Fixar a bomba com uma placa de borracha tira toda a vibração e colocar filtro pequeno que enche rápido,, já instalei em 2 carros que coleciono e faz 5 anos, valeu pessoal!!!
Estou a 2 anos na área da mecânica e tenho muito a aprender e um pouquinho para compartilhar uma chave independente evitá que o motor ligue de primeira o mesmo não e bom para o motor pós dependendo de quantos dia o veículo ficar desligado não tera lubrificação nas partes móveis o arranque toca a bomba com afogandor puchado o combustível e puchado pelos pistões antes da bomba dando tempo de rodar a bomba e pré lubrificar adorei seu vídeo parabéns
Amigo, esse tipo de bomba pulsativa ê fundamental montar abaixo do nível do tanque e Remover o retorno do carburador caso contrário a pressão será insuficiente e a duração reduzida
Isso também está certo, tirei a minha por enquanto por isso, Se as agulhas da boia não vedarem fica pingando dentro do motor e afoga . Estou procurando um pressostato para desligar a bomba quando a pressão sobe e religar quando abaixa. Essa bomba elétrica vendida no ML não é como as de boa qualidade que desligam sempre que a pressão sobe. Resumo ou se coloca retorno e a pressão fica irregular ou usa pressostato e a propósito não deve ser ligada direto na linha e sim por um rele auxiliar 4 pinos
Esse tipo de bomba pulsativa que fica ligada direto e montada sem rele auxiliar e sem qualquer controle de pressão não funciona bem, principalmente se a agulha da boia vazar. Bombas pulsativas eficientes são encontradas em grandes motos e são bem caras , mas funcionam
Ola coloquei em uma voyage ap 1.8 gasolina carbura 2.E com retorno na tampa dele sem desborbulhador coloquei ela do lado do tamque em baixo do carro fonciono serto bora v c dura todas as velocidades anda bem
Será que dar para usar essa bomba eletrica so como injetor de combustivel para encher a Cuba e pois desligar e usar a bomba mecanica? Ambas na mesma linha de combustivel. Grsto amigo.
Teria que estudar um pouco como fazer, se ligar ela depois da bomba mecânica, provavelmente venceria a resistência da válvula de agulha, eu não sei te dizer.
Ta funcionando ate hoje ? To querendo colocar no meu fiat uno 94 pois a bomba mecânica ta dando problema, a vantagem dessa bomba é que caso o carro fique muitos dias parado nao precisa ficar girando o motor pra pegar ela ja enche a cuba do carburador
Fixar a bomba com uma placa de borracha tira toda a vibração e colocar filtro pequeno que enche rápido,, já instalei em 2 carros que coleciono e faz 5 anos, valeu pessoal!!!
Meu gol tive que colocar o dosador essa top
No canal do dornela, ele fez o teste durante um ano, e ficou perfeito, funciona muito bem.. eu já instalei...
Estou a 2 anos na área da mecânica e tenho muito a aprender e um pouquinho para compartilhar uma chave independente evitá que o motor ligue de primeira o mesmo não e bom para o motor pós dependendo de quantos dia o veículo ficar desligado não tera lubrificação nas partes móveis o arranque toca a bomba com afogandor puchado o combustível e puchado pelos pistões antes da bomba dando tempo de rodar a bomba e pré lubrificar adorei seu vídeo parabéns
O filtro amigo é antes da bomba por causa da sujeira.
Essa bomba trabalha em conjunto. com a original ou tem que tirar?
@@washingtonpereiraneto6979 trabalha sozinha, pode tirar e fazer uma tampinha, ou só deixar a original no lugar sem uso.
