3S BALANSLI BMS 104 DENETÇİ DİRENCİ KISA DEVRE TESTİ
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- 3S Balanslı BMS bir önceki videomuzda bahsettiğimiz 104 numaralı denetçi smd direncin iletken ile kısa devre edilerek çıkış akımını tam yük kullanılması ve P+ P- uçlarındaki kısa devre sonucunda oluşacak sorunların tanıtımı.
104 değerli direnç yerine R050 / R040 / R020 / R025 / dirençleri kullanılabilir. Özellikle R005 direnci çok daha yüksek akımlara tam yükte çalışabilmektedir. dolayısı ile kart üzerinde ciddi hasar oluşturabilir.
youtube dan izlediğim videolarla eski matkabıma bms ile lipo pil yaptım voltaj olmasına rağmen cihaz çalışmadı sebebini öğrendim teşekkür ederim
Usta eline sağlık çok faydalı bi video olmuş
Verdiğiniz bilgi için çok teşekkür ederim dediğiniz şekilde yaptım oldu
Kral gibi bir bilgi, teşekkür ediyorum
çok çok teşekkür ederim bu işlemle almış olduğum fakat çalıştırmayı başaramadığım bms çalıştırdım ve matkabımda kullanmıyorum
Arkadaşım helal olsun sana tşk bilgin için çok yardımcı oldu
you prolly dont give a shit but if you are bored like me during the covid times you can watch all the new series on Instaflixxer. I've been binge watching with my gf these days :)
@Rene Javion yea, been watching on Instaflixxer for years myself :)
Kıymetini anlayana nimet olmuş.
Teşekkür ederim.
Aynen
Eline sağlık çok güzel olmuş
Verdiğin bu bilgi abone olmamı sağladı eline sağlık kamera biraz daha net olsa keşke
Harika bir video cok teşekkür ederim.
Bu kısa devrenin sonucunda piller aşırı desarjdan korunuyormu peki .neticede 2. Nin altına dustumu sistem bozuluyor.cin mali matkablarin bms lerinde böyle bı olay yok .desatj ve şarj yerleri farklı .
2. bir yöndem olarak 104 numaralı direncin altındaki g1 yazan transistörün alt iki bacağına 22uf bir kapasitör takarsanız kalkıştaki sorun çözülüyor. Ben süpürgemi ve matkabımı bu şekilde kullanıyorum
Bir video çekermisin bu konuda 3s Bms 20 amperde bende sorun yaşıyorum süpürgelere uygulamış oluruz Videoyu çeken arkadaşada ayrıca teşekkür ederim ve tabiki sanada bu kıymetli bilgi için
@@nemelazim3903 Aşağıda vermiş olduğum linkte bu konuyu yazmıştım 20 amperlik kart elimde olmadığı için deneme yapma şansım yok ama 40 amperde takacağınız noktaları gösterdim. kapasitörün + - olayını çözmek için ölçü aleti kullanarak test yaparsınız. Google fotoğraflarımdan bulursam fotoda atacağım. forum.donanimhaber.com/bms-kartinin-tekleme-ve-baslama-sorununun-cozumu-laptop-pilleri-ile-supurge-ve-matkap-calistirmak--147919178#147919178
Motorun artı ve eksi kutuplarına direk bağlasak kandansitor kalkış için faydası olmaz mı denediniz mi hiç böyle bir şey birde işaretlediğiniz yerdeki o parça 104 direncine en yakın olan herhalde onların hangisine kandansitor ün + ucu baglaniyor
@@nemelazim3903 ölçü aleti ile bakın hangisi artı hangisi - diye. yada 2 tane kapasitör alıp deneme yanılma yapın. En fazla kapasitör bozulur karta bir şey olmuyor. şuan + - hangisi hatırlamıyorum. fotoğrafını çektim ama bulamadım. motora kapasitör takmayı denedim işe yaramıyor. Fotoya bakıyorum tekrar bulursam atacağım size
@@nemelazim3903 valla üşenmedim buldum fotoğrafı silinmesi gibi bir durum içinde yazayım 50v 22uf kullanmışım - kutup 0v kısmına bakacak www.hizliresim.com/6rse6t4
elınıze saglıkcok guzel bır acıklama yapmıssınız
Emegine saglik ustad 104 direnc 4s bms de ayni yerde standart versiyon yerine balansli gonderdiler 3s balanslida sorun yasamadigim bosh vidalama 4s balanslida sorun yapiyor. Dediginiz gibi yaptigimizida sarz esnasinda sorun cikartirmi
Gördüğüm kadarıyla sizin yaptığınız işlem kartın üzerindeki 0v ile - çıkışları arasında köprü yapıyorsunuz yani kart aslında devre dışı oluyor başka bir yolu daha olmalı ama bende bir türlü çözemedim.
