É muito bom ver como era a malha ferroviária de Belo Horizonte na década de 1980! Pelo que foi visto extinguir a malha ferroviária foi algo planejado há muito tempo. Uma pena você não ter registro do interior do Vera Cruz de qualquer forma muito obrigado por compartilhar conosco esses registros valiosos 🙏🏾
Cada vídeo desses que vocês publicam passamos a conhecer lugares que hoje somente o trem de minério percorre, como gostaria de poder viajar para esses lindos lugares. Da uma força aí pessoal do MT.
uau que viagem incrível. Estive em BH em 2012 e em 2016. Totalmente diferente. É uma viagem no tempo ver tantas vermelhinhas em vez de amarelas e azuis. 😮.
Bacana demais !!! Mostrando praça da estação em seguencia Sta Tereza que hoje é rua conselheiro rocha é um pedaço da fábrica são Lucas raríssimo !!! Muito top
Nossa! Parece o último trem passado no cemitério do sucateamento ferroviário do país. Lentamente vai dizendo um Adeus ao que você pode estar vendo pela última vez.Parabens pelas cenas e o simbolismo do silêncio.
@@eduardocouto3460 Não era obra do Metrô. Era a construção de uma linha retificada de acesso à Belo Horizonte, que hj faz parte da rota dos trens da EFVM da Vale do Rio Doce.
Vendo esse vídeo vejo o quanto regredimos em transporte aqui em BH,os trens interestaduais foram extintos,exceto o da vale,os intermunicipais igual esse azul de Rio Acima ,Betim,barreiro foram extintos,inclusive nesta data ainda rodavam fazendo integração com as cidades atendidas,e terceiro a obra da CBTU aí lado vendo esses trens da CBTU rodando até hoje,aqui em minas nada vai para frente,ao contrário destrói o que tem,esses ramais suburbanos poderiam estar rodando até hoje sem problemas,enquanto o transporte de ônibus o preço das passagens metropolitanas só aumentam,Betim e Rio acima já chega a $10,00 se fosse de trem seria no máximo entre $4,00 a $5,50 mas tiraram tudo e o povo sofrendo e patrão mandando embora por causa de preço de passagem de ônibus e empregador não admitindo pessoas com passagens acima de $4,50 como e o valor das passagens em BH No que tange ao Vera Cruz sempre via o mesmo passando no Barreiro por volta das 18:00/19:00 sempre quis viajar nesse trem,mas era pequeno e nessa data tinha 8 anos,meus pais trabalhavam e não tinha tempo de viajar,e sempre ia para a avenida ver o trem passar e os passageiros dando twau ,saudades eternas.
@@LEO2CBH1 O Trem de Prata era uma reedição do Santa Cruz e ligava Rio a SP. Enquanto o Vera Cruz ligava Rio a BH. Foi planejado reedita lo em Trem de Ouro em 96, porém como houve a privatização, o projeto foi cancelado.
@@LEO2CBH1 Esses trens só existiam por função social, mesmo sendo altamente lucrativos. Porém, para a MRS, cujos donos eram antigos acionistas da RFFSA, só o lucro é que importa e apenas as cargas dão lucro. Por mim, reestatizaria todas as ferrovias e recriaria a RFFSA outra vez, para termos novamente trens ligando um estado a outro. Chega de rodovias.
Este trem era o dp 2 vera cruz belo horizonte MG ao Rio de janeiro diário 20 hs 30 minutos 16 hs de viagem. Havia também diário às 23 horas o de 1 trem de prata rio de janeiro RJ são Paulo SP rio de janeiro. Sempre lotados com carros dormitório e restaurante.
Esses lugares meu amigo onde passa eosnosos minérios kiaimdaestao sedo sakiado lapara forado nosso drazil muitas és tá sos de trens forado dezati vadas
É muito bom ver como era a malha ferroviária de Belo Horizonte na década de 1980! Pelo que foi visto extinguir a malha ferroviária foi algo planejado há muito tempo. Uma pena você não ter registro do interior do Vera Cruz de qualquer forma muito obrigado por compartilhar conosco esses registros valiosos 🙏🏾
Cada vídeo desses que vocês publicam passamos a conhecer lugares que hoje somente o trem de minério percorre, como gostaria de poder viajar para esses lindos lugares. Da uma força aí pessoal do MT.
uau que viagem incrível. Estive em BH em 2012 e em 2016. Totalmente diferente. É uma viagem no tempo ver tantas vermelhinhas em vez de amarelas e azuis. 😮.
Meu pai foi o maquinista do vera cruz , Santa Cruz e litorina por mais de 20 anos
Bacana demais !!! Mostrando praça da estação em seguencia Sta Tereza que hoje é rua conselheiro rocha é um pedaço da fábrica são Lucas raríssimo !!! Muito top
Nossa eu amei essa publicações sua continue fazendo essas publicações são muito maravilhosas
Muitas saudades deste trem!
