anlatımınızı daha iyi anlaşılabilmesi için köpek severlikle köpek dövüşdürmek örneğini vermek istiyorum. İkisininde ilgi alanı kopeklerdir amma birinde sevgi var diğerinde hırs ve acımasizca kazanma isteği.

    • @calpar
      @calpar Před 4 lety +1

      Yapmayın Halis Bey. Yelkenciler o kadar da kötü mü? :D

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 4 lety +1

      Bence "yelken yarışçılarını" böyle yermeyelim.
      Benzetmeniz biraz maksadını aşmış.
      Benim videomda anlatmak istediğim;
      Yarışmak ve denizcilik, birbiriyle felsefi açıdan çokta örtüşmeyen kavramlar.
      İlginize ve katkınıza teşekkür ederim.

  • @ozanakbyk1127
    @ozanakbyk1127 Před 4 lety +5

    murat kaptanım mükemmel bir video olmuş çok teşekkür ederiz verdiğiniz bilgilere. Ben 50 yaşından sonra denizci olmaya karar vermiş birisiyim videolarınız bana yön veriyor.

  • @rufankorkmaz3436
    @rufankorkmaz3436 Před 4 lety +9

    Murat Hocam, bu değerli bilgileri ve tecrübelerinizi bizim ile paylaştığınız için gerçekten çok teşekkür ediyorum. saygılarımla

  • @AlmancaKolay
    @AlmancaKolay Před 4 lety +2

    Amatör denizcilik ile yelken sporu arasındaki farklar ve ilişkileri çok iyi açıklamışsınız. Gerçekten de ülkemizde, olimpik bir spor olarak yelken ile "amatör denizcilik" kavramlarının birbirlerinden ne kadar farklı oldukları ile ilgili olarak amatör denizciler ve diğer denizcilikle ilgili paydaşların hiçbiri kafa yormadı, düşünce ve felsefe üretip yazılı hale getirmedi.
    Değindiğiniz tüm bilgileri ile yine faydalı bir video olmuş, teşekkürler.

  • @vedatguven8746
    @vedatguven8746 Před 2 lety +1

    Murat erensoy kaptan hocamiz
    Hayirli ugurlu olsun agiz tadiyla.
    Cok sevindim.

  • @selamiyldrm2749
    @selamiyldrm2749 Před 4 lety +5

    Denizciliğin ve Yelkenciliğin Felsefesini çok iyi anlattınız. Yüreğe sağlık. Denizi, yelkeni biz egoları ve hırsları yenmek için yaşam tarzımız olarak seçtik.

  • @dishekmustafatatar
    @dishekmustafatatar Před 2 lety +1

    Kaptanim;
    Derslerinizi ilgi ve zevkle izliyorum. Cok seviyeli, ayrintili derslerinize ve bunun icin harcdiginiz emek ve zamana sonsuz tesekkur ediyor ve saygi duyuyorum. Aklimda bir soru var bu kadar cevreci, sakin, alcak gonullu, ayrintili sunumlar yapabildiginiz icin mesleginizi merak ediyorum.Sizi bu noktalara ulastiran, azmi ve gucu verebilen ailenize, hocalariniza da saygi duyuyorum. Benim de hobim karavan. Dilerim sizinkine yakin karavancilikla ilgili guzel bir kanal bulabilirim. Istanbul bogazinda buyudugum icin deniz ve denizcilige ilgim ve az da olsa var. Size saglikli, keyifli ve mutlu bir omur diliyorum,,,

  • @alparslancakmak9953
    @alparslancakmak9953 Před 4 lety +5

    Bu bölüme kadar ,sessiz kaldim( geldim) anlatımları can kulağıyla dinledim,hiçte alışık olunmayan ( günümüzde zor bulunan)bir insan profiliyle karşı karşıya oldugumun farkındaydım bu bölümle bu tam yerine oturdu,yüreğinize güzellik tesekkur ederim ,sinop inceburun sularından,Turkiyenin kuzeyinden merhaba,dinlemeye devam,tesekkur ediyorum.
    Alinmis bir eğitimin,alinmis olusu kadar ,ikinci bir kişilere anlatımida cok onemli, buda eğitimin kalitesi ve is disipliniyle ilgili sanırım,hoscakalin.