@@muhammedacar3859 mevcut köprü her bms kart ta var. Kısa devre direnci. Direnç değeri hassaslığı bms çıkış akımı ayarlanabilir. Bu hususta devre üzerinde mofset datası incelenir buna göre gerekli hassas direnç uygulaması yapılabilir. Takibi köprü direncinin baskı plaketteki bakır yol kalınlığı kullanılan lehimin akım taşıma degeri dahi hesaba katılmaktadır. Bu videoda bir nevi bms kartın günümüz şartlarında piyasada uygulanan bms lerin sorununu az da olsa kullanılabilir demek için hazırladım. Deneyler yaptım. Çünkü halkımız balanslı bms kartların pilleri dengede tuttuğu için seçtikleri açık ve netti. Balanslı BMS her zaman tercihimiz. Bu tür sistemlerin pil voltajlarını dengelemek asıl kuralı. Sürekli dengede olması pil sağlığı açısından ve sistemin sürekli hazır olması güzel bir sonuç olmaktadır. Balanssız bms kartlar da piller herzaman yük değeri yüksek sistemlerde sorun olmuştur. Bms kart dengeyi gözeterek çıkış verir.
@@mobilenerjipro8827 sizin bahsettiğiniz direnç 0ohm un altında bir değerde olması gerekir ama siz kalkıp da 104 yani 100kohmluk direnci kısa devre yapıyorsunuz onu anlatmaya çalıştım o köprü mosfetleri iptal edip direk pilden çıkışa köprü atmak yani bms kartını iptal etmek bu arada sorunu çözdüm mosfetlerden 3-4 tanesi bozulmuş o yüzden yapıyormuş ama o dediğiniz direnç yinede belki akım algılamasını yapıyor olabilir o yüzden de değiştirmek gerekiyordur ama bu bms kartı ile kömürlü matkap çalıştırmak için uygun değildir.bilindik matkap üreticileride bu şekilde bir bms kartı kullanmıyor o bataryadaki kontrol kartı bataryada bir hata varsa matkaba bir sinyal göndererek matkabın çalışmasına engel oluyor ama hala batarya çıkışından başka bir şey çalıştırabilirsiniz bu bmslerin çalışma mantığı çok farklı bir soft start devresi olmadan kullanmak sadece tetige yavaş yavaş basmayı gerektirir oda can sıkıcı bir durum.
Güzel bir video olmuş
Benim 2 adet ayrı ayrı 36 v 15 ah lion batarya var ikisini seri bağladım 72 v 15 ah olarak 6 akülü şarjlı motorun akülerini çıkardım bataryaları taktım çok güzel gidiyor hafif te oldu motor şarjzı ayrı ayrı dolduruyorum 48 v adaptör ile dolunca yeşil yanıyor sonra diğerini doldurup kullanıyorum bir senedir kullanıyorum şimdi birinde sıkıntı oldu şarj almıyor 23 v ölçtüm diğeri 40 v bms kartı baktım yanık yok ama şarj almıyor
Eline Emeğine sağlık Çok yararlı bir bilgi videosu olmuş aranılıpta bulunamayacak bir bilgi herkesin müzdarip olduğu soruna bir çözüm üretmişsiniz çok teşekkürler,Bir amatör olarak kendi kendimize bir şeyler yapmaya çalışırken sizlerin doğrultukları ışık yolumuzu aydınlatıyor,Tüm amatörler adına ne kadar teşekkür etsek az, Bir sorum olacak bazı motorlara kandansitör bağlandığını gördüm fırçalı motorların kalkışta sorun yaşamasına Bms nin kısa devre algılamasına çözüm olurmu ? Olursa nasıl kaç uf, volt olması gerekir, video su cekilir mi ?
