STOP AU GAZ !! Van, Fourgon Aménagé et Camping-Car ➡️ (Chauffage, chauffe eau, cuisson etc…)
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2024
- 🚫 STOP AU GAZ !! En Van, Fourgon Aménagé et Camping-Car ➡️ (Chauffage, chauffe-eau, cuisson, etc…) 🔥🚐
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⬇️Les secrets de l'autonomie électrique en van aménagé ⬇️
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Description :
Dans cette vidéo, je partage avec vous ma conviction première lors de l'aménagement de mon fourgon : pas de GAZ !! 🛢️ Pourquoi donc installer du gaz dans un véhicule aménagé quand il existe des alternatives modernes et sécurisées ? 🤔
Découvrez les contraintes liées au gaz, de l'espace de stockage aux exigences d'homologation VASP, sans oublier les préoccupations de sécurité. Mais surtout, explorez avec moi les solutions innovantes qui s'imposent pour une vie nomade plus sereine et économique ! 💡
🔍 Dans cette vidéo, nous passons en revue les 4 principales utilisations du GAZ en véhicules aménagés et les alternatives les plus judicieuses :
1️⃣ Le chauffage : Dites adieu aux radiateurs à gaz coûteux et encombrants ! Optez pour le chauffage au gasoil ou découvrez l'efficacité d'une couverture chauffante électrique.
2️⃣ Le chauffe-eau : Remplacez le traditionnel chauffe-eau au gaz par une solution électrique moderne, abordable et bien plus sûre.
3️⃣ La cuisson : Cassons les codes avec une plaque à induction, pour une cuisine pratique et économe en énergie.
4️⃣ Le frigo : Adieu les frigos à absorption obsolètes ! Optez pour un modèle électrique plus performant et adapté à vos besoins.
🔋 Découvrez également l'importance des batteries Lithium dans cette transition vers l'électrique et apprenez à optimiser votre autonomie énergétique.
👍 N'oubliez pas de vous abonner à la chaîne et de laisser un like si le contenu vous a plu ! Et si vous souhaitez en savoir plus sur mon setup et les meilleures batteries Lithium disponibles, retrouvez toutes les informations dans la description de la vidéo.
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Inclus une communication commerciale.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ CHAPITRES DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 Introduction
01:17 Le chauffage en Van
02:37 La couverture chauffante
03:17 Le chauffe eau van camping-car
04:47 La cuisson en van
05:52 Le frigo camping-car
06:32 Conclusion
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Bonjour .. je vie en camion depuis 22ans le gaz est indispensable .. l hiver le tout électrique c'est impossible .. les panneaux ne produise pas assez .. a moins d avoir une installation extrêmement coûteuse ..
Bonsoir, tu es routier, ou tu vis dans un camion ? car si tu roules, tu recharges tes batteries ?
@@alexbarrypegaze-le-van6773 bonsoir non je ne suis pas routier je vis en camion .. j ai un PL 7T500 et je n ai jamais mis de coupleur séparateur sur aucun de mes camion ... j ai toujours séparé le tracteur de la caisse ... quand j entend des absurdités sur CZcams sur la vie en camion .. depuis la mode de la vanlife ça me fait doucement rigoler ...
Il est clair que quand on vit à l’année dans un véhicule, il faut composer avec son mode de déplacement, sa fréquence, son lieu etc… Chaque projet et chaque installation dépend de beaucoup de paramètres et reste très personnel.
tout dépendra de ton installation si ta 400amp de lifepo4 et 800W de solaire mini sa passe en full elec ( en france et meme en hiver )
Salut, moi j’ai 1200w de panneaux solaires (sur L2H2) et 600ah de lithium, pour 2500€ pour toute l’installation électrique. Grace à cela, j’ai economisé 700€ sur le chauffe-eau, 1400€ sur le frigo, et tous les appareils en 220v. Il faut au moins ça pour induction 1850w, chauffe-eau 1500w, surtout en hiver.
Il est intéressant de voir vos opinions sur les différents modes énergétiques dans un van, cependant, je ne suis pas d'accord avec l'image titre de votre vidéo montrant un van en flammes: on peut avoir de fortes convictions sur certains sujets mais de là à faire peur aux gens pour les en convaincre...
