Peugeot 206 недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Пежо 206

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 08. 2024
  • Подробнее о надежности 206: avtoproblemu.us...
    Надежность Peugeot 206 (sw) вторые руки выпуска 1998 - настоящее время. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Пежо 206.
    Обсуждаем моторы для Пежо: 1.1, 1.4, 1.6, 1.4 HDi, 1.6 HDi
    Говорим о коробках для 206: Механика и Автомат

Komentáře • 172

  • @illiaprovolovskyi6408
    @illiaprovolovskyi6408 Před 4 lety +107

    1. При плавающих оборотах холостого хода заменить:
    Замена свечей, катушек зажигания, кислородный датчик или датчик абсолютного давления.
    2. После 100 т. пробега бывает даёт течь прокладка головки блока цилиндра.
    3. Если пробой прокладки произошёл в результате перегрева двигателя, то необходима будет шлифовка.
    4. Бывает коррозия в каналах охлаждающей жидкости блока цилиндров. Причина - некачественный антифриз залитый в сборке, который разъедает алюминий.
    5. Подтекающее соединение трубок подачи жидкости к форсункам омывателя приводит к выходу из строя 4 топливной форсунки. Жидкость заливает топливную форсунку и электрическая часть коротит.
    Решение: герметизация соединений трубок, или сооружение подобия козырька над форсунками.
    6. Стартер служит около 150 т. Отказ может быть вызван подгоранием контактов и выходом из строя втягивающего или подгоранием щеток.
    7. Выхлопная система после 120 т. пробега сильно коррозирует и прогорает.
    8. После 150 т. может перестань функционировать электрический вентилятор охлаждения двигателя. Не включается на скорости, работает постоянно, или не срабатывает вообще. Причина - это выход из строя и коррозия резистора блока реле.
    9. После 150 т. может выйти из строя диск сцепления. Причина: выход из строя выжимного подшипника и обламывание лепестков корзины.
    10. Течь сальников, приводов и кулисы - распространённая проблема.
    11. После 150 т. Может стать заедать или проваливаться педаль сцепления. Из-за износа тросика сцепления.
    12. Внутренний и наружный шруз нередко требуют замены и идут только в сборе с приводами.
    13. Задняя подвеска торсиона после 100 т. Задние колёса делаются домиком, появляется люфт колес и стукание в подвеске. Причина: износ игольчатых подшипников и пальцев задней балки. Иногда сзади начинает стучать стабилизатор, расположенный внутри балки из-за износа втулок.
    14. Передние амортизатора после 100 т. сдаются. Задние после 150 т.
    15. После 150 т. изнашиваются сайлент блоки рычагов задней подвески, а так же сдаются шаровые опоры передней подвески.
    16. После 100 150 т. сдаются передние ступичные подшипники
    17. После 150 т. стуки в рулевой рейке или её подтекание.
    18. После 200 т. сдаётся насос гидроусилителя руля. Появляется шум и течь.
    19. После 150 т. под ковриком переднего пассажира появляется антифриз. Это текут уплотнения трубок радиатора отопителя.
    20. После 200 т. из-за сгоревшего резистора печки может не включаться мотор отопителя или наоборот будет всегда дуть на максимальной 4 скорости.
    21. Подшипник муфты компрессора кондиционера может зашуметь или заклинить после 100 т. Причина разгерметизации магистрали кондиционера - это отломившаяся от фиников трубки.
    22. После 200 т. проблемы с зарядом аккумулятора из-за выхода из строя генератора.
    23. Из-за отвалившихся или протёршихся контактных дорожек на подрулевом переключателе появляются глюки с электроприборами. Указателями поворота звуковом сигнале и стеклоочистители.
    24. На возрастных автомобилях так же встречаются эпизодические с электрооборудованием вызванные окислением контактов в электрических разъемах.

    • @user-wt2nr1kx5l
      @user-wt2nr1kx5l Před 4 lety +1

      Можно про пункт 8 подробнее

    • @esimseitibraev1409
      @esimseitibraev1409 Před 3 lety +15

      Респект за терпение, это все же написать нужно

    • @lexsshag2527
      @lexsshag2527 Před 3 lety +10

      Это пипец какой-то, а не машина!

    • @adelina.m1
      @adelina.m1 Před 3 lety

      Илья, можно к вам на то?

