Выбор шлема - лонг тест от Ксю / Roademotional

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 08. 2018
  • Ролик - ИМХО. Потому что каждому подходит свой шлем. Но о том, в чем езжу я, и о своем личном опыте - я рассказала:)
    Shoei Neotec
    Schuberth c3
    Shark Evo One
    Кто ездит в интегралах - тому ролик бесполезен.
    Остальным может пригодиться:)
    За камерой как всегда - мастер Евгений Коновалов, который всегда доступен тут:
    www.konovalov-pro.ru
    И спасибо магазину Bikeland за любезно представленную площадку для съемки:)
    Instagram: / roademotional
    Поддержать канал:
    donate.qiwi.com/payin/Roademo...
    #Roademotional #Shoeineotec #Schuberthc3 #Sharkevoone #сравнительныйтест #обзоротКсю #тестотКсю

Komentáře • 517

  • @user-mu7kb2gh7m
    @user-mu7kb2gh7m Před 5 lety +6

    Скорее бы среда) Новый ролик) Как обычно лайк)

  • @egoralimov5811
    @egoralimov5811 Před 5 lety +1

    Ксюша, спасибо. Для меня очень важная и своевременная информация.

  • @MrAigaro
    @MrAigaro Před 5 lety +2

    LIKE like always 👍🏻 just love your reviews!

  • @_Zaryanka
    @_Zaryanka Před 5 lety +9

    я так зашел в магаз, гулял гулял в шлеме, и ушел в нём))

  • @user-lq7id3vl5e
    @user-lq7id3vl5e Před 4 lety +3

    Лайк , однозначно !

  • @vasyok148
    @vasyok148 Před 5 lety +1

    Лайк и подписка👍🏻все четко и без лишнего.

  • @user-bi2ok2if5c
    @user-bi2ok2if5c Před 5 lety +1

    познавательно!спасибо!

  • @vladimirqq8942
    @vladimirqq8942 Před 5 lety +2

    ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР

  • @user-it5fl6re7c
    @user-it5fl6re7c Před 3 lety +29

    Эх Ксю, покойся с миром 😞🌷🌷🌷🌷

    • @Grisha_sam
      @Grisha_sam Před 3 lety +1

      А что с ней случилось?

    • @user-it5fl6re7c
      @user-it5fl6re7c Před 3 lety

      @@Grisha_sam разбилась на харлее своём

    • @L.Kennedy
      @L.Kennedy Před 3 lety

      @@user-it5fl6re7c не на своем... Взяла на поездку в салоне HD, заодно и потестить

    • @user-tb9qi7nn9x
      @user-tb9qi7nn9x Před 2 lety

      Жесть 🤪

    • @gocha68100
      @gocha68100 Před 2 lety +1

      @@L.Kennedy
      Не люблю я чужую технику. В 18 лет поменялись с товарищем мотами и не проехав километра, создалась аварийная ситуация. Пришлось выбирать , либо в обрыв либо в полет, в итоге был красивый замедленный полет как в кино замедленном. Приземление на бетонный край канализационного люка и сверху на спину падает мот. Ну ничего, все живы, только руку зашили , и кое как легкие расправились от удара. Но больше всего мне понравилось замедленное кино в полете.

  • @NikolayMazur
    @NikolayMazur Před 5 lety +4

    Evoline 3. Чуть меньше месяца, доволен. Нет проблем с визором и на скорости челюсть перекидываю одной рукой, хотя в начале нужно было двумя.

  • @dmitrymoroz2287
    @dmitrymoroz2287 Před 5 lety +2

    Спасибо за видео, полезно. Моим основным шлемом является Shoei gt air. Вода летит через вентиляцию, которая в районе рта, при этом вентиляции откровенно мало. Сравнивали со шлемом за 3 т.р. шум одинаковый. Шлем действительно легкий. Про защиту не скажу, не тестировали. Есть ещё настоящий Китайский шлем. В нем при всей закрытой вентиляции в +30 холодно ))).

  • @PUTINPIDOPAC
    @PUTINPIDOPAC Před 3 lety +3

    и опять я на Кссюху пришол посмотреть

  • @aleksk171
    @aleksk171 Před 5 lety +1

    Спасибо за обзор!
    Ни чего нового, но как буду то в первый раз!

  • @user-vf8sn4yg1l
    @user-vf8sn4yg1l Před 5 lety +3

    Я путешествую очень много и шлем важная вещь! Главное легкий и не шумный! Все остальное не так важно! Все шлемы в районе 1000долл. Дают хорошую защиту но нало еще что ьы было комфортно! Я лично использоую Shoe GTR. Мне очень ок! Спасибо ща Видос Ксюша!!!

  • @victorzaharov5072
    @victorzaharov5072 Před 5 lety +1

    спасибо за видос =)

  • @user-bj1fg4tc3p
    @user-bj1fg4tc3p Před 5 lety +4

    Молодец, отлично рассказываешь... приятный голос... И видно что разбираешься в мото теме... Лайк

  • @andreikaportsev6684
    @andreikaportsev6684 Před 5 lety +2

    Не понятно, почему лонг тест, а так - молодец, все грамотно рассказала про отличия интегралов от модуляров.
    Хотелось бы, чтобы обзор также охватил и шлемы среднего ценового диапазона, такие, как например, HJC. Лайк!

