【GT7】スカイラインGT-Rの伝家の宝刀「RB26DETT」をZ33にスワップさせ、NASCARばりに速くする【ゆっくり】
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2023
- 久しぶりにエンジンガチャを引いた結果R34GT-Rの「RB26DETT」が当たったので、早速載せ替えていきます。
どうやらこのエンジン、耐久も行ける仕様らしい…。それは超高回転ターボを付けても同様なのでしょうか？前回のVR38に負けず劣らずハイパワーなエンジンですが、耐久レースで勝てたら正に万能です！
ちなみにベース車両はフェアレディZ(Z33)。R34が販売終了した2002年に販売開始され、R35が発表されるまでの5年間、日産唯一のスポーツカーとして君臨していた車両であります。
R34にバトンタッチされ、ついでにエンジンも譲り受けた結果どのような魔改造車が生まれてしまうのか…
その超高性能っぷりを是非ご覧いただければと思います！
ハイスピードリンクのWTC800、楽しい。
視聴者の方々のおかげで伸びているシビックエンジンを載せたビートの動画です。続編も良ければどうぞ
• 【GT7】シビックエンジンを積んだビートはも...
• 【GT7】コメントの力でシビックエンジン搭載...
使用BGM
DOVA‐SYNDROME dova-s.jp/
MFP【Marron Fields Production】 『Shiva Dance』
shimtone 『朝の光（Trance Ver.)』
ハヤシユウ 『Night Cruising』 - Hry
やっぱ敵達の視点が面白い
他の人はやってないしユーモアに溢れてる
編集お疲れさまです！！
いつも応援してます！！
コメントありがとうございます！
応援ありがとうございます！
頑張っていきます！
zもrも33が好き
楽しい動画でした〜
コメントありがとうございます！
楽しんで頂けて何よりです！
Z33にRB26DETT…鈴鹿の某チューニング屋さんが
「次世代GT-R（35GT-Rの登場前だった）」とか言ってやっていた様な…ｗ
コメントありがとうございます！
GT-Rがいなくなった時代ではこのZ33が代わりになることも多かったんですね(笑)
@@Ten-Quel 当時35スカイライン（2ドア）にV8＆ツインターボ積んで
自称「35GT-R」を勝手に自作ｗした千葉の某チューナーもおりましたｗｗ
敵車AIの呟きとかが毎回ツボで楽しませてもらってます。今回はピットクルーの発言にも笑わせていただきました(^q^)
コメントありがとうございます！
私の暴走に巻き込まれる人達は恐らくこんな感じに思っているでしょう(笑)
実車のZ34なら乗ったことあるけど、めっちゃくちゃ楽しい
スポーツカーって楽しいなって思えるいい車よ。ただ視界は慣れるまで狭すぎてミラーなんてないようなもんだったな・・・
コメントありがとうございます！
視界は狭いけど速い、まるで肉食獣ですね！
動画投稿お疲れ様ですm(_ _)m
おしるこちゃんかわいい…
コメントありがとうございます！
わざわざ顔を描かなくて正解でした…(笑)
ショボい賞金が当たること…………………有ります！(体験済み)まぁ、ディスク割りたくなるね。
コメントありがとうございます！
え！あるんですか！？
あんなのサンデーカップの賞金より少なそう…！
おしるこがとてもいいですね
コメントありがとうございます！
シルエットフェアレディ、気にいって頂けて何よりです！
ピットクルーのみなさん
文句言いながらもキッチリ仕事してるの好き
コメントありがとうございます！
折角タイヤ持ってきたのに交換しないなら誰でもあぁやって思いますよね(笑)
マスタング2＋2ファストバック1967年式追加してほしいですね👍追加されたらRB26スワップしたい
コメントありがとうございます！
ワイルドスピードの再現になりますね(笑)
どんな挙動になるんだろう…？
ピカーン久しぶり😊
コメントありがとうございます！
お待たせしました！(ﾋﾟｶｰﾝ)
やったぁまた日産だぁ(←私は日産ファンです)
さてと次回はエンジンスワップ同士の対決か。
さてと、どの車が勝つのかな。
コメントありがとうございます！
このRB26がまだZ33にしかスワップできないってのが不思議ですよね…
それはそう。
最初の試験走行でABS切られてるの草(もしかしてZ33のABSバグのリスペクト？w)あとZ32とRZ34もアルピーヌと同じVR38に換装できますよ(あと３２Ｒニスモも)
コメントありがとうございます！
試しにすべてのアシストを切ってみただけなのですが、Z33にそんな逸話があったとは…(笑)
VR38のエンジンスワップ、まだあと6台に施工可能らしいので、追々やっていくつもりです！
ピットクルーかわいい
コメントありがとうございます！
タイヤ持ってトボトボと配置に戻る行動がなんか可愛いですよね(笑)
10:13
安定のWindows
ハイスピードリンクの最終コーナーはアウト側で速度を乗せたほうが早いとかなんとかって聞いたことがあるんですが知りません。
なんかのマスタングで1400PSでるスワップをやってみてほしいです。気になる。
コメントありがとうございます！
小さいオーバルだとアウトに膨らみすぎちゃいそうでどうも怖いんですよね(笑)
超馬力マスタングは近々やる予定です！
@@Ten-Quel お!!!
