車買って後悔するヤツ
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- you寺FACTORY (ゆーてらふぁくとりー)
車買って後悔するヤツ
また他にも『走り屋あるある』を投稿しているので見て頂けたら幸いです。
出演者
こまっちゃん ドリフト僧侶（お坊さん）
登場車種
トヨタ チェイサー(JZX100)
撮影場所
水郷公園
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お祓いについて
自動車安全祈願・ドリフト走行安全祈願
一般の常用車からドリフト車両、レーシングカーまで幅広くお受け致します。
またレース大会の安全祈願も致します
ご希望の方はメールアドレスに下記の情報を入力の上、メッセージお願いします。
また厄払い・他御祈祷・地鎮祭・お葬式のお問い合わせも承っております
氏名
郵便番号
住所
電話番号
車種
出張の有無
youtera.factory@gmail.com
向山寺
郵便番号：300-1252
住所：茨城県つくば市高見原2丁目11-7
その他・出演情報
2021年6月 ドリフト天国(ドリ天)6月号 エビスドリフト春祭り
川崎編集長(S15シルビア) ドリフト安全祈願 掲載
2021年6月 ガレドリ改チャンネル ヴェロッサ・ドリフト安全祈願 特集
2021年6月 イケヤフォーミュラ(IKEYA FORMULA)タイアップ
※峠(toge)、公道でのストリートでのドリフト(drift)を推奨をする為の動画ではありません。
プロフィール
茨城県つくば市で僧侶をしている傍らCZcamsrとして活動しています。
主に趣味のドリフトをCZcamsにアップロードしております。
撮影機材
iPhone12 Pro MAX
GoPro HERO９
SONY FDR-AX45
編集機材
MacBook Air
編集ソフト
Premium Pro (プレミアムプロ)
iMovie(アイムービー)
PowerPoint (パワーポイント)
#走り屋あるある
#JZX
#ドリフト
FRインプでドリフト
czcams.com/video/dE4LItgIJ5k/video.html
池谷先輩｢ちょっと吹かしてみろよ｣
85｢びょえっ びょえっ｣
っていうマンガの効果音が忘れられないw
www
漫画見てないから分からないから分からないけどその効果音で吹いたわ笑
@@same2009 まさか緒美知らないなんてことないよな
@@same2009分からないは1回でいい!!
@@same2009小泉構文みたいやな笑
やっぱチェイサーかっけぇ
1年後｢やっぱNAのレスポンスが最高よ！｣
踏み切れるNAのほうがグリップで楽しいし雨の日も暴れにくい
31ソアラ買ってNAだった時の事思い出したわ(。´･ω･)
最近は グランデ、アバンテのMTも結構するw
だいたいはターボエンジンに載せ替えられますね。
いつきだ笑
こういうの見るとイツキのミスは十分ノンフィクションなんだなぁと思えるw
イツキの泣き顔思い出して吹いた
タラコクチビル
イツキの85は86パーツが使えるグレードだから良かっただけでほんとにただの85は死にゲーになるそう
6発のほうが速いと思ってSXE10じゃなくてGXE10を買ったニキ思い出した
@@サザエキング 元オーナーだったから、なんの話かすぐわかったんだけど、見当違いだったら申し訳ない。
最近じゃツアラーVじゃなくても高いからなぁ…
エンジン載せ替えで外人さん達が持ってっちゃうからね…
下調べせず100万出せる人凄いと思う。
チェイサー100万なら安いでしょ
@@ryo11taro 中身知らずに。ってこと。
@@ova164 たしかに言えてる
まぁツアラーSなら100万で、、、そっから載せ替えたら大体合計200くらい、、、
FR🟰ドリ車、オーバーハングが短い4wdドリフト好み（GRヤリス系）
イツキの時代から1周回って、素性が怪しいターボ車を買うよりも低走行距離のNAを買ってエンジン載せ替えるほうがいい説あるんだよな〜
無理して過走行ターボ車を買ったらエンジンやサスと共にフレームがフニャフニャによれてることあるもんな
載せ替えってリスクしかないんじゃ？
@@user-fw8ej9mx2t ？
@@user-fw8ej9mx2t 載せ替えのリスクってどんなの？
@@user-fw8ej9mx2t
リスクあったらリビルドエンジンなんて存在してねーよ