  • @sergiobegar
    @sergiobegar Před 5 lety +1

    Спасибо. А стекло скошенное по верхнему краю у Неотек 2 для уменьшения аэродинамических шумов ;)

  • @user-cc1et5nk3e
    @user-cc1et5nk3e Před 5 lety +26

    А мы с братом,пьяного деда,привязывали веревкой,в коляске ,,Урала,, и гоняли по деревне. А на голову деду- старый советский мотошлем:-) Он и слов таких не знал - "" модуляр,интеграл"" . До Берлина дошел. Хороший был дед. Добрый. Земля ему пухом.

    • @sergeybalmont8626
      @sergeybalmont8626 Před 5 lety +3

      крутой дед! Присоединяюсь)

    • @yamahasuzuki8492
      @yamahasuzuki8492 Před 5 lety +1

      😅😅😅👍🏼

    • @CapitalIdeasLiveMoscow
      @CapitalIdeasLiveMoscow Před 5 lety +4

      Мне одному кажется, что история звучит несколько двусмысленно?)

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +4

      @@CapitalIdeasLiveMoscow Последняя фраза делает историю))

    • @CapitalIdeasLiveMoscow
      @CapitalIdeasLiveMoscow Před 5 lety +2

      @@Roademotional Прямо готовый синопсис ролика или короткометражки)

  • @TheSaturnus1
    @TheSaturnus1 Před 5 lety

    Катаю в Schubert c3 pro, пробег 10 т. км - хороший шлем - комфорт, шумка, вентиляция, все на высоком уровне. Есть мелкие недочеты - пыль попадает под пинлок (только по краям и в небольшом кол-ве), верхний клапан вентиляции заедает по причине попадания туда мошек/жуков и пыли (лечится чисткой).

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin Před 5 lety +3

    Домашние тапочки на голове? - оригенально))) Спасибо за опыт.

    • @user-oc5fp2ug4t
      @user-oc5fp2ug4t Před 5 lety

      Оригенально через Е не менее оригинально

  • @dimondimon8547
    @dimondimon8547 Před 5 lety

    Про Шарк всё верно. Пинлок сразу же умер(а потом и улетел:)),поводок застёжки развалился.С очками не было проблем. Зато в жару с открытой челюстью ехать очень хорошо,что жене в Шуберте было невозможно-огромная парусность.
    Кстати,челюсть опускается и с закрытым визором- он автоматически поднимается.
    Надо Шои попробовать😀

  • @user-gi2xk5yw4f
    @user-gi2xk5yw4f Před 5 lety +2

    Все по-делу и информативно. Жаль видео вышло недавно. Поторопился с выбором. Сейчас возможно купил бы другой шлем. Но однозначно "модуляр".И. И голова весьма не "дурная". Наговариваете на себя. Умница и красавица.ИМХО. Удачи на дороге. Лайк, подписка, колокольчик.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      Спасибо за теплые слова!)

  • @user-rk1ho6vu8h
    @user-rk1ho6vu8h Před 5 lety +2

    Спасибо за обзор здорово заказал после просмотра у них в Байк Ленде SHOEI 2 но цену дали со скидкой 46 тыс. с копейками.

    • @juliankoszewski9699
      @juliankoszewski9699 Před 5 lety

      Привет,как тебе neotec2,вчера внём проехал 300km чуть неоглох,очень шумный,мостик zzr1200.

  • @evgeniikim1745
    @evgeniikim1745 Před 5 lety

    Интересно спс

  • @user-hu4fr7lv7r
    @user-hu4fr7lv7r Před 5 lety

    3 сезона в Шуберте С4 отъездил. Для меня самый идеальный. Очень нравиться гарнитура которая в подворотнике. Вентиляция хорошая. Но самое главное это маленькая и компактная скорлупа.

  • @indraska4659
    @indraska4659 Před 5 lety +1

    Спасибо за видео. Мне в интеграле удобнее:) А встроенный микрофон Шуберта работает только с Сеной или можно стороннюю гарнитуру влепить?

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      встроенный только со своей гарнитурой работает...

  • @Damir1967
    @Damir1967 Před 5 lety +10

    Привет. У меня бмв R 1200 RT , перепробовал много. Для дальних путешествий для меня самый лучший шлем
    Nolan N44. Пожалуй единственный универсальный шлем с лучшей в мире вентиляцией, обзорностью и универсальностью.
    А в путешествии нужно чтоб ничто не загораживало вид вокруг. Плюс очень удобное встроенное Bluetooth устройство с хорошим качеством музыки и быстрым переключением на 2 номер. Это все мое ЛИЧНОЕ мнение.
    Спасибо за ваши обзоры, всегда смотрю с удовольствием.

    • @russiainsider
      @russiainsider Před 5 lety +1

      У меня Nolan N100-5 он бюджетнее видимо, но очень не понравился мне в долгой дороге по итогу. на первом сезоне челюсть падает зараза, хотя в Италии покупал, думал там то норм будет (: Проехался по пыльному перевалу однажды по грунтовке, в механизм пыль попала и все, заедает открытие.

    • @MrJuzvan
      @MrJuzvan Před 4 lety

      @@russiainsider как оцениваете шумность Н100-5?

    • @user-nj9mn2yd4f
      @user-nj9mn2yd4f Před 4 lety

      @@MrJuzvan да мне к сожалению не с чем особо сравнивать, кроме прошлого интеграла Airoh - по сравнению с ним хуже.

