L'A380 est l'avion le plus confortable,et de très loin....les longs voyages de plus de douze heures,genre Paris -Tokyo,sur A380 sont (presque) un plaisir,même en classe éco !
J'ai la chance de voyager une fois sur un Airbus A380 de la compagnie Singapore Airlines . Le passager a de la place pour être à l'aise, c'est moderne et ergonomique ( siège, écran, télécommande etc ) , un vol en douceur dans un mastodonte. A la correspondance on sent tout de suite la différence sur un autre avion. Après le Concorde, un autre fleuron du savoir-faire européen entré prématurément au musée. J'en garde un très bon souvenir de cet avion.
Idem pour moi , j'ai eu la joie de faire un Munich - Los Angeles avec un 380 de Lufthansa ! Quel pied , silence incroyable , confort et excellente ergonomie au rendez vous.
_"J'en garde un très bon souvenir de cet avion."_ Tant mieux car les payeurs de taxe français vont en garder un souvenir très amer et pour très longtemps pendant que les imbéciles finis, qui prirent cette stupide décision de bâtir ce monstre volant déjà destiné à l'échec commercial, sirotent tranquillement leurs cocktails aux Bahamas !
@@jper7047 _"Quel pied , silence incroyable"_ Vous serez moins silencieux lorsque vous devrez payer vos impôts pour compenser les pertes que font ces imbéciles finis d'Airbus.
@@Canardeur Détrompez-vous..je vis en France , je paye taxes et impôts comme vous . Par contre je ne ressens pas spécialement d'amertume parce que je sais que mes impôts sont utilisés à des bonnes et des mauvaises fins.
Youssouf Moussa oui je sais pas pourquoi il font ça en plus c est la seul compagnie qui ont les couilles pour gère l’Airbus a 380 mais je pense c est du bleuf parce les mecs de Dubai vont créer un autre aéroport qui est déjà en cours fini en 2020 qui pourra 200 Airbus a380 simultanément quand tu dis à 380 y’a émirats qui va avec
La vidéo commence mal dès la première phrase. Un géant de fer ? Mais voyons, les avions sont principalement construits en aluminium et en matériaux composites, certainement pas en fer ! C'est un monstre de 560 tonnes ? Au décollage peut être mais pas à l'atterrissage. Il est capable de transporter 500 passagers, c'est pas forcément vrai. Il peut transporter 853 passagers au maximum (en configuration 100% classe économique), et 575 dans une configuration standard (selon Airbus), c'est nettement plus que 500 passagers qu'il peut transporter, vous faites une erreur importante encore. L'équipe de technicien est chargé de lui refaire une santé ? Mais non, ils font plus une inspection et ils le disent dans le reportage en plus, en espérant qu'il n'y ait rien à changer. S'il faut lui refaire une santé à chaque atterrissage c'est pas très rassurant... Et non, le repoussage ne s'effectue pas jusqu'à la piste de décollage, il s'arrête au taxiway où les moteurs de l'avion prennent le relai. Encore une fois, vous avez un problème avec la piste, vous confondez la piste de décollage et le taxiway (qui n'est pas une piste). C'est dommage parce que les interviews dans ce reportage sont intéressantes mais la voix-off qui dit n'importe quoi vient tout gâcher. Je pense que vous avez bâclé cette vidéo en voulant faire le buzz suite à l'annonce de la fin de production de l'A380 (si pas de nouvelles commandes) en 2021. Mais vous auriez du vous adresser à des experts en aéronautique pour réaliser cette vidéo, parce que vos informations sont fausses. Par pitié, refaite cette vidéo correctement et supprimez celle-ci, c'est vraiment une plaie.
J'imagine les années de travail des designers, ingénieurs, soudeurs,mécaniciens,électriciciens pour concevoir et construire cet avion géant et plus de dix ans après entendre annoncer que leur oeuvre fera partie du passé parce qu'on a pas gagné la bataille économique.
Grave wsh c qu'une lampe sinon à la place je prend mon iPhone 10 et jprend la lampe torche de lui et vla le tour est joué 👌🏻👌🏻🤦🏻♂️🤦🏻♂️😜😜🤣🤣😉😉😏😏 Wsh pour une lampe
A380-1000 F "Atlante" Oui Ce nouvel avion cargo lourd doit être créé et établir un nouveau record du monde. C'est le prestige de la France, ce sera un progrès scientifique et technique fort de la France à travers le monde et pour toute l'humanité!
Il y partout des donneurs de leçons et ces gens là savent tout... en configuration normale on a à peu près 530 places... jamais vu un A380 avec 850 personnes à bord....c’est sûr que l’avion est plus léger à l’arrivé ..vu qu’il a brûlé plusieurs tonnes de carburant...
