¿Por qué el METRO de la CDMX NO se AMPLÍA al EDOMEX? - Video Análisis
Vložit
- čas přidán 30. 04. 2021
- En este video analizaremos el por qué el metro cdmx no se amplía al edomex. #Metro #CDMX #EDOMEX #MetroCDMX
¡Recuerda que si te gustó el video regálame tu like, compártelo y suscríbete que es totalmente gratuito, esto para que esta comunidad siga creciendo! :D
Si deseas aportar capital al canal a cambio de recompensas puedes unirte a una membresía, más información aquí! :D / @sntvtc
--Mis Redes Sociales--
Twitter: / sntvtc
Instagram: / sntvtc
Facebook: / sntvtc
Twitch: / sntvtc
TikTok: www.tiktok.com/@sntvtc
Servidor Oficial de Discord: / discord
--Créditos del video--
- Guión y edición del video: SNT VTC
- Videos e imágenes de fondo:
Cab Ride Línea B: Meylar López Bass • Cab Ride linea B - de ...
Cab Ride Línea A: Hp1530n • Cab Ride Linea A Metro...
- Música de Outro:
Creo - Worlds
• Creo - Worlds
- Música de Fondo:
DJ Nate - Evolution Of Music
www.newgrounds.com/audio/list...
1f1n1ty + LOrbSheddy - Dark Matter
• Onefin + hyquo - PSMD ...
1f1n1ty - PSMD - Within the Sadness Remix
• Onefin - PSMD - Within...
#SntVTC - Auta a dopravní prostředky
La pregunta no es ¿por qué no se extiende el metro hasta el Estado de México?, sino, ¿por qué el Estado de México no hace su propio metro, metro ligero o tan siquiera tren ligero?
Porque se tiene una mafia en EDOMEX en el transporte público, deja que manden a la chingada al PRI de EDOMEX y apenas se comenzarán a ver mejoras, hay mucho rezago en todo en EDOMEX.
Eso es verdad jsjs. Saludos! :D
We con pedos hicieron la imitación del Metrobus y quieres un metro o tren ligero ? JAJAJA
Tambien creo que su espacio geográfico no les ayuda mucho que digamos para un metro, la mayoria son puros cerros, por eso están optando por teleférico
Si con trabajos hicieron 4 líneas mal hechas de mexibus, tu crees que serán capaces de obras como las que comentas? NOOOOOOOOOO
Y hay un antecedente: por la década de los 90s se planeaba hacer una especie de tren ligero de Cuautitlan a metro Rosario, si así como lo lees, quedó en obra negra (después fue demolida) una estación que se ubicaba sobre lo que hoy es la avenida Ayuntamiento justo enfrente de la calle de abasolo a unas cuadras del Palacio municipal.
En el metro rosario al lado del patio de maniobras de los talleres ya se había construido la terminal y creo que aún se puede ver vestigios de eso. Que paso? Nadie sabe y se sepultó el asunto.
¿No metro en Edomex? Será porque el octogenario gobierno priísta no tiene una política de movilidad propia, y por eso prefiere exigir ampliaciones del metro de la CIUDAD DE MÉXICO, pero sin aportar ni un centavo a su mantenimiento.
Les es más rentable mantener su Mafia de transporte público principalmente las combis que son votos
Cómo a la izquierda le conviene sus pedorros Metrobus mientras fregaron Metro Y trolebús por años.
@@granmosermal3625 obviamente es negocio impulsado desde que entró gobierno electo en la CDMX o DF, pero si comparas ambos sistemas MEXIBUS vs METROBUS, ha tenido mejores resultados el METROBUS
@@robertojimenez7235 Exacto. El Metrobús en la CDMX funciona bien ya que es un alimentador al Metro, mientras que por su parte el Mexibús fracasa por pretender ser la columna vertebral del transporte, situación en la que los sistemas BRT NUNCA deben emplearse para ciudades de gran tamaño. Otro ejemplo es Puebla, que a pesar de tener 3 líneas de Metrobús, la movilidad empeora.
@@robertojimenez7235 El Metrobús es un excelente medio de transporte, nada que ver con el pedorro Mexibús, en algo si coincido que el PRI debe dejar ya EDOMEX, este estado cada día se hunde más.
Porque en el estado de México gobierna el PRI y ellos prefieren ponerte autopistas y cobrarte peaje a ponerte un medio de transporte económico, está es la verdad...
Pero si quieres pagar peaje en la autopista la pagas, pero el transporte público ya no paga peaje En la Caseta México - Pachuca plaza de cobro d Ecatepec
@@pcasasxd346 en realidad todo el uso de carreteras debería de ser sin paga alguna, ya que para eso pagamos impuestos y los del gobierno toda la lana se la echan a la bolsa bola de corruptos los del PRIANRD
pero el metro en la CDMX lo hizo el PRI. Hicieron 11 líneas
@@gildelarosaedgar5787 claro, por esos cuando termina. Llover fuera sigue lloviendo a dentro
El PRI también gobernó por décadas el DF y aún así les dieron metro
Like por que el metro no tenga una época de oro sino de diamante :D
Lee todo se que es mucha información pero muy util.
Plan Meximetro 2023-2053. Las Zonas que necesitan un Metro Mas Urgente. Pasando Por Neza, Ecatepec, Tecámac, Tlalnepantla, Naucalpan,Coacalco,Tultitlan, Cuauititlan. Huehuetoca,Zumpango,Texcoco,Chimalhuacan,Etc.
Linea 1. La Raza-Martín Carrera-Centenario-Vía Morelos-Héroes de Tecámac-Tecámac Centro-Aeropuerto-Zumpango.
Linea 2. Mexibus Ecatepec-Héroes Ecatepec 1,3,5- Héroes Tecámac-Central de Abastos Ecatepec-Acolman Tezoyuca-Chinconcuac-Texcoco Centro.
Linea 3 Teotihuacan-Acolman-Central de abastos-Jardines de Morelos-Las Americas-Viá Adolfo Lopez Mateos (Ecatepec)-Metrobus Rio de los Remedios (a su vez transborda con la linea 1,2,4 del Plan del Meximetro)
Linea 4. 4 Caminos- El Rosario-Fes Iztacala-San Juanico-(todo el Rio de los Remedios hasta el metro)- Metro Rio Linea B.
Linea 5 San Juanico-San Felipe de Jesus-Metro Neza-Vía Tapo-Adolfo Lopez Mateos (Neza)- Neza Centro-Chimalhuacan
Linea 6. 4 Caminos-Ciudad Saterite-Todo El Periferico elevado hasta llegar a la lecheria-Lechería-Cuautitlan-Tepozotlan.
Linea 7 Huehuetoca-Cuautitlan-Tultitlan-Coacalco-Mexibus Ecatepec.
Linea 8. Metro Santa Martha-la Paz-Valle de Chalco-Chalco.
Linea 9 Nicolas Romero-Atizapán-Tlalnepantla(Suburbano).
Estas son las propuestas de lineas del meximetro Pasando cerca del Nuevo Aeropuerto, Fes Iztacala, Fes Aragón, Fes Cuautitlán Campo 1, Piramides de Teotihuacan, Plazas Comerciales, Entre otros y lo mejor de todo es que los municipios Veninos deestos también se Benefician e incluso Hasta el Vecino CDMX se Beneficiaría ya que hay gente que en un futuro puede estudiar en el Estado o Usar el Nuevo Aeropuerto.