    • @k.abdull9925
      @k.abdull9925 Před 3 lety +1

      ОтВАЗа мало чем отличается

  • @ilgarkarimov7110
    @ilgarkarimov7110 Před 4 lety +15

    Спасибо за крассивые фотки автору (особенно понравились диски версии HDI)
    Главное в 206 это красота! И хорошо что и надежность вместе с ней ) из-за этотого не расстаюсь уже 11-ый год и машина свежа и не стареет.
    Мой пробег 207 тыс. км. Машина 2006 г.в. куплена в январе 2007. Двигатель 1.4, 8V, автомат типтроник.
    В обзоре все сказано правильно, единственное добавлю что лампочки постоянно перегорают, а еще могут быть глюки самовключющегося заднего дворника при включении передних, и ускоряюще-мигающие поворотники : ) Вот и все.

    • @bohdanlisenko3194
      @bohdanlisenko3194 Před 4 lety

      Что поменял за етот пробег?

    • @ilgarkarimov7110
      @ilgarkarimov7110 Před 4 lety +3

      @@bohdanlisenko3194 расходники( колодки передние часто, задние один раз, один раз передние диски, рулевые наконечники часто,и нижие рычаги один раз левый и недавно правый, покрышки два раза, бензонасос, свечи, ремни и ролики и регулировка клапанов каждый 60 тыс) и все! ,
      Ремонт:
      1.три клапана автоматической коробки передач и она работает как новая, (главное каждые 60 тыс. Менять масло в ней. Не верьте в мифы что она не надежная - очень надежная, 208 тысяч уже и она не разбиралась!)
      2. И на прошлой неделе поменял подшипники правого заднего колеса, те что на балке. (Соглашусь что это единственный конструкторский фак-ап этой машины, как и всех пежо выпускавшихся до нее, после перешли на пружины на 207 и проблема исчезла)
      Кажется ничего не забыл. Это весь список за 13 лет эксплуатации.
      П.С. и прогладку головки блока двигателя менять раз в сто тыс, так как она почти бумажная, не железная по контуру и поэтому антифриз ее разъедает) элетроклапан кондиционера и термостат могут потребовать замены. Фреон же держит :)

    • @ivannr6147
      @ivannr6147 Před 4 lety

      Дорогая в обслуге?

    • @ilgarkarimov7110
      @ilgarkarimov7110 Před 4 lety +3

      @@ivannr6147 совсем нет, самое дорогое что было это гидроклапана коробки сбоку от нее самой, то есть меняется без съема коробки. Цена - в районе 400 Usd. Но это в Баку. Не знаю насколько отличаются цены в Москве

    • @suadqasimov7577
      @suadqasimov7577 Před 2 lety +1

      @@ilgarkarimov7110 Здравствуйте, машина всё ещё у вас? Привет из Баку)

  • @snezhana9191
    @snezhana9191 Před 5 měsíci +4

    Если за машиной не следить. То у всех слабые места и проблемные. Убивают машину в хлам, а потом орут что машина хлам.

  • @dmitriynaidenko7191
    @dmitriynaidenko7191 Před 3 lety +6

    владею больше трех лет 206+ 1.4 дизель 2010. брал Польше с пробегом 139 сейчас 163. из серьезного замена стартера,тросик сцепления и удаление катализатора. Балка и ремень были заменены предыдущей владелицей. плюсы это цена, кузов,расход топлива и в моем случае двигатель(шустрый). из минусов это клиренс не самая удобная посадка. качество отделки салона на голову выше чем у логана

  • @user-pk2el1lf9u
    @user-pk2el1lf9u Před 2 lety +9

    Проще было сделать обзор что не ломается в ней))) это какой-то капец, я уже передумал её брать

    • @user-pn7hi6pj7l
      @user-pn7hi6pj7l Před 2 lety

      Такая же .ерня🤣🤣🤣

    • @cheekybreeky2285
      @cheekybreeky2285 Před 2 lety +3

      Это небольшие проблемы в сравнении с гниением кузова матиза, нивы, с искривлением клапанов шестнаря приоры и т.п.