Cette avion et comme le concorde deux super avions mais ils ont coûté des milliards d'euros et c'est sommes ne vont jamais être remboursés car c'est pas avec les ventes que les comptes vont être remis à zéro
Bizarre comme calcul, l'entreprise a un autre modèle qui se vend comme des brioches, celui là parait sur le fort renchérissement du prix du pétrole (800 personnes d'un coup, c'est économique vs le carburant consommé). Si vous gagnez 1000 et perdez 100, le bilan comptable est positif de 900, non ? Y a pas qu'un modèle, ouf ! (c'est très long à développer ce genre de merveille technologique, la "Rolls" des airs. :-)) Quand vous achetez des actions (PEA, autre) de 20 entreprises et que sur la durée 3 chutent en valeur mais 17 grimpent, ce qui compte est la somme restante, pas "j'en ai 3 qui me ruinent". Si aucun avion ne se vend plus là, petit, grand, moyen, rien ne va plus !
@@blakon9311 Ben je suis futur mecano aéronautique, je sais ce que je dis ;) c'est le chef des opérations qui gagne autant, en tant que mecano a proprement parler tu depassera pas 2500€ en fonction de ton assignation
Bien sûr que si les avions on un moyen de faire marche arrière avec les inverseurs de poussée. Néanmoins dans la plupart des compagnies cela est interdit car le risque d’ingestion de FOD est trop important sans compter le movement considérable d’air
Bend Pas par rapport aux pièces psk sinon tout le monde est mondiale. Mais Airbus c'est le groupe EADS qui regroupe plusieurs pays européen. ( fr.m.wikipedia.org/wiki/Airbus_(groupe) )
J'ai pris l'avion 7fois dans ma vie je n'avais pas peur avant mais mtn avec tout les crash qui arrive bientot je vais reprendre l'avion mais j'ai peur 😞
Tu sait les pilotes c’est pas des gars qui on fait 2 ans de stages et c bon , il ont fait plus de 10 ans d’étude aéronautique, ils ont d’abord piloté des petit avions. Et c’est très très rare que tu te crash en avion. Tu a plus de chance de mourir en tombant de ton lit que mourir dans un crash d’avion. J’espère que mon commentaire te rassuras.
Pourquoi ne pas vendre la licence de fabrication de l’A380 à un autre pays, la Chine par exemple qui a fait une offre mais refusée le Qatar plus importante que la Chine, Israël aussi la Turquie même la Russie, alors l’avion en question est toujours rentable et intéresse beaucoup de clients, bref a un prix raisonnable l’avion se vendra plus facilement.
Non un avion n'a pas de moteur sur ces roux, donc pour reculer il est obligé de mettre en marche les inverseurs de poussée, ce qui est interdit devant le terminal
@@ALEX-bc2kc je parle de l'inverseur de pousser et justement c'est très dangereux de le faire avec un gros avions car il non pas de visibilité par rapport à de petits modèle qui pour certains peuvent et ont l'autorisation de le faire et ça représente un danger pour le personnel au sol, si tu te fais aspirée dans un réacteur les barquette de steak qu'on sert à bord seront là même chose xD
c'est la commercialisation de l'avion qui est finis. On peux toujours voler avec, mais il faut que la compagnie ait des A380 naturellement et ne t'inquiete pas la compagnie Singapour Airlines ont beaucoup d'A380 (plus de 100 mais moin que les Emirates qui en possède plus de 200) donc si tu veux aller en Malaysie (comme je l'ai fait l'année dernière hehe) il y a plusieurs compagnie qui ont encore l'A380 sinon renseigne toi (je suis pas une pro mais jaime beaucoup les avions donc je m'y intéresse donc ce que je dis peut être faux et mal compris) :)
Bonjour Le 3 avril j ai fait Paris Dubaï avec Fly Emirates en Airbus A380 en place Eco Les 1ere classe sont à l étage. Retour idem en A380. En tant que passager, on ne voit pas de différence avec un autre type d' avion long courrier.
Je ne vois pas se que la responsabilité viens faire avec le salaire . La responsabilité doit être donné à des professionnels responsable . En Inde en indonaisie en Chine , les salaires très bas ne font des Irresponsable .
@@anohito05 effectivement, mais c'est étonnant qu'il y ait une caméra sur l'avant de l'empennage et pas sur l'arrière en cas de nécessité. Peut-être à cause d'un règlement de sécurité? Allez savoir!
