Hice lo que explico en el video en una Toyota tacoma 2002 motor v6 3.4 solo quite base del filtro de aire después quite la línea de alta presión de la bomba y ya después saqué la válvula que lleva adentro y noté que se quedaba pegada lije un poco lave con aceite volví ah instalar arme y puse aceite nuevo y queso funcionando perfectamente gracias por el video 👍🏻
Saludos desde Venezuela muy buenos consejos d la bomba hidráulica me sirve de orientación mañana lunes tengo una clienta con el volante duro y como le expliqué a la clienta es la válvula reguladora.... saludos cordiales
Amigo tengo un honda Accord V6 le cambiaron la válvula y sellos ala bomba por q asia ruido le pusieron eso y ya no hace ruido pero el volante está duro aceleró y ablanda me dijieron que se tenia q usar así para q se aventara la válvula que será?
Buenas tardes una pregunta técnica, tengo una meriva y se rompió la polea de la bomba hidraulica de dirrecion y quedo como descentrada, como si fuese un ruleman que se rompió por el uso. La pregunta humildemente es tiene reparación ? o la pieza viene entera( bomba hidraulica más polea), porque veo que venden todo entero. Saludos
Gracias por la clase. De válvulas se consiguen repuestos? Excelente. Comentario: En mi caso la dirección esta dura a baja revoluciones por ejemplo para estacionar. Una ves que comienzo a andar el vehículo a más vueltas la dirección esta mucho mejor.
Buenas noches Dr. La verdad es EXCELENTE el vídeo y la explicación que da. Yo tengo un vw polo classic 1.6 año 98, y no funciona la hidráulica desde q lo compré hace 1 año. Por cuestiones económicas no lo hice reparar. Me voy a animar a sacar la bomba y probar eso a ver si funciona. No me pierde líquido por ningún lado, está siempre en el mismo nivel. Veremos q pasa cuando lo haga y le comento. De nuevo, gracias x la explicación.
Espectacular el vídeo Maestro!!! Consulta, dónde tiene su taller o local para llevar un Volkswagen Gol G3 1.9 2000, estoy teniendo problemas de dirección y no sé si es el retén de la cremallera, la bomba o algún otro problema? Lo único que sé es que me pierde líquido hidráulico.
Si Ricardo totalmente no todos lo asen pero seria lo ideal .siendo que el líquido hidráulico es un aceite con anti oxidante y demás propiedades que va perdiendo. Saludos
Hola Maestro. Muy bueno el video. Tengo un problema eléctrico en la electrobomba de un Peugeot 106. Probándola directa gira pero no funciona. Podrá ser está válvula? Después lleva algún rele o algo, o reviso directamente el cableado?
Excelente video! Tengo un polo 99 el cual le cambie la bomba hidráulica pero aún sigue dura. Aclaro que el auto también estuvo parado por bastante tiempo. Que podría ser?
Hola en las cremalleras de polo se produce una falla muy desconcertante que en algunas cremalleras no funciona la balbula y si esa misma balbula la pasas a otro cuerpo de cremallera es muy posible que salga en perfecto funcionamiento. Quiero creer que se produce por los desgastes en distintos puntos del cuerpo. Búscale por la balbula de la cremallera hay seguramente encuentres el problema. Saludos
Tengo un furgón Peugeot Parnert, Año 2006,1.9 c/c. Me esta sonando la bomba al girar ,eso tiene reparación o hay k cambiar la bomba x una nueva..saludos soy de Temuco- Chile.
Buenas noches maestro, espero el video de la bomba de kangoo , estoy seguro que se pasó una basura ,cuando quise limpiar el filtro del depocito de líquido le faltaba dos mayas y eso se tuvo un ir a la bomba ,usted que opina ?
buen dia mi pregunta es referida a una bomba de camion ford 14000 es posible que el aceite hidraulico pase al aceite de motor? muchas gracias por su resp.
Hola doc. Cambié una cremallera de una citroen berlingo cuando la puse el aceite se purgo y estaba blanda pero de golpe se puso dura la dirección como si fuera mecánica. Será la valvula esa calculo. La valvula va en la entrada de aceite? Saludos
Maestro tengo un problema con la caja de direccion hidraulica ya le cambie todos los anillos de caucho y teflon tambien desarmé la bomba hidraulica y la limpié por completo pero ahora la direccion quedo muy dura y con un zumbido que podria ser ?