  • @hakanhilmikavaklioglu1821

    Asıl biz teşekür ederiz Murat kaptanım.20 yıldır teknesiz bir günüm bile olmadı ama her videonuz da baska birseyler alıyorum.Çok iyi bildiğim konuları bile sizin bakış açınızdan dinlemek büyük keyif.
    Sağ olun var olun❤

  • @ThisIsTheWave
    @ThisIsTheWave Před 2 lety +1

    Eski videolarinizi izlemeye basladim. harika ve kolay anlasilir sekilde anlatimlariniza tesekkur ederim.

  • @calisanhaklari
    @calisanhaklari Před rokem +1

    Son videonu yeni izledim abi. Sonrasında bu videoyu önerdi. Gerçekten hiç boşluk bırakmadan ne olması gerektiğini anlatıyorsun. 2 sene öncede, şimdide. Teşekkürler 🙏

  • @KaptanDerya
    @KaptanDerya Před 4 lety +4

    Muhteşem bilgiler için teşekkürler...denizciliği öğrenmek bilgi almak isteyenler için bu kanal tam denizci eğitim kanalı...Murat hocam sağ olun var olun.

  • @cankaraca5589
    @cankaraca5589 Před 4 lety +4

    Çok şükür :) .... cuma günü ha şimdi yayın gelir ha şimdi diye diye bitti .. ve korkuttunuz ... her cuma otomatiğe bağlanmıştı ... emeğe tekrar teşekkür ederim.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 4 lety

      İlginize çok teşekkür ederim.
      Her cuma akşamı bir video yayınlıyorum ve bunu aksatmamak için de çok özen gösteriyorum.
      Ama hayatın yoğun akışı içinde bazen böyle gecikmeler olabiliyor maalesef.
      Anlayış göstereceğinizi umuyorum.
      Sevgiler, selamlar.

  • @hasanemir262
    @hasanemir262 Před 4 lety +3

    Kaptan gercek bilgileri bizlerle paylasimdan dolayi gene buna vesile olan kiziniz damlaya ve sizlere cok ama cok tsk ederim YOLDAS

  • @serhatbayhan7198
    @serhatbayhan7198 Před 4 lety +4

    Ağzınıza, emeğinize sağlık. Her ne kadar meyve veren ağaç taşlanacak olsa da şükrünü yaşayan eminim çoğunlukta olacaktır. Teşekkürler.

  • @alisalimful
    @alisalimful Před 2 lety +1

    Bir konuyu bilmekle, bildiğini düşünecek kadar fikir sahibi olmak arasındaki farkı yetersiz bilgi ile eyleme geçerek idrak etmek karada bile sıkıntı oluyor. Denizde hiç hayal edemiyorum:))
    Olaylar ilerlesin diye boşlukları kafamıza göre doldururken esas konuyu görmezden gelmemek lazım sanki.
    Sonunu düşününen kahraman olamaz, cesaret iyidir ama eksikle yola çıkan da sonunu getirir mi, işte o bir muamma, bir dilemma:))))
    Belki satır arası deneyimlerin bir noktada belirli bir düzene/sıraya oturtulup kitaplaşması iyi olabilir.
    Bu tür yayınların olup olmadığı konusuna yada olanların içeriğine pek hakim değilim ama bence akan zamana atılan bir çapa yada ihtiyaç duyacaklar için güzel bir tonoz olur.
    Güzel video,
    Teşekkürler, saygılar, sevgiler

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 2 lety

      Kitaplaştı zaten...
      :)
      Hem bedava...
      Hem de her yıl kapsamı genişleyecek...
      140 numaralı videoyu seyretmenizi tavsiye ederim.

  • @alpaslankabasakal4068
    @alpaslankabasakal4068 Před 4 lety +3

    Selam aleyküm Murat hocam bir sonraki videonuzu dört gözle beklerken yine çok detaylı açıklayıcı ve merak edilen konularla bizleri aydınlattınız emeğinize yüreğinize sağlık hayırlı akşamlar.