@@noelpinson2105 Mais les remorqueurs sont là pour aider les pilotes et éviter les collision, vu qu'il est énorme. Le concorde c'est encore pire niveaux visibilité, à cause de son nez :)
@@anohito05 il y a sûrement d'autres paramètres qui nous échappent! Un de nos avantages d'amateurs dans un/ce domaine est d'avoir une imagination poussée d'où peuvent germer des idées parfois concrétisables. Bon sur ce je vais m'envoler pour le pays des merveilles 🛌
c'est une boutade, car quand on regarde certaines vidéos depuis le poste de pilotage d'un avion assez gros, on a du mal à se situer de façon précise et ne pas percuter des trucs. Du sol ils ont une vue plus fine, et surtout y habitent, les avions viennent et repartent parfois ne reviendront pas ou avec un autre équipage. Après faut voir le genre de manœuvres, parait que les modèles d'avions avec moteurs électriques (de roulage) évitent de polluer au kérosène au sol, pour bouger. Un peu comme les ferries à l'approche d'un port, le pilote arrive (par mer, parfois marqué 'pilote' sur l'embarcation rapide, porte près de l'eau faite pour ça, parfois échelle de corde) pour prendre les commandes du navire, car il connait le port et ses caractéristiques, les hauteurs d'eau vs la trajectoire, l'encombrement courant du port, ... L'équipage fait port à port, les pilotes le détail de l'approche et du "garage" à quai. Sécurité avant tout.
Euh pourquoi il a des galons le Jacques ? ... il y a des grades où quoi ? Première fois que je vois en 20 ans de compagnie. Un mec du sol avec des galons ?
Boris Julien Bauer excusez nous monsieur le PNT, ils ont dû oublier que quand on est du sol on est un gueux qui n’a le droit à aucune reconnaissance, par là j’entends bien l’interdiction formelle de porter des galons.
@@DuckyDuckFR notez le point d'interrogation ? Car dans certains pays notamment l'Allemagne tous le monde porte des galons de différentes couleurs et différentes formes ... mais la en France quelqu'un du sol pour une compagnie étrangère ? J'ai posé une question et fait part de mon étonnement rien de méchant chez Ducky ...
Un avion moderne consomme 3L/100km par passager, ma 208eHDi vendue pour 3L/100 sur route ne fait pas moins que 3,6L/100 quand je roule longtemps à 70km/h en Suède (la limite la haut, même avec des routes deux fois trop larges, parfois y a 80, ou 110 dans des couloirs (2*1 voie à séparateur central), mais 4,03L sur 78 000km. Les camions qui font faire 1000km aux yaourts, ils consomment du gazole. Y en a 8000 chaque jour allant en GB (pièces auto en flux tendu, zéro stock, un jour de PQ livré chaque jour par camions, pénurie si y a des formalité à craindre à la frontière). Tout se déplace, si on fait le bilan, je crois que c'est 5% du CO2 mondial ? Sauf que quand on va réduire les émissions de CO2 de tout (vœu pieux), les leurs se verront plus fort en %.
toto caledo tous les ans je vais à tunis et je m’y connais dans l’aéronautique et effectivement il n’y a pas d’a380 qui desserve la Tunisie donc pk mentir @inaissa
6000 euro première classe!! sûrement payes par les entreprises chez lesquelles travaillent ces hommes d'affaires! jamais un voyageur Lambda oserait faire ce grave péché !
Si tu le fais pour l'argent, tu ne va pas arriver à réussir ce travail mais si tu le fais par passion, tu as toutes tes chances. Crois en tes rêves, tu peux y arriver mais surtout ! Ne le fait pas pour une sécurité financière car tu réduis tes chances de réussite.
L'A380 est l'avion le plus confortable,et de très loin....les longs voyages de plus de douze heures,genre Paris -Tokyo,sur A380 sont (presque) un plaisir,même en classe éco !
tu as 1) raison 2) un très beau prénom
Bravo au technicien, au pilotes tout ceux qu’ils s’occupent de la protection des voyageurs bravo à vous
normale tu paye 10 000 € le billet d’avion
@@kbz_football9249 de I
Tko'ottot
@@NOTHERWHATEVEER 10 k en première classe
heu non@@NOTHERWHATEVEER
En business c'est bien moins, et dans les 2 cas les avantages expliquent le prix.@@majid3385
L' aéronautique !
Personnels de bord ou techniciens au sol
Un excellent métier !
0:03 j'adore ce genre de reportage, ça commence bien
Que des gaffes 😂😂😭
Tres joli 😍 super 💪💪💪💪🌟 equipe a Roissy. Bravo 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 Parfait 🎥🎥🎥🎥
J'ai la chance de voyager une fois sur un Airbus A380 de la compagnie Singapore Airlines . Le passager a de la place pour être à l'aise, c'est moderne et ergonomique ( siège, écran, télécommande etc ) , un vol en douceur dans un mastodonte. A la correspondance on sent tout de suite la différence sur un autre avion.