    • @cheekybreeky2285
      @cheekybreeky2285 Před 2 lety +7

      Такие проблемы с исчерпанием ресурса запчасти обязательны почти у каждой машины

  • @user-tx5dp3cv7c
    @user-tx5dp3cv7c Před 3 lety +5

    У меня пыж 206 двс 1.4 2006г. Делал подвеску ,насос Гур, радиатор отопителя, пробег 280000км

  • @user-lo2qg4fo7t
    @user-lo2qg4fo7t Před 4 lety +4

    Мой Пыжик 2004 г.в. АКПП. Брал его с реальным пробегом 37 т.км. сейчас 90. Брал жене, но ездят на нём дочки. Сам редко катаюсь. Главные достоинства это дизайн и оцинкованный кузов. Менял рулевые наконечники, прокладку ГБЦ, передние колодки, глушитель (2 раза!), сальник привода, патрубок печки с уплотнительными кольцами (кольца отдельно не нашел), радиатор, ремонтировал генератор. Ещё скрипит вентилятор отопителя. Фреон из кондея вышел из за коррозии нижнего патрубка. Надо менять тормозные диски. В целом, считаю что многовато проблем для европейского автомобиля с таким пробегом. Ну и низкий он очень. Зато, расход топлива небольшой и автомобиль достаточно просторный внутри для своих внешних размеров.

    • @user-fu7rt3pz1d
      @user-fu7rt3pz1d Před 3 lety

      Здравствуйте! А обслуживание недорогое? Посоветовали бы к покупке?

  • @ildiaga888
    @ildiaga888 Před 4 lety +13

    Таких проблем вообще нет есть 2 проблемы которым столкнется каждый владелец задняя балка, и прокладка ГБЦ. +достаточно 100% оцинкованный кузов запчасти цена качество. Шумоизоляция лучше новых киа рио сравнивал. Без проблемная МКПП и двигатель. Экономичен в плане топлива. Устойчив на дороге. Не дорогой автомобиль.

    • @croude
      @croude Před 3 lety

      Здравствуйте, вы с Башкирии?

    • @ildiaga888
      @ildiaga888 Před 3 lety +1

      @@croude Да из Башкирии

  • @Max_c_max
    @Max_c_max Před 16 dny

    ПОпила крови коробка аккурат со 105 тіс км. Менля клапана сам, в Дубае в августе на парковке! Думал погибну от жарьі) Но вьіжил и даже машина ездит после етого так приятно и хорошо ))

  • @user-bb7vr1bm6y
    @user-bb7vr1bm6y Před 2 lety +2

    4. Да, было, антифриз подтекал. Думал что прокладка, но нет, антифриз все пожрал, пришлось головку шлифовать.
    7. Менял заднюю банку глушителя, примерно каждые 40 т.км.
    9. Диск сцепления сменил на 90 т.км.
    11. На 90 т. км. заменили трос сцепления
    23. Перестали включаться поворотники, решилось заменой подрулевого переключателя.
    Пежо 206 (седан) иранской сборки, 1,4 см3 75 л/с, бензин.

  • @akacjasturmmand7420
    @akacjasturmmand7420 Před 3 lety +5

    1,6 16v 109л.с (80kw) 2002 Старость главная проблема и найти запчасти. Двигатель живучий 500к легко если следить. Масло не жрёт от слова совсем. Динамика шикарная, при пустой массе в 1025 и водителе в 75кг, БМВ 116 (85kw) и рядом не стоит . Тупо веса и тупизны. Это нормально, собираем деньги на разработку. Как и с EP6 (совместное производство Пыжо и бмв)

  • @igorbazhenov1115
    @igorbazhenov1115 Před 2 lety +5

    Работаем в Польше - взяли пежо 206 1998г в небрежном состоянии ездим уже 4 года , поменяли лямбду пару датчиков и и лаппочки а так ---- наполировал как новаяЖ)))!!!! старенькая но Удачно симпатичная . Поляки Пежо любят и тут детали дешевые

  • @user-df2ty9jq5j
    @user-df2ty9jq5j Před 3 lety +2

    Взял седан 206-й в сентябре 2020-го. Сразу начались проблемы: глохнет и всё! Сразу заводится, но снова глохнет. Поменял топливный фильтр - не изменилось. Хотя сразу было подозрение на сетку в баке, поменять сразу не смог - горе-слесаря открутить крышку не смогли. Потом в октябре похолодало и перестала глохнуть. Думал что придется топливный насос менять - нет, всё-таки вскрыли в марте бак и оказалось что тупо забита сетка! Из-за этого 2 раза пришлось менять свечи - выгорала на 4-м цилиндре. А стоило лишь вскрыть и поменять сетку.
    А щас жду когда остынет движок: лопнул пластмассовый патрубок термостата - чуть не закипел(((

    • @EvgenFirst-sj5wm
      @EvgenFirst-sj5wm Před 7 měsíci

      Это ещё и форсунка могла мало топлива давать ,что обедняло смесь ,вызывая перегрев свечи.
      Я так думаю.