Si Tienen Mas Propuestas Pongalas en los comentarios ya que yo Menciono estas lineas ya que son en municipios que les hace falta un transporte de Calidad o por lo menos que comunique a mas Municipios.
yo se que algunas de estas lineas del Meximetro Pasan por las 4 lineas del Mexibus pero no en su totalidad, Dando otras alternativas de transporte
De que es posible hacer todas estas lineas es posible pero si el gobierno hiciera lo que debiera de hacer sería posible estas 9 Lineas en 30 años en lo que yo planeo este plan.
Yo me propondré para gober del Edomex en el 2023 para salvar a mi Municipio Tecámac y a todo el estado de México para hacer un Mexi Metro, bueno el costo sería de 12 Pesos el cual es el costo del pasaje mínimo. por lo que propongo las siguientes lineas del Meximetro.
bueno lo de Postularme es broma pero No se sabe si Me animé en una de esas.
@@guzivan7483
MUCHO TEXTO
Buen plan :Dyo tengo uno del Mexibus y el Mexicable:D
Propongo línea 10: Politécnico - Cuautitlán Izcalli con ramal a Lomas de Cuautitlán.
Línea 11:El Rosario - Nicolás Romero
Línea 12:Martín Carrera - Tizayuca con ramal a IndiosVerdes
@@LeoGabrielball Buen plan para el metro cdmx.
tengo unas ideas similares.
Lee todo se que es mucha información pero muy util.
Plan Meximetro 2023-2053. Las Zonas que necesitan un Metro Mas Urgente. Pasando Por Neza, Ecatepec, Tecámac, Tlalnepantla, Naucalpan,Coacalco,Tultitlan, Cuauititlan. Huehuetoca,Zumpango,Texcoco,Chimalhuacan,Etc.
Linea 1. La Raza-Martín Carrera-Centenario-Vía Morelos-Héroes de Tecámac-Tecámac Centro-Aeropuerto-Zumpango.
Linea 2. Mexibus Ecatepec-Héroes Ecatepec 1,3,5- Héroes Tecámac-Central de Abastos Ecatepec-Acolman Tezoyuca-Chinconcuac-Texcoco Centro.
Linea 3 Teotihuacan-Acolman-Central de abastos-Jardines de Morelos-Las Americas-Viá Adolfo Lopez Mateos (Ecatepec)-Metrobus Rio de los Remedios (a su vez transborda con la linea 1,2,4 del Plan del Meximetro)
Linea 4. 4 Caminos- El Rosario-Fes Iztacala-San Juanico-(todo el Rio de los Remedios hasta el metro)- Metro Rio Linea B.
Linea 5 San Juanico-San Felipe de Jesus-Metro Neza-Vía Tapo-Adolfo Lopez Mateos (Neza)- Neza Centro-Chimalhuacan
Linea 6. 4 Caminos-Ciudad Saterite-Todo El Periferico elevado hasta llegar a la lecheria-Lechería-Cuautitlan-Tepozotlan.
Linea 7 Huehuetoca-Cuautitlan-Tultitlan-Coacalco-Mexibus Ecatepec.
Linea 8. Metro Santa Martha-la Paz-Valle de Chalco-Chalco.
Linea 9 Nicolas Romero-Atizapán-Tlalnepantla(Suburbano).
Ya una parte se volvió carbón y también un par de vagones ahora sólo esperaremos 10 000 años, mientras la 4t está haciendo minería en la línea 12 que se les cayó
En sus orígenes el #SCT fue construido con recursos federales. La decadencia del metro viene con la desaparición del DDF. Ya que ahora los recursos los proporciona el gobierno de la Ciudad. Me gusta mucho tu trabajo. Un saludo.
Así es! Muchas gracias por el apoyo saludos! :D
Y hay gente que todavía no les entra en la cabeza que la CDMX ya no es un espacio regido por el poder federal, sino que es un estado autónomo, por lo que tiene básicamente el mismo estatus que cualquier otro estado del país...
El salinato fue el responsable de la decadencia, lo dicen mucho en el vídeo
El pelmazo PRIANISTA vendepatrias, prefiere sus pistas con casetas y ser cobradas por particulares y carisimo el peaje , para que metro si podemos ponerles casetas , pensamiento PRIANISTA!! CORRUPTOS!!
@@HenryMex00 ES ENTIDAD FEDERATIVA AUTONOMA DEL GOBIERNO FEDERAL MAS NO ES ESTADO POR QUE SIGUE SIENDO LA CAPITAL DEL PAIS Y SEDE DE LOS TRES PODERES FEDERALES POR ESO CONSTITUCIONALMENTE AUN NO ES ESTADO, POR QUE NO ESTA HECHA POR MUNICIPIOS SINO POR ALCALDIAS POR ESO LA CDMX NO ES ESTADO
¡Ése siempre ha sido el eterno problema entre México y Ciudad de México: nunca ha habido coordinación ni cooperación entre las dos entidades, y peor aun, gobernando el PRI en México, NO se puede esperar lo mejor!
Esta sera una respuesta algo polemica pero leanla con atencion y espero no incomodar a nadie:Gobierne quien gobierne,asi gobierne morena los 2 territorios como quiere la gente(ironia por que decian que no harian lo mismo que sus padres y resulta que quieren carro completo justo como mucha gente de los 70s con el pri)si no se pone una ordenanza dura y fuerte a los gobiernos de la CDMX y EDOMEX mas el federal para declarar la movilidad metropolitana como derecho humano primario dentro de la constitucion federal asi se obligaria a ambas entidades a tener el metro en buen estado si o si,y con supervision del ejercito y marina sin civiles a cargo por que saben que el civil se corrompe facilmente.... ya decir fuera pri edomex y decir fuera pri de todo el pais,es letra muerta por que la gente que tiene algo de pensamiento sabe que en si los partidos u organizaciones no tienen la culpa,si no quienes estan dentro de estas mismas y morena como veran fue fundada por puro expriista en su mayoria es como cuando en una pelicula dijeron,yo respeto al uniforme pero no al humano que lo porta... es decir se puede respetar al pri por ser institucion del estado mexicano ya que literalmente es una institucion del gobierno mexicano y que ironicamente morena lo administra con gente que deserto de este a partir de los 80s. es decir jamas nos libraremos del pri por que en si fue fundado por mucha gente tambien proveniente de la revolucion mexicana incluso cuauhtemoc cardenas quien fundo el prd es descendiente de lazaro cardenas del rio que fue haciendo la transicion de PNR a PRM y despues a PRI y yo ni siquiera tomo en cuenta ni adoro al pri pero muchos necesitan investigar como esta y no nada mas decir fuera pri y demas,ironicamente con mucha corrupcion ese pri mantuvo las lineas funcionando sin percances e incluso el presidente miguel de la madrid ordeno la expansion de la linea 2 a cuatro caminos para reducir el trafico que se hacia entre tacuba y naucalpan igual la linea a para dar otra alternativa mas y ni que decir de la B que se planeo en la ultima regencia priista al mando del gobierno federal y que termino en la segunda jefatura de gobierno de la "hoy enemiga" rosario robles... la gente debe investigar mas antes de decir fuera pri pues hasta el pri es quien dio el metro a la ciudad de mexico y ahora los actuales gobernantes meten proyectos fallidos baratos como la linea 12 y sustituyen ampliaciones de metro por BRT por economico? no lo creo lo sustituyen por que asi tienen contentos a los grupos camioneros de la CDMX que busca legalizarlos como empresarios y estos mantengan los feudos actuales sin que el metro los moleste pára nada... un ejemplo es Jesus Padilla Zenteno(actual presidente de CISA y mismo que odiaria tener como competencia una linea de metro sobre insurgentes) pero necesitamos alguien que tenga la ciudad en obras de manera fuerte por varios años haciendo nuevas lineas de metro neumatico e incluso a municipios conurbados que seguir aguantando mas autobuses brt que se sobresaturan en minutos pero los ciudadanos de ambas partes se conforman con poco. a los gobernantes responsables del area metropolitana debe de exigirseles y que trabajen y que cumplan para que asi con las obras del metro en cdmx y edomex idem con tre3nes suburbanos e interurbanos den trabajo a muchos albañiles,maistros y demas gente obrera que necesita trabajar para llevar un poco de sustento a sus casas... con 3 turnos sin parar las 24 hrs. hasta saldrian ganando muchos maistros y albañiles construyendo lineas de metro. pero bueno falta vision para llegar a ese punto de vista. en fin espero no ser polemico en esta opinion.