Après le Concorde, un autre fleuron du savoir-faire européen entré prématurément au musée. J'en garde un très bon souvenir de cet avion.
Idem pour moi , j'ai eu la joie de faire un Munich - Los Angeles avec un 380 de Lufthansa ! Quel pied , silence incroyable , confort et excellente ergonomie au rendez vous.
_"J'en garde un très bon souvenir de cet avion."_
Tant mieux car les payeurs de taxe français vont en garder un souvenir très amer et pour très longtemps pendant que les imbéciles finis, qui prirent cette stupide décision de bâtir ce monstre volant déjà destiné à l'échec commercial, sirotent tranquillement leurs cocktails aux Bahamas !
@@jper7047
_"Quel pied , silence incroyable"_
Vous serez moins silencieux lorsque vous devrez payer vos impôts pour compenser les pertes que font ces imbéciles finis d'Airbus.
@@Canardeur Détrompez-vous..je vis en France , je paye taxes et impôts comme vous . Par contre je ne ressens pas spécialement d'amertume parce que je sais que mes impôts sont utilisés à des bonnes et des mauvaises fins.
@@Canardeur Juste ferme-là en fait. Ou étudie le sujet avant de parler.
Même s’il y a plus de production, il y a quand même 215 A380 dans le monde qui circuleront pendant 20 ans 😘
Youssouf Moussa merci à émirates abuser leurs flottes quand même 100 a 380
Necrome Parrain du NVR ouai, malgré qu’il ait remplacé les 39 restants par des autres airbus
Youssouf Moussa oui je sais pas pourquoi il font ça en plus c est la seul compagnie qui ont les couilles pour gère l’Airbus a 380 mais je pense c est du bleuf parce les mecs de Dubai vont créer un autre aéroport qui est déjà en cours fini en 2020 qui pourra 200 Airbus a380 simultanément quand tu dis à 380 y’a émirats qui va avec
Enfin les premiers partent déjà à la casse...
blue Bacon parce qu’ils datent
Très jolie 🤩 cette bête, j'aimerais voyagé un jour dans ce avion 😍💖
La vidéo commence mal dès la première phrase. Un géant de fer ? Mais voyons, les avions sont principalement construits en aluminium et en matériaux composites, certainement pas en fer !
C'est un monstre de 560 tonnes ? Au décollage peut être mais pas à l'atterrissage.
Il est capable de transporter 500 passagers, c'est pas forcément vrai. Il peut transporter 853 passagers au maximum (en configuration 100% classe économique), et 575 dans une configuration standard (selon Airbus), c'est nettement plus que 500 passagers qu'il peut transporter, vous faites une erreur importante encore.
L'équipe de technicien est chargé de lui refaire une santé ? Mais non, ils font plus une inspection et ils le disent dans le reportage en plus, en espérant qu'il n'y ait rien à changer. S'il faut lui refaire une santé à chaque atterrissage c'est pas très rassurant...
Et non, le repoussage ne s'effectue pas jusqu'à la piste de décollage, il s'arrête au taxiway où les moteurs de l'avion prennent le relai.
Encore une fois, vous avez un problème avec la piste, vous confondez la piste de décollage et le taxiway (qui n'est pas une piste).
C'est dommage parce que les interviews dans ce reportage sont intéressantes mais la voix-off qui dit n'importe quoi vient tout gâcher. Je pense que vous avez bâclé cette vidéo en voulant faire le buzz suite à l'annonce de la fin de production de l'A380 (si pas de nouvelles commandes) en 2021. Mais vous auriez du vous adresser à des experts en aéronautique pour réaliser cette vidéo, parce que vos informations sont fausses.
Par pitié, refaite cette vidéo correctement et supprimez celle-ci, c'est vraiment une plaie.
très juste je suis d'accord avec toi ;-)
Totalement vrai
Ouais quand tu fais un reportage tu le fais correctement c’est logique non??
géant de fer et une métaphore une image une sorte de raccourci linguistique faut pas oublier que c'est un rapportage tout public ;-)
Guilhem merci
Trés jolie bravo
Quel dommage, quel dommage, c'est un avion splendide
J'imagine les années de travail des designers, ingénieurs, soudeurs,mécaniciens,électriciciens pour concevoir et construire cet avion géant et plus de dix ans après entendre annoncer que leur oeuvre fera partie du passé parce qu'on a pas gagné la bataille économique.