    • @user-zh2qu1tt8d
      @user-zh2qu1tt8d Před 4 lety

      Что скажете по шумности? Рассматриваю данный шлем- выглядит прекрасно, обзорность видать что на высоте, челюсть безопасности хоть какая-то есть ( в отличии от обычных 3\4)

  • @user-tc3jf3zr7s
    @user-tc3jf3zr7s Před 5 lety

    попкой к верху... это лайк)))

  • @kgulyumov
    @kgulyumov Před 5 lety +1

    Здравствуйте! Спасибо за обзор. Вопрос по новому Neotec: у него вентиляция спереди так же не регулируемая? И как она по эффективности? В старом была слабовата, сейчас в таком езжу.

  • @Roademotional
    @Roademotional  Před 5 lety +3

    Шлем уже нашел новую хозяйку:)

  • @d.buchel4057
    @d.buchel4057 Před 5 lety +1

    При при ударе подбородком об асфальт, вы просто подняли челюсть и всё!

  • @toshkanchik1
    @toshkanchik1 Před 5 lety

    Думал, что только у меня шарк фигово собран был. Пришлось протягивать отвёрткой винты механизма открывания челюсти с правой стороны, которые чуть ли не выпадали. Ну и после первого дождя слезла краска с клапана вентиляции переднего. Пинлок вылетел после половины сезона. Просто соскочил с креплений когда я надевал шлем, но тут могли поучавствовать мои кривые руки в процессе установки.
    Справедливости ради хочу заметить, что камеру поставить можно. Sena 10C встала на штатное крепление - клипса, которая цепляется за скорлупу снизу шлема и затягивается винтиками.

  • @user-sd6vm4fk6f
    @user-sd6vm4fk6f Před 5 lety

    Спасибо,Лайк+

  • @sonsofrock1278
    @sonsofrock1278 Před 5 lety +29

    Вопрос: Почему я только сегодня нашел этот канал? Отличная подача информации, полезно и новичкам, и профи. Удачи на всех дорогах☺

  • @maximkovalskyi2251
    @maximkovalskyi2251 Před 3 lety +1

    МотоПривет :) Модуляр с блютуз гарнетурой. Всегда на связи.

  • @jeuworld9972
    @jeuworld9972 Před 5 lety +2

    спасибо за видео, очень качественный контент, я как новичок очень благодарен вам))))продолжайте в том же духе

  • @user-vf8sn4yg1l
    @user-vf8sn4yg1l Před 5 lety

    Лично я не люблю модуляры! Пркдпочетаю закрытые… тежелые они! Шуьерт бомба 💣 шлем но дорогой собака, и все таки тяжелый но очень тихий да 👍!

  • @ZabaikaletZ1
    @ZabaikaletZ1 Před 4 lety +3

    Были интергал Arai quantum, MTR (первый шлем), и сейчас Shoei neotec. От шои ожидал лучшего в плане шумоизоляции.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 4 lety +2

      У интеграла любого шумка лучше чем у модуляра...

  • @99balance
    @99balance Před 5 lety +9

    Ксюша,как всегда.Любо глянуть!

  • @Addy_RUS
    @Addy_RUS Před 5 lety +1

    Откатал 2 сезона в SCHUBERTH C-3 Pro, радости нет предела, сидит как влитой, главное правильно подобрать размер. Если и буду менять, то только на С4,, всем советую

    • @user-ik1bw7pc1p
      @user-ik1bw7pc1p Před 4 lety

      У него вентиляция не о чем, я бы сказал ее нет. По сравнению с тем же шое. У меня у самого с3 в Краснодарской жаре он вообще ноль..

  • @KamatozMf
    @KamatozMf Před 5 lety +2

    SHARK Evo One unboxing так называется видео на офф канале шарк.. где подробно снято как пользоваться шлемом.. Icon AirframePro топчик

  • @Gusekrad
    @Gusekrad Před 5 lety +2

    J cruise хороший выбор. С 2011 ездил в j wing'e. В нём и попал в достаточно серъёзную аварию, отсутствие "челюсти" никаких негативных последствий не принесло, кроме царапины на подбородке. В этом году решил пощупать модуляр и производителя Шуберт, купил С3 pro. Опосля того как поставил на Трансальпа высокое стекло со спойлером при закрыой "челюсти" и стекле в шлеме нечем дышать. Хочу теперь тоже j cruise 😭

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      Спасибо за подробное описание!

  • @AD-bg9is
    @AD-bg9is Před 5 lety

    Все в шое хорошо. Но иногда визор заедает, поэтому себе взял шуберт с4. По шарку абсолютно согласен

  • @sesabia...4971
    @sesabia...4971 Před 3 lety +2

    Con cualquier tipo o color de casco te ves hermosa.

  • @MrEgorsha
    @MrEgorsha Před 5 lety +2

    Ксю!!! По мне, явному чайнику мото дела, вы отменно всё рассказали!!

  • @alexandrex3252
    @alexandrex3252 Před 5 lety +1

    Езжу первый сезон в LS2 Valiant. Пока всё норм

  • @KelevraGaming
    @KelevraGaming Před 5 lety +1

    Shoei - ванлав! Что на эндуро(VFX-EVO), что на туре(NEO) моя голова была спасена не раз. Круиз не зашёл от слова совсем, но по отзывам хороших знакомых дело привычки. PS Ксю, обзор класс! Спасибо

  • @user-rj9sr8jj1p
    @user-rj9sr8jj1p Před 5 lety +2

    КСЮША я рад за правду!!!