  • @muhittinkzlkan4479
    @muhittinkzlkan4479 Před 4 lety +3

    Her video paylaşımınızdaki tavsiyeleriniz her zaman ki gibi son derece bilgi ve tecrübe dolu.Emeğinize sağlık.

  • @hayatiturker5687
    @hayatiturker5687 Před 4 lety +3

    Teşekkür ederim. Yine değerli bilgiler edindik, ekstrem konular olduğundan atlanabilir, göz ardı edilebilir durumlar ancak çok önemli bilgiler. Senin videolarını ayrıca arşivlemek lazım. 🙏⛵

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 4 lety +2

      Yaklaşık 200 videoluk bir set oluşturmayı hedefliyorum.
      Sonrasında bu seti ÜCRETSİZ olarak isteyen herkese ulaştıracağım.

  • @CaptainBerkutay
    @CaptainBerkutay Před 4 lety +3

    Murat Kaptanım emeğinize sağlık. Videonuzu sabırla bekledim. 😀

  • @alper-sahin
    @alper-sahin Před 4 lety +2

    Teşekkürler Murat Bey, bu değerli tecrübelerinizi paylaştığınız için. Denizde (ve hayatta) insan bazı bilgileri yaşamadan öğrenemiyor - farkına bile varamıyor, gerçekten çok kıymetli tecrübeleri paylaşmışsınız.

  • @atillaeken
    @atillaeken Před 4 lety +3

    Murat hocam muhteşem bilgilerle dolu video için sonsuz teşekkürler sevgiler saygılar.

  • @sahinak901
    @sahinak901 Před 4 lety +3

    Hocam ağzina sağlik Ben daha hiç yelken yapmadım Ama ilk işim yakin zamanda bir yelken eğitimi almak sizi izledikçe denizde olma arzum daha artiyor teşekür ederim sağlicakla kalın

  • @ercana.2598
    @ercana.2598 Před 4 lety +4

    Her zaman ki gibi gene çok güzel ve çok bilgili bir video olmuş. Ağzınıza ve emeginize sağlık.
    Selamlar
    Ercan

  • @cemtanrsever1111
    @cemtanrsever1111 Před 3 lety +2

    Keyifli ve sindirerek anlatiminiz ve naifliğiniz ile teknik bilgiye ilaveten deniz ve denizcilik kulturunu de aşılamaya calısmaniz takdire şayan. Tesekkurler

  • @sezerdomac7759
    @sezerdomac7759 Před 4 lety +1

    Bilgiler çok güzel. Özellikle öğrenilecek çok şeyin olduğunu bilmek, işbirliği ve yardımlaşmanın denizcilik camiası için önemini vurgulamanız çok iyi olmuş. Mayday ve Pan PAn mesajlarını. Bir kağıda yazdıktan sonra PVC ile katlayıp VHF in yanına asmak çok daha iyi bir metod RYA kurslarında bize böyle öğretildi. Çünkü ses kayıt aletinin pili bitebilir özellikle uzun okyanus geçişlerinde ve tuzdan korozyona uğrayabilir. Teşekkürler Kaptan Sezer

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 4 lety

      "Mayday ve Pan PAn mesajlarını. Bir kağıda yazdıktan sonra PVC ile katlayıp VHF in yanına asmak" ile rutin dışı görüşmelerin ses kaydını almak farklı konular.
      Cep telefonunuz ne kadar tuzdan etkileniyorsa, bu cihaz ondan daha az etkilenecektir.

  • @onurozturk4354
    @onurozturk4354 Před 4 lety +3

    Birbirinden kıymetli, rafine tavsiyeler, hepsini dikkatle dinledim, çok yararlandım.

  • @yukselsacn5920
    @yukselsacn5920 Před 4 lety +2

    Farklı konulara değinerek yelkencilikle ilgili bilgilerimizi daha da zenginleştirdiniz.Ayrıca rekabet ve hırsa dayalı yarışma amaçlı yelkencilikle, dayanışma ve yardımcı olma amaçlı amatör yelkencilik konusundaki görüşlerinize bütünüyle katılıyorum. Yeni videolarınızı heyecanla bekliyoruz, kendinize iyi bakın.

