Test Busi BOGO Kaki 3 Apa Kelebihannya dibanding Busi biasa?

Cuman penasaran aja sama busi ini dari dulu, berhubung harganya murah ya udah beli terus ditest 😃
Biar jelas tonton videonya dan jangan lupa subscribe ges, thank you 🙏
#busimotor #modifikasi #modification #vario110fi #vario125 #vario150 #hondamotorcycles #hondavario #kirian #vario #busibogo#bogo#busiracing #sparkplug

[@TonnyWijayaa-tb8uw]

Tergantung kondisi mesin & koil juga sii saya pake busi kaki 3 udh lumayan lama hampir setahun-an enak² aja malah kyanya lbh ke tarikan enteng-an gtu...

[@ikhsanromadhan2128]

Pake merk apa?

[@sastrasarmila96]

Katanya performance menurunn karna api gal pokus

[@candrakhris1082]

Pakai bogo...enak tarikan enteng....tapi hati" klo masang....jangan terlalu kencang kalo ngerasi ....rawan patah

[@kutilkebo]

*pakai merk duration produk dr top1, busi ga bakal mati sampai mata tip nya habis, apinya gede juga stabil*

[@rezekibintangabadi3762]

Kaki tiga itu spesialis buat panas dalam

[@argharocky]

Itu liat yang platinum stabil banget pengapianya , api gak goyang, lurus fokus, jauh lebih bagus dan efisien NGK dibanding boco

[@farizsaputra82]

Iya bang, beda kualitasnya jauh NGK vs Bogo 😊

[@alvisyahrina3378]

@@farizsaputra82 klo yng honda dipakai di yamaha bisa g bng 🙏🙏🙏🙏

[@farizsaputra82]

@@alvisyahrina3378 tergantung motornya bang ada yg bs,kyk nmax ke beat variosepertinya sama pakai yg panjang ulirnya

[@teweigamer8932]

itu kalo kaki satu berkerak gak nyala apinya pindah ke kaki yg bersih bang itu kelebihan kaki tiga

[@farizsaputra82]

Iya bang, saat sy test ttp 1 titik tp pindah2 apinya

[@hanka82]

wkwk.. busi bekerak,gk milih² mana yg berkerak duluan.karna kerak itu adalah sisa pembakaran yg notabene busi tersebut berada di satu ruangan pembakaran yg sama 🤣🤣🤣👁️

[@SatuLangitKalimantan]

Speak bore up baru bisa jalan kaki 2 nya mas

[@saljudwiputra]

Terimakasih informasinya Pak

[@masihbelajar2911]

motor KLX saya pakai bisi bogo ini..tapi kok susah langsam yg stabil alias gampang mati mesinnya😅..ada solusinya gak ya 😢

[@farizsaputra82]

Bisa pakai busi uma racing kaki 3 bang

[@foxnet9064]

Kapok beli busi ini buat honda Tiger gw, keramik elektroda nya gampang pecah dan pernah pecah di dalam ruang bakar, gak tau kemana larinya itu keramik, sukurnya masih hidup motor gw sampai sekarang, tau deh klo di periksa dan di bongkar mesinnya.. klo buat tiger mendingan pakai busi Bosch Avanza vvti yang kaki 4 sekalian.

[@farizsaputra82]

Waduh, terima kasih infonya bang 🙏

[@dimasrrrolas3305]

Makasih udah di riview busi merek bogo , mantap

[@farizsaputra82]

Sama2, terima kasih sudah menonton video di channel saya

[@agustjen7149]

saya sudah coba busi ini di motor kaze ternyata tidak bisa langsam udah cape stel gas stel udara tetap tidak bisa , langsam bisa sebentar itu juga brebet 2 nga lama mati akhirnya masuk tong sampah padahal kaze saya udah pakai cdi racing , coil suzuki yg terkenal coil jahat tp motor tetap standar

[@farizsaputra82]

Busi murah bang, pakai denso atau NGK saja yg sudah pasti kualitasnya

[@rudihendartono4098]

Aku juga pemake Kaze..pake coil Suzuki apa bos motormu..siapa tau aku nanti tak ikut

[@silasa9182]

Saya mobil brebet pky gnk cevrolet cruze apa gk sesuay y

[@budhisantoso379]

Klo yg buat Nex II pake versi mana

[@HandakaAziz-y3c]

saya pakai di shogun 110 malah tambah boros bensinya

[@adminciwun6579]

Sekedar sharing ilmu aja, semakin banyak kaki hambatan (resistance) lebih besar, emang bener busi lebih awet tapi dari sisi tenaga secara teori kurang, maka nya bus racing itu didesain tanpa pelatuk kaya tdr sama brt. 1 pelatuk yg paling efisien untuk harian.

[@AhmadParwadi-ew1dq]

Saya pake..di gas gede..malah brebat

[@achmadsyarifudin8927]

Thanks udh buat video ini kak

[@farizsaputra82]

Sama2, terima kasih sudah mengunjungi channel saya

[@arielorteda2779]

kesimpulan mending yg 1 kaki saja ya?

[@farizsaputra82]

Iya bang

[@TonnyWijayaa-tb8uw]

Kompresi juga berpengaruh karna percuma klo mesin kompresi di bawah 10 ttep aja gk enak pake busi racing di sesuaikan kompresi mesin juga...btw saya user satria fu karbu

[@MUHAMMADAMIN-gy5mk]

Pakai NSR 150 saja

[@BayuPraba]

Enak cuma mesin gampang panas

[@AhmadParwadi-ew1dq]

Itu kalau di potong kakinya yang dua gmna bang

[@farizsaputra82]

Gak bs bang, kalau ujung2nya dipotong lebih baik pakai busi yg biasa aja bang

[@titinsafitri7151]

Motor Mio standar pakai busi kaki 3 aman GK om di mesin standar hariyan

[@farizsaputra82]

Kalau menurut saya pakai standar saja soalnya yg kaki 3 merk bogo kurang rekomended

[@hibbatinakhbar7100]

​@@farizsaputra82iya betul.
Sy pasang di mio stater enteng tp mesin gk mw hidup

[@prabowo5580]

Speed 1,5x

[@deatt9963]

Ini busi Untuk panas Dalam ,?😂

[@Hobymaken]

Itu yang harga berapa bogo nya omku

[@farizsaputra82]

10rban kalau gak salah om

[@EndihHasanudin]

Saya beli yg 30 rebu enak gan enteng d gas

[@AfdalSubakti]

@@EndihHasanudinyang bener om buat motor Astrea gram std?

[@user-ze9ck3ty4y]

Jelwk apinya kecil,inila produk cina

[@Hobymaken]

Itu asli apa kw omku bogo nya

[@muhammadzaenalarifin1241]

Klo busi nya panas kok malah mati bang itu apanya?
Motor ku spek nya bore up dan naikin kompresi dikit?

[@farizsaputra82]

Businya pakai bogo ini bang? Coba pakai uma racing kaki 3 atau ngk/denso iridium aja bang kalau sudah bore up sm naikin kompresi