  • @yamahasuzuki8492
    @yamahasuzuki8492 Před 5 lety

    Супер

  • @Mahout_81
    @Mahout_81 Před 5 lety +1

    AGV longway. Доволен.

  • @Baal_Bes
    @Baal_Bes Před 5 lety +8

    Для себя давно нашёл шлем - Airoh Executive. Для моей, исключительно неторопливой круизёрной манеры езды идеальная вещь. Фактически обычный трёхчетвертной, но с дополнительно устанавливаемой защитой челюсти. Главный плюс - потрясающая обзорность и ничтожный вес. Хотя кто-то наверняка скажет что шлемак слишком шумный и скрипучий, я скажу так - на 120-140 не шумит и не скрипит. А быстрее мне на своей полторашке катать не солидно, ибо встречные и попутные не успевают рассмотреть начищенный и отполированный хром! :P

  • @user-ef9tw6qe6h
    @user-ef9tw6qe6h Před 4 lety +1

    У меня тоже модуляр.... Тяжелый.... Это минус и больше лобовое сопротивление... Но очки делают использование интеграла еще более неудобным

  • @basenok
    @basenok Před 5 lety +1

    3 сезона в прошлом Neotec - полет отличный, как в городе так и на трассе. Использую на круизере с батвингом. очки влезают без проблем.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      А я вот лет 10 каталась в очках, а с 13 года в линзах - небо и земля прям...

    • @basenok
      @basenok Před 5 lety +1

      @@Roademotional мне линзы можно внедрить наверное только под общим наркозом))) В любом случае возможность комфортно надеть очки - это плюс данного шлема.
      С каферейсерским трехчетвертным, например, возникли проблемы - очки помещаются, но сползают, потому что дужки шлем не прижимает.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      @@basenok тогда да, не стоит мучить вас, конечно:) главное что способ нашли который вас устраивает 😉

  • @user-ej3uk2ju4l
    @user-ej3uk2ju4l Před 5 lety +4

    проехал в этом сезоне 10 000 из них 6 000 пропутешествовал в полулицевик Caberg 3 х компонентном, весит 800 грамм, обзор ясное дело шикарный - как в кино. После него сложно уйти теперь в модуляры или интегралы, хоть они и безопасней. мучаюсь.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +4

      Сама не могу представить теперь как после своего Shoei J-cruise в любом мало-мальски закрытом шлеме ездить. Минус только один у 3\4 (если не говорить об авариях всмятку) - в очень сильный дождь вода заливается через горловину куртки внутрь:) А так супер просто!

  • @user-qy7kb6uu1r
    @user-qy7kb6uu1r Před 5 lety +1

    я как раз выбирал зимой из модуляров этих двух производителей - шое и шуберт. сначала обратил внимание на шуберты - с3, с3про и с4. категорически не сел на голове ни один из них. но помог определиться с тем, что хочу: хочу хорошее качество шлема и хочу, чтобы гарнитура была полностью интегрирована внутрь. продавец обратил мое внимание на неотек, сел отлично, но там интеграции гарнитуры не было. продавец сказал, что по весне вторые неотеки будут, с интеграцией гарнитуры. стал ждать. дождался. померил - купил и себе, и жене.
    теперь по гарнитуре к второму неотеку. sena srl. реально отличная гарнитура - в ней хорошо буквально всё, кроме одного: ни одна сволочь ее официально не ввозит в россию. покупал у серых продавцов, которые везли из-за бугра.
    вот, в общем и весь сказ про шуберты и неотеки. кстати, покупаться на аудиоподготовку шубертов с4 не стоит, тк шуберт с4 дороже неотека 2 и разница между комплектом шуберта с головой гарнитуры и неотеком 2 с гарнитурой полностью все равно будет в пользу шое. короче, выбирайте, что на голове лучше сидит и будет вам счастье. а вот эту фигню с одним забралом не покупайте, я в фб видел - ксю вода за воротник капает)))

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety

      И все равно кстати не хочу возвращаться даже к модулярам. За ворот капает, но так удобно ездить!

  • @konstantinlobanov1453
    @konstantinlobanov1453 Před 5 lety +4

    Ксю!! Вы мне очень симпатичны, спасибо за вашу честность, попробуйте Arai..... по мне так лучше и продуманней шойки агв и подобных.... вы супер, спасибо большое., многое почерпнул из ваших видео!

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +2

      SZ-F было бы интересно, да.

  • @d_o4861
    @d_o4861 Před 5 lety +1

    Также рекомендую X-lite 1004 ultra carbon - 1480 gr без гарнитуры. Очень комфортный и легкий

  • @Mikhail_Koks
    @Mikhail_Koks Před rokem +1

    Скучаем Ксюх..

  • @user-uf9qj8hh4u
    @user-uf9qj8hh4u Před 4 lety +2

    Как сказали в магазине когда я покупал шлем, "есть головы Шуберт, а есть головы Шое")))
    Сам пользую Шуберт С-3 уже семь лет. Гарнитура встроенная в воротник - скала, коннектится с айфоном и навигатором по Блютус.
    Обзор понравился. Все по делу. Но я за Шуберт. Шлем у жены Шуберт С-3 Про. Так же купили ей воротник со скалой. Держит расстояние с устойчивой связью между байками до 400 метров, дальше связь может потеряться, но как только расстояние сократится коннект восстанавливается автоматически.
    Неубиваемые шлемы и гарнитуры Шуберт, за столько лет ни одного косяка кроме расходников. Расходники в интернете дешевые (через три года заменили шарниры визора).
    В Шуберте С-3 я проехал 1600 км на моте за 22 часа, на следующий день слышал хреново, все таки шлем шумный, хотя из всех самый тихий в классе. Используйте беруши и будет вам счастье.

