Modellbahn Special: Alex Anlage trifft Gleiswüste Teil 2, Epoche 4 mit BR 50, 118, 144, 141, 110...
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- čas přidán 9. 09. 2021
- Heute gibt es den zweiten Teil zum Gemeinschaftsprojekt mit @Alex Anlage. Diesmal ausschließlich in Epoche 4 mit Dampfbetrieb und vielen Altbauelloks, viel Spaß!
Die Gleiswüste, ein Projekt für alle, die Freude an einer möglichst vorbildnahen Modellbahn haben. Hier gibt es haupsächlich Modellbau-Videos zu den Themen:
#Landschaftsgestaltung
Baumbau
#Fahrbetrieb in Epoche 4, 5 und 6
Patinierung
#Rocrail
Gebäudemodellbau
3D-Druck
Anycubic
Steuerung
Oberleitung
Oft gefragt:
Drucker: Anycibic Mega 3s
Filamenr: FormFutura Premium PLA
Material Landschaft: MiniNatur, Polak und Woodland
Schotter: Koemo
Fuhrpark: A.C.M.E, Roco, Lenz, Piko und Fleischmann
Steuerung: Rocrail
Signale: SMF
Gleise: Tillig Elite, Flexweichen-Bausätze, im Schattenbahnhof Piko A-Gleis
Märklin-Fahrer willkommen :-)!
Unter www.stummiforum.de/viewtopic.... findet Ihr alle Details
Klasse Schienenmaterial .... Fast wie in der Natur 😁
Danke Franz!
Hallo Wolfgang, hallo Alex... wie immer ein Genuß... mehr kann man dazu einfach nicht mehr sagen... TOP
Danke Micha!
Ja nice! Rollmaterial-Technisch ist das ja schon viiiel eher mein Ding! Sehr schön😊 Und ja du musst dich ums patinieren kümmern, alles viel zu sauber 😜
Jaja.... stress mich nur rein... könnte wieder mal nen lockdown dafür brauchen... ;-)
Das schönste Hobby der Welt klasse in Szene gesetzt. Ja, die "allgegenwärtigen" grünen 141 vor den Silberlingen damals..., war ne tolle Eisenbahnzeit!
Vielen Dank, sehe ich genauso!
Auch wenn ich ja Sammler der Epochen 5 und 6 bin: diese „historischen“ Zuggarnituren auf der weitläufigen Anlage zusammen mit deinen Hintergrundinfos sind ein Traum!
Danke Micha, freut mich!
Klasse gemacht. Das Duo mit Alex, super präsentiert. Mach weiter so, und mehr davon!!👍👍👍😁😁😁
Hat aber auch Spaß gemacht, Günther!
Servus Wolfgang🤗, es lebe die EP.4👍🏻. Sehr schöne und laaaaaaaaange Zuggarnituren🚂☁️☁️☁️☁️. Alles Gute für Dich 🍀🌼
Dankeschön und viele Grüße von Wüstenberch nach Günthersbronn!
Sehr, sehr schön Wolfgang. Ich mag es wenn Du uns die Züge erklärst. Lernen und genießen.
Liebe Grüße Emma ☺
Danke Emma!
Einfach der Hammer. Auch hier wunderschöne Zugfahrten. Alex Anlage steht auch die Epoche 4 und dir die Epoche 6. Gerne mehr davon.
Dankesehr!
Absolut klasse, ich staune immer wieder. Aber das schreibe ich glaub in jedem Kommentar. Die Epoche gefällt mir sehr gut vorallem zusammen mit deinen Bahnanlagen die ja auch eher zur Epoche 4 passen.
Aber das Equipment vom Alex auch wieder ganz große Klasse, diese weite Sicht durch den Bahnsteig einfach schön, könnte meinen es ist echt🥰
Gruß Arne
Danke Arne, das hat mich auch echt begeistert!
Hallo Wolfgang, Teil zwei schon längst geschaut aber nicht kommentiert,...... vergessen.
Also hier nachträglich, Teil 2 genauso Top wie Teil 1 . Insgesamt wieder ein 1a Video.
Daumen hoch und beste Grüße Grüße
Vielen Dank!
Die Epoche IV war am schönsten und abwechslungsreichsten.