  • @muratk2974
    @muratk2974 Před 3 lety +1

    Murat bey, çok faydalanıyorum - detaylar çok yol gösterici - devam edin - hep sizi takip edeceğim, aklınıza ağzınıza sağlık

  • @serkanyildir3117
    @serkanyildir3117 Před 4 lety +2

    Murat Bey sizi tebrik ediyorum. Yine parça parça dediğiniz yerlerden bam teline dokundurmuşsunuz. Çok Yararlı, faydalı bir bölüm olmuş. Tekrar teşekkür ediyorum. İyi çalışmalar

  • @erolyapc7193
    @erolyapc7193 Před 4 lety +3

    Seyyar usturmaça uygulamasını SG'nin Kaan sınıfı bir botunda görmüştüm ama yelkenli bir teknede bunu uygulamak hiç aklıma gelmemişti. Teşekkürler.

  • @ertugrulsartepe4951
    @ertugrulsartepe4951 Před 4 lety +3

    Murat kaptanım ağzına eline emeğine sağlık çok güzel bilgiler aldık sayende kendine iyi bak pruvan neta rüzgarın kolayına olsun sağlıkla kal

  • @cahittatlc5940
    @cahittatlc5940 Před 4 lety +3

    Mükemmel... Tüm öğrenen denizciler ve doğa adına teşkkür ederim.

  • @ozererkus
    @ozererkus Před 4 lety +2

    İyi akşamlar.. diğer yorumların çoğunu okudum..deneyiminiz bilinenin aksine çok daha güzel,mantıklı ve akıcı..teşekkür ederiz. Çatışma önleme tüzüğü bilgisi içinde teşekkür, indirdim.

  • @umityildirim1205
    @umityildirim1205 Před 4 lety +3

    Çok teşekkürler emeğinize. Bilgi ve tecrübelerinizi paylaştığınız için
    Sevgilerimle

  • @mt-emo8882
    @mt-emo8882 Před 4 lety +4

    hemen izlemeden begenip yorum yapayım nasıl olsa en kaliteli içeriktirr kesin.

  • @highnote35
    @highnote35 Před 4 lety +2

    Hepsi pırlanta değerinde bilgiler....
    O vinç kolunu bırakanları bende gördükçe hep soru işareti koymuşumdur.... her ne kadar kilit sistemi var düşmez dense de bana görsel ve mantıken ters gelmişti :)
    Teşekkürler değerli emeklerinize ;)

  • @ihsanonen702
    @ihsanonen702 Před 4 lety +3

    Emeğinize, bilginize, ve yüreğinize sağlık.çok güzel konular ..devamı gelsin MURAT Kaptan..selamla..

  • @cenkozboyaci7992
    @cenkozboyaci7992 Před rokem +1

    Super! Daldan dala olmasi da ayri bi guzel olmus;)

  • @feryaakbas3674
    @feryaakbas3674 Před 4 lety +3

    teşekkürler hocam,çok güzel bir paylaşım olmuş her zaman ki gibi ...

  • @sabriatalay2622
    @sabriatalay2622 Před 4 lety +2

    Video için bilgilendirmelerin için teşekkürler. Vinç koku konusunda sizinle aynı görüşteyim. Vinç in yanından küpeşteye geçerken insanın ayağı takılır, vinç kolu denize düşer. Hadi düştü diyelim ama insan oğlu bu refleks verir. Tutmaya kalkarken kolla beraber kendi de denize düşer. Ama görüyorum adam okyanus geçiyor hava kuvvetli bindirmiş vinç kolu vinç üstünde. Sağlıcakla kalın

  • @ilkaytekin561
    @ilkaytekin561 Před 2 lety +1

    Murat Bey
    Cok anlaşılır ve cok detaylı anlatiminiz paylaşımınız icin tesekkurler. Harikasiniz. Bir benzeriniz yok gercekten. Rol model oldunuz bana...