Merhaba teşekkürler. DC fırçalı motorlar da ark oluşumu sürekli olduğundan bunu absorbe etmek amaçlı kullanılmaktadır. MF kapasitör kullanılamaz patlar. Mercimek kondansatör veya nf kondansatör kullanılır. Bilgiyi sallanıyorum en ince ayrıntısına dek sağlarım.
10 s bms kartım var 104 dırencı kısa devre yaptım ama yine aynı ilk taktıgımda her severınde bir motorda dönüş oluyor sonra sında sistemden sökmezsem batarya göstergesi boş gösteriyor batarya baglantısını söküp taktıgımda batarya fuul gösteriyor ve gaz verdıgımde yine bir cevirme yapıp batarya göstergesi boş gösteriyor acıll bir yardım beklıyorum saygılar
Çok çok kıymetli bir video. Bir yıldır çözümünü aradığım sorunun çözümü.
Muhtemelen örnek olarak göstermek için kullandınız ama 14.4 v matkap için 4pil ve 4s bms kullanmanız gerekmezmiydi.
Bakır tel için usb şarj kablosundan çıkan ince pili kullanabilşrmiyiz.
Bir sorum da bu köprü işi kartı gerektiğinde yaksın önemli değil ama pile zarar verip tehlike doğurabilir mi.
Merhaba. Bu tür makinelerde kullanılan motorlar belirli gerilim aralıklarına sahipler. Ne fazlası ne eksiği motoru verimli çalıştırmıyor. 14 volt için 16.8 verdiğimde bazı motorların fircalarinda fazla ark oluştu. Bazılarında verim elde ettim. Dediğiniz gibi daha çok problemli kartlar üzerinde yoğunlaştım. Örnek olarak 12volt tan yüksek gerilim ile çalışan motorda kullandım ki bms üzerinden akım çeksin diye. Veya başka bir kaynak ta olabilir idi. İnsanlar genelde bunlar üzerinde test yapmaktalar. Direnç paralelleme işlemi için herhangi incelikte bahsettiğiniz iletkeni kullanabilirsiniz. Uygun direnç kullanmanızda fayda olur. Köprü sorununda yalnızca köprü yanmakta. Pil balanslarinda sorun çıkmamaktadır.
@@mobilenerjipro8827 cevap için teşekkür ederim çok açıklayıcı olmuş. 104 nolu direncin yerine, hem matkabı çalıştıracak hemde en küçük bir sıkıntıda direnci yakabilecek en uygun dirençler hangileri olabilir. 3s için 4s ve 5s için. Veya hepsi için aynı değerde direnç yeterli ise hangi değerde direnç monte etmeliyiz. Yada deneyerek mi öğreneceğiz bu direncin değerini. Burayı biraz açabilirmisiniz.
@@teknikeleman44 R010,020,030, 040, veya R005 verimli ama kartı yakana dek zorlar. Bunları bulamıyor iseniz mevcut direnç ten daha büyük direnci üzerine paralel lehimleyerek veya yerinden komple sökerek uygun direnç deneme yaparak bulabilirsiniz. Son kullanılacak direnç R005 direncidir.
@@mobilenerjipro8827 Daha büyük direnç demek üzerindeki rakamın küçülmesi öyle değil mi?
o zaman smd diren üzerindeki değer 104 den aşaıya olacak şekilde deneyeceğiz. Örneğin varmı bilmiyorum ama R090'ı deneriz, olmadı R080'i R050'yi deneriz. Hangisinden akım alırsak onu monte ederiz. Doğru anlamışmıyım. Benim amacım BMS deki 104 no lu dirence en yakın değerde olanını bulup monte etmek.