    • @user-uf9qj8hh4u
      @user-uf9qj8hh4u Před 4 lety

      Кстати по поводу Шарка.
      Есть только Шое и Шуберт, остальное компромисс.

    • @Konstantin_murashev
      @Konstantin_murashev Před 4 lety +1

      Oleg Aleshinskiy есть Араи, а остальное - компромисс. Сам езжу в Шои, но разницу понимаю

    • @user-uf9qj8hh4u
      @user-uf9qj8hh4u Před 4 lety +1

      KOHCTAHTUH MYPAIIIOB слышал про него, но сам не ездил. Американская вроде как марка.
      Шуберт С3 очень нравится. Со встроенной скалой когда у нас два шлема просто космос. От Ксю узнал что на С4 скалы больше нет, считаю это стратегическим просчётом, опять решили сэкономить, а краилово гарантированно ведёт к попадалову это известно)

    • @user-uf9qj8hh4u
      @user-uf9qj8hh4u Před 4 lety +1

      И ещё тема, если ты разбил шлем в дтп, Шуберт меняет тебе его за 30% от стоимости при предъявления справки о дтп..

    • @Konstantin_murashev
      @Konstantin_murashev Před 4 lety +1

      Oleg Aleshinskiy Араи - это японская, семейная компания. По уровню защиты они превосходят ближайших конкурентов в разы. У Ред Лайн Тим есть долгая и нудная, но очень информативная лекция про шлемы Араи.

  • @user-lw7fh5pe3o
    @user-lw7fh5pe3o Před 5 lety +1

    Я тоже за модуль! Вот хотелось бы обзорчик на нолан

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      Предоставите новый размером XS на обзор?:) Тогда будет сразу же:)

  • @mario227ts
    @mario227ts Před 4 lety +2

    Топ у японцев всегда Arai был, не знаю как сейчас. Сам правда в AGV езжу))

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 4 lety +1

      Как определялось, что топ Arai?

  • @user-gq3bc9xi2t
    @user-gq3bc9xi2t Před 5 lety +1

    Дякую дуже цікаво

  • @user-hu4fr7lv7r
    @user-hu4fr7lv7r Před 5 lety +2

    В Шарке в аварию попал. На 130 сбили. Метров 80 по трешке ковырял. Шлем четко отработал.

  • @user-ch8us1kq9u
    @user-ch8us1kq9u Před 5 lety

    Нолан е104ево. 3года 4разных мотоцикла, шумный, траблы с зч, громоздкий, вентиляция не айс, но уже 4сезон, следующий буду брать, hjc rpha90. Есть rpha10, лёгкий, продуваемый, всем хорошь но привык к модулярам.

  • @conormcgregor973
    @conormcgregor973 Před 5 lety

    👍💯 🤘😳🤘

  • @Avancier
    @Avancier Před 5 lety

    У Айро есть модуляр с отстёгивающей челюстью. Хочешь почти интеграл,хочешь остегнул челюсть и три четверти открытые. А такие модуляры тяжёлые.Ога ,ходишь такой в шлеме по магазу,выбираешь экип ,потеешь в нём. А продаван такой стоит,типа ога ходи ходи.Походи по дольше.чтоб я его потом чистил.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety

      Отстегивать челюсть на ходу неудобно:))) Надо чтобы было именно на ходу в кайф, а не заранее планировать когда хочу в открытом, когда в закрытом. А насчет долго ходи - так все шлемы примеряются исключительно в одноразовой шапочке или в подшлемнике. Никаких проблем!:)

  • @user-oh3ye1ud1x
    @user-oh3ye1ud1x Před 4 lety

    Не в бровь, а в глаз, тот который удобно сидит на голове.

  • @Adventurous_noob
    @Adventurous_noob Před 2 lety +1

    Добавлю: на примерке нужно не просто походить в шлеме, но и пошатать его поперечно и продольно. Шлем который хорошо сел на меня после многих других примерок оказался невыносимым через час езды: над висками болело так шо песец 🤦‍♂️

  • @AntonDustHD
    @AntonDustHD Před 4 lety +1

    С одной стороны да, модуляр - удобно. Но они всегда тяжеленные, а интегралы есть с просто отлиянейшей вентиляцией, например agv шлемы, которые продуваются просто адски)

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 4 lety +1

      Только дышать в них тяжело. На остановках например. Или на низкой скорости. И обзорность мала.

    • @AntonDustHD
      @AntonDustHD Před 4 lety +1

      @@Roademotional ну я, кстати говоря, выбирал шлем, в первую очередь, по продуваемости и взял агв К серии) на остановке просто визор открываю и нормально дышу, даже если учесть что цвет шлема - чёрный) а если ветрозащита на мотике отсутствует, то задувает в шлем уже с 10 км ч, просто адски) дыши - не хочу, даже в jet шлемах, ощущение что дует не так сильно в лицо)

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 4 lety +1

      @@AntonDustHD а я вообще в интеграле задыхаться начинаю. В любом.