4:38 También se sacrificó un pedazo de línea B ya que en el poan de 1985 esta llegaría más al norte
Si, hasta Jardines de Morelos
Es verdad amigo, si el pri ya no estuviera en el estado de México todo sería diferente, hablando de seguridad Ciudadana en el transporte público y en las calles, construcción en tiempo y forma de nuevos medios de transporte, seguridad para las mujeres y niños de la entidad, pero bueno, todo esto será hasta que el régimen priista se largue del estado de México.
FUERA EL PRI DEL ESTADO DE MÉXICO, QUE SE VAYA Y NO REGRESE JAMÁS 😠😠😠
Algun dia acabara, quiza no nos toque verlo pero acabara todo eso
Sencillo, queremos una política de movilidad como la de la CDMX y que hasta colaboren ambos gobiernos en obras? Voten por Morena, algún simpatizante del gobierno de Claudia.
¿Para que se caiga el metro como con la línea dorada?
Lo curioso es que AMLO y Sheinbaum llevan casi 4 años y no han hecho ni una línea del metro..
QUE GANE DELFINA GOMEZ DE MORENA EN EL ESTADO DE MEXICO Y TAMBIEN LA JEFATURA DE GOBIERNO DE LA CDMX SE PRODRIA HACER OBRAS DE COOPERACION ENTRE GOBIERNOS DE AMBAS ENTIDADES
sí él ddf y el estado de México unen fuerzas les iría bien a los dos y pará él metro saludos cordiales desde Pachuca Hidalgo excelente video
Saludos! Muchas gracias :D
La delincuencia viene del Edo mex
Teotihuacán necesita una línea de tren suburbano. Una que salga del metro carrera.
Yo tengo otra pregunta ¿Habrá un transporte tipo trolebús para el Estado de México?
Podría haber.
Tengo una propuesta para Valle de Chalco y Chalco
Pregúntale al gobernador del ESTADO.
En un momento se planteó llevar el STE al Edo Méx y por alguna razón no se llevo
Por el momento, se tiene contemplado una linea de trolebús hacia Atizapán o hacia Tlalnepantla, pero, esta todavía en espera a su buen visto para la implementación de este transporte publico en el estado de méxico...
@@InterfazFurry osea que ya valió camote
Mientras no quiten el priismo en el Edo y en el país seguiremos jodidos económicamente y mentalmente por qué muchos valores se perdieron en nuestra sociedad
Morena es el viejo PRI
Pero no hay ni a quien irle eso es lo malo
@@shinosukenohara5662 Pues se puede ver que no estamos tan mal que por ejemplo con Peña, otro ejemplo claro es lo que a hecho el PRI en el EDOMEX este gobierno y lo que a hecho MORENA en la CDMX
@@robertoledezmazamora7963 tengo 50 años viviendo en edomex y jamás e visto que el primer haya hecho algo bueno por la población de acá .
Todos los viejos priistas están en morena
Saludos ojalá sigas creciendo crack
Gracias por tu apoyo! Saludos :D
Doy mi opinión por ser una persona que recide en las dos entidades pero lo importante es que se vaya el pri del Edomex porque si no el estado no va a progresar
Jajaja pero se queda el PRIMOR
¿Y si el metro se convierte en federal y así pueda expandirse al EdoMex sin problema, algo así como están haciendo con el tren Mexico-Toluca?
La línea B está más en EdoMex que Cdmx, la A tiene como tres estaciones en EdoMex y la linea 2 creo que tiene una estación en Naucalpan
si pero naucalpan municipio,es bastante grande...
El problema esta en que ni al mismo gobierno federal le interesa la parte del EDOMEX como Naucalpan, La Paz, Chicoloapan, texococ et., si acaso llegan a hacer un proyecto en la capital Toluca que tiene 2 millones de habitantes y no en estas zonas de mas de 9 millones de habitantes
Si,y así pues ya se podría mover libremente y reducir el tráfico
@@diegoalfaro8234 o la zona norte del estado de México
Ya lo fue. Pero de nada sirve si el EdoMex a nivel local y regional no hace nada
@SNT VTC: Vialidad, Transporte y Cultura en México. Oye, ¿qué te parece hacer unas propuestas de otros sistemas de transporte para la CDMX, como tranvías, monorrieles o incluso ciclovías que se podrían ejecutar?
Si, ando en planes! Saludos :D
Se viene algo grande... ಠ‿ಠ
Hace falta un partido político, que verdaderamente cumpla en materia de transporte y éso es lo que necesita el Estado de México.
Se hubiera podido hacer bien este sexenio si hubiera ganado Morena en el Edomex y en la CDMX porque para el siguiente mandato quien sabe si gane un mismo partido en ambas ciudades. Es la única manera que veo a corto plazo de hacer algo en el Edomex.
.
También puede que la ciudad de México absorba localidades aledañas del estado como ha sucedido con las actuales alcaldías.
.
Pero el retraso en el Edomex si está muy severo, en infraestructura, leyes, educación y hasta la misma gente parece estar a gusto así.
Yo cuando he ido al estado en el metro hay personas de muy desagradables, escupen en el metro, rayan, una vez me aventaron un chicle estando en el andén y cuando voltee el muy cobarde se había ocultado.
La gente es así, no hay remedio parece, tienen el gobierno que merecen
No es culpa del pueblo, de la gente del Edo. Méx. Hay gente desagradable en todos lados del país, hasta en CDMX, perooooo también hay gente muy amable en el Estado de México, en CDMX y todo el país.