  • @nikobellic8383
    @nikobellic8383 Před 4 lety +5

    У меня Peugeot 206 plus 1.1, 2012 года. Стартер запускался 17 тыс. раз.

    • @Kindzadzaaaa
      @Kindzadzaaaa Před 4 lety

      Пежо 206 2012 года?

    • @nikobellic8383
      @nikobellic8383 Před 4 lety

      @@Kindzadzaaaa, да, пежо 206 +

    • @666anti666christ
      @666anti666christ Před 3 lety

      кстати, у стартёра вилка и часть стартёра пластмассовые и вилка обычно обламывается. Я выточил вилку из железа и теперь растягиваются уши, на которых она стоит.

  • @vadimbeshley7211
    @vadimbeshley7211 Před 4 lety +4

    Самый надёжный и без проблем дизельный пежо 206 1.9. Без турбины. Ежу без проблем уже лет 7. Никаких поломок. Машина надежна

  • @marilandiaxavier5093
    @marilandiaxavier5093 Před 4 lety +6

    Gostei muito,tenho um Peugeot 206! I From Brazil !

  • @Kurtz_as_a_God
    @Kurtz_as_a_God Před 11 měsíci

    Покупал новый Пежо 206 1.4, 75л.с.. При пробеге 75 т.км. продал. К этому времени навернулся подшипник кондёра, застучала балка. Задании колеса сложились «домиком».
    Не знаю кто пишет «машина резвая», я бы так не сказал. Включение кондиционера при скорости, как экстренное торможение. Лишний раз не обгонял по трассе.

  • @zanuda160678
    @zanuda160678 Před 2 lety +4

    Супруга катается на таком пыже, ей нравится
    Мне кажется что об этом автомобиле я знаю все.
    Самый главный плюс этой машины, то что она не гниёт, кузов оцинкованный, 20 лет машине ни одного рыжика, даже есть одна не большая царапина, как была белая так и есть
    Акпп очень капризная, за 7 лет владения 2 раза делали, на третий раз поменял на контрактную, и та не пошла, моя машина 2001 года а акпп от машины 2004 года, на них уже не ставили датчики скорости, скорость считывается от ABS, из за этого коробка некорректно видит скорость, и ставит коробку в зимний режим, почему не знаю, все сервисы обьздил, ни кто не знает, адаптация не помогла может кто знает напишите, почту оставлю в конце
    Еще было такое, машина едет нормально, раз и заглохла, даже может на ходу, электрики понять не могли, поменяли косу от двигателя в салон, не помогло, в результате сам нашел причину, под ЭБУ двигателя, на правом крыле по капотом, есть реле в коричневом корпусе, от неё и все проблемы поменял и забыл, а так машинка для женского пола нормально

  • @user-ov8cm5rl1b
    @user-ov8cm5rl1b Před 6 měsíci

    Проблема с плавающими оборотами решена быстро, так же как небольшим подтраиванием на холодном движке- добавление технического ацетона через одну заправку три раза в дозе 0.5 л на бак. можете не благодарить владелец больше года машина 2006 года

  • @user-ds1tl8sr3n
    @user-ds1tl8sr3n Před rokem

    DP0 - надёжная коробка? Автор, ты ничего не перепутал?

  • @kurlik_kurlik_jopta
    @kurlik_kurlik_jopta Před 4 lety +3

    Пежо 206сс(который кабрик), крыша ссыт по водительской стороне просто люто. В дождь считай ты практически едешь без крыши, левая рука и нога постоянно мокрые и на мойке помыть машину без санкционированных проникновений воды в салон совершенно невозможно

    • @sup_cultura
      @sup_cultura Před 3 lety +3

      Думаю проблема в вашем авто, а не в пежо.