  • @candogan01
    @candogan01 Před 4 lety +5

    kaptanım yine çok açıklayıcı ve bilgilendirici bir video.. tekrar tekrar teşekkürler... vinç kolu benim be kırmızı çizgim bu arada :)))

  • @bluecap5434
    @bluecap5434 Před 4 lety +4

    Selamlar Murat Kaptan, önceleri videolarınızı sadece seyrettim. Sonra kağıda notlar aldım. Baktım olacak gibi değil, bir defter edindim. Yani bildiğiniz öğrenci gibi izliyorum videolarınızı. Çok önemli ve değerli bir temel eğitimi büyük bir uzmanlık ve mütevazılıkla veriyorsunuz. Bütün bunların bana bir faydası olur mu bilmiyorum. Bir gün teknem olur mu olsa da ben bunu yapacak fiziksel durumda olur muyum? onu da bilmiyorum. Aslında çok da umrumda değil, ben bir nalı hazır edeyim, 3 nal bir atı da bulurum mantığındayım. Bulamasam da, en azından birşeyler yaptım derim.
    Emeğinize sağlık ve çok teşekkürler
    Sevgiler & Saygılar

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 4 lety

      Güzel mesajınıza ve desteğinize çok teşekkür ederim.
      Umarım herşey gönlünüzce olur.
      Sevgiler, selamlar.

  • @ilhancakmak
    @ilhancakmak Před 4 lety +3

    Kesinlikle sonuna kadar haklısın Murat Kaptan. 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @gurolmeral6156
    @gurolmeral6156 Před 4 lety +3

    Bu güzel anlatım ve paylaşım için teşekkür ederim. 👍

  • @MCTKNAN
    @MCTKNAN Před 4 lety +3

    çok yararlı bir bölüm olmuş teşekkürler Murat bey.

  • @mehmetcinkilinc2235
    @mehmetcinkilinc2235 Před 4 lety +3

    Sabrınıza, emeğinize sağlık.
    Sağlıkla kalın

  • @ramazankilic6710
    @ramazankilic6710 Před 4 lety +2

    Harika video olmuş. Basit gibi ama ne kadar önemli hayati konular her biri. Teşekkürler kaptan. :)

  • @omeravc9926
    @omeravc9926 Před 4 lety +3

    sevgili kaptanım yine çok faydalı bilgiler paylaştınız çok teşekkürler.

  • @benben6117
    @benben6117 Před 4 lety +2

    Küçük ve faydalı bilgiler, Çok teşekkürler Murat kaptan

  • @erkansen13
    @erkansen13 Před 3 lety +1

    bu konularda farkındalık yarattığınız için kendi adıma çok teşekkür ederim. . maalesef doğaya farkında olmadan okadar zarar veriyoruz ve umursamıyoruz ki maalesef bazı güzellikler yok oluyor. doğaya bıraktıığımız ayak izlerimiz maalesef sonu olmayan çöküşlere neden oluyor.

  • @adamunal
    @adamunal Před 4 lety +1

    Motorin ve Motor yağı konusunda yaptığınız uyarılar, yelken/deniz konusunda yaptığınız çok önemli katkılar kadar değerli buluyorum, herkesin motorin ve motor yağı özel katıklarından uzak durması tavsiyenize ben de katılıyorum, ilave olarak mümkünse motorin deposunu her zaman 1/4' deponun üstünde tutmalarını tavsiye ederim, çok teşekkürler, selam ve saygılar

  • @okanbirer5867
    @okanbirer5867 Před 4 lety +3

    Bilgiler için teşekkürler kaptan! Selamlar, saygılar..! 👍👏🏼

  • @recepkuru8759
    @recepkuru8759 Před 3 lety +1

    Murat Bey Sonsuz Teşekkürler.

  • @adnanmarangoz
    @adnanmarangoz Před 4 lety +1

    Yaklaşımınız bana çok doğru geldi. Dile gayet hakim olduğunuzu gördüm, sizden yararlanmaya devam etmek isterim. Elinize sağlık.