Tiene culpa el gobierno estatal Edo Méx, en estás décadas al (PRI) jamas les intereso el bienestar de su población, no se preocupo por la gente del Estado de México, date una idea de que tan serio es la oligarquía que hay en el Estado de México, 3 miembros de la familia Del Mazó han sido gobernadores, el actual Alfredo del Mazo (hijo), su papá también fue gobernador, y el papá de su papá (abuelo) fue gobernador del Estado de México, 3 Del Mazó han estado en el poder, de esos 3 a ni uno, jamas se interesaron en realizar un proyecto de transporte público decente, con buena infraestructura, que fuera eficaz, que diera un servicio de calidad.
Con problemas la administración de Alfredo Del Mazó terminó la línea 4 del Mexibús, terminaron en tiempo y forma la línea 1 del mexicable, y están por terminar la línea 2 mexicable, y las expansiónes de línea 1 y 4 del Mexibús. Pero no es suficiente, más de la mitad de la población del Edo Mex está desconectada, no hay transporte público administrado por el gobierno del EdoMex, con el cuál puedas ir a otras partes del Estado de México, no hay una forma o un proyecto de transporte público para la gente del Edo Méx para visitar o ir a otras partes del Estado, no hay, el PRI descuido mucho mucho al Estado de México.
La única posibilidad que veo que haya un trasporte similar al de la CDMX en el Estado de México y que haya mejor relación en la administración de ambas entidades, es que el candidato ganador del EdoMex sea de Morena, la verdad dirán lo que quieran de la jefa de gobierno CDMX, pero ya hicieron 2 líneas del Cablebus, e hicieron una del Trolebús elevado durante su mandato.
Acá en el Edo Mex la administración se aventó 7 años en hacer la línea 4 del Mexibús
Los chilangos desprecian a los mexiquenses y los mexiquenses hacen lo mismo con los chilangos, la realidad es que ambos grupos son igual de despreciables.
AmloGod
Muy cierto lo que planteas en tu vídeo, sobre todo del asunto del maldito salinismo (maximato a la moderna) y el daño que la política le hizo al país en general y al metro en lo particular
80 millones de POBREZ 😡 están hasta madre del PRIAN 😡 ya basta estamos cansados estámos hartos del PRIAN 😡 todo estamos hasta la madre.
Igual noma ya empezaron de chilletas con que morena es una desgracia para mexico pero bueno ellos asen su desmadre peor y nadien les dise nada :/ EL PRIAN es una verdadera desgracia :/
Sin duda alguna esto da coraje por cómo han dejado nuestra movilidad truncada.
Sin duda alguna en la zona metropolitana carece de estos sistemas de transporte que son indispensables para tener una mejor calidad de vida. Como ya sabemos en esos años en los años que se han estado ejecutando la construcción de la línea B ya estaba el Plan Maestro del Metro y Trenes Ligeros de 1996.
Dicho documento considero descongestionar la línea B mediante la ampliación y nuevas líneas hasta en lo más profundo del Estado de México.
:( Verdad amigo, pero a ver que pasa en un futuro. Saludos! ;D
Que bien chavo eres un buen cronista te felicito y estas Muy jóven felicidades.
¡Muchas gracias por el apoyo! Un gran saludo :D
En mi opinión el día que llegue el metro o metrobus al edomex será cuando un partidos gobierne ambos estados
En caso que se lleve a resolver el problema probablemente haya una línea del metro hasta el municipio de Texcoco Estado De México
Mientras los gobiernos del Estado de México no le quieran entrar económicamente a este tipo de proyectos de transporte masivo, quieres que te diga cuando habrá metro hacia cualquier punto del Estado de México: JAMAS.
Muy buen video!
Hola, por que no haces un video propuestas de líneas del metro que se deberían hacer o extender
Dentro de poco! Saludos :D
12:37 Ahí era el pueblo de mi abuelito :3
el transporte del Edo Mex cuesta 12 pesos mínimo
conviene tener un transporte que solo cueste 5 varos como en la ciudad de mexico
Estaria bien ahora un Mexicable de Santa fe a chimalpa edo mx... de alli hay demasiada Mano de obra q sale de chimalpa a Santa fe 😮
La verdad que La línea B del Metro Fue conectado al Estado de Mexico Creo lo mismo que Todas las estaciones del metro si Acepta las líneas 4 y 5
Así lo quiso la TVA, aún así, hubiéramos tenido línea D hasta Ojo de agua y Coacalco 😭🖐️
Muy bién el estudio e investigación que hiciste sobre el metro, pero por desgracia todo tiene que evolucionar; no porque algo salió mal devemos dejar asi las cosas, tanto el país como su gente devemos seguir adelante, y ese proyecto para mí que vivo en el estado de México se me hace una maravilla, ojalá y lo lleven a cabo es un paso más a la superación y beneficio social, no se si económico o no pero por lo menos, menos estresante. Mira accidentes pasan en donde quiera, dimelo a mí que recorro un tramo de la autopista diario y por desgracia veo muchos en el camino, así que yo opino que sigan adelante con el proyecto y ojalá y sea muy pronto.
Si respetan y cuidan el cablebus, el gobierno seguramente llegara a un acuerdo con el gobedomex para extender o realizar la linea c y d que se merece la gente responsable mexiquense, la linea b esta muy descuidada y olvidada.
Apenas acabo de ver nuevamente tus vídeos, ya que me quedé sin WiFi xd.
Esta excelente el nuevo set!!
Gracias! Saludos :D
Ojalá que pongan el metro en el estado del México en el territorio mexiquense ojalá que pongan el metro del estado del México ojalá que el futuro se vea mejor saludos Carlos Eduardo Cuevas Vargas
obviamente porque el edo tiene que pagar tambien lo de mantenimiento, reparaciones, etc al metro y cooperar con la CDMX (antes DF) y los del edo no quieren eso y es por aquel que no amplian hasta el edo(excepto la linea b que ese si se logro aunque solo el df porque el edo es otro rollo y linea 2 y A no lo tomo en cuenta porque ese si se llego con el plan maestro) ademas el edo prefiere 2 cosas el mexibus (que es el reemplazo del metro ya que tambien hay algunas lineas del mexibus no todos pero si en algunas partes que iba a llegar a esas zonas con el metro, la otra porque al igual que el DF es mas economico el brt aunque siendo sincero es mas accesible el df metrobus que el mexibus) y por ultimo el cobro de mas el mexibus y muchas cosas pero esas son las importantes y el suburbano aunque el edo mex con el suburbano no es suyo ya que esa propuesta es del presidente de la republica y eso porque el ese entonces felipe calderon puso esa primer (al momento) linea 1 suburbano que conectara el edo con el df y despues de eso no hubo y ya que el edo ve el suburbano moderno y eficaz lo toma como suyo pero no es suyo ni sera su transporte para el edo ya que tambien es la cdmx tambien, el suburbano es el reemplazo del metro lo vemos de buenavista a cuatitlan (la linea c del metro), ampliacion del metro a chalco (con la linea 2 del suburbano (no sabemos si se contruye o es el mexibus a chalco aunque dudo pero ya sabemos si ocurre) y trolebus (este ultimo aunque me gusta mas para tomar protagonista como la RUTA 100)), por mencionar algunos pero esas dos son los que tambien lo quitaron de protagonista al metro y bueno solo esperemos que en un futuro llegue por lo menos ampliaciones porque si se construye un metro en el edo es dificil pero no imposible y esperar pero ese es mi detalle del porque no hay metro en el edo (ampliaciones).