  • @pandora3466
    @pandora3466 Před 4 lety +32

    люблю пыжа,. нет у него проблем

    • @Chaser_26
      @Chaser_26 Před 3 lety +2

      Ага, особенно конченный автомат, проблемная электроника, и злоебучая задняя балка 😂

    • @drbax7967
      @drbax7967 Před 2 lety +2

      100%

    • @zenekihnatovych402
      @zenekihnatovych402 Před 6 měsíci +1

      Купил пыжик 206 1.1 бензин. С пробегом 129000 тис км. За 2 года накатал 40 тис км. Ни каких проблемой не было. Только менял масло фильтр колотки

    • @pandora3466
      @pandora3466 Před 6 měsíci

      @@zenekihnatovych402 и у меня 1.1 мт накатал уже 100к. по одометру уже 300к, меняю расходники во время.

  • @user-jl7lc3we8y
    @user-jl7lc3we8y Před 4 lety +2

    Брал машину б/у, до меня машина эксплуатировалась ужасно. Сам двигатель в отличном, навесное оборудование пришлось немножко поменять, заднюю подвеску вылечил раз и навсегда, теперь мой дизелек меня на подводит и только радует

  • @CryptoMobile888
    @CryptoMobile888 Před 4 lety +5

    За год владения пижом 2.0 hdi проехал 70тис км не жалел ездил как на бмв)) заменил тросик сцепления и сцепления 70$
    Масло фильтер и топл фильтер 40$ , ремень генератора натяжитель и маховик 80$ и тормозний цилиндр 15$
    Много катался на нем неразу не подвел крутая машина

  • @user-yr5sp4gc7x
    @user-yr5sp4gc7x Před 2 lety

    Верхний кислородный датчик умирает, если лить не качественный бензин.
    Проблемы с щалипанием педали сцепления в полностью выдатом положении, пролетает крыша через антенну (совсем чуть чуть, лечиться ша копейки).
    Автощакрытие замков сделано не удобно, машина модет начать орать, если ты разу её не завел, или вовсе закрыться с ключом в салоне

  • @user-kg2vv8es2o
    @user-kg2vv8es2o Před 2 měsíci

    На пежо206 ежжу 3 года пробег 240тис заменил радиатор отопителя и свечи больше никаких проблем пока не било

  • @vikmikolaenko5198
    @vikmikolaenko5198 Před 2 lety

    Красивая машинка Пежо, вспомнилось кино «такси», сколько же пацанов накупили пыжиков после этого фильма))
    Хотя, вряд ли бы таксюрик уделал мерса (а там хз), тем более Эво из второй части)))

  • @poderevenski82
    @poderevenski82 Před 3 lety

    При 200 тыщ пробега. Замкнул датчик давления масла. 206 1,4 7п лс 2003 АТ

  • @kolovorot
    @kolovorot Před 3 lety +3

    1.6-109л.с. Бензин

  • @alexsterkh5130
    @alexsterkh5130 Před 4 lety +4

    Финтики трубок! Поржал.

  • @user-ms2rj4xg7q
    @user-ms2rj4xg7q Před rokem

    У меня отличная пежо 1.4 едет и радует. А при извините 150-200 тонн км все что угодно выходит из строя. Это техника. Стоят сбоку дорог и мерсы и лексуси. Так что следим за течкой и она будет ездить без разочарований.

    • @Fobiys
      @Fobiys Před 7 měsíci

      А расход какой?

  • @user-kn9po9fg6r
    @user-kn9po9fg6r Před 3 lety +7

    Посмотреть так после 200т.с. сдавай его в утиль, никакого позитива! Много надумонного, высасоного из пальца! Про свой Меган2 примерно тоже смотрел, 2/3 пиздёж!

    • @ARGAMACK
      @ARGAMACK Před 3 lety

      Ну так это если не менять ничего

    • @Mr.B_009
      @Mr.B_009 Před 2 lety

      Если вы умеете ухаживать за своим авто, то это не значит, что перечисленные проблемы ложь. Тот, кто просто эксплуатирует авто тупо меняя масло и расходники как раз сталкивается с подобными проблемами. Тем более, что никто не застрахован от поддельных запчастей и жидкостей. Даже самый драндулетный драндулет в умелых руках будет надёжен

    • @cockdt
      @cockdt Před 3 měsíci

      Почти все подобные видео - информационный мусор, взятый хуй-пойми откуда

  • @user-jk7cj9bh8c
    @user-jk7cj9bh8c Před 4 lety +2

    Даёшь минусы Пежо 307 и 307sw?