Halo . Salam kenal , saya dari Indonesia . Saya suka menyaksikan Vlog anda , tetapi sayang anda tidak memberi pilihan untuk segala bahasa . Saya harap anda bisa bikin yang bisa ada pilihan bahasa . Terima kasih. Saya tunggu Vlog anda berikutnya yang ada fasilitas pilihan bahasa. Biar bisa dipahami seluruh bangsa
Hola Dr. , tengo una Duster oroch 2016 1.6 hace un mes cambie la bomba por una nueva, en un viaje perdio liquido por la manguera de retorno, anduve unos 20km con el clasico chillido hasta que le pude poner aceite y el ruido se fue. A la mañana siguiente el volante queda duro con el motor regulando pero apenas acelerando un poco se aliviana y andando casi que funciona bien. El problema es al estar detenido regulando. ¿Alguna sugerencia de que puede ser? .Desde ya agradecido
Hola tendrías que desarmar la bomba ya que anduvo sin aceite y mirar los posibles daños que pudo sufrir. No te olvides que lo único que lubrica los elementos de la bomba es el mismo aceite. Y cuando esta sirculando el motor va más en bueltas y el veiculo se torna mucho más liviano por el giro de las ruedas. Saludos
Hola una consulta en la bomba de una Ford S Max cual sería ese tornillo lo que encontré sería el Finde entra el plástico rojo en la explicación. Por favor
Doctor , tengo un hof acord 82 la hidráulica es muy liviana de siente bien pero hace un tiempo sospecho que la cremallera hace que se me desalinie la dirección , con el auto alineado me tira de ves en cuando Haci l aderecha , ya descarte partes mecánicas con juego , puede llegar a ser algo de eso?
Sospecho que sea o el líquido viejo o algo de esta válvula o algo que desrregulo , puede ser ? Que quede más presión en un sircuitos y haga que el auto me tire ?
Si cuando produce apertura genera un baypas en donde el líquido retorna a la bomba . En el momento que abre tenes entrada de líquido por ambos lados y salida de precio y salida de retorno cuando esta cerrada genera presión. Es una balbula de alivio y controladora de presión de trabajo. Saludos
Hola maestro..muy buen video...consulto,tengo un 307...1.6..hace unos dias q me viene fallando la direccion mientras voy andando...se pone dura..apago la marcha y vuelve a funcionar bien por un rato,y vuelve a ponerse dura..y asi sucesivamente....q podria ser??saludos
Hola . Mira el peugeot 307 trae electrobomba de vajo del guardabarro derecho. notaste eso controla que no le falte líquido hidráulico y que no se esté cortando la corriente y deje de funcionar. Saludos
Hola que tal yo tengo un r19 que al momento de mover la dirección hidráulica me tira abajo las revoluciones del motor a querer pararse y también patina la correa estando bien estirada
Si es el importado trae un bulbo en la manguera de precion que te levanta las vueltas del motor y con respecto a que patina la correa . Ese problema lo tenía el diesel . .
DESDE COSTA RICA GRACIAS ME PASO QUE LA DIRECCION SE PUSO DURA Y LE PUSE BOMBA HIDRAULICA NUEVA Y SE VOLVIO A PONER DURA LA DIRECCION QUE PUEDE SER ES UNA BERLINGO 1.9 DIESEL GRACIAS
Buenas tengo una Chevrolet blazer 2001 motor 2.8 . Y cuando baja las revoluciones del motor se pone dura la dirección acelero un poco y se acomoda , que podrá ser. Desde ya muchas gracias .
Buenas soy seguidor d usted estimado y hoy presento una falla con una bomba hidráulica de Ford fiesta power, la desarmamos y cambiamos el kit de empaques , anteriormente antes de bajarla no rechinaba ( sonaba chillidos) ahora que se armó suena al girar el volante, mi pregunta es , si las platinas que lleva el rotor ( lainas) se cambian de lugar de donde ellas estaban cada una, por eso suena ahora la bomba ?
Hola no no tendría porque . Seguro te esta faltando que se auto purge. Déjalo reposar un rato largo y después controla el deposito y más si es el deposito que tiene el cogote largo y controla que en marcha no empiece a mezclar el líquido hidráulico con aire. Saludos
@@doctorhidraulica7348 la purgamos bien no hay turbulencia ni aire , lo que no hicimos fue lijar el rotor , aunque ví que la bocina tenía algo de desgaste por la parte de adentro donde lleva como una especie de guia, pero ella no sonaba , pienso y pregunté por las platinas que lleva el rotor por qué se me salieron varias y las coloque en los huequitos pero en el orden en qué estában por qué el orden no lo marque. Será que tengo que lijar el rotor? Y las platinas
@@angelpankun3560 el que lleva las placas que vos desis que se salieron. Ese seria el rotor y el de afuera del rotor anillo rotor. Si ese anillo estaba rallado. O en consecuencia el rotor en sus laterales
Maestro tengo un problema con un honda CRV del 2004 venía manejando y de la nada la dirección se puso durisima , el liquido lo cambié por qué tenia limadura de aluminio pero siguió igual y no tiene fugas por ningún lados.