Saludos...
Porque es de la CDMX y no del EDOMEX
Fin xd
Inteligente, no? XD
epiko pero es la realidad XD
Pero por qué la gente de la CDMX se va a vivir a el Edo Mex.
@@granmosermal3625 Quienes se van a vivir al Estado de México son gente que llega a CDMX procedente de otros estados, los nativos de CDMX migran, pero a otros estados.
@@rmramirezc Desde el temblor del 85, muchas familias huyeron del suelo inestable de la CDMX hacia los municipios conurbados del Edomex amigo, inclusive con los recientes temblores se volvió a repetir la historia.
Inclusive, gente que no puede pagar las rentas en la CDMX, se van a comprar una casa en Edomex o rentar ahi por el bajo costo.
EN CONCRETÓ, POR DIFERENCIAS DE POLÍTICA Y PRESUPUESTO. EL ESTADO DE MÉXICO ES PRISTA Y LA CIUDAD MORENISTA.
Lo que se debe de hacer es que el gobierno del Estado de México debe tener se lineas de metro suburbanas y hacer conexión con las líneas metropolitanas de la ciudad de México..
Lo que entendi es que en mi estado mi gobernador es un Pendejo por no hacer su trabajó y la Cd. De México no le interesan las zonas metropolitanas de su alrededor.
Felicia del mazo
Que en el estado de México no gane Prian pero tampoco el partido PES ese partido ni debería de existir
XD Si hay partidos que ni se por qué existen jaja. Saludos! :D
Buen video, solamente te falto mencionar algunas cositas, en primera, el poder federal sobre las obras de este transporte y que si se utiliza este poder, ninguno de los gobiernos puede hacer ni pio para detener la obra...
En consiguiente, creo que en estos años, ahora la situación es inversa y lo vemos como claro ejemplo, el tren interurbano México Toluca, que es parecido a lo que paso el Metro de la linea B, pero al revés, ahora, el Estado de México, es el área con mas avance, casi terminado, mientras que en la Ciudad de México, Esta a penas comenzando o en obra negra...
Ademas, ya no es imposible y lo vimos con mi proyecto sobre el Tren Ligero Buenavista - Rio Hondo, el poder lo tiene TOTALMENTE la ciudadanía, si la ciudadanía se une y pide el transporte o el recurso, el gobierno lo otorga, ya que es su obligación... Pero desgraciadamente, la gente no hace caso o es indiferente o en este caso, no conocen como hacer esto y todo el trabajo, lo tiene que hacer un servidor, el hacer los escritos pertinentes y enviarlos a las respectivas secretarias de movilidad y transporte del Estado de México y de la Ciudad de México.
Piensan muchos que esos papeles que uno manda, los destruyen, pero no, agraciadamente, todos esos documentos, son leídos por los respectivos secretarios de movilidad y como es elaborado por la misma ciudadanía, tiene mas probabilidad de ser elaborada o tener mas avances para dictaminar si es factible o no su construcción...
Ahora bien, sobre los partidos, es bueno que lo menciones, el PRI, ha hecho de las suyas y tenemos que terminar con ello, pero también, es nuestra obligación, el hacerles saber lo que nos hace falta mediante escritos y demás documentos que avalen ello. y no solo dejar a una persona toda la responsabilidad. (Puedo seguir mandando escritos y propuestas, pero también, necesito saber que opinan los demás y que muestren determinación en ello y que se me apoye)...
Ahora, para finalizar, como pobladores y ciudadanos del estado y la ciudad de méxico, es nuestro deber el estar al tanto de nuestro entorno y demás y no solo dejar que las cosas pasen, por ello, pasan tantos asaltos y demás... pero bueno... Y tampoco, es valido quejarse de nosotros los mexiquenses, ya que no es nuestra culpa, el que no existan buenos o tantos empleos para poder subsistir a diario, por ello, tenemos que desplazarnos diariamente a múltiples lugares en el estado o la ciudad de méxico. O apoco les gustaría que les pagacemos con la misma moneda, porque lo que ustedes hacen es un acto de Xenofobia y eso también es un delito y esta mal, se quejan de los Estados Unidos y los actos racistas, pero no se miran a si mismos y atacan de igual o peor manera a los nuestros... Les recuerdo, allá en la ciudad de méxico, también hay asaltantes, secuestradores, narcos y demás gente horrible y creo que en todos lados los hay, pero no por ser de un solo estado o municipio, es por hecho de que sean todas estas personas de ahí... Así que ya dejen de hacer sus actos de Xenofobia y Clasicismo, y dejen de atacar a los mexiquenses, porque también la vida da muchas vueltas y nunca sabrán si van a terminar desplazándose al estado de méxico o a otro estado obligatoriamente...
Bueno es que si te pones a pensar los más beneficiados con el tren interurbano son los pobladores del Establo de México. CDMX está invirtiendo en el transporte de los capitalinos, cablebus, metrobús, nuevos micros, tren ligero, trolebús elevado y trolebús normal, remodelación de 2 lineas de metro, las cuales costarán como si hicieran 2 líneas nuevas, creo que en estos momentos no es prioridad para la CDMX terminar su tramo del tren, no lo veo por lado político.
@@mcp1169 también con la línea B del metro, los mayores beneficiados fueron y son los mexiquenses... Ahora en este caso, es extraño que sea la cosa inversa, ya que ahora la linea del tren interurbano, la mayor parte del trayecto mas elaborada, es del estado de méxico... Y en el año de su construcción de la línea B, también tenían varias obras en construcción, además de que si no mal recuerdo, el tren interurbano, esta siendo realizada por la federación, por lo tanto, no tiene que ver con el dinero de la ciudad de méxico o las obras de este mismo
Vuelvo a ver este video y ansio con una segunda parte, poderosisimo SNT VTC. Espero pronto esa segunda parte, saludos.
o,o
Yo me preguntó por qué no han construido más líneas del tren suburbanos para el estado de México.
POR QUE ESE FUE UN PROYECTO DEL GOBEIRNO FEDERAL DEL SEXENIO VICNETE FOZ QUESADA CON INICIATIVA PRIVADA SOLO POR PARTE DE PRESIDENCIA DE PODRIA HACER MAS LINEAS DE TREN SUBURBANO SISTEMAS 2 Y 3
Creo que sería mejor que el metro toque en edomex alas zonas más pobladas del edomex como Ecatepec neza Naucalpan y las otra zonas menos pobladas o las más alejadas de CDMX mexibus o tren suburbano y ya no votemos por pri edomex mejor morena
Es bueno para los mexiquences, pero x q no ampliar hacia Morelos, unir circuito integrado con el ferroviario eso ayudaría a la gente q trabaja en cdmx y vive en Morelos, y más tomando en cuenta el costo execivo del sistema de transporte público en el int. De la rep. (la vez q pregunte x q era eso m dijeron q x q no hay tanta gente como en la capital, por eso era más caro😠🤔
Mejor debería el gobierno de edomex reactivar la economía en su propio estado para que haya empleos bien remunerados allá y los mexiquenses no tengan que hacer su peregrinación diaria a la cdmx en busca de empleo.
asi es, aunque esta historia es un cuento de nunca acabar en la mayoria de zonas metropolitanas del mundo diria yo, existe una zona donde trabaja la gente y otra donde vive mas de la mitad de la pobalcion conocido como suburbios o periferia, las empresas tienden a centralizarse demasiado en un lugar, hasta alcaldías periféricas como Xochimilco, Iztapalapa, Magdalena Contreras tienen que hacer diariamente estos desplazamientos
En corto carnal, con lo fácil que es viajar en el tiempo, justo antes de que la CDMX se expanda por la centralización de los recursos e impulsada por el Movimiento Moderno
Gran Tula como siempre owo
Efectivamente como dices tienes un punto neutro y objetivo, muchas personas no son nada objetivas, no tienen las herramientas para dar su opinión y menos para juzgarte.