Teşekkür ederim
@@mobilenerjipro8827 Hocam merhaba.mevcut direnç 104 nolu direnç. ohm karşılığı 100k ohm dur.Fakat sizin bağlantı yaptığınız R050 direnci 0,050 ohm değerinde.mevcut dirençden yani 100k ohm dan büyük değil Küçük bir direnç seçmeliyiz sonucumu çıkarmalıyız?
Birde şunu sormak istiyorum ayrı ayrı şarj yapıyorumya bms leri bunlarıda seri bağlasam 72 v adaptör ile tek seferde şarj yapsam olurmu ustam yardımcı olursan sevinirim teşekkür
Guzel fikirler ve paylasimlarinizi icin teşekkürler. Benimde balansli kartimda koruma moduna aliyor ayni sebeptenmi yoksa baska bir durum olabilirmi
Velev ki bu sorun çözülmemiş olsa devam ediyor olsa idi kaç K lık direnç bağlamamız lazım dı ustam onuda yazarsan bilgilenelim o değerde direnç kullanalım
Uygun bir kondansatör ile deneme yaptınız mı acaba bu sorunu aşmak için?
Bu değerlendirilebilir. Fakat DC fırçalı motorlarda çekilen yüksek akım tepkimesi ile kapasitör ömrü az olmakta.hatta patlayabilir.
Bu arada bms kartta - siyah kablo ilk taktıgımda kesiklik yapıyor du bende - eksileri birleştirdim bu dediğim 1 yıl önce yaptım sonra kesiklik yapmıyordu akülerden fazla götürüyordu şimdi işte dediğim gibi birisi şarj almıyor
Ustam emeğine sağlık 3s 40 amperlik bms çıkışı + - yanlışlıkla anlık kısa devre oldu kart çöp mü oldu? Giriş çıkışta hareket yok daha çalışırmı ?
Merhaba 3 s 40 s 12.6 v kart şarj aleti Kaç model kaç amper olması lazım
13,5 ve 2 amper kullanman lazım ama bayağı sıkıntılı bi iş normal adaptör olmuyor sargılı adaptör olur ama ondada voltaj sabit olmadığı için, siz 13,5 v 2 amper veren şarj adaptörü kullanmalısınız, genel amaçlı güç kaynaklarında sorun olabiliyor.
Merhaba kardeşim bilgilerin için teşekkürler benimde bir sorum olacak DC 775 motor ile rc tekne yapıyorum 3s lityum batarya yaptım bms 40 amper kullanmayı düşünüyorum. Daha hayata geçmedi deneme şansım olmadı bu videoyu rast gele gördüm. Sorum şu motor sürücüsü olarak bir esc kullanicam bu esc bms,nin ark algılamasını devreyi kesmesini engellermi. Yoksa benim yine de 104 direncine r050 bağlamam gerekirmi.
Benimkç çıkışta 8.78 volt veriyor ama bmsnin artı eksisinee 12.25 volt veriyor ne problem olabilir yardımcı olurmueunuz
Neyseki bu anlattığın video çok eski şimdi bms lerdeki sorunları çözdüker şimdi bağlayınca direk çalışıyor hiçbir sıkıntı olmuyor
şimdi bende buna benzer bir sorun yaşıyorum şöyleki elektrikli el süpürgesini ion pillerle modifiye ettim 4s kart taktım güzel çalıştı fakat pillerin şarjı biraz düşünce süpürgeyi kapatıp açsam süpürgenin gücünü kart kesiyor bu durumda anahtarı hızlıca aç kapa yapıyorum süpürge öyle çalışıyor bu sorunun şu 104 nolu dirence by pass direnci ekleyerek ortadan kaldırabilir miyim
Evet bunu sağlayabilirsiniz
@@fatihcaglar4537 bu işlem bms nin sağlıklı çalışmasını engellermi. Mesela bms piller dolunca akımı kesiyor ve pil patlamıyor ayrıca pil iyice azaldığında yine akımı kesiyor pil zarar görmüyor.