  • @opdrseckinmericeli
    @opdrseckinmericeli Před 4 lety +2

    emeklerinize sağlık

  • @enisozden6590
    @enisozden6590 Před 4 lety +3

    Emeğinize sağlık,teşekkürler,sağlıkla kalın.

  • @bulentsenturk5588
    @bulentsenturk5588 Před 4 lety +2

    Coook tşk kaptanım özellikle vidolarınızı bir kac defa izleyip tamam ben bu işi öğrendim konusundaki tesbitiniz (özellikle hiç denize cıkmamaış arkadaslar için ). Cok dogru siz söyleyince bu durumu cok haklı oldugunu farkına vardık. Tamam bilgi edinmek araştırmak önemli ama bence en önemlisi bunu benimsemek ve uygulamalarını yapmak. Emeginize saglık takipteyiz kaptanım.👍🏼

  • @veyselnarin8835
    @veyselnarin8835 Před 3 lety +1

    Çok sağol Murat bey.Selamlar

  • @leventpesteli3829
    @leventpesteli3829 Před 4 lety +3

    Çok teşekkürler,emeğinize sağlık.

  • @ozgurboran4008
    @ozgurboran4008 Před 4 lety +3

    Tebrik ederim. Çok faydalı.

  • @nusretozmen1148
    @nusretozmen1148 Před 3 lety

    Hakkını helal et murat ne güzel bir misyon edinmişsin kendine tebrikler

  • @anaximender3648
    @anaximender3648 Před 4 lety +2

    Merhabalar Murat Bey
    Denizcilik felsefesi.. Değerli ve İlginç bilgiler için TŞK.. Emeğinize büyük sağlık.
    Maalesef, ülkemizin temel soruna değindiniz.. Ve herkese önemle hatırlatalım...
    “ Bilgi sahibi olmadan, fikir sahibi olunmaz.”
    Uğur Mumcu
    Yeni başlayan arkadaşlar için bir öneri.. Basit bir aksiyon kamerasını uygun bir yere geçici monte ederek, marina çıkış giriş manevralarını, yelken açma vs yi görüntüleyip sonradan izleyerek hatalarını görme şansı bulabilirler.
    Bir gün beraber yelken yapma umuduyla..
    İyi günler ve Selamlar

  • @ugurbagci777
    @ugurbagci777 Před 4 lety +3

    Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...

  • @MrIzmirli35
    @MrIzmirli35 Před 4 lety +2

    Kaptanim cok tesekkur ederim cok guzel bir kanal yaptiniz benim icin cok degerli bilgiler sunuyorsunuz tesekkur ederim

  • @cetintkn1
    @cetintkn1 Před 4 lety +3

    teşekkürler emeğinize sağlık.

  • @ufukerkoc6835
    @ufukerkoc6835 Před 4 lety +2

    Devil is indetails,buyuk konular kadar onemli agziniza saglik.

  • @mehmedirmak163
    @mehmedirmak163 Před 4 lety +2

    Oldukça verimli bir video daha, Teşekkürler

  • @MurkaTr
    @MurkaTr Před 4 lety +2

    Murat Abi gerçekten eşsiz bilgiler vermişsiniz yine . Lütfen abone sayısına takılmayın(abone sayısını önemsemediğinizi biliyorum tabii) göreceksiniz insanlar bu sitenin ve çok değerli bilgilerinizden fazlasıyla istifade edeceklerdir. Gerçekten harika bir bilgilendirme serisi olmuş. Emeğinize Sağlık. Saygılarımla,

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 4 lety

      Bence abone sayısına sizler takılıyorsunuz.
      :)
      Takılmayın buna. Biz işimize bakalım.
      Sevgiler, selamlar.

  • @umitavcioglu
    @umitavcioglu Před 3 lety

    Bilgiler ve tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkürler, emekleriniz için ayrıca teşekkürler. Selametle.