Consulta, le cambié el retén de la polea y a las 2 semanas volvió a perder aceite, es normal que el eje tenga un poco de juego? O es desgaste y habría que cambiar?
Buenos días, mi problema, cuando circulo como 5 km o mas a velocidad constante 120 kmh dirección se pone dura y al reducir la velocidad continua dura, le doy un aceleron y al subir de rpm vuelve a ponerse blanda ,cual es el problema?? Gracias
Hola doctor.. pregunta tengo voyage 2012 repare la mangera de dirección hidráulica de un voyage 2012 y empezó con este tema me queda duro el volante a la hora de doblar en u me podría guiar si necesito reparar mi bomba
Excelente informacion , hize el cambio del kit de la caja de direccion ( retenes , o rings y las bolitas que lleva en la caja ) y se soluciono el problema inicial que era el crujido pero ahora el volante se puso duro mi duda seria a que se debe y si es normal , gracias de antemano continuamos aprendiendo..
@@doctorhidraulica7348 hola me pasa lo mismo arreglaron la cremallera de mi gol power 1.6 ahora ya no pierde liquido limpiaron todo y pusieron liquido hidráulico nuevo y el volante sigue lado duro a veces que para un lado gira bien y para otro cuesta más. Que podrá ser? Gracias
@@nahuiscornejo Por lo que comentas el problema muy probablemente esta en el piñon/válvula de la cremallera. Puede ser que tengas un anillo de teflón roto o que este quebrado el mecanismo internamente. Puede ser que los que te quitaron la fuga solo cambiaran los retenes del pistón y no anillaran el piñon, o que si lo anillaran y se haya roto al momento de armar la cremallera de nuevo, sería importante saber si antes de la reparación de la fuga ya tenias ese problema porque serían dos problemas diferentes uno de fuga y otro de falta de asistencia hacia uno de los lados, aunque los dos provengan de la cremallera. Cuando la bomba falla se pone duro el volante por igual a ambos lados por lo que no te recomendaria comenzar por ahí.
Hola Maria José. Te voy a pasar un teléfono 2281412481 nazareno. Si bien todavía no estamos con los presenciales el ya está anotado gente . Abla con el. Saludos
Maestro me puede resolver la falla de mi bomba idraulica es de un Peugeot 207 el auto cuando levanta temperatura empieza a endurecer la idraulica llega a un punto que se pone muy dura,lo tengo que mantener acelerado para ablande un poco
Hola Luis. rotor gastado en mal estado . Por los síntomas cuando el aceite está frío. Funciona casi normal. Cuando se afina empieza a tener fugas. Saludos
Hola consulta. tengo un 206 que cuando está frío la dirección anda perfecto,pero después de un tiempo de marcha 20 minutos ya sea circulando o no pro en marcha la dirección se endurece o se pone gomoso el volante!!! el líquido hidráulico está de color marrón muy oscuro a negro,puede deberse a esto.? saludo y gracias me resulta extraño que lo haga después de un tiempo de estar en marcha
vi videos que retiran el líquido hidráulico con jeringa o bomba y va reponiendo y volviendo a sacarlo hasta que se limpia en gran parte,te parece que pruebe de esta forma o será otra cosa?
Gabriel. Primero saca el aceite lava el deposito solta la mangera de retorno mobe la dirección y ya sacado el líquido viejo ,ponele líquido nuevo y proba . Caso contrario rotor de bomba en mal estado
@@doctorhidraulica7348 buenas noches estimado bajé de nuevo y limpié todo y verifique los orificios y cambié el líquido hidráulico verifique el el funcionamiento de la válvula es probable que estuviera pegada , afortunadamente ya todo está operativo y sin novedad, gracias por sus conocimientos me sirvieron mucho. Saludos desde Venezuela.
Hola tengo un siena fire 1.4, y pasa lo siguiente : en frio el volante esta perfecto, pero al tiempo de usarlo se va poniendo cada veza mas duro el volante que llega un momento tenes que hacer mucha fuerza al doblar y no vuelve. puede que sea esto?
Hice lo que explico en el video en una Toyota tacoma 2002 motor v6 3.4 solo quite base del filtro de aire después quite la línea de alta presión de la bomba y ya después saqué la válvula que lleva adentro y noté que se quedaba pegada lije un poco lave con aceite volví ah instalar arme y puse aceite nuevo y queso funcionando perfectamente gracias por el video 👍🏻
Buen video Doctor !! Gracias por tu contenido !!
