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400のオフ車出てくんないかなぁ。250ではどうしても高速移動が辛くて、400で軽量のオフ車が出たら買わない理由が無い😊
いやほんと、買わない理由がないとはこのことですね！高速も楽々！
5速から6速に進化してくれるのか!SMに乗っていた自分は、来月からDR-Z貯金始めますw
流石に6速でしょうね！時間はそんなにありませんが貯金がんばりましょう！
動画ありがとうございます！もしガシウメさんがcrfからdrzに乗り換えしたら所有バイクがSUZUKIだらけに（笑）知らず知らずに沼にハマる鈴菌の恐ろしさですね😁ここ数年出るかも→出ないを繰り返してたんで不安もありますが期待して待ちたいと思います。
いやほんとそれなんですよね（笑）鈴菌恐るべし！ずっとあやふやな情報が多かったのですが今度はなかなか角度が高いですね！
ガシウメスズキバイクチャンネルまったなし
vスト400への派生⁉️夢があるなぁ〜😄自分は今vスト250に乗ってましてここからステップアップするなら400クラスが欲しいなぁ〜とずっと考えてました。
400のVストが欲しいという意見は前々からほかにもあったので受けそうですけどね！NX400とのガチンコバトルになりそうですが！
(1)オフロード、(2)モタード、(3)タンク大き目のアドベンチャーツアラー 3部構成で出してほしい。
せっかくですから色々出してほしいですね！
DRZいいですね。ホワイトベースの二宮さんも100以上って言ってましたね。それならWR探そうかな。
正直中古のWRを買うより100万円のDRZのほうが最終的なコスパとスペックも良いかと思いますよ(^_^;)WRは振り回されてる車両が多いので買った後の修理費や維持費が中々かかるおそれがありますし…
とにかく、良い盛り上がりの流れですね。ユーロ6も2030年あたりに持ち越せばもっと可能性大でしょうね。キャストVスト1050もカラーチェンジしたのに、やっぱりイエロー無しなのはある意味立派過ぎるなぁ(笑)。
最近スズキの流れは良いですね！てかEURO6後ろ倒しの話出てるんですか！？そうなれはメーカーもかなり動きやすくなるでしょうね！
買いますか？(笑)ちなみに自分は今乗ってるDRZ４００SMを新型に乗り換えるか、DRZ４００ーＳを増車するか悩みます。
解体気持ちは山々ですが今年のGXで財政が崩壊しててちょっと無理かもしれません（笑）
@@gashiume.bike.channelそこは買ってから（借金）どうするか考えればいいのでは？他を売りにだすとか？（笑）
収入が大きく変動する自営業なもんで、財政がヤバい時にローンはよう組みませんね(^_^;)あと今のバイクも売りたくない物ばかりで…
三角木馬のモタードほしいなぁ絶対買うw
座り心地は良くなってるといいですね（笑）
CRF250は良いバイクなんですが、車重が重いのとリアサスが貧弱なので少しスピードが高めでジャンプすると底付きしてしまう。その点が妥協出来ずに手放してしまいました。車重とリアサスの出来を見て、DR400の性能次第では僕も買います！！
んー難しい所ですね…現代のバイクは色んな規制部品とコストの関係で軽く作るのは無理そうなのというて行動用なのでジャンプに耐えれるようなサス設定にはならないかと思います(^_^;)今そのへんを求めるとなるとレーサーしかなさそう…
VストSX買って間もないのに！出たら買ってしまいそう
オンとオフで使い分けましょう（笑）
ほんとそれ。オレも１２月納車で、5000キロ走りさぁーこれから！というタイミングでのこのニュースやわ
新型が出れば数年間は帰ると思うので後からでもいいかもしれませんね！
個人的には400じゃなくて250でもいいかと思うかな（ジクサーの油冷エンジンを使って）日本はオフ車人気低いし250なら車検もないし万人に扱いやすいパワーだと思うし、車検があるかないかで売れ行きは大きく変わりそう