Allerdings, vor allem, wenn man mittendrin groß geworden ist... :-)
Servus Wolfgang. Ein tolles Video und ich finde die kleinen Signale unter dem Bahnhofdach ja immer wieder genial, das schaut sooo klasse aus. Ich bin jetzt natürlich auf das nächste Video mit den Baufortschritten von Wendelgügel gespannt. LG Tino
Danke Tino, momentan ruft die Arbeit noch zu oft, aber nicht mehr lange...
I've never seen model railways filmed like this, incredible - almost like you're living in that miniature world!
Bonjour et merci beaucoup ! Mais vous montrez aussi sur votre chaîne des résaux qui sont indiscernables de la réalité!
Kann mir dieses schöne Video zur Epoche 4 gar nicht oft genug ansehen. Die BR 218 und V100 habe ich ein wenig vermisst. Eine Modelbahnanlage so zu gestalten, mit einer sehr langen Kurve, ist schon eine intelligente Lösung. Sehr schön auch die Intro-Musik. Danke für den Hinweis, daß das Hintergrundbild provisorisch ist. Ich denke, mit einem noch besseren Hintergrund kann man die Tiefenwirkung der Anlage noch verstärken.
Vielen Dank, Pawel! Dieselspezial kommt garantiert auch bald wieder einmal!
Tja die 218 und v200 würden sogar ohne die Oberleitung auskommen. Die vielen Elloks fahren ja wie von Geisterhand betrieben.......
@@dicedpeople Oberleitung kann man machen, muss man nicht machen. Ist eher Kosmetik.
@@pawelwesolowsky5901 Kommt, alledings gaz am Schluß, wenn drunter ALLES fertig ist. Ein Teststück gibt es ja auch schon und ein erstes Quertragwerk...
Servus Wolfgang, auch Teil 2 wieder erstklassig !! 👍
Dankeschön!
Moin moin, eure Videos sind absolute Spitze 👍👍👍, immer wieder herrlich bei deiner Wüste vorbei zu schauen, ich mag es auch am Sonntag Betrieb zu machen.
LG Gert
Danke Gert, da kann der Fahrdienstleiter eine ganz entspannte Schicht machen...
Acuh wieder ein herrliches Video. Immer schön die Geschichten rum herum und auch so Details wie der Fahrtanzeiger bei 2:35. Das begeistert mich bei deiner Anlage immer wieder, wie dass erstmal wird wenn die Wüste keine Wüste mehr ist :-)
Vielen Dank, ja es sind genau diese banalen Kleinigkeiten... ;-)
Superklasse Zugzusammenstellung aus der Epoche 4!!!👍👏👌
Danke Michael!
Ich bin sprachlos vor Neid ! Klasse Garnituren habt Ihr zwei da, und diesmal sogar die richtige Epoche. :-)
Verbindlichsten Dank, Eure Herrschaftlichkeit!
Das ist wieder ein Filmchen..... gleich nochmal anschauen am Besten.... Also, Deine Kooperation mit dem Alex bringt ja grandiose Ergebnisse ans Tageslicht.... Mega!
Und ja, da muss ich mich dem Sebb anschließen, die patinierten Fahrzeuge haben wirklich was. Und wenn Du Deinen Abonnenten eine Freude machen möchtest, dann könntest Du sie gerne auf die Patinier-Reise der E94 mitnehmen....
Jedenfalls Danke für diesen Film! Hammer!
Danke vielmals, immerhin hab ich mir neulich schonmal eine vernünftige Airbrush besorgt, damit ich ab und zu mal mit dem Patinieren loslegen kann. Mir behagt der Schachtelglanz in dem Umfeld auch nicht...
Top! Der D-Zug 😍
Dankeschön!
Hallo Wolfgang, auch dieses Spezial war wieder überragend. Sehr tolle bewegte Bilder. LG Dennis
Danke, Dennis!
Hallo, wie immer wunderschöne Eindrucke! zum Genießen
Vielen Dank, Klaus!
Wieder mal ein sehr schöner Film, danke für´s zeigen Gruß Heinz
Danke, Heinz!
Toll gemacht!
Dankeschön!
Guten Abend Wolfgang das sind ja mal wieder geile zuggarnituren in der Gleißwüste weiter so
Danke Dieter!