Excelente explicación saludos desde Xalapa ver. Mexico
Hola, muchas gracias
muy buen aporte en lo particular me sirvio para ver sus partes y solucionar mi inconveniente con la bomba como dice usted salvada la bomba😊
Bendiciones desde Venezuela...exitos
Que buen video saludos desde Culiacán Sinaloa México 🇲🇽
Realmente en la forma de ablar sebe el quebes conosedor y felisidades por que eres bueno
Muchas gracias. Saludos
Excelente video felicitaciónes
Buenísimo, muchas gracias por los videos saludos desde Dero
Gracias a vos David por tu suscripción . Saludos
Mucgas grasias hermano por gran explicacion bien detallada
Excelente video, muy bien explicado. Saludos de México.
Gracias por tu suscripción
Gracias
Excelente video Venezuela
Muchísimas gracias por la explicación voy a arreglar mi válvula de presión de mi camioneta Trailblazer, saludos desde Venezuela
Saludos Hector
Muy buena explicación! Gracias a este video pude arreglar la válvula, paso por paso. 🙌👏👏
Genial ! Me alegra de que lo hayas podido solucionar!!
Gracias por tu suscripción. Un abrazo
Muy buena explicación amigo
Saludos desde Costa Rica.
Abrazo José gracias por tu suscripción
Q buen video maestro gracias por el conocimiento
Gracias a vos por tu suscripción. Saludos
Saludos desde Venezuela muy buenos consejos d la bomba hidráulica me sirve de orientación mañana lunes tengo una clienta con el volante duro y como le expliqué a la clienta es la válvula reguladora.... saludos cordiales
Gracias Andres
Muy clarito esté muchacho
Hola muy bueno los videos..
Excelente ese mismo problema tiene la bomba de mi peugeot. Ya lo solucione tal cual lo explicaste. Sos un capo gracias x dar tus conocimientos 💪
Gracias a vos por seguirnos. Y me pone muy contento que puedas tomar mis conocimientos para solucionar. Abrazo
Amigo tengo un honda Accord V6 le cambiaron la válvula y sellos ala bomba por q asia ruido le pusieron eso y ya no hace ruido pero el volante está duro aceleró y ablanda me dijieron que se tenia q usar así para q se aventara la válvula que será?
Muy bien vídeo!! Saludos
Gracias
Gracias un nuevo seguidor
Excelente video !!
Buenas tardes una pregunta técnica, tengo una meriva y se rompió la polea de la bomba hidraulica de dirrecion y quedo como descentrada, como si fuese un ruleman que se rompió por el uso. La pregunta humildemente es tiene reparación ? o la pieza viene entera( bomba hidraulica más polea), porque veo que venden todo entero. Saludos
Primera vez que entro a este canal.muy interesante y con muchas ganas de enseñar , muestra todos los detalles.Felicitaciones
Muy buen video, ojalá puedas hacer algún video de la helectrobomba de la kangoo , desde ya muchas gracias excelentes videos 👏👏👏👏
Gracias Miguel ahora que en las grabaciones del curso llegamos a las electro bombas subiré uno de kangoo. Saludos
@@doctorhidraulica7348 dale gracias
Gracias por la clase. De válvulas se consiguen repuestos? Excelente. Comentario: En mi caso la dirección esta dura a baja revoluciones por ejemplo para estacionar. Una ves que comienzo a andar el vehículo a más vueltas la dirección esta mucho mejor.
Exelente video
Gracias
Buenas noches Dr. La verdad es EXCELENTE el vídeo y la explicación que da. Yo tengo un vw polo classic 1.6 año 98, y no funciona la hidráulica desde q lo compré hace 1 año. Por cuestiones económicas no lo hice reparar. Me voy a animar a sacar la bomba y probar eso a ver si funciona. No me pierde líquido por ningún lado, está siempre en el mismo nivel. Veremos q pasa cuando lo haga y le comento.
De nuevo, gracias x la explicación.
Gracias a vos mati por tu suscripción
@@doctorhidraulica7348 al final la saqué, la lleve a reparar, la coloqué, cambié y el líquido completo, y salió funcionando joya!
Si vale la pena cambiar el rotor y las lainas y sellos.
Y de Uruguay también te seguimos
Hola Ariel estuve en 🇺🇾 hace muy poco. En paysandu y hay me llamo la atención que no haya ningún colega con taller. Un abrazo grande
Saludos profesor excelente vídeo
Gracias
😅
Voy a poner en práctica tu consejo con el coche de mi mujer que va dura, pero de a golpes. Le das, endurece, afloja, endurece. Y así todo el tiempo.