Das una excelente información, saludos.
Tío SNT tengo una idea para uno de tus videos bajo estas circunstancias:
Desde sus inicios se supo que la línea 12 del metro es considerada una línea maldita, por los problemas de tiempo e infraestructura que tuvieron, impactando directamente a los vecinos de las zonas aledañas a las estaciones por el tipo de rodadura que su utilizo en esta siendo el férreo, y no solo eso, a los mismos trenes afecto a su rodadura férrea por la fricción que generaba, pero...
¿Los problemas de mantenimiento de la línea 12 del metro serían resueltos si se cambia el tipo de rodadura de Férrea a Neumática?, para ya no tener FE-10 a NE-10, por lo que....¿Sería factible cambiar el tipo de rodadura de toda la línea 12?
Desde mi punto de vista cambiar la rodadura férrea a neumática ocasionaría más gastos de recursos al gobierno de la ciudad, además más tiempos de obras
@@Kasmin058-LHM
Y sería darle motivos a Sheinbaum para tronar a Ebrad en la carrera presidencial, al demostrar que el se equivocó de forma monumental.
@@Kasmin058-LHM
Y sería darle motivos a Sheinbaum para tronar a Ebrad en la carrera presidencial, al demostrar que el se equivocó de forma monumental.
Es un video muy largo que tengo planeado hacer, me dan ganas hacerlo pero la verdad me da algo de flojera porque es muy complejo explicar todo jaja. Saludos! :D
Para mi criterio, los sistemas férreos son mejores que los de rodadura neumática si se ejecutan correctamente, digo, la inmensa mayoría de sistemas de transporte por ferrocarril son de rodadura férrea y la rodadura neumática es aplicada por contadas ciudades y sistemas debido a sus características y mantenimiento...
Ojalá se hagan las L14 y L13 del Plan General de desarrollo, si no pueden prolongarse a Neza por lo menos que las lleven a Peñón Viejo y Guelatao respectivamente, ya sería de gran ayuda.
Ahora entiendo en el toreo que está en Naucalpan Edo de México,y el cdemx .
❤️ Buen Video Bro ❤️
Gracias! Saludos :D
@@SntVTC Lee todo se que es mucha información pero muy util.
Plan Meximetro 2023-2053. Las Zonas que necesitan un Metro Mas Urgente. Pasando Por Neza, Ecatepec, Tecámac, Tlalnepantla, Naucalpan,Coacalco,Tultitlan, Cuauititlan. Huehuetoca,Zumpango,Texcoco,Chimalhuacan,Etc.
Linea 1. La Raza-Martín Carrera-Centenario-Vía Morelos-Héroes de Tecámac-Tecámac Centro-Aeropuerto-Zumpango.
Linea 2. Mexibus Ecatepec-Héroes Ecatepec 1,3,5- Héroes Tecámac-Central de Abastos Ecatepec-Acolman Tezoyuca-Chinconcuac-Texcoco Centro.
Linea 3 Teotihuacan-Acolman-Central de abastos-Jardines de Morelos-Las Americas-Viá Adolfo Lopez Mateos (Ecatepec)-Metrobus Rio de los Remedios (a su vez transborda con la linea 1,2,4 del Plan del Meximetro)
Linea 4. 4 Caminos- El Rosario-Fes Iztacala-San Juanico-(todo el Rio de los Remedios hasta el metro)- Metro Rio Linea B.
Linea 5 San Juanico-San Felipe de Jesus-Metro Neza-Vía Tapo-Adolfo Lopez Mateos (Neza)- Neza Centro-Chimalhuacan
Linea 6. 4 Caminos-Ciudad Saterite-Todo El Periferico elevado hasta llegar a la lecheria-Lechería-Cuautitlan-Tepozotlan.
Linea 7 Huehuetoca-Cuautitlan-Tultitlan-Coacalco-Mexibus Ecatepec.
Linea 8. Metro Santa Martha-la Paz-Valle de Chalco-Chalco.
Linea 9 Nicolas Romero-Atizapán-Tlalnepantla(Suburbano).
Estas son las propuestas de lineas del meximetro Pasando cerca del Nuevo Aeropuerto, Fes Iztacala, Fes Aragón, Fes Cuautitlán Campo 1, Piramides de Teotihuacan, Plazas Comerciales, Entre otros y lo mejor de todo es que los municipios Veninos deestos también se Benefician e incluso Hasta el Vecino CDMX se Beneficiaría ya que hay gente que en un futuro puede estudiar en el Estado o Usar el Nuevo Aeropuerto.
Si Tienen Mas Propuestas Pongalas en los comentarios ya que yo Menciono estas lineas ya que son en municipios que les hace falta un transporte de Calidad o por lo menos que comunique a mas Municipios.
yo se que algunas de estas lineas del Meximetro Pasan por las 4 lineas del Mexibus pero no en su totalidad, Dando otras alternativas de transporte
De que es posible hacer todas estas lineas es posible pero si el gobierno hiciera lo que debiera de hacer sería posible estas 9 Lineas en 30 años en lo que yo planeo este plan.
Yo me propondré para gober del Edomex en el 2023 para salvar a mi Municipio Tecámac y a todo el estado de México para hacer un Mexi Metro, bueno el costo sería de 12 Pesos el cual es el costo del pasaje mínimo. por lo que propongo las siguientes lineas del Meximetro.
bueno lo de Postularme es broma pero No se sabe si Me animé en una de esas.
Urge que el PRI salga del estado de México, no han echo nada por esta entidad, nos tienen en la miseria.
Algo que no tiene sentido con Claudia sheibaum es que no plantea que el metro se expanda al estado y retome la linea 11 que pasa por territorio mexiquense (que mucho antes era de la ciudad) y la ampliación de la línea 7 a Tlalnepantla.
buen video que interesante saludos XD
Gracias! Saludos!
@@SntVTC de nada saludos XD
Hola amigo, oye ¿Estás haciendo alguna maestría en urbanismo o algo así? Pronto acabaré mi carrera y me gustan los temas que tocas ¿Dónde los ejerces aparte de CZcams?
Saludos!!!