Amigo, esse tipo de bomba pulsativa ê fundamental montar abaixo do nível do tanque e Remover o retorno do carburador caso contrário a pressão será insuficiente e a duração reduzida
Obrigado pelo comentário!
se nao tiver o retorno ai sim vai dar muita preção nas mangueiras
Isso também está certo, tirei a minha por enquanto por isso, Se as agulhas da boia não vedarem fica pingando dentro do motor e afoga . Estou procurando um pressostato para desligar a bomba quando a pressão sobe e religar quando abaixa. Essa bomba elétrica vendida no ML não é como as de boa qualidade que desligam sempre que a pressão sobe. Resumo ou se coloca retorno e a pressão fica irregular ou usa pressostato e a propósito não deve ser ligada direto na linha e sim por um rele auxiliar 4 pinos
Boa noite no meu uno não ficou legal coloquei próximo ao motor
Esse tipo de bomba pulsativa que fica ligada direto e montada sem rele auxiliar e sem qualquer controle de pressão não funciona bem, principalmente se a agulha da boia vazar. Bombas pulsativas eficientes são encontradas em grandes motos e são bem caras , mas funcionam
Que legal. Minha belina está com esse problema na bomba, agora tenho mais opções . Gratidão
Obrigado pelo comentário!
Oi Boa dia amigo Fiat 147.só colocar duas borrachas para diminuir ruído.
Interessante!
Ola coloquei em uma voyage ap 1.8 gasolina carbura 2.E com retorno na tampa dele sem desborbulhador coloquei ela do lado do tamque em baixo do carro fonciono serto bora v c dura todas as velocidades anda bem
Depois desse tempo de uso ,oq achou da bomba elétrica?
É excelente, serviu perfeitamente e continua funcionando.
Vô fazer isto tb
Será que dar para usar essa bomba eletrica so como injetor de combustivel para encher a Cuba e pois desligar e usar a bomba mecanica? Ambas na mesma linha de combustivel.
Grsto amigo.
Teria que estudar um pouco como fazer, se ligar ela depois da bomba mecânica, provavelmente venceria a resistência da válvula de agulha, eu não sei te dizer.
Em alta rotação tipo uns 80 km por hrnao da falta de gasolina?
Não, independente da rotação, funciona normal.
vou por na kombi
Boa tarde qual é o nome desta bombinha para carro carburador
Ta funcionando ate hoje ?
To querendo colocar no meu fiat uno 94 pois a bomba mecânica ta dando problema, a vantagem dessa bomba é que caso o carro fique muitos dias parado nao precisa ficar girando o motor pra pegar ela ja enche a cuba do carburador
Funciona perfeitamente até hoje.
@@OldmachinesBR a sim legal
@@OldmachinesBR vc roda diariamente com o carro?
Qual tempo de vida útil dessa peça?
Tem vídeo ensinando a ligar dois relé auxiliar na bomba, a mesma só liga após a partida.
Eu tô com um fiate uno ano 93 com este mesmo problema no comando que imponciona o pino do vakilete
Vc faz o processo de secar o carburador, se sim como ficou ?
Essa bomba é muito barulhenta?
Não, com o carro ligado nem escuta ela funcionar
Tá funcionando até hj irmão? Comprei uma aqui pra instalar no meu Chevette.
Perfeitamente
já instalou? estou pesquisando sobre pra por no meu chevette
Como eu acho o fio pós chave do fiat a147 amigo?
??
É o que vem pro 15 da bobina!
legal! Ainda funcionando de boa?
Tá sim, perfeitamente
@@OldmachinesBR e ficou fixada onde no fim das contas?
@@topdavida no mesmo lugar, parafusei ela.
O filtro é antes da bomba
Instalei uma desa no uno hoje e encharcou todo o carburador e com a bomba mecânica nao encharcava ,enfim nao recomendo instalar isso.
Já deixei o like!!
Bem interessante pois a bomba ja “injeta” gasolina no sistema antes do motor girar de fato!
Obrigado pela dica
Obrigado pelo comentário amigo!
Deixei um comentário ai amigo
Usei essa bomba aguentou uns três meses, até começar dar problema, cortar e parar de mandar.
Resultado, voltei pra original
E a garantia
Você pode me passar a descrição dessa bombinha elétrica pro Fiat 147?