Mais passons: je suis partisan d'un chauffage sur le carburant du moteur, d'un chauffe-eau relié au système de refroidissement de ce même moteur, d'un frigo fonctionnant sur les batteries-cellule du van mais d'une gazinière avec four fonctionnant au gaz.
C’est une image qui est j’avoue un peu tape à l’oeil mais c’est pour l’illustration.
Mon propos est plus dans le sens d’une installation neuve ou l’on part de zéro. Et de la maîtrise que demande l’installation au gaz pour un autoconstructeur.
Après je vais dans le sens de mon opinion du tout électrique c’est sûr et je sais que c’est un sujet qui fait débat. Tout dépend de chaque projet et de l’utilisation qu’on a.
Pour chauffe-eau relié au système de refroidissement moteur c’est peu répandu mais une excellente idée !!!
Bonjour, Par exemple, pour prendre une douche pas chère en CC, on fait bouillir 1 litre d'eau avec induction, on place un récipient rectangulaire et assez haut d'une contenance d'un quinzaine de litres, et nous avons acheté une douche à pompe électrique 12 volts (( ça ne consomme presque rien et c'est efficace comme les autres douches )), donc on remplis ce récipient d'eau et on verse entre 0.5 L et 1 litre ..Nous obtenons de l'eau assez chaude pour une douche confortable ..et ça nous a couté presque rien contrairement à la consommation d'un "" Trauma " qui consomme environ 3 à 5 000 Watts .., et avec cela nous avons un générateur solaire 2500 watts qui fourni en énergie ce dont nous avons besoin. grace aux 2 panneaux solaire de chacun 400 watts .. .Voila ce que nous utilisons pour économiser , bien que le générateur est aussi utilisé chez nous, Nous avons résilié le contrat e.d.f qui n'est plus utile ..
Trés intéressant en théorie ! J’attends de voir les essais !
A méditer , merci pour tes explications
Merci 😃pour cette vidéo qui colle totalement à mon approche.
Pour mon fourgon en cours d'aménagement, je ne voulais pas de gaz par manque de connaissance, de savoir faire pour la réalisation de l'installation et mais aussi par manque de place... en H2L2, on vient gratter un max de cm² (quoi que je ne serais pas plus parti avec du gaz en L3 ou L4)
Contraintes : auto-construction, réalisation dans la rue ou sur parking, presque seul à travailler dessus (en tout cas sur les partie techniques)
Objectifs : sortie week-end, vacances et par temps chaud du télétravail en montagne (avec un peu de gaming le soir... Counter Strike mon défouloir)
Mes choix :
- Frigo électrique : BODEGA 36L Glacière à compresseur, Glaciere Electrique, 12 V/24V et 100-240 V Frigo -20℃ à 20℃ - 1 an d'utilisation >> Au top - Ne semble plus à la vente (acheté en promom à 319,99€)
- Chauffe-eau électrique : Achat fait et Installation en mai/juin 2024 : Fothermo Chauffe-eau photovoltaïque de caravane 10 litres - www.berger-camping.fr/article/fothermo-chauffe-eau-de-caravane-photovoltaique-10-litres-279078?varid=279022 - Les photos sont nulles, regardez plutôt la notice pour voir les possibilité d'alimentation et de choix de modes de fonctionnement. En résumé une entrée alimentation par la batterie ou 230V + une entrée panneau solaire en direct (MPPT à l'intérieur). Modes permettant, entre autres, de chauffer l'eau une fois un certain voltage atteint dans la batterie par exemple.
- Chauffage diesel : Autoterm 2D - achat et installation automne 2024
- Cuisson électrique : Je vais vite allé voir le modèle de la vidéo car je peine à trouver un modèle de moins de 1500w homologable (sauf si je positionne les critères VASP sont trop haut)
Coté électricité :
- 2 panneaux solaire de toit de 170Wc chacun - Déjà installé
- 1 panneau auxiliaire souple de 100Wc en utilisation mobile (d'un rendement ne dépassant jamais 80W d'où le choix du panneau ci-dessous) - Déjà utilisé mais apport très faible
- 1 panneau auxiliaire rigide de 195Wc en utilisation mobile (suspension à une porte ou au sol
- Convertisseur DC/DC - Recharger en roulant quoi de mieux et plus confortable quand il fait grisaille ou nuit - Achat pour fin d'été 2024 pour un automne tranquille
- Chargeur 230V/30A - Sur prise domestique principalement mais avec la possibilité, vraiment en cas de grosse galère, de pouvoir me recharger sur une borne électrique en respectant le fait que je bloque pas le chargement d'un véhicule) - Déjà installé
- Un convertisseur 12V/230V de 1500W (3000w en pic) en pur sinus
- Et tout cela connecté au coeur... une batterie CREABEST 270Ah (tiens tiens...😉) - Utilisation depuis 1 an, tout simplement parfaitement parfait. Rapport prix, poids, encombrement, capacité DISPONIBLE... impeccable !!!
