Согласен! Брал пеДрошину(правильно Рамис подметил) 2 сезона ей, пробег около 6тысяч. Что имеем : Камеры, которые шли в комплекте, с пускают. Подкачка каждые месяц, два. Сама резина трескается. Просто начала трескаться по протектору.. Буду менять, возьму митас
Вставлю 5 малокубатурных копеек. На Ёбрике К-102 нормально 5-6 ткм отходила, износ был не более 40%. Была заменена на C-109 - для него из нашей считаю идеал на перед/зад. Отходила 7 сезонов, даже с трещинками между шашек делжала по сухому хорошо. Но в начале дождя скользко на ней (да и на любой так будет), в дождь норм. За свои деньги, если не лихачить, а ездить норм. Но периодически подкачивал - раз в 2-3 недели по 0,2 очка где-то. Поры в камере, видимо. Ездил самое дальнее на 2500 в дальняк с Костромской области в Ирбит на завод Урал - вообще без претензий. Всё отлично. Сейчас прошла тысяч 8 и еще на столько же зада хватит. За 7 лет перед уже подсох. Просится на отдых. Сейчас на хонде суперкаб 17я мопедная резина тоже петра - держак огонь, пока свежая. Но за давлением также надо следить. Для тяжёлых мотов видимо мягкая резиносмесь быстро вынашивается, ведь больше масса и момент на колесе, а как заметили в комментах - она мягкая больше для сельских дорог. czcams.com/video/o9VT0KN1H-E/video.htmlsi=kDyJ0D-zlVJ5JDoi
Езжу на Юпитере 5 уже 35 лет . Раньше резина К- 102 производства СССР именно на заднем колесе у меня выхаживала при эксплуатации мотика только с коляской 12 -14 тыс . Сейчас я тоже брал несколько покрышек К - 102 но уже ПЕТРОШИНА её хватает на 5 - 7 тыс км , и остаётся её применить только для формулы 1 . По осени прикупил на АВИТО ещё СССРовских новых пару покрышек . пусть жестковаты будут но может хватит хотя бы на 10 тыс одной .
Неравномерный износ , вот это попа.Пробовал Омскшину - мягкая , тыщь на 8 пробега на заднем колесе , но изнашивается равномерно . Сейчас старье советское деревянное докатываю еще на пару сезонов , а потом покупать чего нибудь
Согласен, прессформы у них кривые, причем довольно сильно. Купил себе на китайца Петрошину Л-333 R18 и помчал на Алтай. Общий пробег за поездку и по городу за сезон около 1700км, износ шины очень неравномерный. Чуть не забыл - балансировал заднее колесо и повесил 120г))) При возвращении домой стал замечать вибрацию сзади, как буд-то яйцом колесо. По приезду проверил штангеном остаточную глубину и удивился, разброс от 5.5 до 7.5. причем новая шины имела биение по протектору (кривая была, села на обод ровно), по приезду шина ровная и без биения, только остаточная глубина неравномерная. Больше нет желания покупать Петрошину)))
Друже, ты меня без ножа режешь, тоже хотел л-333 брать, сейчас не знаю.... Стоит родная янгсинг универсальная, прошла 6000 и чувствует себя нормально...
Самая безпантовая резина мне её на пол сезона не хватило вся в хлам весь протектор стерся так называемая шашка я её веточкой проткнул чуть толще спички через протектор
@@user-ip5bh9ff2j це не покажчик, гума повинна добре тримати дорогу, а за звичай це м'яка і швидко зношуються(дуже залежить від потужності та стилю їзди )
Согласен! Брал пеДрошину(правильно Рамис подметил) 2 сезона ей, пробег около 6тысяч. Что имеем :
Камеры, которые шли в комплекте, с пускают. Подкачка каждые месяц, два. Сама резина трескается. Просто начала трескаться по протектору.. Буду менять, возьму митас
Бери значит покрышку с камерой за 12тыс, Будешь 10, а то и 15 сезонов катать. А так эта резина 3 тысячи стоит, что ты хотел?
Неплохо было бы еще и колеса отбалонсировать, судя по износу сильный дисбаланс.
нет износ именно такой от говяной конструкции и резины самой шины. другие марки шин так не изнашиваются на тех же колесах
Вставлю 5 малокубатурных копеек. На Ёбрике К-102 нормально 5-6 ткм отходила, износ был не более 40%. Была заменена на C-109 - для него из нашей считаю идеал на перед/зад. Отходила 7 сезонов, даже с трещинками между шашек делжала по сухому хорошо. Но в начале дождя скользко на ней (да и на любой так будет), в дождь норм. За свои деньги, если не лихачить, а ездить норм.