おぉ、フェアレディの中では2番目に好きなZ33！(ちなみに1番目はZ32。両方ともとあるヒーロー番組で主役車両として抜擢されたのがきっかけで好きになった)
5:52 ボディカラーが赤だったら完璧だったのに……
8:22 その車は、まるで狂おしく、身をよじるように走るという……
コメントありがとうございます！
Z32は特徴的なヘッドランプが好きですね！
ディアブロやR390にも流用されてるほどの傑作らしいですし…
スワップマシンならタスカンスピード6もPWR1以下のバケモン
見た目は…人を選びますが、オススメです
コメントありがとうございます！
タスカン良い見た目してますよね！
そのエンジンスワップも後々やっていきますので、お待ちいただければと思います！
あれ、今回最初アシスト切って運転してるんですね！
あ、ABSだけは付けといた方がいいと思います
コメントありがとうございます！
ABSがないと本当に地獄でした…(笑)
貴婦人リバリーがエレガントかっこいい+(0ﾟ・ω・) +
そしてしれっと冒頭のレース、アシスト全オフにしていた？パッドだとせめてABSは無いときつそうですね💦
コメントありがとうございます！
私もおしるこお気に入りです！
ABSのありがたみがよくわかりました(笑)
D1のORC Z33 がこの仕様でしたね
コメントありがとうございます！
そうなんですね！
確かにドリフトにももってこいなハイパワーっぷりです！
Z33開発前に、R34を使用した試験車両であるチョロQ GTｰRとかいうやつがいましてね…。
そんなクソ豆知識はおいといて、今回のスワップはホントにメリットがあるのか分からない感じでしたね。（パワーは上がるけれども）
だがこれでいい…！ソコがいいッ…！！
コメントありがとうございます！
流石チョロQ(笑)
「Z33にR34のエンジン載せた」これだけで楽しいもんですよね！
う～ん、RB26DETTで4桁PS行かないのは拍子抜け…
それでも充分化け物な筈なのに･･･
コメントありがとうございます！
私も「1,000馬力いかないのか…」とは思いました(笑)
ただ、速さは文句なしです！
インフレしすぎてる馬力の見過ぎかw
Z33はABSが確か変だったはず
GTではどうなのかな？
BOSCH製ABSですね。
最近のだとスイスポも同様の症状が有ります。
コメントありがとうございます！
ちゃんと機能してます(笑)
機能してるんすね
16:54
NASCARは草
（連続コメントすいません）
エンジンスワップして遅い車なんてあるんすかね?
コメントありがとうございます！
どの車も速くなりますよ！
例え速さがスワップ前のフルチューンとあまり変わらなくても、燃費がかなり良好になるものもあります。
実はBRZドリフトカーにNSXのGTカーのエンジン乗っけて却って遅くなるスワップがあってだね…
端金しか当たりませんが何か？(´；ω；｀)
コメントありがとうございます！
いつか1億Cr.が当たることを願っております…！
GT500ではフロントヘビーな直６からV6に変えたのになぜ重量バランスを悪くするのか
コメントありがとうございます！
載せたかったから、ですかね(笑)
2コメゲットだぜ
コメントありがとうございます！
おめでとうございます！