Avec tout cela, je vais avoir un combo qui me conviendra parfaitement et qui me permettra une autonomie à quasiment 100% y compris en automne.
Merci pour cette excellente vidéo.
Merci beaucoup pour ce partage en détail, je ne connaissait pas ce chauffe eau, j'en avait déjà vu un d'une autre marque, je vais creuser le sujet.
J'attend le retour après les 4 saisons complètes ! On hésite à faire un 100% élec pour le prochain, mais on passe les hivers en Suisse...
Bonsoir
Top top top !
Perso : Frigo/cuisson /chauffe eaux électriques et Chauffage/gasoil, c’est essentiel pour moi de ne plus avoir de gaz , et ton installation est vraiment bien faite !
Merci pour ta vidéo tellement instructive.
Merci beaucoup !
Coucou, 1000% d'accord avec toi. Nous avons fait notre installation en 100% électrique : chauffe eau, plaque induction et même micro onde, cafetière et frigo domestique. On s'y retrouve niveau budget, homologation VASP facilité et aucun soucis avec la batterie lithium : 9 mois en road trip en nord Amérique, on s'est branché qu'une seule fois par nécessité à NYC car pluie pendant 4 jours, garé sous des arbres en automne et nous sommes resté 15 jours garés dans la rue au même endroit donc pas de recharge par l'alternateur. nous confirmons le TOUT ELECTRIQUE c'est le top et c'est viable.
Merci ça fait plaisir à lire, car le sujet fait débat
Salut! Vous avez quoi comme capacité de batterie/panneau ? On hésite pour le prochain camion à faire du 100% élec
@@valentineromain6624 Coucou nous avons 4 panneaux solaires de 300W et une batterie lithium 150aH mais en 24V. il ne faut plus hésiter! notre installation a maintenant plus d'un an et demi et si c'était à refaire, on referais pareil. Nous allons sortir une nouvelle vidéo sur l'électricité avec des mesures et retour d'expérience s'ici peu, si cela peut vous aider dans votre réflexion...
@@mcompanyroadtrip ça m'aide beaucoup ! Le truc c'est qu'on aimerait four, frigo, plaques, chauffe eau, + petits appareils en rechargement (téléphone, ordi etc). Et avec le four d'après quelques calculs c'est astronomique niveau batterie. Seulement 150ah ? On a vu plutôt du 500ah en 12v...
@@valentineromain6624 C'est surtout la durée d'utilisation, c'est certain que c'est pas évident de faire tous les jours un boeuf bourguignon ou un poulet rôti mais des cuisses de poulets au four oui 😉
Merci pour cette nouvelle vidéo tjs très instructive et concise. De plus la vignette est top !
merci c'est toujours agréable de te lire ! 😊
Top la video ! Merci pour les conseils
Merci Beaucoup !
J’habite en van a l’année dans les alpes. Encore cette semaine sous la neige, aucun soucis pour me chauffer au gazole. J’ai opté pour le webasto thermo box evo. Combiné eau + air, c’est parfait !
Merci pour ton retour !!!
Exactement ce que je recherche comme information, merci beaucoup 😊
Merci à vous 😊
Très intéressant,
A suivre pour les consommation électrique merci.
c'est noté merci !
Une vidéo super super instructive. Un grand merci pour votre travail.
Avec plaisir
superbe video elle repond a toutes mes question !! je sais comment faire maintenant !! vraiment merci !!
Cool si ça vous aide à avancer dans votre réflexion ! 🙂
Ah bah merci pour ta vidéo, elle tombe à pic je suis en pleine réflexion pour le mode de cuisson, gaz ou pas gaz 😅.
En tout cas c'est bien détaillé et j'apprécie le montage, super boulot
Merci ça fait plaisir !