    • @crimean4448
      @crimean4448 Před 3 lety +1

      Главные минусы 307sw - это жадные владельцы и тупые механики. В остальном тачка идеал за свои деньги

  • @user-lo4jy9ch1j
    @user-lo4jy9ch1j Před 3 lety

    Всем Салам алейкум!!! Пыжике ездию уже как год машинка шустрая. Мужики подскажите пожалуйста когда вот трогается с места плохо тянет в чем причина

    • @durochqa
      @durochqa Před 3 lety +1

      Начинай с топливной. Фильтра поменяй все, форсунки промой

  • @mcrolabmcroab
    @mcrolabmcroab Před 5 měsíci

    206 не только Чемпион в ралли , но и в заплывы на безконечную дистанцию
    (про пловец)
    и Вечный антипалюшен фаульт !
    но он всегда довезет Домой в любимый гараж где ей будут делать массаж на ❤ 🔥🔥♥️🥇🥇🥇👻
    а 🫵👀👍 уже купил себе ПежО !!!

  • @Fobiys
    @Fobiys Před 7 měsíci

    Тоже хотел взять 1.4 2000 года,но расход 7-8 литров по городу это дофига для такого двигателя

    • @cockdt
      @cockdt Před 3 měsíci

      А какой по-твоему нормальный расход для бензинового 1.4 ? ))

  • @evgenyk5960
    @evgenyk5960 Před 4 lety

    Тоже хотел взять, но уже передумал.

    • @sanzharbeats5689
      @sanzharbeats5689 Před 3 lety +7

      После этого комента ,страшно видео смотреть

  • @user-uj1mx2lz4q
    @user-uj1mx2lz4q Před 2 lety +3

    Эта машина настоящий геморой !проблемы с проводкой и балкой ну с балкой ещё можно решить (поставить тавотницы для смазки подшипников ) но с проводкой пое.етесь

    • @Vlados-v5h
      @Vlados-v5h Před 2 lety

      А что с проводкой?

  • @user-dc7vg4oy2m
    @user-dc7vg4oy2m Před 3 lety +6

    отличная альтернатива тазу и нексиям с ланосом

    • @user-xw7zo9se7o
      @user-xw7zo9se7o Před 2 lety

      После ланоса пересел в 2108 1987года. Намного удобнее

  • @user-bg8cc9je5v
    @user-bg8cc9je5v Před rokem

    Нормальная машинка !

  • @artemshakura8821
    @artemshakura8821 Před rokem

    Думаю настоящий владелец не найдет в ней столько проблем

  • @user-lk9mp8ot8v
    @user-lk9mp8ot8v Před rokem

    7 лет владения 1.6 hdi две заглушки ГБЦ , ступица передняя левая остальное только расходники.

  • @grozny_france7928
    @grozny_france7928 Před 3 lety

    У меня 206 1999год 1.4 бензин 260 тысяч километраж ещё хорошо работает

    • @cingizaliev376
      @cingizaliev376 Před 3 lety +1

      Салам Алейкум Расход скок в 100км?а 1.6 лучше по расходу как деумаешь ?

    • @gilbertavel8805
      @gilbertavel8805 Před 3 lety

      Пиздишь

    • @grozny_france7928
      @grozny_france7928 Před 3 lety +1

      @@cingizaliev376 даже не знаю по городу много жрёт я этанол заливаю

  • @razablue9340
    @razablue9340 Před 4 lety

    Подвеска, не включается 3 передачу только на ручном, гур и.т.д

  • @user-hs2nc7xx5t
    @user-hs2nc7xx5t Před 6 měsíci

    Перехотелось покупать

  • @user-vc5ro5ig6j
    @user-vc5ro5ig6j Před 3 lety +1

    Взял год назад 2007 года 206й пыжик, гнилое правое крыло, фары нихрена не светят, течи всех отовсюду жидкостей, грохот в коробке, выхлопные газы под прокладку , неработающий кондиционер, масложор, за год потратил такую же сумму как и на покупку авто, большинство проблем решил, но всё ещё езжу и жду когда , что нидь ещё сломается, одометр на момент покупки был 150ткм , но по состоянию далеко за 300)

    • @igorbazhenov1115
      @igorbazhenov1115 Před 2 lety +2

      ты по ходу купил авто у автовандала! ВСЕ авто хорошие Если за ними следить!