Top!!! Immer wieder sehr gut!
Herzlichen Dank!
Ahhhhhh! Viel besser als das letzte Video! Da bleiben auch die Augen gesund!
VGA
Na dann... ;-)
Moin Wolfgang :-) schönes entspannendes Video mit dem alten Eisen ;-) Die BR50 mit dem Kabinentender ist wirklich schön, die könnte ich mir später bei mir auch mal als Museumslok vorstellen... Gruß Marco
Jep, wie man heute so sagt... "must have"
Grüß dich Wolfgang, subber Video! Epoche IV, kann man kaum was falsch machen!😁 Hat sich ja voll gelohnt der Besuch vom Alex! Könnt man ja fast weiter spinnen mit Oberfranke trifft Unnerfanke!😁Übrigens könnte durchaus eine 50er einen ozeanblau-beigen Wagen begegnet sein - so gerade noch zum Ende ihrer Dienstzeit. Zumindest gibt es Fotos mit Dampfloks und o/b-Wagen! Schöne Woche noch und beste Grüße, Peter
Ozeanblau-beige Wagen mit schwarzem Wagenboden, gab es einige wenige schon 1974. Damals waren zwar schon viele Regionen dampffrei, aber es gab auch noch "Restbiotope" mit jeder Menge Dampf. 1974 gab es noch BR 012, 023, 038 (!), 042, 043, 044, 050-053, 078 und 094. Ich selbst habe um 1976 ein Foto geschossen, wo eine nagelneue 111 in oceanblau-beige einer 043 mit Güterzug begegnet. Bis 1974 gab es meines Wissens auch noch 044 in Ottbergen, als schon einige Fahrzeuge in oceanblau-beige herumfuhren, auch Triebwagen wie 515 und 624 (innerhalb der gleichen Garnitur teils rote und teils schon oceanblau-beige Fahrzeuge). Das war in einer Zeit, als in Gelsenkirchen-Bismark noch 044 und Vorserien 216 beheimatet waren, und in Oberhausen-Osterfeld und Duisburg-Weddau noch 50er. Und in Rottweil waren neben 50ern auch noch 038 und 078 im Einsatzbestand, sowie 023er, die von Crailsheim aus eingesetzt wurden. Schnellzugwagen mit blauem Boden kamen dann allerdings erst um 1976 auf, da gab es aber immerhin noch 042 und 043,und so viel ich weiß auch noch einige, wenige 044 und 050-053.
Ja, z.B. in Schweinfurt wäre das durchaus realistisch gewesen, wenn beim Bad Kissinger Eilzug nach München o/b Wagen eingestellt waren. Die 118 049-6 war Mitte 1975 noch blau (www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~e-18-br-118-dr-218/1128175/118-049-nuernberg-hbf-140675.html) und wurde wohl erst im Juni 1976 bei einer Revision umlackiert, die 050 319-3 hingegen am 22.10.1995 ausgemustert...
@@ModellbahnGleiswueste Naja, Ausmusterung der 050 im Jahr 1995? Wohl eher 1975! Aber grundsätzlich ist Dampf und o/b möglich!
@@PeterBiewald3xOberfranken War wohl ein Tippfehler! Andererseits: Betriebsfähige Museumsloks gibt es ja heute noch, auch wenn die wesentlich seltener unterwegs sind, als eine Lok im Plandienst, oder zumindest als Reservelok. Im August 2019 war die Abschiedsfahrt von 01 118, den Rhein entlang von Frankfurt nach Köln und zurück. Danach fuhr sie als LZ mit eigener Kraft zu ihrer letzten Ruhestätte, im Firmengelände irgendeines Industriellen, dessen Gleisanschluss kurz danach entfernt wurde, sie daß sie mit eigener Kraft nie wieder da rauskommt. Aber zumindest wurde sie nicht verschrottet.
@@PeterBiewald3xOberfranken Klar, 1975 :-). Dann kann ich ein paar meiner o/b Bm-Wagen ja vorbildgerecht unpatiniert lassen... ;-)
Wunderbare Aufnahmen! Vielen Dank fürs Zeigen!
lg
Gottfried
Danke herzlich, Gottfried!
die 50ger ist einfach ein schätzchen hab auch 2stück
Jep, vor allem mit Kabinentender...