Gracias maestro así está mi camioneta Mercury villager modelo 1993 su dirección muy pesada lo checare
Cupertino me parece muy bien. Saludos
Espectacular el vídeo Maestro!!! Consulta, dónde tiene su taller o local para llevar un Volkswagen Gol G3 1.9 2000, estoy teniendo problemas de dirección y no sé si es el retén de la cremallera, la bomba o algún otro problema? Lo único que sé es que me pierde líquido hidráulico.
Hola Gonzalo estoy en mar del plata. 223 541-1720 saludos
Muy buena explicación y ahí es recomendable cambiar por completo el líquido hidráulico no?
Si Ricardo totalmente no todos lo asen pero seria lo ideal .siendo que el líquido hidráulico es un aceite con anti oxidante y demás propiedades que va perdiendo. Saludos
Buen video
Mis saludos desde vzla, excelente contenido, me aclaras mucho ya que tengo un 206 y la dirección se pone como un palo...
Te pasa desde que arrancas el carro o cuando calienta?
A mi me pasa con un 206 y ya cambie la bomba
@@oslolozadamorales me pasa en todo momento, incluso libere el pistón, y todo el mecanismo nuevo (kit) y hago la prueba afuera y no levanta presión
Volve doctor q se extrañan los videos🔧🔧
Hola Maestro. Muy bueno el video. Tengo un problema eléctrico en la electrobomba de un Peugeot 106. Probándola directa gira pero no funciona. Podrá ser está válvula?
Después lleva algún rele o algo, o reviso directamente el cableado?
Hola dani relay y cableado ante nada saludos.
Capo !!
Excelente video! Tengo un polo 99 el cual le cambie la bomba hidráulica pero aún sigue dura. Aclaro que el auto también estuvo parado por bastante tiempo. Que podría ser?
Hola en las cremalleras de polo se produce una falla muy desconcertante que en algunas cremalleras no funciona la balbula y si esa misma balbula la pasas a otro cuerpo de cremallera es muy posible que salga en perfecto funcionamiento. Quiero creer que se produce por los desgastes en distintos puntos del cuerpo. Búscale por la balbula de la cremallera hay seguramente encuentres el problema. Saludos
Es usted un genio buena ersona lo felicito
Porfavor tebgo una pregunta, que pasaría si retiro el resorte y el pistón de regulación? O si solamente retiro el resorte? Tebgo una dirección dura.
Cambie bomba y moderando queda dura y aselera un poco y funciona bien
Si la bomba es nueva seguramente se está tratando la válvula por mugre. En el sircuito . Saludos
Hola excelente explicación tengo un volwagen gol y es suave en las mañanas y se va endureciendo que me recomienda
Remplazar la bomba. Saludos
Hola!
Tengo un problema con una cremallera de dirección q al llegar a cualquier extremo escupe el aceite por el piñon
Donde se consiguen esas valvulas doctor.
Tengo un furgón Peugeot Parnert, Año 2006,1.9 c/c.
Me esta sonando la bomba al girar ,eso tiene reparación o hay k cambiar la bomba x una nueva..saludos soy de Temuco- Chile.
Buenas noches maestro, espero el video de la bomba de kangoo , estoy seguro que se pasó una basura ,cuando quise limpiar el filtro del depocito de líquido le faltaba dos mayas y eso se tuvo un ir a la bomba ,usted que opina ?
Hola Martin es una electrobomba o la mecánica tiro correa .
Hola Maestro , tiene polea y pasa la correa por ella, no se diferenciarlas ,
Hola, estoy interesado en los cursos , como los puedo adquirir?
buen dia mi pregunta es referida a una bomba de camion ford 14000 es posible que el aceite hidraulico pase al aceite de motor? muchas gracias por su resp.
Si es posible si trabaja con el engranaje conectado a la carcasa de motor.
Hola doc. Cambié una cremallera de una citroen berlingo cuando la puse el aceite se purgo y estaba blanda pero de golpe se puso dura la dirección como si fuera mecánica. Será la valvula esa calculo. La valvula va en la entrada de aceite? Saludos
Mati es común en esos veiculo que se trabe la válvula seguro el problema está hay
Hola señor como le va cuando dan cursos y en donde se encuentran?
Hola dani en mar del plata
Donde queda tu taller capo
Maestro tengo un problema con la caja de direccion hidraulica ya le cambie todos los anillos de caucho y teflon tambien desarmé la bomba hidraulica y la limpié por completo pero ahora la direccion quedo muy dura y con un zumbido que podria ser ?
Halo . Salam kenal , saya dari Indonesia . Saya suka menyaksikan Vlog anda , tetapi sayang anda tidak memberi pilihan untuk segala bahasa . Saya harap anda bisa bikin yang bisa ada pilihan bahasa . Terima kasih. Saya tunggu Vlog anda berikutnya yang ada fasilitas pilihan bahasa. Biar bisa dipahami seluruh bangsa
Bagaimana dengan pertanyaan saya ?