あのエンジンでオフ車はずっと出して欲しいと思ってましたね！DRZはとりあえずアメリカメインですから今回は日本で売れるかどうかというよりアメリカのおこぼれ販売とかでしょうね(^_^;)
3角木馬出るのか〜。2005年モデル乗ってるけどなんか嬉しいな。ヘッドライト事情だけはどうにかして欲しい
流石に最新のバイクになるので座り心地とライトは改善されてるも思います！特にライトはおそらくLEDになるでしょうしVスト800の物とかならかなり明るいかと！
DRーZは…欲しいwww笑crf250買う時悩んだが峠行くDRーZ凄く魅力的！
DRZで山のワインディングをさっそうと走ってみたいですよね！
ライバルになりうるとしたらカワサキのKLX230SMですかねぇエンジンパワーは圧倒的にDRZだけに勝敗を分かつのは単純に人気の差だろうかそもそも人口比率の少ないジャンルだけに弾数出ることも期待しにくいが果たして？
まぁ球数そんなに出なくてもアメリカやインドで売れればなんとかなるでしょうね！klxはトコトコトレールが向いてそうたがらオフ車が売れそうだけどDRZはスペックを活かしてモタードのほうが売れるかもしれないし案外競合しないかも？
ボーナスでCRF買おうと思ってたけど…
CRFの良さもあるので是非嬉しい悩みに困って下さい！（笑）
🎉🎉🎉🎉🎉
＼(^o^)／
出る出ないの噂を繰り返しながらも今回はなんかマジっぽいですよね中古のモタードを調べながらやっぱ新車が欲しいって我慢してた甲斐がありそう？なんか最近ヤマハの方もオフっぽい動きがちらほらありますしね～
ただの噂で止まらず数々の特許出願も確認されてるので今回は期待できそうですね！ヤマハも現在中型オフロードが不在ですし、もしかしたら4メーカーオフ車が出揃う日がまたやってくるかも！？
👍いいね👍️
8SよりDR-Z400Sが欲しいな、クッソ売れんじゃないですか😆
オフ車はライバルも少いですしね！
DR-Z400中古で程度の良いの探してたけど新車が出るならもう少し待つべ～🎵排ガスはもう十分きれいなのにこれ以上きれいにする必要あるの❓ｗ
いうても確定情報ではないので出なかったらすいません！(^_^;)個人的にも排ガス規制はやりすぎやと思いますね~温暖化も排ガスのせいと決まったわけではないみたいですし
モーターサイクルショーでスズキの人に質問しまくったのですが、お答えしかねますとしか言われませんでした！何か企んでますね。でもモタードファンは結構冷めた目で小さな世界の小さなメディアが話題作りに騒いでると言っています。
僕も今まではメディアのクリック稼ぎだと思ってたのですが、排気系の特許とフレームの特許も出てたのでいよいよ出そうだなと思いました！
がまんできなくて２回目のDRZ400SM買ってしまいました。
3回目もいきましょう！
出さない理由がない👍
待ってました！
CRFに転ばないで良かったw
耐えましたね！
Vスト400，やっぱ考えちゃいますよね～出てほしい！
250.400.650.800.1050と空きのない布陣になりますよね！
開店前仕事前に何しテンスか(*￣∇￣*)🤣峠、攻める人、事故誘発モデルですよね⁉️…バイク人口減らすだけなんでNSR50復活と同じなんで反対です‼️( ω-、)
まぁああは言いましたけど、DRZよりも自己誘発しそうなバイクはいくらでもあるのでそれを言っちゃ大型バイクなんてほとんどアウトですよ(^_^;)危険運転レベルをしろと言ってるわけじゃなくて軽く流すだけでも軽くて運動性の良いモタードは楽しいんですよね！
SMを乗り出し80万で購入できる様であれば、間違いなく購入する。スズキなら単気筒だし80万で出してくれるでしょう🙏早くバイク買い替えたいので、他の買う前になる早で販売して下さい🙏
昔の値段で乗り出し80万円なので厳しいでしょうね(^_^;)各種規制を通す部品の追加と物価上昇でどれだけ安くても乗り出し90万円かと思っていますm(_ _)m
400のオフ車出てくんないかなぁ。250ではどうしても高速移動が辛くて、400で軽量のオフ車が出たら買わない理由が無い😊
いやほんと、買わない理由がないとはこのことですね！高速も楽々！
5速から6速に進化してくれるのか!