  • @BOL-64
    @BOL-64 Před 3 měsíci

    У меня 2001 109 лошадок

  • @user-jz8qr6bw1r
    @user-jz8qr6bw1r Před 4 lety +9

    Когда автор начитался баек в интернете 😐

    • @user-lo2qg4fo7t
      @user-lo2qg4fo7t Před 4 lety

      Согласен. Особенно про автоматическую коробку. Не живут они столько. Максимум тысяч 120.

    • @telar4491
      @telar4491 Před 3 lety +2

      @@user-lo2qg4fo7t про 120 тыс. бред. Очень надёжный и недорогой в обслуге коробас, AL4 при должном уходе легко бегает более 200 тыс. км.

  • @user-eo9ef3su8o
    @user-eo9ef3su8o Před rokem

    Автомобиль внутри намного больше сем с наружи

  • @hardday7607
    @hardday7607 Před 4 lety +2

    Видео познавательное, но безграмотность читающего убила. Застрелите меня еще раз!

  • @inkvizitor1001
    @inkvizitor1001 Před 4 lety

    Скажи про Рено Клио

  • @BOL-64
    @BOL-64 Před rokem

    Сколько было машин с новая, даже лад до 200000 никогда ничего не ломалось. Бред

  • @user-md1wk2dq2i
    @user-md1wk2dq2i Před 2 lety

    307 топчик )

  • @user-ns3le5tq3t
    @user-ns3le5tq3t Před 2 lety

    Блин.. с.п бро.. нахер я передумал..
    Лучше Yaris посмотреть

  • @maxbel9225
    @maxbel9225 Před 4 lety +1

    я с подвеской замучился конкретно.

    • @user-jl7lc3we8y
      @user-jl7lc3we8y Před 4 lety

      Если задняя, то могу подсказать как проблему решить раз и навсегда

    • @user-hp6jg7dy2p
      @user-hp6jg7dy2p Před 4 lety +1

      @@user-jl7lc3we8y расскажи как?)

    • @user-jl7lc3we8y
      @user-jl7lc3we8y Před 4 lety +1

      @@user-hp6jg7dy2p +79780449417

    • @MrRamzesf
      @MrRamzesf Před 4 lety +3

      На иранских самандах как раз эта балка стоит, торсионная. Ребята продают их по 15 тыщ. руб. уже самостоятельно доработанные, с тракторными подшипниками и товодницами для смазки, практически вечная ))

    • @user-nn2lp6jd3r
      @user-nn2lp6jd3r Před 3 lety

      @@MrRamzesf 100%

  • @mototravel89
    @mototravel89 Před 4 lety +5

    Бензонасос, задняя балка, прокладка ГБЦ. Глюки приборки. Вроде всё

    • @user-mr3mg2yy6q
      @user-mr3mg2yy6q Před 4 lety +12

      Да помоему любой авто имеет проблемы,когда денег нет. А когда их валом,то и проблем нет.

    • @user-jl7lc3we8y
      @user-jl7lc3we8y Před 4 lety

      С задней балкой можно решить проблему рас и навсегда

    • @Ivachevigoryan
      @Ivachevigoryan Před 4 lety

      как?

    • @user-jl7lc3we8y
      @user-jl7lc3we8y Před 4 lety +2

      @@Ivachevigoryan ступичные подшипники с супер МАЗа. Правда придётся немножко проточить пальцы

    • @Ivachevigoryan
      @Ivachevigoryan Před 4 lety

      С КПП ?

  • @user-nc6qc6hn9c
    @user-nc6qc6hn9c Před 10 měsíci

    Не машина, а целая проблема,

  • @vladchirkov3859
    @vladchirkov3859 Před 3 lety

    Заводится и сразу глохнет на холодную

  • @user-om3ro8ux2k
    @user-om3ro8ux2k Před 4 lety +1

    а плюсы то где?