Pour moi c'est vraiment la solution ! Transformer l'énergie du soleil ou récupérer l'énergie de ton véhicule en roulant, quel bonheur ! Cependant je prévois pour les PERIODES SANS SOLEIL le système de réchaud Nomadeo de butagaz + une bouteille de gaz cube (6kg) ou viseo (10kg), ce qui me permet également de cuisiner dehors (transportable) = COMBO PARFAIT . Une bouteille viseo sur une gazinière tient en moyenne 4mois dans un foyer de 1personne et en période de non utilisation il suffit de la sangler quelque part.
Tout à fait d'accord ! Rien empêche de combler avec une Install temporaire ou en complément avec du gaz. J'ai un réchaud gaz portatif pour cuisiner dehors. Mais pour l'homologation VASP j'avais besoin d'un coin fixe cuisine. donc une plaque induction à 100€ à coller sur le plan de travail y'avait pas plus simple 😀
Salut, non tu ne recuperes pas d’energie en roulant, tu consommes plus de gasoil, comme la climatisation par exemple
La plaque à induction il suffit de la déporter avec une rallonge, pas besoin de gaz pour cuisiner dehors. J'ai prévu une prise juste à la porte pour cela entre autres.
Merci pour cette vidéo super intéressante. Je voudrais aussi un four dans mon van, que me conseilles-tu ? Est-ce aussi compatible avec l'électricité ?
merci
Merci🙂
avec plaisir !
Bonjour
Super vidéos 👍. Merci pour toutes ses infos, et pour les conseils.
Complètement d'accord.
J'ai acheter un CC d'occasion et je souhaite passer au tout électrique.
Je suis dans la phase prise d'infos et tarif.
Encore merci pour cette vidéos.
oui je te le conseil 😀prend bien en compte ton usage, pas la peine de surdimensionner non plus mais le tout électrique c'est largement possible. Après en fonction de si on y vis à l'année ou pas ça change un peu la donne.
Merci. Oui cela dépend de l'utilisation.
Ce n'est pas pour y vivre.
C'est Uniquement pour les weekends ou vacances.
Que pour le plaisir de s'évader.
Il faut que je calcule mes besoins.
Pour l'équipement, je suivrai tes conseils. 👍
Bonjour,
Excellente vidéo, je suis aussi pour le tout électrique, mon CC de 1986 est essence & GPL, pour rouler là ou j'ai un souci le chauffage vevor dommage pas essence.
A plus JLDP
Oui c'est vrai que le Vevor est pas compatible essence mais je serai pas surpris que ça change avec le temps
Salut, dit moi la plaque de cuisson se branche comment ? Et elle consomme 800w grand max ?
Il faut peut-être parler aussi du risque du lithium, car je pense que ça peut également explosé non?
Super vidéo qui conforte mon idée que le tout électrique est la meilleure piste (pour mes besoins du moins).
Merci !!
SUPER vidéo ( je me suis abonné )
je suis en train d'ammenager mon van alors c'est bien utile mais je crois qu'un frigo top type maison 230V n'est pas compatible vasp ? ( pas de fermeture )
et pour la plaque induction 800W c'est suffisant pour faire bouillir de l'eau ou la cuisson ? pas trop long ?
Merci ! pour la fermeture il suffit d'en rajouter une pour le frigo. il existe des système. Pour la plaque à induction de 800W pour mon utilisation c'est suffisant mais je n'y vis pas à l'année. Sinon prévoir une 1500W avec un peu plus de capacité en batterie. Chauffer une grosse casserole d'eau prend un peu plus de temps . Quand je chauffe l'eau pour la douche j'attends pas qu'elle boue. Faut pas de privée sur les batteries, aux US je vois souvent de 600Ah à 1200Ah de stockage ! lol là bas ils ont pas nos barrières avec l'électricité. ils installent de double plaque induction normal 😂
@@mistervanlife merci pour la réponse
oui c'est vrai qu'au US tout est surdimensionné :) 600 amp de batterie c'est standard chez eux alors que chez nous 200 amp et on parle dejà de grosse instal :)
j'ai vu les loquet de fermeture pour frigo top d'habitation mais jai du mal admettre que le systeme de compression soit étudié pour les chocs de la route ...
sinon pourquoi les frigo dometic serait il aussi chere ...
la plaque a induction m'à convaincu je vais en prendre une en 2000W ( 1 feux ikea 139€ )
Perso j'ai pensé mon van sans gaz, j'ai donc misé sur l'électrique principalement.