  • @MrMediterrano
    @MrMediterrano Před 3 lety +1

    Hocam, deniz tabanındaki otlar, sazlar çapalardan çok zarar gördüğü için, Akdenize kıyısı olan Avrupa ülkeleri 24m üstündeki teknelerin 30m den daha sığ yerlere demir atarken, demir atılan yerin tabanının sazlık olmaması şartını getiriyor. Fransada aykırı hareket etmenin cezası 150.000 Avro.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 3 lety

      Demirleme kısıtlamaları ve yasakları "seyir haritalarında" açıkça belirtilir.
      Bu yasaklara harfiyen uymalı ve böyle bir kısıtlama olmasa bile :
      "henüz yeterli kaloma vermediğiniz için tutunma açısına kavuşamamış çapanızı, tornistan vererek deniz tabanında taratmamalısınız."
      Bu hem deniz tabanındaki doğal hayata saygının gereği, hem de demirleme güvenliğiniz için oldukça önemlidir.

    • @MrMediterrano
      @MrMediterrano Před 3 lety +1

      @@YachtmasterMuratErensoy Hocam tabiat açısından tabii haklısınız ancak sizin de demiş olduğunuz üzere, çapayı derine atmamak lazım, gelgelelim bu kısıtlamalarla Cote d’Azur, Korsika, Sardunya, Elba, Kapri, Balearic Adaları, Lipari Adaları gibi mega popüler yerlerde, tekneler açısından demirleyecek yer bulmak zaten çok zordu artık bu ekstra kısıtlamalarla ya tıpış tıpış gel marinalara paraları bayıl ya da al tekneni g….ne sok demeye getiriyorlar. Karada karavanlarda da aynı olay. Bir çok Avrupa ülkesinde karavanla kamp yerleri dışında kamp yapmak yasak. Güya sebep yangın riski. Asıl sebep, kendi karavanıyla gelip tabiatta kamp yapanların bedavaya yakın tatil yaparak tatil yaptıkları ülkeye ekonomik bir faydaları olmaması. Teknelerde de aynısı. Sazları otları koruma bahanesi ile milleti marinalara girmeye zorluyorlar.

  • @aydinkarabacak
    @aydinkarabacak Před 2 lety +1

    Üniversitede bu şekilde öğretici ders izlemedim (3.yü okuyorum) Keşke bu işin gerçek anlamda bir okulu olsa ve siz de hem rektör hem de ders veren hoca olsanız. Emeklerine sağlık üstat 🙏

  • @denizalkis553
    @denizalkis553 Před 4 lety +4

    Sürper bilğileniyoruz, teşekkür ederim

  • @turgutaltankaya
    @turgutaltankaya Před 4 lety +2

    Harika bilgiler verdiniz. Çok teşekkür ederim.

  • @alinusretsari17
    @alinusretsari17 Před 4 lety +2

    Sızınle ogrendıkce nekadar az bıldıgımızın farkına varıyor ve ogrenmenın dayanılmaz hafıflıgını yaşıyoruz....
    Ogrendıkcede bunları uygulayarak sındırmek ıcın sabırsızlanıyoruz.
    Bellı bır vıdeo sayısından sonra sızın yol gosterıcılıgınızle Malta’ya gelıp çalıştığınız Malta charter firmasından Kaptanının sız olduğu yelkenlı kıralayıp
    Sızın belırleyecegınız rotada tüm aşamalarında sızın tayfalıgınızı yaparak gün batımında kaçırmayarak ! Sızın uygun gördüğünüz zaman ve surede bır organızasyon
    Icın kanalınıza abone ve vıdeolarınızı takıp ederek bellı bır altyapı oluşturmuş ve takıpcılerınız ıcın bır paylaşım rıca edıyorum.

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 4 lety

      Maalesef bu isteğinizi gerçekleştirmemiz mümkün değil.
      Bu konuya "#046 havadan sudan" videosunda detaylı değineceğim.
      İlginize çok teşekkür ederim.
      Sevgiler, selamlar.

  • @muratcelik5932
    @muratcelik5932 Před 4 lety +2

    Murat Kaptan ellerinize sağlık

  • @aydncahitoktem5289
    @aydncahitoktem5289 Před 4 lety +3

    Emeğinize sağlık, teşekkürler.

  • @cakaya
    @cakaya Před 4 lety +3

    Güzel video içim teşekkür ederim. Umarım bir gün tanışabiliriz.