Hola, no bro, apenas terminé la prepa jaja pero ya metí mi pase directo para Geografía Aplicada en la UNAM. Es muy interesante lo que me dices, ojalá ejerzas tu carrera en esos temas que serían bastante útiles para la sociedad. Un gran saludo! :D
@@SntVTC checa lo que se hace en el CEMM de la FES Acatlán, pueden haber cosas que te gusten relacionadas a tu carrera 😉 algunas cosas que expones en CZcams te las pueden publicar
No se debe extender el metro de la CDMX al Establo de México, solo saturan los sistemas de transporte de la capital
Es como decir la CD de México debe tener sus propios pozos acuíferos y no rogarle al Edomex para que le dé agua
@@marcelomunguia6758 todo los bienes del suelo y el subsuelo son propiedad de la nación.
El EDOMEX no tiene la facultad de decidir.
Es una realidad la gente del Establo satura los sistemas de transporte de la capital
@@luismanuelpaulin2290 Pero no sería lo mismo si le dijeran a la CDMX que se las arregle como pueda y que se ahoge con sus aguas negras y su basura, todos necesitamos de todos egoísta, yo vivo en la Benito Juárez y trabajo en Naucalpan
@@96AURAful
No es egoísmo, es realidad, el EdoMex debería hacerse responsable de su transporte público y dejar de echarle ese problema a la CDMX
Jajajajajajaja la CDMX depende completamente del estado de México en cuanto a agua y relleno sanitario
Lo menos que pueden hacer es crear infraestructura y compartirla con edomex
Bueno pero tenemos a la estacion pantliclan ( o como se escriba la de la linea A,1,9 y 5 uwu )
El color de los partidos no importan lo que interesa es la ¡honestidad!
Dato curioso que nadie le importa:
Sabías que posiblemente, la línea B, puede ampliarse de buenavista a colegio militar (porque está casi cerca)
Desde hace 20 años existe ese posiblemente
Posiblemente no
Si jaja, lleva ese proyecto desde 1996. Saludos! ;D
Siempre ha sido y será las broncas politicas por cooperación entre entidades, unas cuantas ampliaciones, no solo del metro, si no Mb y trolebus al Edo Mex ayudaria bastante.
Porque el Estado de México no aporta dinero al metro, si de por si con la.linea A y B. Este estado se hace menso para aportar dinero al metro.
Por qué los políticos tienen clientela en los transportistas y el metro no le deja votos ni beneficios.
También otra opción de transporte podría ser un monoriel, para México y Edo. De Mex. Un transporte eficaz moderno y rápido. Esta idea se pensó por los 70s. pero sólo quedó en proyecto ojalá por lo menos el metro se haga realidad aquí en el Edo. De Mex.
Cómo dice Carlos Vallarta, "el estado de México está todo puteado porque el PRI nunca ha salido de ahí", y la verdad es que sí :(
De hecho aplicaria para todos los sistemas de la Movilidad Integrada
Ya llegó Delfina , ahora sí va a ver mucha coordinación con el gobierno de la CDMX con marti Batres y Delfina trabajarán en conjunto
1:45 cuando lo harás :(?
Ando algo apretado de tiempo :/ jaja
Lo bueno es que existe el tren suburbano y con el aeropuerto aifa puede haber renovación
El Amlopuerto arruinó el Mexibús Perinorte.
Yo no creo eso
@@granmosermal3625
Wtf? Peri norte?
@@granmosermal3625 arruinado ya estaba sus camiones chafas que no solucionan la movilidad en el estado y los pruanistas no les importa ellos viajan en helicóptero
Para información de quiequiera les planteo un HECHO COMPROBABLE:
La linea B del metro corre desde la TAPO (df) hasta Ecatepec (edomex).
La linea A no penetra tanto en territorio mexiquense pero si llega
los reyes-la paz.
Que amplien el metro hasta el estado de Puebla y Morelos seria una realidad
buen trabajo, gracias por tu información y por compartir, toda obra de infraestructura es buena, con el problema de transporte que tenemos en chalco estado de México y en varios municipios del estado de México .
por otra parte estaba el proyecto del metro de la estación los reyes a chalco, que pasó con ese proyecto, ojalá puedas investigar e informarnos, te lo agradecería o también hecharon abajo el proyecto, como el tren suburbano que también hecharon abajo por intereses económicos y políticos.
gracias buenas tardes
Muchas gracias! Saludos ;D
El PRI no sirve
Ojo que la línea A si abarca un poco del estado de México 🥵
Muy interesante video, primer punto de que el metro lo construyó entonces el gobierno federal, segundo que por falta de acuerdos ya no quieren colaborar. Y tercero, pienso yo que justo como dices, a la CDMX no le interesa participar en obras del estado de México, y por el lado opuesto, al Edo Mex no le interesa o no le debería interesar construir obras para que sus ciudadanos vayan a la CDMX. Su principal interés debería ser retener a la gente y generar industria a su estado.
Sería un suceso histórico el que lleguen a un acuerdo y a una buena coordinación ambos gobiernos tanto el de Edomex como el de la cdmx yo opino que la jefa de gobierno espera las elecciones en el Edomex para ver si gana la candidata de morena delfina Gómez la gobernatura y ya siendo gobernadora ambas van a trabajar de la mano haciendo buenos proyectos de transporte y de ampliación del metro y ya así se rompería la maldición del PRI mexiquense
Yo no me terminó de explicar cómo es posible que con tanto cobro en el transporte público del Edomex, el estado no sea capaz de tener una red estable , yo la verdad me preguntó ¿Hacia donde van todos esos pagos que hacen sus ciudadanos? Por qué el Edomex es un caos vial francamente
Lamentablemente todo se resume en, corrupción. Saludos! :D
Se lo roban las ratas del desgobierno del pri
Toma en cuenta la corrupción arraigada en 90 años de priismo de hueso colorado y también a qué es la entidad más poblada del país. Ya derivado de eso podemos sacar causas más directas como los niños acuerdos entre las diferentes entidades que conforman la ZMVM, a la complejidad del EdoMex de administrar la periferia de una metápolis y al mismo tiempo administrar la parte rural al poniente del EdoMex.
Ahora todo tiene sentido y justo después de ver un vídeo sobre la línea B y su triste historia del Canal de TMC historias de la cdmx aunque ya había borrado el video pero Vi que otro usuario lo había resubido,
ojalá que el PRI ya no gobierne más aunque estén con sus campañas engañosas, aunque ya saben no estoy afavor de morena ni nada de esas cosas 🙂🙁😶🤔
En realidad todos los partidos son los mismo, MORENA solo es una sucursal del PRI, quienes se nieguen a esa realidad están ciegos.
@@rmramirezc finalmente alguien que piensa igual que yo
amigo mejor checa por los candidatos ya que hay políticos muy buenos y muy malos como en MORENA hay muchos políticos de mierda pero hay muy buenos y con grandes resultamos, al igual que en el PRI, PAN, PRD etc...
Como mexicanos hay que dejar de defender a partidos y ver mas por candidatos al igual que exigir que en vez de que se la pacen peleando en los debates mejor muestren sus ideas y propuestas, o si no que chiste tiene decir que es todo culpa del gobierno si la población no cambia para exigir algo mejor
Morena es una cabeza más de la misma quimera priimperial que ha gobernado durante más de un siglo
@@rmramirezc
Ay nmms
ESTE 4 DE JUNIO
Debemos hacer historia en el EDOMEX 💪💪💪💪
Y si algún día hay Metro y Suburbano de 2 pisos? Cómo los metros de París o Sidney sería innovador jajaja saludos
Si ya lo hay en Sidney o París que tendría de innovador?