Se puede destrabar puesta?
Hola como puedo hacer para consegui una valvula de para la bomba idraulica de una sprinter 2.5 maxion?
Si el resorte pierde fuerza la direccion puede quedar un poco mas pesada ?
Hola arme la cremallera de mi Voyage y me quedo duro y es todo nuevo hasta la barra. Que puede ser
Hola Dr. , tengo una Duster oroch 2016 1.6 hace un mes cambie la bomba por una nueva, en un viaje perdio liquido por la manguera de retorno, anduve unos 20km con el clasico chillido hasta que le pude poner aceite y el ruido se fue. A la mañana siguiente el volante queda duro con el motor regulando pero apenas acelerando un poco se aliviana y andando casi que funciona bien. El problema es al estar detenido regulando. ¿Alguna sugerencia de que puede ser? .Desde ya agradecido
Hola tendrías que desarmar la bomba ya que anduvo sin aceite y mirar los posibles daños que pudo sufrir. No te olvides que lo único que lubrica los elementos de la bomba es el mismo aceite. Y cuando esta sirculando el motor va más en bueltas y el veiculo se torna mucho más liviano por el giro de las ruedas. Saludos
Saludos desde argentina
Hola una consulta en la bomba de una Ford S Max cual sería ese tornillo lo que encontré sería el Finde entra el plástico rojo en la explicación. Por favor
Pasame fotos por wasap 223 541-1720 saludos
Tengo una golcito a la que se le habia roto la direccion. AHORA ANDA FLAMA PAPAAA, sos crack
Gracias Santi . Me pone muy contento que te allá servido. Un abrazo
Doctor , tengo un hof acord 82 la hidráulica es muy liviana de siente bien pero hace un tiempo sospecho que la cremallera hace que se me desalinie la dirección , con el auto alineado me tira de ves en cuando Haci l aderecha , ya descarte partes mecánicas con juego , puede llegar a ser algo de eso?
Sospecho que sea o el líquido viejo o algo de esta válvula o algo que desrregulo , puede ser ? Que quede más presión en un sircuitos y haga que el auto me tire ?
Hola
Pregunto ¿está válvula es para descompresiónar y crear un bypass ?
Si cuando produce apertura genera un baypas en donde el líquido retorna a la bomba . En el momento que abre tenes entrada de líquido por ambos lados y salida de precio y salida de retorno cuando esta cerrada genera presión. Es una balbula de alivio y controladora de presión de trabajo. Saludos
Hola maestro..muy buen video...consulto,tengo un 307...1.6..hace unos dias q me viene fallando la direccion mientras voy andando...se pone dura..apago la marcha y vuelve a funcionar bien por un rato,y vuelve a ponerse dura..y asi sucesivamente....q podria ser??saludos
Hola . Mira el peugeot 307 trae electrobomba de vajo del guardabarro derecho. notaste eso controla que no le falte líquido hidráulico y que no se esté cortando la corriente y deje de funcionar. Saludos
Hola soy de Uruguay tengo un Golf mk3 y de la nada empezó a ponerse dura la dirección,anda bien un rato y se pone dura moderado, si aceleró afloja
Hola Roberto como estas?
Tengo una S10, ya cambie el rotor , pero me sigue quedando duro el volante cuando no acelero . Qué podra ser? . Saludos.
Valvula tratada. Saludos
Hola amigo una pregunta, porque cuando aceleró el auto la bomba de dirección hidráulica me pone duro el volante? Saludos.
Hola! Se puede hacer ese trabajo con la bomba puesta o hay q sacarla?
Lo puedes realizar si el espacio te lo permite. Con mucho cuidado con la bomba puesta . Saludos
Hola que tal yo tengo un r19 que al momento de mover la dirección hidráulica me tira abajo las revoluciones del motor a querer pararse y también patina la correa estando bien estirada
Si es el importado trae un bulbo en la manguera de precion que te levanta las vueltas del motor y con respecto a que patina la correa . Ese problema lo tenía el diesel .
.
DESDE COSTA RICA GRACIAS ME PASO QUE LA DIRECCION SE PUSO DURA Y LE PUSE BOMBA HIDRAULICA NUEVA Y SE VOLVIO A PONER DURA LA DIRECCION QUE PUEDE SER ES UNA BERLINGO 1.9 DIESEL GRACIAS
Hola campeón se está trabando la válvula por suciedad en el circuito. Saludos
Buenas tengo una Chevrolet blazer 2001 motor 2.8 . Y cuando baja las revoluciones del motor se pone dura la dirección acelero un poco y se acomoda , que podrá ser. Desde ya muchas gracias .