- batterie de 13000wh, 1120Ah/12v, moi j'ai 560Ah/24v, assemblée maison (sinon trop cher)
- j'utilise le chauffe eau 10l que vous présentez, 1 douche c'est 5% de ma batterie en gros suivant le temps sous la douche. Il me tire dans les +60A/24V, il faut donc du câble qui tient bien la route entre la batterie et le convertisseur, en 12V j'imagine même pas la section qu'il faudrait
- plaque à induction aussi, double feu, 1900w si tout à fond de mémoire, moins de 5% les 2 repars
- four électrique combiné micro onde, 2500w max, 1 heure à fond = 10% batterie
- convertisseur 3000/6000w pour soutenir tout ça
- un chauffage diesel pour l'hiver, chauffer à l'électrique ce serait possible que si il faisait soleil tout le temps pour recharger la batterie (25%/jour en gros juste pour ça)
- 1500w de panneaux solaires orientables, sinon pas possible en hiver d'utiliser le four
- autonomie de 5 jours sans soleil et sans recharge, douche journalière, repas chauds (pates principalement), ordinateur, lumière, etc...
Pour ceux qui pensent que c'est beaucoup trop cher ça va dépendre de votre utilisation. 4ème année:
- 0€ de gaz
- 1 litre par jour de gasoil en hiver pour une température suffisante si ça passe en dessous de 0
- je fais mon pain dans mon four, il me coûte que la farine soit moins de 50cts le pain de 800g, je le mange en 3-4 jours (oui j'en mange beaucoup) soit 100 pains par ans, 400 en 4 ans, 8€ les 800g de pain, économie de 7€ minimum par pain, 7x400=2800€ d'économie sur 4 ans. Prix de la batterie= 2000€, prix du four 250€, prix des panneaux + MPPT 1500€.
Dans un an j'aurai "tout remboursé" juste sur le pain, sans même parler du gaz...
Bref c'est pas pour tout le monde, mais ça peut faire un bon investissement et de grosses économies sur le long terme.
Merci pour cet excellent retour c'est vraiment intéressant à lire !!🙏
Rien que le prix de ta batterie, c’est le prix de toute mon installation électrique + gaz + eau. 😂
@@Carl_G_Jung oui mais moi je l'ai remboursé déjà, alors qu'avec le gaz vous allez payer pour toujours.
@@antoinelaporte9335 je paye 15€ par mois c’est pas énorme non plus. Faudrait que je l'utilise plusieurs années avant d'arriver en gaz rien qu'au prix de la batterie.
@@Carl_G_Jung ce n'est pas pour tout le monde, mais si vous vivez dedans à l'année et que vous mangez du pain il vous faut rajouter 75% du coût du pain que vous mangez tout les mois.
Avec 15€ par mois vous faites aussi la douche journalière en plus de la cuisine ?
Bref pour ma par j'aurai remboursé le coût de l'installation dans un an à peu près et j'économiserai 700€/an en plus de vos 15€/mois pour le reste de la vie du van.
Pour l’eau chaude, en bateau on a des balcons à récupération de calories du moteur avec appoint électrique ⚡️ N’est-ce pas envisageable en van?
ça pourrait je connais pas mais c'est vraiment une idée à creuser j'avoue !
Je partage exactement le même avis sur ma chaine youtube. Trop de contraintes le gaz !
Merci 🙂
Bonjour, d’accord à 100%, ta vidéo m'a surtout intéressé pour le choix des consommateurs. Venant d'un fourgon aménagé constructeur déjà équipé d'un Truma DE, je l’ai rapidement équipé de 180 Ah de lithium plus Dc Dc et un pv 400W. Donc, je cuisine aussi au 230 V. Je n’utilise plus ma plaque induction portable pour de l'halogène à cause de la ventilation, est-ce que ta plaque encastrée est ventilée, si oui est-ce acceptable ?
Une remarque, l’utilisation d’une bouilloire 1200W me semble plus économique que la casserole mais j’avoue ne pas avoir scientifiquement vérifié...
En tout cas, bravo cette synthèse !