@@dthtr1 comme pour le Concorde...
@@nicolef2147 et le 747
j'adore cette avion 😉
- SPLENDIDE A 380 !!!!! Bon reportage.
"Suite à une lampe de secours défaillante, vos vacances sont retarder de 4h :) bonne journée" mdrr
Grave wsh c qu'une lampe sinon à la place je prend mon iPhone 10 et jprend la lampe torche de lui et vla le tour est joué 👌🏻👌🏻🤦🏻♂️🤦🏻♂️😜😜🤣🤣😉😉😏😏 Wsh pour une lampe
@@modiano_gta457 pourquoi tant d’emogi pour rien dire au final ?
@@lacarpette2073 en vrai jsp 😂
Jen voit tout les jours c'est magnifiques !
Lucas pk tu ment
@@krazuki8310 tu ne connais pas mon travail
Lucas tu fais quoi alors
Wow c'est magnifique
A380-1000 F "Atlante" Oui Ce nouvel avion cargo lourd doit être créé et établir un nouveau record du monde. C'est le prestige de la France, ce sera un progrès scientifique et technique fort de la France à travers le monde et pour toute l'humanité!
On en parle du fait que airbus a déclaré ce projet mort dans l'oeuf ??
Aka ils l'ont laisser tomber juste après y avoir pensé
Imposant et puissant et plein de technologies bravo Airbus
Tres bon reportage
Un rêve merci à ceux qui ont eu l idée de le créé. Le plus beau le plus gros le plus grand la fierté de la France...
Très jolie
seul problème aujourd'hui, le prix du kérosène est élevé et l'A380 consomme pas mal.
RIP A380
Ralala j’imagine pas la planète dans 50 ans mais part contre cettai un jolie monde :)
Il y partout des donneurs de leçons et ces gens là savent tout... en configuration normale on a à peu près 530 places... jamais vu un A380 avec 850 personnes à bord....c’est sûr que l’avion est plus léger à l’arrivé ..vu qu’il a brûlé plusieurs tonnes de carburant...
Ca c'était avant le coronavirus😷 maintenant il y a plus de A380 😭
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ I love the air bus a380
I LIKE IT
Très bon service à l'équipage
C'est triste ✈✈
A 7:26 la meuf dans le couloir proche de la cam est com ça 🙂. Trop drôle 🤣🤣
Cette avion et comme le concorde deux super avions mais ils ont coûté des milliards d'euros et c'est sommes ne vont jamais être remboursés car c'est pas avec les ventes que les comptes vont être remis à zéro
Contribuables français, à vos poches !
Bizarre comme calcul, l'entreprise a un autre modèle qui se vend comme des brioches, celui là parait sur le fort renchérissement du prix du pétrole (800 personnes d'un coup, c'est économique vs le carburant consommé).
Si vous gagnez 1000 et perdez 100, le bilan comptable est positif de 900, non ? Y a pas qu'un modèle, ouf ! (c'est très long à développer ce genre de merveille technologique, la "Rolls" des airs. :-))
Quand vous achetez des actions (PEA, autre) de 20 entreprises et que sur la durée 3 chutent en valeur mais 17 grimpent, ce qui compte est la somme restante, pas "j'en ai 3 qui me ruinent".
Si aucun avion ne se vend plus là, petit, grand, moyen, rien ne va plus !
L'A380 est un appareil de monopole quant t'arrive à la remplir tu peux te faire beaucoup d'argent. Dans le cas contraire tu coule
Un bijou technique
Le salaire d'un technicien aéronautique c'est 2200€ en fin de carrière, c'est le chef qui gagbe 5000 ;)
c'est surement parce que eux ont une qualification spéciale pour travailler sur l' A380
@@bokassajunior5987 non pas vraiment, regarde sur internet ;)
C'est faux c'est plus au dessus de 3000 environ 4000
@@blakon9311 Ben je suis futur mecano aéronautique, je sais ce que je dis ;) c'est le chef des opérations qui gagne autant, en tant que mecano a proprement parler tu depassera pas 2500€ en fonction de ton assignation
Je monterais dans cet avion un jour. Question de temps
Adja Bouadi inShaAllah je te le souhaite ;-)
Fait vite, car dans 30 ans cet avion ne volera plus
Fais le sur fly simulator en attendant
Pareil jspr
Penser grand permet la réalisation du désir
Bien sûr que si les avions on un moyen de faire marche arrière avec les inverseurs de poussée. Néanmoins dans la plupart des compagnies cela est interdit car le risque d’ingestion de FOD est trop important sans compter le movement considérable d’air
Jmen rappellleeeee c'était ma cacahuète mdr
Un magnifique avion géant de l aéronautique européenne malheureusement cela vas s arrêter a suivre
Après le Concorde..., l'Airbus A380, trop en avance pour leur temps, trop chère à entretenir ???