Hola tengo una bomba que anda sin presión, revise la válvula y está bien q otra cos puede se?
Desgaste exesivo. Saludos
Buenas soy seguidor d usted estimado y hoy presento una falla con una bomba hidráulica de Ford fiesta power, la desarmamos y cambiamos el kit de empaques , anteriormente antes de bajarla no rechinaba ( sonaba chillidos) ahora que se armó suena al girar el volante, mi pregunta es , si las platinas que lleva el rotor ( lainas) se cambian de lugar de donde ellas estaban cada una, por eso suena ahora la bomba ?
Hola no no tendría porque . Seguro te esta faltando que se auto purge. Déjalo reposar un rato largo y después controla el deposito y más si es el deposito que tiene el cogote largo y controla que en marcha no empiece a mezclar el líquido hidráulico con aire. Saludos
@@doctorhidraulica7348 la purgamos bien no hay turbulencia ni aire , lo que no hicimos fue lijar el rotor , aunque ví que la bocina tenía algo de desgaste por la parte de adentro donde lleva como una especie de guia, pero ella no sonaba , pienso y pregunté por las platinas que lleva el rotor por qué se me salieron varias y las coloque en los huequitos pero en el orden en qué estában por qué el orden no lo marque. Será que tengo que lijar el rotor? Y las platinas
Hola Angel el anillo rotor estaba mellado
@@doctorhidraulica7348 medallo que significa? No entendí la respuesta
@@angelpankun3560 el que lleva las placas que vos desis que se salieron. Ese seria el rotor y el de afuera del rotor anillo rotor. Si ese anillo estaba rallado. O en consecuencia el rotor en sus laterales
Hola. Tengo un Peugeot 504 repararon la cremallera a nueva . Y ahora la dirección está dura . Que puede ser? Gracias
Maestro tengo un problema con un honda CRV del 2004 venía manejando y de la nada la dirección se puso durisima , el liquido lo cambié por qué tenia limadura de aluminio pero siguió igual y no tiene fugas por ningún lados.
Hola marcos. Es muy posible que sea la válvula que se trabó. Saludos
@@doctorhidraulica7348 muchas gracias maestro
Consulta, le cambié el retén de la polea y a las 2 semanas volvió a perder aceite, es normal que el eje tenga un poco de juego? O es desgaste y habría que cambiar?
Hola. Mira no es normal que que el eje tenga un juego excesivo, un poco el retene lo tolera bien
Hola. Mira no es normal que que el eje tenga un juego excesivo, un poco el retene lo tolera bien
Que tal ,tengo una camionte town country 98 ,tiene fuga de aceite en la bomba de transmisión ,mi pregunta es repararla ó cambiar la bomba
Si podes cambiar cámbiala. saludos
Buenos días, mi problema, cuando circulo como 5 km o mas a velocidad constante 120 kmh dirección se pone dura y al reducir la velocidad continua dura, le doy un aceleron y al subir de rpm vuelve a ponerse blanda ,cual es el problema?? Gracias
Buenas, como estas? Me gustaria acceder a tus cursos pero en su pagina no me deja! Me podrias dar un email para contactarnos! Gracias
223 541-1720 saludos
Soy de uruguay!! No me deja con ese numero escribirle! Saludos
Tengo un problema con una caja hidraulica de un iveco tector tira el liquido hidraulico por donde pone el liquido
Hola Doctor tengo una vw sharan 2003 y chilla al girar el volante que puede ser?
Chupada de aire o rotor gastado saludos
Muchas gracias Doctor!!!
Hola doctor.. pregunta tengo voyage 2012 repare la mangera de dirección hidráulica de un voyage 2012 y empezó con este tema me queda duro el volante a la hora de doblar en u me podría guiar si necesito reparar mi bomba
Si reparaste la mangera y empezó la falla tendría que ver si no quedó obstruida en algún conector. Saludos
cuando es un solo lado que se puso duro que es?
hola quisiera saber como hago para desarmar la bomba hidrulica de camioneta tata telcoline debe ser modelo 97
Hola claudio te dejo mi teléfono 223 541-1720 mándame por wasap. Saludos
hola q tal tengo un escort zetec 1.8 16v,la dirección esta re pesada mal,me canse de purgar el circuito y nada q podra ser?
Hola afloja la mangera de precion y hay veras si tiene precion. Saludos
Excelente informacion , hize el cambio del kit de la caja de direccion ( retenes , o rings y las bolitas que lleva en la caja ) y se soluciono el problema inicial que era el crujido pero ahora el volante se puso duro mi duda seria a que se debe y si es normal , gracias de antemano continuamos aprendiendo..