    • @AntonDustHD
      @AntonDustHD Před 4 lety +1

      @@Roademotional мб в подшлемнике дело? Если ткань очень плотная и закрывает нос и рот, то у меня такая же фигня. Нашел в луисе тонкие шёлковые подшлемники, которые не закрывают нос и рот - вообще отлично дышится с таким)

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 4 lety +1

      @@AntonDustHD нет, я вообще подшлемником пользоваться не могу.

  • @hammerfist6937
    @hammerfist6937 Před 5 lety +4

    вот это действительно толковый обзор.пусть начинающие посмотрят.часто встречаешь пилотов с китайскими "шлемами" рубля за 2.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +2

      И ведь не объяснишь даже, что не может шлем за 2000 защищать также, как шлем за 30000. И дело не в бренде, а в материалах и используемых технологиях...

    • @user-hk3xt6vv8c
      @user-hk3xt6vv8c Před 5 lety +1

      Так их не для безопасности покупают,а чтобы от гаи отмазаться

    • @airjet0042
      @airjet0042 Před 5 lety +3

      За 2-4 тыс стоит брать только в одном случае. Для девушки (жены), что бы начать ездить в качестве пассажира и понять вообще будет ли ездить с тобой или не понравится. Как только поймет что - Да понравилось и будет ездить в качестве пассажира то сразу менять на нормальный. Но это сугубо мое личное мнение, относящееся только ко мне.

    • @user-te1rm6rz7u
      @user-te1rm6rz7u Před 5 lety

      Китайские шлемы за 2т.р. ...люди берут по деньгам скорее всего. Но я лично думаю, что на безопасности и практичности и удобстве экономить нельзя. И многие зря пренебрегают безопасностью приобретая дешёвую экипировку, вас дома ждут. Покупая мотоцикл, любой, надо изначально закладывать хорошую сумму на экипировку, на хорошую экипировку.

    • @user-te1rm6rz7u
      @user-te1rm6rz7u Před 5 lety +1

      @@Roademotional вот прямо 100% согласен. Вот для этого Ксения и нужны и важны твои обзоры по правильному подбору экипировки. И думаю самое главное довести до человека, что это не просто покатушки когда сопли по ветру и тормоза придумали трусы, а именно объяснить, что от Хорошей экипировки зависит жизнь его. И что мотоцикл это серьёзно.

  • @andreyivantsov2438
    @andreyivantsov2438 Před 5 lety

    Неотек 2 - 4500 км. 2 недочета - сложно закрывать-открывать клапан вентиляции на макушке, особенно когда он мокрый, ну и Неотек 2 довольно таки "жаркий" шлем. Этим летом в городе по пробкам было не в кайф. А вот на трассе - супер. Пинлок без замечаний, один раз поставил и не трогаю, вентиляция на скорости за 100 отличная, шумоизоляция тоже. Вес вообще не напрягает.

    • @user-dw1le6mb3b
      @user-dw1le6mb3b Před 5 lety

      у меня multitec когда покупал незнал что был neotec как понимаю более новая модель это. У меня легко закрывается верху но тяжело открывается клапан на подбородке. Летом да жарковато, но не критично. Шумка не очень нравится.

  • @djpetuh
    @djpetuh Před 5 lety

    Безопасный, лёгкий, удобный и тихий надо. Именно в такой последовательности по уровню приоритета. То, что придется снимать на заправке или перед едой - вообще не проблема, в дальних путешествиях это не очень часто надо. А вот ехать нужно всё время. Так что я за интеграл.

    • @IlyaKudin
      @IlyaKudin Před 5 lety

      Я бы легий и удобный поменял местами, или даже включил легкий и понятие удобный. Но даже это было бы спорно и не точно, потому что ездить в неудобном, но безопасном, никто не станет. Так что херня все же эта последовательность, все одинаково важно. Вот "красивый" можно последним поставить, это факт.

    • @djpetuh
      @djpetuh Před 5 lety

      @@IlyaKudin неудобный вообще как бы не рассматривается. Это список требований, который действует в совокупности, а не как отдельные качества, типа лёгкий, но неудобный или удобный, но небезопасный.
      Безопасный не может быть неудобным, потому что если он неудобен, то дискомфорт раздражает, отвлекает и делает поездку в нём небезопасной. Я с такой логикой имел в виду. При этом более лёгкий в отдельных случаях может быть менее безопасным, и тут как бы мой выбор в пользу большей безопасности, а не несколько меньшего веса.
      В понятие удобства включается так же и совместимость с желаемой мотогарнитурой, например. Или большее удобство для крепления дополнительных устройств - экшн камеры, подсветки и т.д.
      Про красоту да, полностью согласен, это самое спорное качество, поэтому я для себя его в список вообще не включил. Но попробуйте объяснить это многим женщинам, которые на это как правило в первую очередь смотрят, а разбираться по существу при выборе им обычно лень.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +3

      Ну, каждому свое. Тем более - хорошо обосновал. Но лично я за модуляр или открытый, потому что именно в дальни путешествиях на заправках и не только удобно. Ну и дышать в интеграле не могу. И обзорность хуже... А эхто косвенно на безопасность влияет. Лучше увидеть опасность и избежать ее, чем не увидеть и заставить интеграл отрабатывать:)

  • @user-lk1wd2hl7q
    @user-lk1wd2hl7q Před 5 lety +2

    Прото умница

  • @Timyrlanchik
    @Timyrlanchik Před 5 lety +1

    Меня в c3Pro одно напрягает - больше 100 ехать в открытом режиме не удобно, задувает в поднятую челюсть. Как в shoe в этом плане?

