Seat Ateca 2017. Тест-драйв кроссовера
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Seat Ateca 2017. Тестируем первый кроссовер от Seat
Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!
Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!
Сайт - veddro.com
Вконтакте - veddro
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom
Google+ - google.com/+veddro
Для связи - ni@veddro.com
Понравился тест от Димы? Подписывайся на его соцсети: инстаграм - instagram.com/_ivanovdmitriy/ и Fb - facebook.com/dmitry.ivanov.395?fref=ts
А Дима не мог бы в следующий раз озвучивать свой рост когда садится сам за собой?
Она вошла в рейтинге качественных кроссоверов и заняла 1ое место, и стала лучшей по надёжности!
Тест понравился, честно и без воды (нынче такое не часто встретишь). Спс.
Для чего вы делаете "вывешивание" машины? Видимо просто так, для красивой картинки на превьюшку) Это же нужно для проверки жесткости кузова, т.е. вывешиваете и проверяете как открываются двери на предмет не перекосило ли кузов тачки. Как то так по мне.
Вывешивание - это одно из самых сложных положений для систем полного привода, таким образом они тестируют полный привод в самой сложной ситуации.
Нравятся мне ваши обзоры! Продолжайте дальше!
спасибо!
Хорошая манера преподнесения инфы. В отличии от некоторых других автообзорщиков на ютубе со стажем, после просмотра видео не чувствуешь себя говном неразбирающимся в авто. Хотелось бы пожелать двигаться в сторону манеры Давидыча. Хлеб есть, ещё бы зрелищ! ;)
ывообще-то в пятницу вечером я ждал ведрошоу(
чтоб не откатываться, научись пользоваться системой "автохолд"
Классный обзор. Грамотная речь. Спасибо
Seat Ateca это Шкода Карок
Неплохой тест. Спасибо.
Всё есть и виртуальная приборка и всё , всё , всё !!!! А теперь и 300 лс 5.4 сек до 100 км! У шкода и фолькса , такого не будет !
Тигуан р будет
Машина отличная. Обзор плохой. Плюс традиционная ошибка многих обзорщиков. Новые Тигуаны не оснащаются сухими ДСГ. Даже на переднем приводе в самой дешёвой версии стоит ДСГ6. Специально глянул украинский конфигуратор.
Да вы правы, и в Атеках с бензиновыми моторами устанавливается ДСГ 6 мокрое с 4вд. и ДСГ7 на переднем приводе, а новая ДСГ7 мокрая только на дизелях.тут они слукавили.
Вот это тест драйв!!)))
Дима, а Seat Tarraco на тесте будет?
Доброго времени Дмитрий! Спасибо за толковый(как всегда) обзор. Но вот у меня вопрос: отчего всегда и во всех авто обзорах, тестах используют автомобили с коробкой автомат? Нет, я понимаю, что двадцать первый век на дворе, но как же так, неужели на механике никто не желает у вас ездить? Здесь, у нас (Германия) вижу очень много не дешевых автомобилей местных марок на механике. И всё в порядке, владельцы довольны. Повторюсь, что машины за сорок- пятьдесят тысяч евро. Да я и сам являюсь владельцем авто на механике и тоже никаких проблем не ощущаю в связи с этим))) Или ездить на "ручке" считается не comme il faut ?
С наилучшими к Вам и к каналу .
какую дилер дал, для журналистов обычно на автомате
Soveren Sv в тестовых парках сейчас 99% авто на автомате
я просто о тенденции....
тенденция такова, что машина дороже 20 тыс. интересна в большинстве случаев на АКП. Исходя из этого и формируются тест парки. Такова жизнь, таковы хотелки клиентов
И, как всегда, надпись 4драйв на машине больше, чем ходы подвески)
Давайте научимся воспринимать и разделять автомобили для говна и проселочной мокрой дороги. 4ВД это не только полный привод, но и безопасность, что в данном случае стоит на первом месте
Почему Кадиак ???? а не Шкода Карог???? Кадиак на класс выше! не так ли? или так принято у Сеат. статус поднимать авто?
По твоему карок ровня тигуану?
Привіт. Розкажіть як підключити андроїд авто на VAGах? Поїхав у салон Шкода і не зміг підключити Galaxy s7 до "брички", хоча мультимедія і мала підтримку Android Auto і Mirror link :( Ви не в курсі що за матня?