Très bonne remarque pour chauffer l'eau la bouilloire va plus vite je pense y'a moins d'évaporation à mon avis. Mais pour chauffer deux tasses de thé genre, avec une casserole ça va assez vite. Après ma plaque de 800W n'est peut être pas assez puissance pour certains, mais il en existe des plus puissante. ça dépend de ce qu'on fait en cuisine 😀
Coté ventilation, elle est bien ventilé, on sent que ça chauffe dans le tiroir en dessous mais comme à la maison finalement.
@@mistervanlife j’imagine que le bruit du ventilateur est couvert par le tiroir... fermé ! Je crois que je vais garder mon halogène qui ne consomme que 1200W et qui me paraît efficace et sans bruit ! J’ai conservé également le circuit gaz originel alimenté par une 6kg qui sert parfois. Hé oui, même sous les latitudes du sud, l’hiver sans soleil et sans déplacement journalier malmène quelque peu l’autonomie 🤔.
En tout cas, c'est bien de porter cette ”révolution” espérons que ça finisse par influencer tous les aménageurs (j'ai remarqué que certains ”haut de gamme” ont franchi le pas !)
Véhicule électrique e-nv200 donc je dors sur la place de charge ou camping : full électrique !
Si non en nature full bois.
Et l'hiver tu fais comment
J'aurai tendance à penser la même chose que ce que j'ai dis sur les frigos à compression : ) sur une grosse installation ou on aura déjà prévu du 230v pk pas éviter les produits de niches et aller vers du bon vieux mini cumulus domestique. En revanche sur des petites installations le gaz reste bien pratique, perso je l'utilise et je met un détecteur de gaz.
Sur le chauffage le gros défaut des chinastos c'est que il n'ont pas d'extinction-allumage automatique, (et je crois idem pour les autoterm) il se contente de moduler leur puissance, mais dans des petits espace même la puissance mini peu être trop forte, surtout en inter-saison.
En revanche même si il sont plus cher on trouve des chauffage au gaz qui s'allument et s'éteigne au besoin, je pense que c'est lié au fait que sur le gaz il n'y a pas de séquence d'allumage ou d'extinction comme avec le gazoil, car la flamme du gaz est instantanément propre.
(WHALE SH2201 918 euros sur h2R).
Et vraiment pas bête l'idée d'avoir un onduleur victron pour le frigo et un plus puissant mais sans mode éco d'un autre fournisseur pour le reste.
Sinon pour les chauffe eau j'attends ta vidéo c'est un sujet hyper-intéressant, tu penses parler des ballons qui font circuler le liquide de refroidissement dans un échangeur?
Merci pour ton partage !
le chinasto ça se hack facilement, une petite carte avec une SIM par exemple pour l'allumer à distance. Perso j'ai une installation domotique complète dans mon van et je peux demander à Google d'allumer mon chauffage le matin à une heure précise avant le réveil, ou l'allumer et l'éteindre en fonction de la température.
@@antoinelaporte9335 je regarderai ça
On m'a toujours appris de ne jamais mettre ses œufs dans le même panier...le gaz est pour moi une solution tres pratique .😊
OUi je comprends, Diesel, électricité et pourquoi pas un pti réchaud gaz ? 😀
absolument d'accord avec toi tout électrique et gazole 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pour possesseurs de lithium a 1000 e Merci
J'ai choisi d'être en 12 volts car les transfo 220 consomment pas mal
oui après il y a des convertisseur basse conso chez Victron pour le frigo mais après oui a chacun de voir en fonction de son install
Bonjour, je suis équipé de bouteilles GPL, je reconnais l’encombrement, mais pour l’instant entièrement satisfait, très bonne continuation
Oui les bouteilles GPL une fois bien installé ça vaut pas le coup de changer ! Merci pour ton retour
Bonjour,
Quid d'un Van essence ?