Tu oublies le SR 71 BLACKBIRD
@@tixfast mdr où est le rapport ?
hehe... le double de temps d'abordage des passagers et de cargaison.
Cool
Cool j'aime
fierté française
Greffe De Cheveux Info FR EX fierté française... 😢
Fierté Européenne*
Bend Pas par rapport aux pièces psk sinon tout le monde est mondiale. Mais Airbus c'est le groupe EADS qui regroupe plusieurs pays européen. ( fr.m.wikipedia.org/wiki/Airbus_(groupe) )
"Fierté" française qui va vous coûter cher en taxes !
Airbus n'ai pas que française c'est une entreprise européenne l'avion a380 et comme tout les airbus il sont construits dans 4 pays européens
Technicien très mal payé 2200 eur pour la responsabilité qu il a
Yoyo Yoyo la meuf a dit entre 3000 et 5000 ????
2200euro peut etre un bon salaire au Malaisie
@@YannGTO Ouais genre 2ans avant ta retraite et avec 40 ans de boite !
- Si je peux insister ...
, dans ce reportage, ils PRÉCISENT 3000 à 5000 Euro. Bonne journée
Oui mais au fil detemps je pense que son salaire peux évoluer
"Un geant de fer"...ah je savait pas que la tour Eiffel etait en glare/alu 😂😂
comme l'a 350 glaire et cuivre pour les protéger des orages cage de faraday
Au cœur d’une PlayStation 4 *
J'ai pris l'avion 7fois dans ma vie je n'avais pas peur avant mais mtn avec tout les crash qui arrive bientot je vais reprendre l'avion mais j'ai peur 😞
Faut pas avoir peur l'avion est le moyen de transport le plus sûr du monde
Déjà y'a pas énormément de crashs actuellement et l'avion est plus sûr qu'une voiture
@@blakon9311 emiliano sala president de leceister City vol indonesie algerie madagascar wesh yen na eu plein tout ca en 2019
Tu sait les pilotes c’est pas des gars qui on fait 2 ans de stages et c bon , il ont fait plus de 10 ans d’étude aéronautique, ils ont d’abord piloté des petit avions. Et c’est très très rare que tu te crash en avion. Tu a plus de chance de mourir en tombant de ton lit que mourir dans un crash d’avion. J’espère que mon commentaire te rassuras.
@@kahox250 je prends l'avion demain on verra si je suis tjr en vie lol
On peut aussi dire qu’on entend l’odeur.
iso promo des aviateurs et l avion en fil de fils aviateurs plus spectre good control garde..tres cordial/gda/
J'aimerais savoir si les inverseurs de poussée ne peuvent pas déplacer l'A380 en marche arrière
Pensez à nous pour la peinture et déco de ses monstres des air
Le véhicule de puchback pousse l'avion sur le taxiway, pas jusqu'a la piste.
Avion =
Appareils
Volant
Imitant un
Oiseaux
Naturel
C’est pas des connerie
c'est ce que veut dire AVION
Et Airplane, Aircraft ?
oui c'est ce veux dire avion
Fare .s
Non
C'est eux qui taf le plus dans un aéroports
Les pneus sont renforcés avec du fer 😂😂😂 merci madame je me suis bien marré
Vous avez juste pris l'extrait d'un documentaire
Comment s’appelle le métier ou il vérifie l’avion à l’atterrissage à 1:32
Technicien aeronautique je crois
OptiC PheoZ ok merci
J'ai déjà v oy a ge d ans cet a v ion .
Vraiment c un appareil splandid .
Wahooo .
Merci tout le mon de .
UN air france c bien ????
Pourquoi la turbine tourne a l arret ？ peut on etre aspirer pendant cette phase de controle
Cest le vent
C'est quoi le nom de la musique à 7:56
The Platane - It's gone for the plane flight motherfucker's
Pourquoi ne pas vendre la licence de fabrication de l’A380 à un autre pays, la Chine par exemple qui a fait une offre mais refusée le Qatar plus importante que la Chine, Israël aussi la Turquie même la Russie, alors l’avion en question est toujours rentable et intéresse beaucoup de clients, bref a un prix raisonnable l’avion se vendra plus facilement.
Mdr, A la fin tu vois malaysia Airlines. Ils sont pas BlackListed ?
Le kérosène coûte environ 30 centimes € le litre pour info...
