Eigenlijk zou iedereen elke 5 jaar een theorie-examen moeten doen om het rijbewijs te behouden. Niet geslaagd... en dan toch de weg op? Dan gewoon kielhalen of voorzichtig kruisigen... tja... of taakstraf: troep rapen langs de snelweg...
Vorige week een filmpje gezien van een vrachtwagen die een bekeuring kreeg omdat hij eigen rechter speelde. Bij een ritsmoment ging hij op de middenlijn rijden en liet niemand erdoor. Ik snap sommige van die mensen dan wel. Jammer van de bekeuring dan.
Je mag van de gehele strook gebruik maken, pas wanneer het verdrijvingsvlak begint is het verboden. Ik snap inderdaad dat wanneer die debielen met 100 km/h er doorheen sjeezen en dan op het laatste zich er tussen persen dat heel vervelend is.
Jammer meneer Leo de Haas dat u geen nieuwe afleveringen geeft. Door dit soort beelden leer je wel van ander zijn\haar fouten. Natuurlijk is het altijd in het verkeer oppassen geblazen, toch zijn de beelden van de fouten die een ander maakt, mooi meegenomen. Daarom vind ik het jammer dat het programma Blik op de Weg niet meer gegeven word.
Blijft een vreemd gegeven. Je haalt je rijbewijs (sommige via staats examen, dus geen bijzondere verrichtingen, geen tijdsdruk, op een rustig moment van de dag en inclusief time-out mocht daar behoefte aan zijn ((bizar!)). En je hoeft je de rest van je leven niet meer te laten bijscholen. Geen theorie om weer even te weten hoe voorrang werkt en wat die borden nou eigenlijk betekenen, en al helemaal geen praktijk. Ik blijf dit vreemd vinden. Ik als chauffeur moet elke 5 jaar 35 uur opfriscursus doen waarvan 7 uur praktijk. Stelt niks voor, wat is nou 35 uur op 5 jaar? Maar als je eenmaal je auto en of motor rijbewijs hebt, dan hoeft dit niet meer. Ik zie dagelijks genoeg mensen op de weg, waarbij ik me afvraag hoe ze hun rijbewijs hebben gehaald.
Ook nog een leuke: Ik moet iedere 5 jaar (net als veel beroepsbestuurders) een medische keuring hebben om daarna met vlag en wimpel weer door te mogen omdat ik voor mijn 18e jaar een ziekte heb gehad en op het formulier bij aanvraag van mijn rijbewijs verplicht 1x ja heb moeten invullen, die ja zou mogelijk in de toekomst mijn rijvaardigheid kan beinvloeden, net als ouder worden amar goed. Als je een diagnose krijgt de dag nadat je het rijbewijs gehaald hebt heb je die verplichting niet aangezien je nooit meer dat formulier moet invullen. Er rijden genoeg mentaal labiele en mensen met slecht zicht rond maar die worden er nooit uitgehaald simpelweg omdat ze bij aanvraag nooit "ja" in hebben gevult en dus doorrijden totdat boem-is-ho moment. Als bonus zijn alle keuringen (en dat kunnen er afhankelijk van de bui van de cbr arts, bij mij verschilt het per aanvraag behoorlijk) best wat zijn gewoon op eigen kosten. En je kan niet voor 5 jaar (vroeger 10) verlengen maar op de datum van de eerste keuring+5 (meestal dus 4 jaar omdat ze zo traag zijn bij het cbr dat je een jaar van te voren moet beginnen).
De wagens op linker strook geven gewoon de wagens op de invoeg de gelegenheid om in te voegen. Volgens CROW mag je hier niet eens een rijstrook afsluiten
De mensen doen maar wat .zolang het goed gaat gaat het. Goed .hoeveel maloten ik smorgens al niet achtee op rij .met te lage snelheid .in fatsoenlijk in kunnen voegen met minimaal 80 km per uur .dit zijn de brokkemakers
Dit fragment laat mooi zien dat sommige bestuurders gewoon ongeschikt zijn om een auto te besturen.
Eigenlijk zou iedereen elke 5 jaar een theorie-examen moeten doen om het rijbewijs te behouden.
Niet geslaagd... en dan toch de weg op? Dan gewoon kielhalen of voorzichtig kruisigen... tja... of taakstraf: troep rapen langs de snelweg...
@@EdwinvandenAkker niet alleen Theorie, ook praktijk.
3:45 De humor van Leo. Echt geweldig.. ;-)
Vorige week een filmpje gezien van een vrachtwagen die een bekeuring kreeg omdat hij eigen rechter speelde. Bij een ritsmoment ging hij op de middenlijn rijden en liet niemand erdoor. Ik snap sommige van die mensen dan wel. Jammer van de bekeuring dan.