@@alejandrinmoreno9454 que el metro tendría 2 pisos por primera vez en Latinoamérica :v
@@yaelalejandro3924 la verdad independientemente de eso no creo que sea bueno competir con latinoamérica, igual se ganaría y fácil, más bien sería pero viendo para arriba.
@@alejandrinmoreno9454 recuerda que llevamos 1 siglo de atraso en comparación a EUA y Europa
@@yaelalejandro3924 y toda la vida vamos a estar así? Si me da pena por tu padre y por abuelo, espero y puedas hacer algo para que está gran nación adelante un poco en el tiempo y pronto en vez de recordar se pueda olvidar.
El estado de México debería de ver y velar pos sus ciudadanos, y la CDMX por los suyos, en el sur de la Ciudad no hay transporte, el poco que hay es deficiente y casi nulo, ni llega el metro, las alcaldías del sur están olvidadas, mientras solo se centraliza el transporte y se conecta el Edomex, trabajo que le toca a su gobierno.
Haces un gran trabajo hacer este tipo de investigaciones en cuanto a transporte público, Felicidades la gente Fifi de los que muchos te dicen no saben lo que dicen jajaja
Jsjs muchas gracias! Saludos :D
Porque cada estado debe invertir en su medio de transporte, el Estado de México es un estado complicado, su gente es muy cerrada en la mayoría de sus municipios, por eso también la CDMX no invierte en las zonas donde confluye el transporte de EdoMex y CDMX. El gobierno de CDMX solo debe construirse en su territorio así se evitaran muchos problemas con el estado colindante
Se supone, que cuando es así, la federación, es la que se encarga de hacer estos proyectos... aunque también, es culpa de la ciudadanía por no "obligar" al estado o a la ciudad de méxico, a invertir en nuevos transportes o demás obras publicas... (Y no me refiero a manifestarse, si no que, presentando proyectos y demás, a las respectivas secretarias...)
No es así de fácil, te escuchas muy clasista la verdad. Demasiada gente del estado de México labora y estudia en la Ciudad de México, lo cual convierte al área metropolitana en un sistema conjunto y que existan estas divisiones políticas simplemente obstruyen el progreso de los habitantes.
@@ernestohernandezperez1872 Te digo, no es difícil, si fuese difícil, créeme que nunca me hubieran tomado en cuenta mi proyecto de tren ligero en Naucalpan usando la vieja línea ferrea N, y pues si la tomaron en cuenta y esta en estudios... Lo que pasa, es que muchos de ustedes, no conocen que pueden hacer eso, el presentar a las secretarias de movilidad, sus respectivos escritos o trabajos, donde describan la problemática y la solución de las zonas o en su caso, el presentar nuevas propuestas de movilidad...
Y no es que sea clasista, si lo fuese, estaría etiquetando a la gente por situaciones como su nivel económico, nivel académico o en su caso, el que no tienen un poder adquisitivo mayor... Lo que busco, es ayudar a la ciudadanía a saber que pueden hacer más por los demás o en su caso, ayudar a saber aue hacer para mejorar un poquito más...
@@InterfazFurry No te respondí a ti XD
@@ernestohernandezperez1872 Mira, te pondré un ejemplo:
Yo ahorita, estoy trabajando en una propuesta de metro o metro ligero en la carretera México Querétaro, que propongo, de servicio desde Tepotzotlán, hasta Cuatro Caminos. Y lo que se haria, es demoler el Viaducto Elevado Bicentenario, que la empresa OHL, (la cuál, es operante de este y el cual, esta sin terminar desde el 2010), ha dicho que ya no le es rentable. Asi, que se demoleria este viaducto y en su caso, se construiría la línea ferrea a la par de la carretera. Con ello, estariamos creando factores para la mejor movilidad de la población, eliminación de contaminación, eliminación y reducción de tráfico y accidentes de tránsito, creación de trabajos, etc...
Como vez ese es mi trabajo, no el tachar a los demas con el clasismo, si no que dar testimonio y a su vez, un papel el cual indique las problemáticas y soluciones que hay en el estado y ciudad de méxico...
Me gustó tu análisis, digo, te falta contemplar pocas cosas, pero en definitiva me agrado mucho, me haz dado pistas que necesitaba para mi proyecto, muchas gracias 👌
Gracias a ti, espero haya sido de utilidad. saludos!
✊
De echo hay linea A Y B del metro q entra al edo de mexico tambien entra el tren suburbano y proximamente el tren mexico toluca
Ya no aguanto por mandar alv al PRI en 2023 en el Edomex
Sería de mucho beneficio y disminución de tráfico, contaminación y accidentes, si metieran el metro en Edo. De Mex. Ejemplo: Toreo-Tepozotlan sería buenísimo para muchos mexiquenses y gobierno del edo.
Compa ya supiste del colapso en metro olivos
Es por todos bien sabido que por parte de los gobiernos del estado de México no les ha interesado el transporte masivo para sus habitantes, esto es porque buena parte del transporte es liderado por politicos afiliado a algun partido politico o como movimientos politicos como antorcha campesina. Crear un transporte masivo eficiente en el estado de México tocaria muchisimos intereses económicos, sociales inclusive hasta de seguridad.
Bueno yo me conformaría con que el gobierno de la CDMX haga mas lineas en su territorio ya que esta saturada y se han sustituido lineas del metro por metrobus y en el edomex el mexibus. yo no tengo nada en contra ni con el metrobus ni con el mexibus pero deben de ser sistemas alimentadores ya sean al metro o tren suburbano.
Hay que extirpar como dices pero a todos los partidos políticos algo diferente un cambio total
Acá también sucede. El 7 de junio de 1996 Buenos Aires pasó a ser ciudad autónoma pero su metro de apenas 6 líneas y 90 estaciones dejó de ser controlado por el estado nacional el 30 de diciembre del 2015 y la historia es similar a la del Metro Mexicano ya que en 2019 tras su última extensión se estancó. Quedando todo con un gran clima de incertidumbre con muchos planes propuestos de ampliación que no se concretaron, de todas formas en los últimos 3 años se dedicaron a cambiar instalaciones eléctricas antiguas, mejorar señaléticas, cambios de rieles desgastados, redistribuciones de material rodante y ampliación de accesos, entre otros retoques cosméticos. Sin importar si gobierna la centroizquierda como entre 1983 y 2006, el centro a modo interino entre 2006 y gran parte del 2007 o la derecha como desde finales de ese año ininterrumpidamente a la actualidad.
Muchas gracias por compartir esta información! Saludos cordiales
Tiene datos muy útiles, pero la falta de cohesión lo arruina todo. Eso y que divaga constantemente.
Además de guapo y joven me gusta mucho tu canal y tu capacidad de análisis es admirable!
Jaja muchas gracias por el halago! Saludos :D
Hablas pndjadas. De politica de verdad hubieras i investigado y hablado de lo que dice tu video. Del metro. Ni se te entiende. Eztas reprobado. Me aburri. Y cmbie de canal