  • @adaminbiri9999
    @adaminbiri9999 Před 4 lety +2

    Tesekkurler kaptanım

  • @segelbootyelken4462
    @segelbootyelken4462 Před 3 lety +1

    Güzel bilgiler yüreğine sağlık

  • @adnangonce3458
    @adnangonce3458 Před 2 lety +1

    Hocam değerli bilgilerinizi paylaşımınız için çok teşekkür ederim.Şu an motroyat sahibiyim sizleri tanıdıkça yelkenliye geçmeyi ciddi olarak düşünmeye başladım.Ama görüyorum ki yelken bu işin son noktası ayrı bir dünya.Yanlız sizden bir ricam var Deniz kuvvetleri sitesine baktım çarpışma önleme tüzüğünü inceledim.Çok uzun ve ayrıntılı bunun daha özet ve daha kısa bizim alanımıza yönelik olanı yok mu?Tekrar teşekkürler güzel anlatımınız için

    • @YachtmasterMuratErensoy
      @YachtmasterMuratErensoy  Před 2 lety

      Piyasada, en yalın haliyle, ince bir kitapçık olarak satılıyor.
      mesela :
      www.adf.org.tr/urun/denizde-catismayi-onleme-tuzugu/

    • @adnangonce3458
      @adnangonce3458 Před 2 lety

      teşekkürler@@YachtmasterMuratErensoy

  • @adnan-rx4yy
    @adnan-rx4yy Před 4 lety +2

    İyiki varsın kaptan emeğine sağlık teşekkürler

  • @metinatambay
    @metinatambay Před 4 lety +2

    çok güzel bilgiler kaptanım. teşekkürler

  • @nidalali3220
    @nidalali3220 Před 4 lety +2

    Teşekkür ederiz.

  • @adaminbiri460
    @adaminbiri460 Před 4 lety +2

    Teşekkürler kaptanım

  • @mehmetsedef3799
    @mehmetsedef3799 Před 4 lety +2

    Denizcler için faydalı ve tercübeli olabilmek bilgileri çok Sağol Murat Kaptan, Çapa konusu çok ilginç Teşekkürler Saygılar kalsağlıcakla

  • @Bayram-yq4ob
    @Bayram-yq4ob Před 4 lety +1

    Video kalitesi gayet iyi. Tesekkurler

  • @barborosguvenc2518
    @barborosguvenc2518 Před 4 lety +1

    Emeginize saglik cok guzel bir video tesekkurler

  • @muratbekdemir6809
    @muratbekdemir6809 Před 4 lety +1

    Sevgili Murat Kaptanım, iyiki varsınız.
    Saygılarımla..

  • @ekmelakgun5745
    @ekmelakgun5745 Před 3 lety

    Yine tecrübe dolu şahane bilgiler. Teşekkürler.

  • @hikmetmaden8300
    @hikmetmaden8300 Před 4 lety +2

    Teşekkürler.Emeğinize sağlık.

  • @hakan.ocakli
    @hakan.ocakli Před 4 lety +1

    Jenerik müziğide harika

  • @veyselnarin8835
    @veyselnarin8835 Před 3 lety +1

    Ağzınıza sağlık Selamlar

  • @atifetyucel3562
    @atifetyucel3562 Před 9 měsíci

    Murat bey ilgi ve istek var bizde. Sorum şu: hem küçük bir motoryat sahibi isek hem yaşımız 66-70 ise yine de yelkenli kullanmayı öğrenebilir miyiz? Ayrıntılarla paylaştığınız bilgileri öğrenmeye çabalıyoruz. Çok sağolun

  • @aknuslu3918
    @aknuslu3918 Před 4 lety +2

    Çok teşekkür ederiz abi seni seviyoruz

  • @ibrahimkeser6355
    @ibrahimkeser6355 Před 4 lety +2

    Dilinize sağlık teşekkürler

  • @nevzaterdogan4112
    @nevzaterdogan4112 Před 4 lety +1

    Teşekkür ederiz hocam

  • @mehmetatl397
    @mehmetatl397 Před 4 lety +1

    Teşekkürler