SMに乗っていた自分は、来月からDR-Z貯金始めますw
流石に6速でしょうね！時間はそんなにありませんが貯金がんばりましょう！
動画ありがとうございます！
もしガシウメさんがcrfからdrzに乗り換えしたら所有バイクがSUZUKIだらけに（笑）
知らず知らずに沼にハマる鈴菌の恐ろしさですね😁
ここ数年出るかも→出ないを繰り返してたんで不安もありますが期待して待ちたいと思います。
いやほんとそれなんですよね（笑）鈴菌恐るべし！ずっとあやふやな情報が多かったのですが今度はなかなか角度が高いですね！
ガシウメスズキバイクチャンネルまったなし
vスト400への派生⁉️夢があるなぁ〜😄
自分は今vスト250に乗ってましてここからステップアップするなら400クラスが欲しいなぁ〜とずっと考えてました。
400のVストが欲しいという意見は前々からほかにもあったので受けそうですけどね！NX400とのガチンコバトルになりそうですが！
(1)オフロード、(2)モタード、(3)タンク大き目のアドベンチャーツアラー 3部構成で出してほしい。
せっかくですから色々出してほしいですね！
DRZいいですね。ホワイトベースの二宮さんも100以上って言ってましたね。それならWR探そうかな。
正直中古のWRを買うより100万円のDRZのほうが最終的なコスパとスペックも良いかと思いますよ(^_^;)WRは振り回されてる車両が多いので買った後の修理費や維持費が中々かかるおそれがありますし…
とにかく、良い盛り上がりの流れですね。ユーロ6も2030年あたりに持ち越せばもっと可能性大でしょうね。キャストVスト1050もカラーチェンジしたのに、やっぱりイエロー無しなのはある意味立派過ぎるなぁ(笑)。
最近スズキの流れは良いですね！てかEURO6後ろ倒しの話出てるんですか！？そうなれはメーカーもかなり動きやすくなるでしょうね！
買いますか？(笑)ちなみに自分は今乗ってるDRZ４００SMを新型に乗り換えるか、DRZ４００ーＳを増車するか悩みます。
解体気持ちは山々ですが今年のGXで財政が崩壊しててちょっと無理かもしれません（笑）
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収入が大きく変動する自営業なもんで、財政がヤバい時にローンはよう組みませんね(^_^;)あと今のバイクも売りたくない物ばかりで…
三角木馬のモタードほしいなぁ絶対買うw
座り心地は良くなってるといいですね（笑）
CRF250は良いバイクなんですが、車重が重いのとリアサスが貧弱なので少しスピードが高めでジャンプすると底付きしてしまう。その点が妥協出来ずに手放してしまいました。車重とリアサスの出来を見て、DR400の性能次第では僕も買います！！
んー難しい所ですね…現代のバイクは色んな規制部品とコストの関係で軽く作るのは無理そうなのというて行動用なのでジャンプに耐えれるようなサス設定にはならないかと思います(^_^;)
今そのへんを求めるとなるとレーサーしかなさそう…
VストSX買って間もないのに！出たら買ってしまいそう
オンとオフで使い分けましょう（笑）
ほんとそれ。
オレも１２月納車で、5000キロ走りさぁーこれから！というタイミングでのこのニュースやわ
新型が出れば数年間は帰ると思うので後からでもいいかもしれませんね！
個人的には400じゃなくて250でもいいかと思うかな（ジクサーの油冷エンジンを使って）
日本はオフ車人気低いし250なら車検もないし万人に扱いやすいパワーだと思うし、車検があるかないかで売れ行きは大きく変わりそう
あのエンジンでオフ車はずっと出して欲しいと思ってましたね！DRZはとりあえずアメリカメインですから今回は日本で売れるかどうかというよりアメリカのおこぼれ販売とかでしょうね(^_^;)