C'est pas faut ! c'est plus rare mais ça existe effectivement. A chacun de voir, chaque installation est différente
@@mistervanlife et bus aménagé
interessant - vous oubliez de parler du prix des batteries lithium dans le budget : la creabest 300ah à 1400 - et c'est bien d'avoir beaucoup de stockage, mais faut pouvoir le remplir de temps en temps - donc, chargeur DC/DC + gros panneaux solaire + gros chargeur - budget encore -
et souvent dans les aires ou camping, les bornes recharge sont limitées à 4ah - 300/4 = 75h...coincé au camping des flots bleus...
mais, je suis d'accord avec vous : autotherm 2D ,elgena 12/220 (y'en a avec echangeur à plaques sur le circuit refroidissement moteur) glaciere compression mobicool et batterie 150ah - il me manquait l'induction, car trop puissante, merci pour le lien !
bonne route -
Tout à fait d’accord les creabest on un prix après y’a d’autre marque également. Je pense que l’électrique pour une installation neuve est beaucoup plus judicieuse et moins chère que le reste. (y’a tellement de critère perso à prendre en compte)
Mais avec un bon orion smart de 30A + un MPPT 30A avec le panneau qui va bien ça commence à faire.
Pour les bornes de recharge ça dépend oui des fois je trouve ça abusé des limitations d’ampérage…..
Merci pour ton retour d’expérience 🙏
Les prises de quai limitées à 4A, c'est en 220V et pas en 12V => ça donne 880Wh.
Une batterie 300Ah lithium en 12.8V, ça correspond à 3840Wh.
Avec une prise de quai de 4A max, on peut donc recharger une batterie lithium de 300A en moins de 4h30 avec un chargeur compatible 😉
@@biairkimoosbarjozoku merci pour les précisions !😃
La Creabest 270Ah est à 1.249,99€.
Batterie lithium on peut descendre à 90% de décharge sans affecté sa durée de vie, il faut simplement faire attention à ne pas recharger quand la batterie est à moins de 5°C (même si je crois qu'automatiquement elle se protège mais je n'ai pas voulu jouer. Il faut comparer le prix au Ah utilisable dans la batterie, du poids (j'ai un PTAC à 3t) et de l'encombrement (j'ai un H2L2).
Sans chargeur DC/DC sans prise extérieur, uniquement avec 2 panneaux solaires sortie du printemps, vacances d'été et sortie d'automne sans aucun problème.
Je vais assuré mes sortie en montagne de l'automne par temps couvert avec un chargeur DC/DC histoire de voir venir.
@@lafontf batterie de 13000wh montée maison (c'est très très très facile): 2000€.
pour éviter de calculer 13000wh c'est 1120Ah/12V.
Bonsoir, oui, le tous électrique et possible avec des bonne batteries lithium sauf pour le chauffage ou le diesel est indispensable.
Tout a fait pour le chauffage le Diesel est la meilleur solution à l'heure actuel.
Alex non ça dépend du véhicule par exemple un bus aménagé équipé de panneaux solaires sur la quasi totalité du toit le tout électrique et top
@@cyclisteauvergnat6012 Bonsoir, oui, dans ce cas la mais nous parlions de fourgon, avec mes 2 batteries lithium, et un truma EH à 900 w je tiens juste la journée
Bonjour,
Ch(ères) ami(es), vous commenciez par nous dire " non merci " pour finalement vous raviser en disant amène ...
L'homologation à la conduite des véhicules aménagés n'est pas un fourre-tout, de sa boite à gants ...
Et le four ?
ah si vous voulez un four à vous de voir si le gaz ne reste pas plus pertinent effectivement 😉cependant, je connais quelqu'un qui a un airfryer dans son fourgon donc tout est possible en électrique.
Je suis même convaincu qu'on peut se passer du diesel, avec suffisamment de panneaux (inclinables), tapis chauffant, couverture chauffante, et éventuellement réchaud à la bougie comme certains font avec succès. A tester l'hiver prochain!
Oui le réchaud à la bougie me semble super intéressant aussi !! J'avoue que je regarde pour un tapis chauffant pour mettre devant l'évier de ma cuisine !!! en hiver même avec le chauffage on se gèle un peu les pieds lol
J'ai tenté (voir mon commentaire) avec une très grosse batterie (13000wh) et si il y a du soleil c'est jouable, mais faut vraiment que du soleil.
1500w de panneaux inclinables à 45° et 1120Ah, une journée de chauffage 24h c'est plus de 25% de ma batterie. La recharge solaire peut couvrir si il n'y a aucun relief, soleil du matin au soir, mais dans ces conditions on chauffe pas toute la journée en général.
Le diesel reste indispensable pour les jours sans soleil en hiver.