Je mag van de gehele strook gebruik maken, pas wanneer het verdrijvingsvlak begint is het verboden. Ik snap inderdaad dat wanneer die debielen met 100 km/h er doorheen sjeezen en dan op het laatste zich er tussen persen dat heel vervelend is.
zet gewoon standaard een flitser op die pijlwagen die getriggerd wordt door zo een andreas strip en stuur ze een bon van 1000euro na of zo
@@omerbahcecioglu5655 gewoon opletten. staan er rode kruizen boven de weg dan ga je naar een rijbaan die wel open is.
1000 is nog niet genoeg , gewoon de flitser gebruiken als bewijs ,en middels een bezoekje thuis , mag men het rijbewijs voor het leven inleveren, ,
@@omerbahcecioglu5655 zeg dat anders ff tegen je examinator
@@omerbahcecioglu5655 waarom niet gratis?
@@motonoob1973 en natuurlijk herlessen bij faalgraag rijschool.
Jammer meneer Leo de Haas dat u geen nieuwe afleveringen geeft.
Door dit soort beelden leer je wel van ander zijn\haar fouten.
Natuurlijk is het altijd in het verkeer oppassen geblazen, toch zijn de beelden van de fouten die een ander maakt, mooi meegenomen.
Daarom vind ik het jammer dat het programma Blik op de Weg niet meer gegeven word.
Niemand praat over de geweldige voice-over? Pfft
5:15 ben je wel helemaal 100?
Nee, je mocht er immers maar 70
@@rubenyoranpc ja das waar
die had echt levenslange ontzegging verdiend
Rood kruis rijden rijbewijs inleveren.
Waarom komt zo'n ding niet standaart met een flitspaal? Voor wanneer men rijdt op de rijstrook met rood kruis?
Blijft een vreemd gegeven. Je haalt je rijbewijs (sommige via staats examen, dus geen bijzondere verrichtingen, geen tijdsdruk, op een rustig moment van de dag en inclusief time-out mocht daar behoefte aan zijn ((bizar!)). En je hoeft je de rest van je leven niet meer te laten bijscholen. Geen theorie om weer even te weten hoe voorrang werkt en wat die borden nou eigenlijk betekenen, en al helemaal geen praktijk. Ik blijf dit vreemd vinden. Ik als chauffeur moet elke 5 jaar 35 uur opfriscursus doen waarvan 7 uur praktijk. Stelt niks voor, wat is nou 35 uur op 5 jaar? Maar als je eenmaal je auto en of motor rijbewijs hebt, dan hoeft dit niet meer. Ik zie dagelijks genoeg mensen op de weg, waarbij ik me afvraag hoe ze hun rijbewijs hebben gehaald.
Ik ben het helemaal met je eens.
Ook nog een leuke: Ik moet iedere 5 jaar (net als veel beroepsbestuurders) een medische keuring hebben om daarna met vlag en wimpel weer door te mogen omdat ik voor mijn 18e jaar een ziekte heb gehad en op het formulier bij aanvraag van mijn rijbewijs verplicht 1x ja heb moeten invullen, die ja zou mogelijk in de toekomst mijn rijvaardigheid kan beinvloeden, net als ouder worden amar goed. Als je een diagnose krijgt de dag nadat je het rijbewijs gehaald hebt heb je die verplichting niet aangezien je nooit meer dat formulier moet invullen. Er rijden genoeg mentaal labiele en mensen met slecht zicht rond maar die worden er nooit uitgehaald simpelweg omdat ze bij aanvraag nooit "ja" in hebben gevult en dus doorrijden totdat boem-is-ho moment. Als bonus zijn alle keuringen (en dat kunnen er afhankelijk van de bui van de cbr arts, bij mij verschilt het per aanvraag behoorlijk) best wat zijn gewoon op eigen kosten. En je kan niet voor 5 jaar (vroeger 10) verlengen maar op de datum van de eerste keuring+5 (meestal dus 4 jaar omdat ze zo traag zijn bij het cbr dat je een jaar van te voren moet beginnen).
die vrachtwagen die midden op de weg blijft rijden rijd daar om personenauto`s die op het laatste moment nog willen invoegen dit te beletten!
De wagens op linker strook geven gewoon de wagens op de invoeg de gelegenheid om in te voegen. Volgens CROW mag je hier niet eens een rijstrook afsluiten
tjah en dit is dus de oorzaak van file vorming!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wat dacht je van ongelukken
Kondig je wegwerkzaamheden aan dan krijg je dit soort taferelen, kondig je flitsers aan de rijdt men volgens mij een stuk netter.
Zelfs sommige mensen hebben daar schijt aan.
in al die jaren is het alleen maar erger geworden niet best
De mensen doen maar wat .zolang het goed gaat gaat het. Goed .hoeveel maloten ik smorgens al niet achtee op rij .met te lage snelheid .in fatsoenlijk in kunnen voegen met minimaal 80 km per uur .dit zijn de brokkemakers
Je moet minimaal 70 rijden om in te voegen, dus geen 80 .