Но периодически подкачивал - раз в 2-3 недели по 0,2 очка где-то. Поры в камере, видимо. Ездил самое дальнее на 2500 в дальняк с Костромской области в Ирбит на завод Урал - вообще без претензий. Всё отлично. Сейчас прошла тысяч 8 и еще на столько же зада хватит. За 7 лет перед уже подсох. Просится на отдых.
Сейчас на хонде суперкаб 17я мопедная резина тоже петра - держак огонь, пока свежая. Но за давлением также надо следить.
Для тяжёлых мотов видимо мягкая резиносмесь быстро вынашивается, ведь больше масса и момент на колесе, а как заметили в комментах - она мягкая больше для сельских дорог. czcams.com/video/o9VT0KN1H-E/video.htmlsi=kDyJ0D-zlVJ5JDoi
Петрошина хороша только зимой, а летом протектор тает на глазах. В деревнях где нет асфальта мож и ходит долго))
Езжу на Юпитере 5 уже 35 лет . Раньше резина К- 102 производства СССР именно на заднем колесе у меня выхаживала при эксплуатации мотика только с коляской 12 -14 тыс . Сейчас я тоже брал несколько покрышек К - 102 но уже ПЕТРОШИНА её хватает на 5 - 7 тыс км , и остаётся её применить только для формулы 1 . По осени прикупил на АВИТО ещё СССРовских новых пару покрышек . пусть жестковаты будут но может хватит хотя бы на 10 тыс одной .
Ну наконец-то:))
Лайк 👍
Неравномерный износ , вот это попа.Пробовал Омскшину - мягкая , тыщь на 8 пробега на заднем колесе , но изнашивается равномерно . Сейчас старье советское деревянное докатываю еще на пару сезонов , а потом покупать чего нибудь
Согласен, прессформы у них кривые, причем довольно сильно. Купил себе на китайца Петрошину Л-333 R18 и помчал на Алтай. Общий пробег за поездку и по городу за сезон около 1700км, износ шины очень неравномерный. Чуть не забыл - балансировал заднее колесо и повесил 120г))) При возвращении домой стал замечать вибрацию сзади, как буд-то яйцом колесо. По приезду проверил штангеном остаточную глубину и удивился, разброс от 5.5 до 7.5. причем новая шины имела биение по протектору (кривая была, села на обод ровно), по приезду шина ровная и без биения, только остаточная глубина неравномерная. Больше нет желания покупать Петрошину)))
А что покупать? У меня три ижа и один Урал. Пока 333 на Урал беру, но езжу не много.
@@KLOTIK52 Duro и Kenda
Друже, ты меня без ножа режешь, тоже хотел л-333 брать, сейчас не знаю.... Стоит родная янгсинг универсальная, прошла 6000 и чувствует себя нормально...
В Белебее, есть магазин Штиль, там, в том числе и запчастями на Иж торгуют. Там покрышка к-102 с камерой Петрошина стоит, внимание 4400, 🤦♀️
да ценник заоблачный
У тебя перед 3,25 стоит? Что то дорого ты брал петрошину, я к-102 по 2250 брал вместе с камерой.
брал с мотомагазина да там накрутка большая
@@user-mv7lx4ns7g не хило они наваривают
Где брал?
@@user-on8lu7ny3b это было ТРИ!!!! года назад. Сейчас в колеса даром самый вменяемый ценник
Какой модели митас?
H-03 3.5-18
Такая же хрень петрашина 102 новая пробег 3500,половина стерлась и плюс она по мокрому вообще не держит
Полностью согласен. Кал ещё тот.
Самая безпантовая резина мне её на пол сезона не хватило вся в хлам весь протектор стерся так называемая шашка я её веточкой проткнул чуть толще спички через протектор
Давно пора брать нормальную резину, метзелер, митас или нормальный Китай
У меня на стоковом китайце стояли манлунг полувнедорожная, 4.10 дюйма профиль три сезона отходила, около 16000 км пробега.
@@user-ip5bh9ff2j це не покажчик, гума повинна добре тримати дорогу, а за звичай це м'яка і швидко зношуються(дуже залежить від потужності та стилю їзди )
@@user-ip5bh9ff2jу меня янсинг, 120/80-18, пробег 6- полет отличный, придется следующую тоже Китай брать, хотя хотелось отечеу попробовать....
@@sergeyo4770 на пиндодо стоял полудорожный комплект для эндуро, хороший думаю
Метас попробуйте
Ужас.. Теперь и на резине экономят
Сезон и все ей капут
Брат подскажи пожалуйста резину дуал спорт на эндуро, лес без грязи поля и асфальт заранее спасибо брат!!!
Я сейчас рассматриваю Л-333, петрошину