😱😱😱😱😱👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Le gaz c'est hyper pratique et pas cher..et meme au bout de 30/40 ans les appareils fonctionnent encore..quid du tout électrique ? Combien d'appareils vont encore fonctionner dans quelques années ?. J'avoue que la batterie lithium cest pratique, j'ai d'ailleurs installé une Ecoflow et des panneaux solaires dans ma vieille caravane pliante Esterel, mais cest uniquement pour les lumières, la pompe à eau de l'évier, une glacière à compression et recharger les téléphones portables. J'utilise le gaz pour la cuisson, et aussi le trimixte d'origine, ça a son charme quand même. Et quand on fait à manger dehors sous la solette, il y a le petit barbecue Cadac Safari chef 2...quu est aussi au gaz..
Question d'habitude aussi, j'ai aussi un réchaud gaz pour faire la cuisine dehors tout de même. J'ai pas pousser le truc à sortir une rallonge et une plaque à induction portable encore lol
une batterie LiFePo4 c'est en général 3000 cycles minimum, donc 3000 jours en la vidant à fond tous les jours. La mienne j'en utilise dans les 10 à 20% par jour, donc un cycle c'est plus de 5 jours, donc 15000 jours en théorie. Bien sûr je pense pas que ça durera autant mais bon si elle dure même 30% de ça ce sera 15 ans, et je l'ai remboursée en moins de 3 ans d'utilisation...
Photo trompeuse : risque d’incendie avec le gaz !! Très très rare, et souvent due à des installations non faites par les professionnels.
Chauffage diesel : de nombreuses pannes..
Sécurité des batteries lithium..
Vivre en fourgon et chauffer l’eau de la douche sur une plaque, le brancher sur du 220 V !!! Alors il faut rajouter le prix des branchements.
20 ans que je fais du camping car (2 différents) à 4, équipés de Gpl, frigo/conservateur de 135 l, téléviseur, smartphones et tablettes etc… Jamais de problème, jamais de branchement sur 220.
La question pourrait se poser pour l’aménagement d’un nouveau véhicule.
Désolé pour la photo, mais une vignette ça se travail un peu 😀
Je suis d’accord qu’une installation bien faite ne comporte que peu de risques, pas plus que le reste. Mais en auto construction c’est plus délicat pour moi.
Perso jamais eu de panne avec mon chauffage, après pour les chinasto c’est a voir.... effectivement
Encore une fois le 220V c’est possible avec le lithium qui sûr, là aussi si le branchement est bien fait. Comme pour le gaz.
Merci pour votre partage d’expérience en tout cas c’est profitable à tous le monde 🙏
J'aime beaucoup les installations électriques. Mais Je resterai à vie fidèle à mon réchaud camping gaz pour faire à manger. Le petit café vite fait du matin. Pour moi c'est le principal avec un bon matelas et 2 bidon d'eau et une cuvette. Pas besoin de beaucoup plus.
@rodsixt C'est bien aussi 😉Merci pour ton partage !
@@rodsixt la machine à café électrique c'est plus rapide que le gaz, capsule, 1 minute de chauffe et j'ai un expresso au top.
Du grand n'importe quoi cette vidéo ! Intéressant dans un monde parfait à boboland, carte postale, je vis au bord de la mer avec 360 jours de soleil par an ! Genre 4 mois d'hiver à la montagne sous un temps bien gris et tu verras si tu n'as pas besoin de gaz et si une couverture chauffante suffit ! Attention à tous ces youtubeurs de la van life 2.0 de l'après Covid !
Qui part vivre 4 mois par an à -15°C en Van ? Soyons réaliste, il y a une marge entre vivre sous la neige ou sous le soleil d'Ibiza. Si le gaz est indispensable à ton mode de fonctionnement, reste comme ça. Mon propos est que le stockage de l’énergie évolue et offre d'autres possibilités d’aménagement pour la majorité qui ne vit pas à l’année en fourgon aménagé. Et ceux qui vivent à l'année selon ou vous vivez c’est tout à fait possible. Mais chaque installation est personnelle en fonction de ses propres besoins.
@@mistervanlifepleins de personnes vivent à l'année dans leur van tu sais et tous ne peuvent pas rejoindre des endroits chaud l’hiver.
Bonjour,
Ch(ères) ami(es), vous commenciez par nous dire " non merci " pour finalement vous raviser en disant amène ...
L'homologation à la conduite des véhicules aménagés n'est pas un fourre-tout, de sa boite à gants ...