最近、NAの自然な吹け上がりが好きになってきた(ターボが不自然という意味ではない)
当時はそんなに高くなかった車らが今の時代かなり値上がりしてて…
若い子、状態あまり良さそうにないのを高い値段出して大変だなと思う。
現状維持するだけで大変かと…
古い車は格好良いのはわかるけどね😊
NAでしっかりパワーに頼らない挙動を身に付けられれば怖いものはない。
ラフィーネじゃなかった
85「びょえ！びょえ！」
1Gの滑らかさとモッサリ感のコントラストは楽しい
ツアラーVとツアラーSをガチで買い間違えてたツレが居る。
コメントを動画で先取りしていくスタイル好きwww
1gも高騰しててほんま草
NA？車の補正無しの声が聴こえてよかったじゃん
LX100チェイサー
マニ割りBNフルエアロ仕様で乗りたい
逆に今アバンテなら箱の状態良いのが多いからありかも？
俺もね、チェイサー乗ってたよ90のアバンテGだけどね。1JZ-GEだった。
ターボじゃなかった腹いせでアクセル踏み抜いて山で速くなりそうなタイプ🤣
イツキの85みたい。（笑）
シビックってみんなVTECじゃないの？的な事
まさかのツアラーとか言う超マニアックグレードのチェイサー
1gのマークIIの中見たことあるけどこんなに詰まってない🤣
スッカスカですよね😂
なにげに、チェイサー懐かしいよな。オジサン等の若い時だよ。🎉ＣＭで、ドゥービー・ブラザーズのロングトレインランニンが使われてて、いわゆるイカしたんだよ！😂❤
ラフィーネとかXL乗ってたら逆に羨望の眼差し
なんちゃってアバンテだね！
エンジン1JZGTEだね🎵
｢ アバンテ は ドライバーを育てる 車 だからな~｣👋😁‼️
1Gストレートにしたらめっちゃくちゃ良い音するんよねぇ！！
今の御時世、MT & FRというだけでも
かなり希少で十分楽しめるよ！
1Gでも全然ケツ出せますw 壊れないし滑らかでいい音するし名機ですよ！
ローパワーでドリフト練習するとやっぱり上手くなりますよね
パワーオーバーに頼ってたらカウンター以外は上手くならんもんな
あの侵入の速さに慣れたら何でも出来る様になる
そこ茨城県の水郷体育館ですよね！
地元から近いから会いたかった〜！
まあ1Gでもできなくは無いよね。
81前期より前は1Gが載せられていたから遅くはないはず。
100万なら今の相場なら妥当かちょっと得位やない🚗
ワンジ(ェ)ーのマニュアル
最高のコールマシンじゃん
キッズだった頃エンジンの事とかはよく分かってなくて、免許取って最初に買った車はEKシビックの5MT D15Bでした…
それでも乗ってる奴多そう
イツキみたいなって言おうとしたらもう言われてたw
EK9を買ったつもりがEK4を買ってしまったって人は居ましたね。でもスペックは9の185馬力に対して4は170馬力なので4でもかなり速いので満足みたいです。ただこのチェイサーの場合はツアーVの280psに対して160psなのでこれは相当萎えますよね。
長い目で見たらNAがいいですね。
タービンからのオイル漏れもあるし、
タービンだけの交換は、リスクありそうだから。
ミニ四駆
意外と知ってる人少ないんだけど、ターボ付きの車よりNAの方がドリフトの時の挙動が落ち着きやすい
実際乗り比べてみると分かる。
1gは街乗りでも結構回すから気持ち良いよね、100万は高すぎるけど
まだスバル詳しくない人が300馬力の2Lターボグレードを買ったつもりが1.6LNaを買っちゃったって話
シルビア買って友達に自慢したら、Q'sだったとか？
アバンテまぁーまぁーはやいんよな
チェイサー渋いね
かっけえ
Na派です。壊れづらいし吹け上がりが最高
1Gはクランク重くてFEともなるとレギュラー仕様のローコンプなんで全然吹けんのですよ…
Jesus🤦♀️
@@3oinari165 救いはLPG用ピストンでハイコンプにできることですかね…ツインカム=吹けるわけじゃないんだな〜って思いました笑
ハイメカも静粛性と燃費のために作られた機構だからパンチ削る方向なんですよね…
@@user-pg3bs7ld6d 興味深いですね。良い話を聞けました。ありがとうございます😌
ツアラーＶじゃなくSの5MT買いそうになったことある。
でも4ドアターボMT欲しくてレガシー買った。
1爺のフルストレートはたまらん
1Gは！！！！
遅いから！！！！
回せるんだ！！！！
回せたら楽しいからな
ブオオォォォォォォ!!!!
時速60キロ!!!!