3角木馬出るのか〜。2005年モデル乗ってるけどなんか嬉しいな。ヘッドライト事情だけはどうにかして欲しい
流石に最新のバイクになるので座り心地とライトは改善されてるも思います！特にライトはおそらくLEDになるでしょうしVスト800の物とかならかなり明るいかと！
DRーZは…
欲しいwww笑
crf250買う時悩んだが
峠行くDRーZ凄く魅力的！
DRZで山のワインディングをさっそうと走ってみたいですよね！
ライバルになりうるとしたらカワサキのKLX230SMですかねぇ
エンジンパワーは圧倒的にDRZだけに勝敗を分かつのは単純に人気の差だろうか
そもそも人口比率の少ないジャンルだけに弾数出ることも期待しにくいが果たして？
まぁ球数そんなに出なくてもアメリカやインドで売れればなんとかなるでしょうね！klxはトコトコトレールが向いてそうたがらオフ車が売れそうだけどDRZはスペックを活かしてモタードのほうが売れるかもしれないし案外競合しないかも？
ボーナスでCRF買おうと思ってたけど…
CRFの良さもあるので是非嬉しい悩みに困って下さい！（笑）
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中古のモタードを調べながらやっぱ新車が欲しいって我慢してた甲斐がありそう？
なんか最近ヤマハの方もオフっぽい動きがちらほらありますしね～
ただの噂で止まらず数々の特許出願も確認されてるので今回は期待できそうですね！ヤマハも現在中型オフロードが不在ですし、もしかしたら4メーカーオフ車が出揃う日がまたやってくるかも！？
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オフ車はライバルも少いですしね！
DR-Z400中古で程度の良いの探してたけど新車が出るならもう少し待つべ～🎵
排ガスはもう十分きれいなのにこれ以上きれいにする必要あるの❓ｗ
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モーターサイクルショーでスズキの人に質問しまくったのですが、お答えしかねますとしか言われませんでした！
何か企んでますね。
でもモタードファンは結構冷めた目で小さな世界の小さなメディアが話題作りに騒いでると言っています。
僕も今まではメディアのクリック稼ぎだと思ってたのですが、排気系の特許とフレームの特許も出てたのでいよいよ出そうだなと思いました！
がまんできなくて２回目のDRZ400SM買ってしまいました。
3回目もいきましょう！
出さない理由がない👍
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CRFに転ばないで良かったw
耐えましたね！
Vスト400，やっぱ考えちゃいますよね～出てほしい！
250.400.650.800.1050と空きのない布陣になりますよね！
開店前
仕事前に
何しテンスか(*￣∇￣*)🤣
峠、攻める人、事故誘発モデルですよね⁉️
…バイク人口減らすだけなんで
NSR50復活と同じなんで
反対です‼️( ω-、)
まぁああは言いましたけど、DRZよりも自己誘発しそうなバイクはいくらでもあるのでそれを言っちゃ大型バイクなんてほとんどアウトですよ(^_^;)
危険運転レベルをしろと言ってるわけじゃなくて軽く流すだけでも軽くて運動性の良いモタードは楽しいんですよね！
SMを乗り出し80万で購入できる様であれば、間違いなく購入する。
スズキなら単気筒だし80万で出してくれるでしょう🙏
早くバイク買い替えたいので、他の買う前になる早で販売して下さい🙏
昔の値段で乗り出し80万円なので厳しいでしょうね(^_^;)各種規制を通す部品の追加と物価上昇でどれだけ安くても乗り出し90万円かと思っていますm(_ _)m