Absolument pas ! On est dans les 1,70 € le litre HT
Géant des airs long courrier moi.jamais eu l'occasion de prendre même le plus petit🤔 avion
-avion-
Primo un avion peut reculer deuxio l'avion qui recul est un avion léger car sinon pas de visuel donc accident,
Non un avion n'a pas de moteur sur ces roux, donc pour reculer il est obligé de mettre en marche les inverseurs de poussée, ce qui est interdit devant le terminal
@@ALEX-bc2kc je parle de l'inverseur de pousser et justement c'est très dangereux de le faire avec un gros avions car il non pas de visibilité par rapport à de petits modèle qui pour certains peuvent et ont l'autorisation de le faire et ça représente un danger pour le personnel au sol, si tu te fais aspirée dans un réacteur les barquette de steak qu'on sert à bord seront là même chose xD
Remarquable reportage. Le temps d'inspection me paraît beaucoup trop court
Un "géant de fer"?!
Je préfère le terme de Iron Bird pour lA380 J-100 C'est son petit nom
C'est 800 passagé !
Playmo Police pas 800 mais 500
il date ce reportage sa fais un moment que malaisia airline ne va plus a paris
ha bon je ne savait que les avions était en fer ils sont fait d’aluminium et de kevlar pour l'a 380 et aussi l'a 350 et de glaire
ok
faux les avions ont une marche arrière , si on fais un inversement de poussé , c'est juste que sa coûte du carbu.
J'aurais aimé voyager à bord de ce splendide avion.... Malheureusement, c'est fini pour L 'A380 ! C' EST TROP TRISTE !!!! 😢😢😢😢😢😢😢🛬
c'est la commercialisation de l'avion qui est finis. On peux toujours voler avec, mais il faut que la compagnie ait des A380 naturellement et ne t'inquiete pas la compagnie Singapour Airlines ont beaucoup d'A380 (plus de 100 mais moin que les Emirates qui en possède plus de 200) donc si tu veux aller en Malaysie (comme je l'ai fait l'année dernière hehe) il y a plusieurs compagnie qui ont encore l'A380 sinon renseigne toi (je suis pas une pro mais jaime beaucoup les avions donc je m'y intéresse donc ce que je dis peut être faux et mal compris) :)
Mais il y a d'autres compagnie qui possède des a380
Bonjour
Le 3 avril j ai fait Paris Dubaï avec Fly Emirates en Airbus A380 en place Eco
Les 1ere classe sont à l étage.
Retour idem en A380.
En tant que passager, on ne voit pas de différence avec un autre type d' avion long courrier.
@@vikossssssss oui même Air France carrément tu vas à New York tu l as
@@vikossssssss a l'heure actuelle, emirates en possède 116, pas "plus de 200"
malaysia airlines : des centaines de morts.Vous vous souvenez ?
MegaNiko49 mh370
mh 17 et mh370
Ils sont tellement pas précis dans les caractéristiques technique mdr
Vous avez pris sa dans investigation et enquête
Spendide A380 Trop Cher
Je ne vois pas se que la responsabilité
viens faire avec le salaire .
La responsabilité doit être donné à des professionnels responsable . En Inde en indonaisie en Chine , les salaires très bas ne font des Irresponsable .
150 Tonnes de Kérosène pour 1 trajet, et on nous parle d'écologie :D
Donc 500 personnes qui font France Malaisie en voiture c’est écologique ?
@Malcolm Blob Ben un voiture c'est 4/5L au 100, soit 1L/100 par passager
Par passagers stp ?
Et la distance ...
Alors oui au final sa p9lue mes transportait ces personnes en bus voiture bateau ces pire ...
176000 litres donc plus vers les 180t ;)
Mdrrr des le début du reportage "un geant de fer" ça commence mal renseignez vous plus sur vos reportages car il est très intéressant !
Il est de TLS
Pas de marche arrière pourtant ça serait faisable en utilisant les inverseurs de poussée. À son époque le super constellation pouvait le faire...
Ils ne voient pas grand chose en marche arrière, c'est très dangereux.
@@anohito05 effectivement, mais c'est étonnant qu'il y ait une caméra sur l'avant de l'empennage et pas sur l'arrière en cas de nécessité. Peut-être à cause d'un règlement de sécurité? Allez savoir!
@@noelpinson2105 Mais les remorqueurs sont là pour aider les pilotes et éviter les collision, vu qu'il est énorme.