Mykhailo Sambur у меня kodiaq и был s7 samsung.сейчас s8. Проблем нет с подключением ни с одним. На телефоне должно быть приложение android auto. Подключение только через кабель. Приложение, кабель, кнопка app на панели - пользуемся. Изи и без проблем.
Скачайте из сторонних источников приложение AndroidAuto, установите на свой смарт и подключите к авто. Почему из сторонних источников? Да потому что в нашей стране, данное приложение в Play market пока не доступно((
Ок, з приводу Android auto зрозуміло, але чому не працював Mirror link? Там також потрібна спеціальна програма?
Mykhailo Sambur , да,чтоб Миррор линк заработал необходимо скачать приложения которые поддерживают данную функцию, их вы можете найти на сайте миррор линка
Выпуск хороший. Немного напрягает рассинхрон звука и видео, особенно заметно когда Дима снят крупным планом, сначала идет звук, потом открывается рот.
дядя шкеримся , лайк.
Пески очень знакомые - в парке Дружбы народов снимали?
агонь
а как с против карока? (опускаем, что кароков нет вообще и ждать несколько меяцев)
Драй нє драй а завітай на тест-драй ;)
Отличный обзор. Спасибо за видео. По поводу расхода, то необходимо учитывать его говнокачество, а это +1л к расходу. За дорожный просвет ничего не сказали. Интересно, а закрытие крышки багажника по маху ноги как в Кодиаке?
RAV 4 Hybrid 4 wd затестите !
Ходы подвески отсутствуют, а в обзоре не хватило теста на прочность кузову и света диодных фар ночью.
Я могу вам точно сказать по прочности кузова по отношению вывешивания. не одна дверь ,ни один зазор не сместился и не скрипнул. сборка добротная!!
А почему надпись на авто 1-й Кросовер Seat, с одной буквой С? Ошибка, или, чтобы обратили внимание?:)
бо це: Перший кросовер ;)
перший кросовер
Иванов, куда задонатить тебе на новую кепку?
👍
Патихоньку Давай©
Фары задние походу с кодиака подойдут, 100%
Ну и ценник, ожидал максимум 1,7 млн
как же задрали эти сраные одноразовые корыта от ваг. и все тупо на одной платформе с одним кузовом только разные шильдики. ГОВНИЩЕ. при этом не дешевое!
вот только в гавнище этом уж очень приятно ездить. И это факт.
Сейчас бы в 2017 году говорить, что ДСГ это одноразовое корыто... Обновлённый ДСГ проходит по 300к+ без проблем. На ТО только фильтры и масло менять заезжаешь. Если водитель сам кончает свой автомобиль, то ваг тут не причём))
Що за Вася?
ДОРОГО(((
У нас в Украине ваг очень дорогой. Лучше взять пыжа 3008 на 2-х литровом дизеле в 150 л.с. с классической 6 акпп aisin. Так ещё и денег останется нехило. А этот ваг ну очень дорогой.
Тут я с вами соглашусь, но не совсем, есть одно но ПОЛНЫЙ ПРИВОД, если он таковой необходим конечно
Я рассматриваю выбор авто с точки зрения цена-качество. На мой субъективный взгляд французы (рено, пежо, ситроен) предпочтительней вага. Стоят как правило ощутимо дешевле вага, но по качеству уступают ему совсем чуть-чуть.
Взять ту же Атеку и пыжа 3008. Дизель 2 литра на 150 сил и 1,4 бенз на 150 сил. Тут разговаривать не о чем. Дизель лучше без вариантов - крутящий момент, ресурс, надёжность. Коробка 6 аккп aisin не такая расторопная как дсг, но явно надёжнее и ресурс больше. Пыж будет ощутимо дешевле вага. При чем он будет напичкан под завязку почти всем чем можно. Единственный минус - нет полного привода. Но по большому счёту он не нужен 90% водителей. Да и в любом случае этот полный привод больше бутафория. Если лазить в говнах, то уже нужен не кроссовер, а внедорожник. Но то уже другая история. В этой паре для меня вывод очевиден - Пыж 3008. А если взять ваг с их 2 литровым дизелем тоже на 150 сил, то разница в цене будет уже неприлично большой.
а почему не рассмотреть Атеку 2,0 Дизель 190 л.с. с 4ВД? ДА будет дороже. но поведет за собой значительно больше опций. Хотя против 3008 пыжа, абсолютно ничего не имею. если речь идет о 2017 годе.
Машина отстой,Тигуан лучше
Обоснуйте