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety

      Также. Особенно если мотоцикл без ветровика..

  • @magnum9870
    @magnum9870 Před 5 lety +1

    SHOEI NEOTEC 2 - мой выбор. Куплен кстати в том-же магазине.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      А я свой неотек где-то в другом месте покупала... Но это его хуже не сделало:))

  • @sssztsubin
    @sssztsubin Před 5 lety

    А Шуберт е 1?. Для длинных поездок будет лучше.

  • @andrewauseichyk1168
    @andrewauseichyk1168 Před 5 lety +1

    есть интегралы и полегче ;) и ты точно знаешь какой! чтоб к гантеле подходил...
    И вообще вся скорлупа тонкая в любом шлеме. толщину придает пенопласт.

  • @bakytzhanberikbosyn1595
    @bakytzhanberikbosyn1595 Před 5 lety +5

    Ни разу не мотоциклист, но смотрю ролики про мот только из за КСЮШИ

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +2

      Спасибо) А почему не мотоциклист?)

    • @tb5348
      @tb5348 Před 5 lety +1

      @@Roademotional я потому чта!))) лясапедист)))) с правами "В "

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      @@tb5348 пора на А сдавать?;)

    • @tb5348
      @tb5348 Před 5 lety +1

      @@Roademotional неттттььь))))) я как лясапедист... управляя двумя тормазами на руках... переключаю передачи двумя руками... )))) моя мечта дукати..там вроде автомат есть)))))) хотя на авто нормально с ручной коробкой))

    • @tb5348
      @tb5348 Před 5 lety +1

      @@Roademotional у брата есть мотик))) но это совсем другая история)))) ему можно))

  • @JeffJeff-nb6um
    @JeffJeff-nb6um Před 5 lety +1

    Информативно, Шоэи считаю очень хорошим производителем. Цена/качество

  • @sssztsubin
    @sssztsubin Před 5 lety +24

    Покушать в шлеме лучше не стоит. Щеки покусаешь.

    • @andreikaportsev6684
      @andreikaportsev6684 Před 5 lety +5

      Вот сразу видно бывалого человека! :)))

    • @marabout8041
      @marabout8041 Před 5 lety +2

      покурить, водички попить самое то

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +2

      не знаю, мне не мешало ни разу:))))

    • @CapitalIdeasLiveMoscow
      @CapitalIdeasLiveMoscow Před 5 lety +3

      ))))) это у кого сложные щи)

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +2

      @@CapitalIdeasLiveMoscow как попроще сделаешь, так сразу ничего не мешает?😄

  • @novikoff1986
    @novikoff1986 Před 5 lety +8

    Ну где шои и где шарк. Отмучился с шарком 3 года. Взяв GT-air, кайфую. К тому же у шои доступна функция внутрянки разных размеров/толщины.

    • @andreikaportsev6684
      @andreikaportsev6684 Před 5 lety +2

      У меня тоже GT-Air. Неплохой тихий шлем с хорошим обзором, но с визором одни мучения - одной рукой очень трудно защелкнуть, так как визор достаточно хлипкий и перекашивается, а защелка не по центру, а справа.

    • @user-we5xz7tf9b
      @user-we5xz7tf9b Před 5 lety +1

      у меня тоже gt air и шлем для путешествий действительно хороший

    • @CapitalIdeasLiveMoscow
      @CapitalIdeasLiveMoscow Před 5 lety +2

      Шарк не вариант, ИМХО опять же

  • @MrConsiliator
    @MrConsiliator Před 4 lety

    Bell - весьма проверенные классические шлемы. Вне времени.

  • @alexandera3200
    @alexandera3200 Před 5 lety +1

    В этом году смотрю на модуляр AGV, вот интересно когда примерю как он будет.

  • @mikeg7971
    @mikeg7971 Před 5 lety

    по мне так у Шарка хорошие только интегралы, в своей средней ценовой группе. уж лет 5 юзаю S900 в городе, замечательный антифог, но шумноват в дальняке. а вот шуберт в дальняках прям огонь, тихо, нет болтанки даже со вторым номером, главное чтобы в кофр влезал, внешний размер шлема ощутимо больше других.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      Тут очень мало что могу сказать, потому что в интегралах не езжу больше 10 лет. Дышать в них нормально не могу...

  • @__jaguar
    @__jaguar Před 5 lety

    Ксю, с удовольствием заберу твой Шарк, имею предыдущий вариант - Evoline3, считаю его очень удобным. Жене тоже очень мой понравился искали его в продаже, но завоз только весной будет. В общем куплю.

  • @Lev77-
    @Lev77- Před 5 lety

    Посмотрел я много разных моделей с инженерными изысками, померил несколько разных, и склоняюсь больше к классике, без подбородка. Он легче, удобнее, обзор лучше, если без визора, то очки нормально будут. А вообще, больше мне нравился советский «гермошлем» (который с защитой подбородка), у него обзор тоже хороший, лучше чем у интегралов. Могу без лишнего комфорта, важнее хороший обзор. А защита подбородка, это для соревнований придумано.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +2

      Ну как сказать, при серьезной аварии шлем без подбородка показывает худшие результаты, по сравнению с интегралами и даже с модулярами. Но сама свой Shoei Jet-Cruise очень люблю. Обзорность и для меня очень очень важна!