Shooww, muito.bakana ver como era o ramal ebh antigamente e ver as obras do metrô
Viajei muito Belo Horizonte para o Rio de Janeiro e vice e versa. Tempo bom...
Excelente como sempre.
tUDO QUE É BOM, NESSE PAÍS, DURA POUCO. o TREM DE PRATA SENDO ARRASTADO PARA O mATADOURO.
Nossa! Parece o último trem passado no cemitério do sucateamento ferroviário do país. Lentamente vai dizendo um Adeus ao que você pode estar vendo pela última vez.Parabens pelas cenas e o simbolismo do silêncio.
Excelente, sensacional, parabéns pelos registros de outrora.
Essas filmagens raramente mostravam por dentro do trem, né?
sdds...viajei pro RJ num desses......espetacular....
Para bes eu tanbemfuido rio a sp foimuitobom nocomsorsio tremdeprata
Sensacional....👏👏👏👏 seria legal se tivesse vídeo desse trem da época que era puxado pela Locomotiva FA-1
Nossa! E esse era o melhor trem de passageiros do Brasil. "Se arrastando que nem cobra pelo chão".
Belo Registro do Giro da composição no Horto! Interessante a obra do metrô com a infraestrutura da via praticamente pronta e interessantemente larga.
Entao, viu ? Nao é metro...
@@eduardocouto3460 Não era obra do Metrô. Era a construção de uma linha retificada de acesso à Belo Horizonte, que hj faz parte da rota dos trens da EFVM da Vale do Rio Doce.
Vendo esse vídeo vejo o quanto regredimos em transporte aqui em BH,os trens interestaduais foram extintos,exceto o da vale,os intermunicipais igual esse azul de Rio Acima ,Betim,barreiro foram extintos,inclusive nesta data ainda rodavam fazendo integração com as cidades atendidas,e terceiro a obra da CBTU aí lado vendo esses trens da CBTU rodando até hoje,aqui em minas nada vai para frente,ao contrário destrói o que tem,esses ramais suburbanos poderiam estar rodando até hoje sem problemas,enquanto o transporte de ônibus o preço das passagens metropolitanas só aumentam,Betim e Rio acima já chega a $10,00 se fosse de trem seria no máximo entre $4,00 a $5,50 mas tiraram tudo e o povo sofrendo e patrão mandando embora por causa de preço de passagem de ônibus e empregador não admitindo pessoas com passagens acima de $4,50 como e o valor das passagens em BH
No que tange ao Vera Cruz sempre via o mesmo passando no Barreiro por volta das 18:00/19:00 sempre quis viajar nesse trem,mas era pequeno e nessa data tinha 8 anos,meus pais trabalhavam e não tinha tempo de viajar,e sempre ia para a avenida ver o trem passar e os passageiros dando twau ,saudades eternas.
👏🏻👏🏻👏🏻
Chegando em Belo Horizonte
Esse trem pareçe o trem de prata.
Mesmo esquema: esse ligava BH ao Rio! Era um trem de luxo, mas o 'Trem De Prata' era ainda mais luxuoso.
@@LEO2CBH1
A diferenca é que o Sta Cruz nao tinha vagoes poltrona, só leitos e o Vera Cruz tinha, alem dos leitos.
@@eduardocouto3460 A MRS deveria ter sido obrigada, por contrato de concessão, a manter esses dois trens; pelo menos nos finais de semana.
@@LEO2CBH1 O Trem de Prata era uma reedição do Santa Cruz e ligava Rio a SP. Enquanto o Vera Cruz ligava Rio a BH. Foi planejado reedita lo em Trem de Ouro em 96, porém como houve a privatização, o projeto foi cancelado.
@@LEO2CBH1 Esses trens só existiam por função social, mesmo sendo altamente lucrativos. Porém, para a MRS, cujos donos eram antigos acionistas da RFFSA, só o lucro é que importa e apenas as cargas dão lucro. Por mim, reestatizaria todas as ferrovias e recriaria a RFFSA outra vez, para termos novamente trens ligando um estado a outro. Chega de rodovias.
Esse trecho é o do metrô BH?
Boa
Este trem era o dp 2 vera cruz belo horizonte MG ao Rio de janeiro diário 20 hs 30 minutos 16 hs de viagem. Havia também diário às 23 horas o de 1 trem de prata rio de janeiro RJ são Paulo SP rio de janeiro. Sempre lotados com carros dormitório e restaurante.
Onde seria esse túnel.?
Sabará
Essa é a estação usada hoje pelo Trem da Vale?
Sim!
Esses lugares meu amigo onde passa eosnosos minérios kiaimdaestao sedo sakiado lapara forado nosso drazil muitas és tá sos de trens forado dezati vadas
A om di e és tetuneo