  • @user-rx4rw7dc5v
    @user-rx4rw7dc5v Před 3 lety

    Минусы услышал, а где плюсы?

    • @user-jt6cx4ex1o
      @user-jt6cx4ex1o Před 3 lety

      Ты читать умеешь? Прочти ещё раз название видео. Зайти на видео которое называется "...недостатки..." и ждать плюсов это как зайти в кафе чтобы купить ботинки... Крайне странно...

  • @user-oc2nw4mz8s
    @user-oc2nw4mz8s Před 3 lety +1

    Месяц назад взял пыжик 2008 года с пробегом 160 т. Заднюю балку менял хозяин до меня,я заменил только сальник,масло в коробке и ремень ГРМ, ещё передние тормозные колодки. Езжу бед не знаю,после ваз 2114 просто кайФ а не машина и стоит 180 т.р Рассматривал варианты калина,приора,нексия,Ланос. Все они гниют уже.

    • @user-xw7zo9se7o
      @user-xw7zo9se7o Před 2 lety

      А ланос надо попробовать. По моему так ущербно ни в одной машине себя не по чувствуешь

  • @user-eq4kd8pf3e
    @user-eq4kd8pf3e Před 4 lety

    Да уш

  • @dariuszkapela5631
    @dariuszkapela5631 Před 5 měsíci

    Гальма і коліса

  • @goodmorningwearefromukrain890

    Походу он не понимает о чем говорит.
    Читает с листочка

  • @user-rj7gd8ko1t
    @user-rj7gd8ko1t Před 2 lety

    купить эту французкуще дерьмо пежо 206 уже создать себе проблему, автомобиль с лимитом пробега 100 000 дальше наступае разрыв мозга и нервов

  • @user-lu4cr3zc9v
    @user-lu4cr3zc9v Před 2 lety

    Недавно купил пыжа, после просмотра этого видоса буду продавать. Ну нахер этот кал

    • @user-wo9yj7vd7d
      @user-wo9yj7vd7d Před 2 lety

      Знакомая ездит на 206 Пежо уже 4 года, никаких проблем не знает с машиной. Если вовремя обслуживать свой автомобиль и следить за ним, то он будет только радовать вас. Тут все только от владельца зависит, да и я сам езжу на Пыжиках давно, никогда они меня не подводили.

  • @user-hk7jz6vm2j
    @user-hk7jz6vm2j Před 3 lety +2

    ХУЖЕ ЧЕМ ПЕЖО 206 В МИРЕ НЕТ МАШИНЫ, ЭТО ТОЧНО ТАКОЕ ГАВНО КАК И ФОЛЬЦВАГЕН ФОКС!

  • @user-genadich
    @user-genadich Před rokem

    Ужас:)

  • @TorHay
    @TorHay Před 3 lety +1

    У большинства 206 самая распространённая проблема - это задний мост

  • @ramatatarius5833
    @ramatatarius5833 Před 4 lety +9

    Думал купить послушал, пиздец!!! Лучше читырку возьму там и то меньше проблем 😂😂😂

    • @user-pc3nd1qb8z
      @user-pc3nd1qb8z Před 4 lety +1

      Тоже самое муж сказал!!

    • @pentium4146
      @pentium4146 Před 4 lety

      Право ваше

    • @user-ej1mr6jl5l
      @user-ej1mr6jl5l Před 4 lety +9

      @@pentium4146 Бери, пыжом владею 6 лет, замена тока стартера, 1 форсунки и реставрация задней балки. Четырка бы уже сдохла и сгнила года через 4. Вывод? Пробег 207 к.

    • @user-ej1mr6jl5l
      @user-ej1mr6jl5l Před 4 lety

      Бери, пыжом владею 6 лет, замена тока стартера, 1 форсунки и реставрация задней балки. Четырка бы уже сдохла и сгнила года через 4. Вывод? Пробег 207 к.

    • @user-jl7lc3we8y
      @user-jl7lc3we8y Před 4 lety

      Бери не ссы только дизель. Да если она бу то вложений она потребует, но потом отдаст всё сполна

  • @nivalugovoy4872
    @nivalugovoy4872 Před 2 lety

    Антиреклама . Так и хочется продолжить за автора - после 250 т. Км. Эксплуатация машины не безопасна для владельца.))))