そう！
パワー無いからダメとかじゃないから！！
元1Ｇ乗り。
それと、後期ならツアラーあるから。1Gが全部アバンテじゃない。
でも流石にもうちょいパワー欲しい😢
チェイサー、ツアラーVじゃないと
当時ハイメカツインカムとか言ってましたね！
常にアクセル全開しまくれるという利点w
パワードリフトは無理でも慣性ドリかサイドドリはできるかもしれない
知らんけど
スープラもターボ無しがある💡
ドリフトにターボ必要？
アバンテもグランデも結局いい車って事に変わりはない
そこは調べてから買おうぜ（笑）
できないことは無い、確かにパワーないけど
車買った時より売った時の方が後悔は大きい
グレード知らないで買うやつなんかいないって。
アバンテ乗ってます！1G普通に良いですよ。😀
⚠︎走り屋目線は別
2.5ツアラーは230万ぐらいが中古相場。。ありえない。。。
シルビアのターボですら200万、、
8年前の学生時代は60万くらいでそこそこ出来上がってて良い即ドリ買えた時代が。。
新車買えますね。。。
えらい時代になったもんだ。。。
ほんとほんのたったの7～8年で相場がバカ上がりしましたよね…
S13や14が40万くらい、R32やR33のGT-Rでも50万とかでゴロゴロ売ってたから当時高校生だった俺も就職して少し頑張れば🐸な…と思ってたらアメリカの25年ルール解禁の2014年以降80～90年代スポーツカーの相場がおぞまじい事に…
後期100でだけで見た目はかっこいいし、遅くてもエンジンめっちゃ直6サウンドだし普通に楽しめると思う
ウインカーとフロアマットは、アバンテ！シガーソケットの脇の小物入れが前期用ですね
現車確認って大事だね！
ボルトオンターボ化しよう
NAチェイサーってあるんか
１Ｇマーク２乗ってたけど、非力なので車がまじで重く感じる。加速はほんまに遅い。でもアイドリングは振動ないし音も静か。ふかすとすごくいい音する。
アバンテでもオープンデフ入れてドリフト！
昔はシルビア・ワンエイティとかのNAって遅そう笑笑とか思ってたけど、
いざ自分が車買う時になってみると、ターボ高くて買えないし街乗りならNAでもいいのかなとか思ってしまった
ターボ車の吸気音もいいけど、NA独特の吸気音もめっちゃかっこいいですよ！！！
街乗りならNAどころかまともに動くエンジンなら排気量もっと低くても全く問題ない
ターボのインプ乗ってるけど、普段乗りじゃ滅多にブースト圧掛けないし
正直NAでも面白い車ならターボを選ばなくてもいいと思ってる人←
サーキット走行する訳でもないしたまにチョーシこいて仕事帰り少し踏む程度の人だからヴィッツRS→86と乗り換えてるけど全然NAでも楽しめてたりする
NAの15乗ってましたけど、高速で5速なのがしんどいってぐらいで街乗りは何も問題無く気持ちよく乗れましたよ〜
GX100よりは全然速いよ
シルビアNAとかインテISみたいなのが軽い分まだ走る
ツルツルタイヤで雨の日なら練習しやすい
NAのグランツァ乗ってるけど
めちゃくちゃ楽しいで
表情のせいで余計可哀想になったwww
100の1G-FEでST205セリカの3S-GTEをぶち抜いたのは苦労を経験した。
自分はよくわからないけでツアラーvでオートマでした笑
私も、２０年前にチェイサーのアバンテに乗っていた(^_^;)
ターボ付いてるのがツアラーVでついてないのがツアラーSでしたっけ？
俺は好き好んでJZX100のNAのAT買ったけど、普通にいい件について。ダサいだのキモいだの言われたけど、いや大人のセダンって感じで結構いいよこれ。
きもいは草
めちゃくちゃ言われてんじゃねーか、、
最初「かっこよければ良いよ!!」
購入して知識を若干得る「この年式、エンジンがゴミだから遅い(他の買えば良かった...)」
そんな貴方にボルトオンターボ
NAベースなら後付けターボよりスーチャー派かな🤔
@@96-NUKOtikuwaスーチャーの音ぉー
でもお高いんでしょお？
1Gにスーチャー付き有るやん😂 81マークⅡ3兄弟、13クラウンとかに積まれてた🎉
さすがにツアラーVだのSだのアバンテだの調べたり覚えたり勉強するでしょ普通w
知り合いもグランデ買ってたwww
マジでアバンテとツアラーじゃガワが同じなだけで中身は別の車ですやよねwww
エンジン種類だったりアプライドモデルが生産数少なくて部品の流通数が少なかったり、買ってから調べとけばよかったって思うこと多いよね、、、
〜1年後〜
NA最高〜！！
大学生の頃お金なくて捨て値のアバンテ買ったなあ
9年前引っ越して1ヶ月もしない内にチェイサー盗まれたな
その地域大嫌いになった
こういう人に限ってやっぱnaとか言う
買う金がないだけ(笑)
1Gはデフロックにしてノンスリ掻いたり、マフラーを改造ってコール切ったり 走行性能以外の楽しみが有ります！楽器の仲間？的な(笑)
アバンテ？...エアロアバンテだ！！！😮
その昔、底値(15万円w)のAE85(2ドア)に92用4A-GZE＋ターボなバケモン作った。 イニDよりも前😂w N2フェンダーの、3No.公認w ・・・アバンテベースで、バケモン作ろう😂