Que veiculo es. Saludos
@@doctorhidraulica7348 hola me pasa lo mismo arreglaron la cremallera de mi gol power 1.6 ahora ya no pierde liquido limpiaron todo y pusieron liquido hidráulico nuevo y el volante sigue lado duro a veces que para un lado gira bien y para otro cuesta más. Que podrá ser? Gracias
@@nahuiscornejo Por lo que comentas el problema muy probablemente esta en el piñon/válvula de la cremallera. Puede ser que tengas un anillo de teflón roto o que este quebrado el mecanismo internamente.
Puede ser que los que te quitaron la fuga solo cambiaran los retenes del pistón y no anillaran el piñon, o que si lo anillaran y se haya roto al momento de armar la cremallera de nuevo, sería importante saber si antes de la reparación de la fuga ya tenias ese problema porque serían dos problemas diferentes uno de fuga y otro de falta de asistencia hacia uno de los lados, aunque los dos provengan de la cremallera.
Cuando la bomba falla se pone duro el volante por igual a ambos lados por lo que no te recomendaria comenzar por ahí.
Hola! Queria consultar por el curso presencial.. llamo al cel y da apagado. Gracias!
Hola Maria José. Te voy a pasar un teléfono 2281412481 nazareno. Si bien todavía no estamos con los presenciales el ya está anotado gente . Abla con el. Saludos
@@doctorhidraulica7348 Muchas gracias! Muy interesante la propuesta!! Un genio con la explicación!👏🙌 Gracias
Amigo repare la cremallera y al montarla toda la dirección se va hacia un lado con fuerza ...que me puede estar pasando desde venezuela
Hola campeón perdón por la demora .en contestar seguramente caños conectado al revés. Saludos
Maestro me puede resolver la falla de mi bomba idraulica es de un Peugeot 207 el auto cuando levanta temperatura empieza a endurecer la idraulica llega a un punto que se pone muy dura,lo tengo que mantener acelerado para ablande un poco
Hola Luis. rotor gastado en mal estado . Por los síntomas cuando el aceite está frío. Funciona casi normal. Cuando se afina empieza a tener fugas. Saludos
Hola consulta.
tengo un 206 que cuando está frío la dirección anda perfecto,pero después de un tiempo de marcha 20 minutos ya sea circulando o no pro en marcha la dirección se endurece o se pone gomoso el volante!!!
el líquido hidráulico está de color marrón muy oscuro a negro,puede deberse a esto.?
saludo y gracias me resulta extraño que lo haga después de un tiempo de estar en marcha
vi videos que retiran el líquido hidráulico con jeringa o bomba y va reponiendo y volviendo a sacarlo hasta que se limpia en gran parte,te parece que pruebe de esta forma o será otra cosa?
Gabriel. Primero saca el aceite lava el deposito solta la mangera de retorno mobe la dirección y ya sacado el líquido viejo ,ponele líquido nuevo y proba . Caso contrario rotor de bomba en mal estado
Maestro la bomba de mi camioneta se pone dura en ralentí pero al acelerar vuelve a ponerse suave que cree ud que sea, agradezco sus conocimientos.
Hola mira es posible que sea la válvula como lo explico en otros video o desgaste exesivo en el rotor. Por el síntoma que hace. Saludos
@@doctorhidraulica7348 buenas noches estimado bajé de nuevo y limpié todo y verifique los orificios y cambié el líquido hidráulico verifique el el funcionamiento de la válvula es probable que estuviera pegada , afortunadamente ya todo está operativo y sin novedad, gracias por sus conocimientos me sirvieron mucho. Saludos desde Venezuela.
Si espanciono el orificio de la válvula que pasa
La bomba puede estar pasada de presión gracias
Si por lo general corta entre 80 y 90 kilos pero dependiendo de que tipo de bomba tenga si puede. Saludos
Hola tengo un siena fire 1.4, y pasa lo siguiente : en frio el volante esta perfecto, pero al tiempo de usarlo se va poniendo cada veza mas duro el volante que llega un momento tenes que hacer mucha fuerza al doblar y no vuelve. puede que sea esto?
Es la bomba que pierde presión en caliente y hay notas la dureza. Saludos
@@doctorhidraulica7348 ese problema de puede solucionar cambiando la válvula?
Hola tengo una nissan y la dirección está dura en bajas vueltas si aceleró mucho se pone normal que será???
Rotor de bomba hidráulica gastado. Saludos
Tengo una suran 2009 le puedo anular la bomba hidráulica?
Centinela hola. Como poder podes pero chau dirección asistida. Saludos