  • @stariyhopper
    @stariyhopper Před 4 lety +1

    какой шлем по типу выбрать для редкого эндуро и ездой по городу ?

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 4 lety +2

      Ну например Arai Tour x4

    • @stariyhopper
      @stariyhopper Před 4 lety +1

      @@Roademotional по типу понял, спасибо. Нашел ASTONE CROSS TOURER ADVENTURE

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 4 lety +2

      @@stariyhopper тип похож внешне, но защитить Вашу голову он не сможет. При жёстком ударе разлетится и осколками может повредить ещё много чего. Не экономьте на своём здоровье. Arai не принципиален, можно Shoei или Shubert, я их не продаю, но всем желаю здоровья.

  • @user-ov3ms1wu9r
    @user-ov3ms1wu9r Před 5 lety +3

    Вот за инфу про шарк, спасибо. Думал о его покупке.

  • @dmitriybelkin4259
    @dmitriybelkin4259 Před 4 lety +4

    прощай Ксюш передавай привет Артёму и Сане Болт и Диабло на R1 .....

    • @jonny6
      @jonny6 Před 3 lety

      Уже 3 видео смотрю как определиться с мотоциклом и шлемом и натыкаюсь на слова где человек уже погиб

    • @dmitriybelkin4259
      @dmitriybelkin4259 Před 3 lety

      @@jonny6 то чувство когда я подписался на болта за пару месяцев до его гибели подписался на диаблона R1 за пару дней до смерти и вот решил подписаться на Ксю ..... чувствую себя немного паршиво.... так кто там еще жив остался Иисус друг болта и непомню как его зовут увлекается скутерами вот ради интереса хочу проверить ....

    • @Temkadroper
      @Temkadroper Před 3 lety

      @@dmitriybelkin4259 подпишись на влада рр который пусть если прям так

    • @dmitriybelkin4259
      @dmitriybelkin4259 Před 3 lety

      @@Temkadroper АХАХА XD влада рр прям так и называется ?

    • @dmitriybelkin4259
      @dmitriybelkin4259 Před 3 lety

      @@Temkadroper не знаю он это или нет но надеюсь он будет следующий :D

  • @user-fq3le9fy5i
    @user-fq3le9fy5i Před 10 měsíci

    Этот конструктор розлетится вместе с челюстью.

  • @ivanzherdev1835
    @ivanzherdev1835 Před 5 lety +1

    А я всетаки хочу попробовать какраз такой шарк, надоели шои, хочу новых ощущений)

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      А я вот как раз настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Если shoei удобно на голове, то shark 99,9% будет неудобен!

  • @user-ov3vf3lj8l
    @user-ov3vf3lj8l Před 5 lety

    Комментарий к видео

  • @user-ce2jn2lb2o
    @user-ce2jn2lb2o Před 5 lety

    Это все комфортно и хорошо, пока не упадёшь подбородком о асфальт. Жидкая пища, через трубочку в течении долгих дней,располагает поразмышлять о комфорте.

    • @kostyan2394
      @kostyan2394 Před 5 lety

      Олег Борисов про подбородок верно.Троюродный брат показал на своём опыте,что такие шлема не безопасны

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      Это ж еще надо умудриться так упасть:))) И в интеграле может вся скорлупа треснуть!

  • @WolchokLife
    @WolchokLife Před rokem

    Попробуй шлем ls2 ff902, вроде норм за свои деньги, за одно и нам расскажешь свои выводы

  • @PRshik
    @PRshik Před 5 lety

    Модуляры Schuberth и Arai наше все. 😎

  • @alex-iron-moto
    @alex-iron-moto Před 5 lety +1

    Шуберт однозначно

  • @baloo5633
    @baloo5633 Před 5 lety

    Полезный кантент. Могу ли я попросить делать обзоры и на экип? Уж очень хорошо у тебя получается))). Ну и краш тест если возможно, думаю это будет интересно всем.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +4

      А экип предоставите? Или мне рассказывать о нем, не катаясь? Или покупать его, много и разного?:))) А краш тест - мне бить чужие мотоциклы? Или свой?🤣

    • @user-ng9bv9br1u
      @user-ng9bv9br1u Před 5 lety

      Ксю обзор шлемов хороший, грамотный, адекватный! Лично мне понравился! Сделай пожалуйста как GTL рулится, в идеале на джимхане. СПАСИБО.

    • @baloo5633
      @baloo5633 Před 5 lety +1

      @@Roademotional я про краш тест шлема. Я предполагаю что можно же в целях рекламы договориться с представителями фирм шлемов об этом. А краш тэст мото это через чур, да и таких краштэстов мото пруд пруди в просторах ютуба только жаль что люди страдают.

    • @Roademotional
      @Roademotional  Před 5 lety +1

      @@baloo5633 представители фирм даже неделю покататься в своем шлеме не дают:))) не говоря о том, что бить его:)))

    • @baloo5633
      @baloo5633 Před 5 lety +1

      @@Roademotional, вот жмоты))) но все же от спроса ругать не будешь.))))) я надеюсь😉

  • @maximshevan1186
    @maximshevan1186 Před 4 lety +1

    А защита от насекомых, каки птичек, града,камешков ,а так лайк

  • @TimbotLab
    @TimbotLab Před 5 lety +1

    Overol- razmer golovu XS