Le concorde c'est encore pire niveaux visibilité, à cause de son nez :)
@@anohito05 il y a sûrement d'autres paramètres qui nous échappent! Un de nos avantages d'amateurs dans un/ce domaine est d'avoir une imagination poussée d'où peuvent germer des idées parfois concrétisables. Bon sur ce je vais m'envoler pour le pays des merveilles 🛌
c'est une boutade, car quand on regarde certaines vidéos depuis le poste de pilotage d'un avion assez gros, on a du mal à se situer de façon précise et ne pas percuter des trucs. Du sol ils ont une vue plus fine, et surtout y habitent, les avions viennent et repartent parfois ne reviendront pas ou avec un autre équipage. Après faut voir le genre de manœuvres, parait que les modèles d'avions avec moteurs électriques (de roulage) évitent de polluer au kérosène au sol, pour bouger.
Un peu comme les ferries à l'approche d'un port, le pilote arrive (par mer, parfois marqué 'pilote' sur l'embarcation rapide, porte près de l'eau faite pour ça, parfois échelle de corde) pour prendre les commandes du navire, car il connait le port et ses caractéristiques, les hauteurs d'eau vs la trajectoire, l'encombrement courant du port, ... L'équipage fait port à port, les pilotes le détail de l'approche et du "garage" à quai. Sécurité avant tout.
Pm ar
Arrêtez c’est pas vraiment ça le salaire 😅
Euh pourquoi il a des galons le Jacques ? ... il y a des grades où quoi ? Première fois que je vois en 20 ans de compagnie. Un mec du sol avec des galons ?
Boris Julien Bauer excusez nous monsieur le PNT, ils ont dû oublier que quand on est du sol on est un gueux qui n’a le droit à aucune reconnaissance, par là j’entends bien l’interdiction formelle de porter des galons.
@@DuckyDuckFR notez le point d'interrogation ? Car dans certains pays notamment l'Allemagne tous le monde porte des galons de différentes couleurs et différentes formes ... mais la en France quelqu'un du sol pour une compagnie étrangère ? J'ai posé une question et fait part de mon étonnement rien de méchant chez Ducky ...
Un géant de fer vous dites ?
1.49 "c est plus long a inspecter qu'un avion lambda" bah non non
cia l'A380 place au 777 et 787 de chez boeing
Maxime 747 pour le A380
Mais t'as pas vérifier la lampe c'est balo hein
On parle d écologie puis on fait des avions qui consomme 120000L de pétrole en 12h,où est la logique
Un avion moderne consomme 3L/100km par passager, ma 208eHDi vendue pour 3L/100 sur route ne fait pas moins que 3,6L/100 quand je roule longtemps à 70km/h en Suède (la limite la haut, même avec des routes deux fois trop larges, parfois y a 80, ou 110 dans des couloirs (2*1 voie à séparateur central), mais 4,03L sur 78 000km.
Les camions qui font faire 1000km aux yaourts, ils consomment du gazole. Y en a 8000 chaque jour allant en GB (pièces auto en flux tendu, zéro stock, un jour de PQ livré chaque jour par camions, pénurie si y a des formalité à craindre à la frontière). Tout se déplace, si on fait le bilan, je crois que c'est 5% du CO2 mondial ? Sauf que quand on va réduire les émissions de CO2 de tout (vœu pieux), les leurs se verront plus fort en %.
Je regarde ça et demain je prends l’A380 pour la Tunisie 😂😂
Profite bien cet avion est merveilleux... tu pars de quel endroit ?
gwadasail971 je vais a tunis 😀
Il n'y a aucune compagnie qui déploie l'A380 à Tunis... donc bon... si je me trompe, prouve moi 😉
toto caledo tous les ans je vais à tunis et je m’y connais dans l’aéronautique et effectivement il n’y a pas d’a380 qui desserve la Tunisie donc pk mentir @inaissa
C est une blague 😒😒😒😒...
La première phrase est déjà fausse... "géant de fer"
'
6000 euro première classe!! sûrement payes par les entreprises chez lesquelles travaillent ces hommes d'affaires! jamais un voyageur Lambda oserait faire ce grave péché !
en quoi c'est un grave péché ? mdr
J’ai mon futur travaille 5000€ par mois !!
Si tu le fais pour l'argent, tu ne va pas arriver à réussir ce travail mais si tu le fais par passion, tu as toutes tes chances.
Crois en tes rêves, tu peux y arriver mais surtout ! Ne le fait pas pour une sécurité financière car tu réduis tes chances de réussite.
French and proud of it ! Exactement bien dit
Première vue et commentaire OMG
C'est moi M t’as gagné au lotto
On sen blc
Your Hero LoL
@Et voilà . Why oui 😂🎖
3000 Et 5000 euro c'est pas terrible par rapport a la responsabilite...
Et le MH370, il est où ?