Tolle Aufnahme 👍🏻👍🏻😉🤩
Dankeschön!
Tolles Video...wie immer :-)
Vielen Dank, Dietmar!
Ich liebe die br141
Ja, so herrlich banal...
Auch hier wieder ein sehr sehr schönes Video mit tollen Loks. Da haben sich zwei Profis zusammengetan. Klasse Wolfgang.
LG Siebi
Danke, Siebi!
Servus Wolferl,
wunderschöne Garnituren auf einer wunderschönen Anlage, toll gefilmt und kommentiert. Epoche 4 hat was. Danke fürs Zeigen. Mit dem Hintergrund bin ich ja gespannt, was Du da vorhast ;-)
VG
Alois
Servus Alois, bin mir ziemlich sicher, daß Du einer der ersten bist, der davon Wind bekommt... ;-)
Da gibt es 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Grüße
Modell Bahn Agenda
Dankeschööööööööön!
Hallo Wolfgang, die Gleiswüste ist echt der Knaller. Ganz ganz großen Respekt. Tolles Rollmaterial was ihr auf die Gleise geschickt habt. Ist ein tolles Video geworden von Alex und dir, großes Lob. Es ist richtig entspannend sich es anzuschauen. Aber was ich immer wieder richtig toll finde an der Gleiswüste, sind die Abrollgeräusche des Rollmaterial. Sensationell sag ich nur. Was hast du als Dämmmaterial verwendet?
Weiter so viele Grüße
Marc
Vielen Dank, Marc! Das ist eine Matte aus feinem Kunststofgranulat, gibt es hier www.markus.de/messeboden/pvc-vinyl/gummi-granulat/117/gummi-granulat?number=227112&c=9
@@ModellbahnGleiswueste super! Danke für die Info Wolfgang. Ein schönes Wochenende!
Like
Thanks!
Hallo,
jetzt muss ich mich mal kurz zu Wort melden, weil ich diese schöne Anlage und Zuggarnituren nicht unkommentiert lassen kann. Phantastisch schöne Gleisführung und die Zuggarnituren sind erstklassig 👍👍👍 Tolle Videos und super Erklärungen zu den einzelnen Zügen. Die Videos anzusehen macht riesig Spaß und es sieht sehr realistisch und gekonnt aus. Ich habe jetzt alle Videos von Dir durch, habe nirgends einen Gleisplan gefunden. Wäre es möglich, dass Du in einem Deiner nächsten Videos einen Gleisplan zu dieser Anlage zeigst?
Gruß Frank
Danke Frank, einen Plan findest Du auf den ersten Seiten im Stummi-Thread. Aber ich mache gerne bald mal ein Gleisplan-Spezial mit Betriebskonzept. Du bist nicht der Erste, der hier danach fragt ;-)
Wie immer super. Ich wollte nur mal ne kleine Frage loswerden, hast du eigentlich unter den Gleisen Dämmung?
Ja, vollflächig eine feine Gummigranulatmatte vom Industriebedarf, genaueres bei mir im Stummi-Thread
Würde der Vorbildfanatismus auf dieser Strecke evtl. einen Hellas- oder Jugoslawia-Express zulassen? Nee, eigentlich nicht, aber stimmungsmäßig wären das 2,5 Min. Fernreise-Highlight, auf das man an geeigneter Strecke je nach Verspätung schon mal 4 Stunden warten mußte...
Wien-Oostende kam hier durch und noch ein paar andere Balkan-Ruhrgebiet Verbindungen. Das vorbildgerechte Wagenmaterial zu finden ist allerdings unendlich mühsam. Kursbücher und Zugbildungen liegen allerdings bereit :-)
Von welchem Hersteller stammt eigentlich das Durchfahrt-Signal? Früher hatte NMW mal so etwas, aber ich glaube, der produziert nicht mehr.
Alle Signale sind von SMF, ABSOLUT empfehlenswert!
Mit dem ausgeblichenen Hintergrund ist gar nicht so verkehrt. Sieht aus, als wäre es diesig. Das ist ja kein seltenes Wetterphänomen.
Exakt, der entgültige wird noch gräulicher, klassisch blauer Himmel kommt auf gar keinen Fall bei mir in Frage!
grauenhaftes Gelaber...
Allerdings!