Ustam 3s bms 40a balans lı aldım matkap için çıkış veriyo şarj almıyor hiç neden olabilir matkabı çalıştırıyor ama şarj olmuyor piller sağlam tek tek şarj edebiliyorum
kısadevre yaptık, yolları yaktı
Yolları yeniden çekin çalışır.
@@mobilenerjipro8827 , çekiyorum ama yine yanıyor
mevcut ekonomik durum içinde git gide pahalı hale gelen parçalar ne yazık ki elimde çeşitli nedenlerden dolayı arızalanmış 4-5 tane bms var 1 tanesini bile kurtarsam yeter bana var bunları nasıl tamir edebilirim hangi sorun nerden kaynaklarnır
merhaba ilave lehim
lediğiniz R050 kodlu direnç den başka hangi kodlu dirençler yapılabilir
R010,20,30, 40, veya R005 verimli ama kartı yakana dek zorlar.
Bütün bms lerde bu 104 numaralı diren aynı görevimi görüyor? Mesela scooter bms si bende kendini kapatıyor ve belirili bir süre sonra tekrar açıyor yük çekerken kapatıyor teşekürler .
Scooter BMS kart birkaç sebepten dolayı kapama yapmaktadır. Pil hücreleri voltajları ölçümleme de eşit gözükebilir fakat akım çekildiğinde pil kapasitesi azalmış ise dayanıklılığı gerilim orantılı olarak hızlı düşer. Bu sebeple bms denetleyici kablolardan aldığı değer ölçümlemesi ile sorun algılayıp çıkış gerilimini kapatır.ve pil tekrar kendini toplandığında bms hücre başı gerilimi normal algılayıp enerji verir. Bu bir döndü olarak devam eder. İkinci bir sebep te bms çıkış akımı 25 A dir. Fakat senin çektiğin akım motor gücün yüksektir. Burada bms te çıkış büyük dirençlere paralel ek bir direnç ile çıkış akımı yükseltilebilir. Bunun sakıncası aşırı ısınma oluşmaktadır. Üzerindeki mofsetler bu güce göre devre üzerinde paralel olarak ve yapı olarak seçilmiştir. Bunun yerine daha iyi bir bms bağlanabilir veya modifiye edilebilir.
Değerli kardeşim.Tam anlayamadım ama bende desoyle bir sorun olusiyor.Balansli bmslere uygun bir şekilde bağlıyorum.Matkap da çalışıyor velakin kafasını biraz zorlayınca kesiyor .Bir daha da yeniden voltaj vermeden çalışmıyor.Bunun çözümü bu mudur?Şimdiden teşekkür ederim
12v 15w lık ampulü takıyom yanıp sönüyo nasıl çözebilirim bu sorunu
Amper korumasını nasıl kaldırabiliriz ufak zorlanmada duruyor 4s 40a bms de bosch 14.4 de kullanıyorum 4s 40a de de 104 direnci midir acaba kısa devre yapacagımız direnç bilgi verir misiniz
Yani DC motorlarda çalıştırılmasi uygun değil midir? Yoksa farketmez mi
Kolay gelsin bunu 5 s 25 a bms kartı ile nasıl yapabilirim 104 denetçi direnci yok karta
Hocam ben 3s 40a kullanıyorum 3 aydır sorun yaşamadım aktif kullanıyorum sorum şu 0v ile 4.2 v 3.5 v görüyorum 0v ile 8.2 de hiç değer yok ve 0v ile 12v çıkışta 3.5 v görüyorum şarj adaptör ve aparatta v var şah ediyor ama bile giden değer yok şarj esnasında pillerde dediyim gibi yine aynı şekil sizce bms kart mi agrizali yoksa 3 aylık pil mi agrizalandi
Merhaba Hocam
Bende 3S 60A BMS var alırken dikkat etmemişim fakat şarj ve deşarj üçları var.Ben matkapta kullanmak istiyorum fakat pil yuvasına şarj için ayrı bir giriş yapılmıyor ben bu BMS yi nasıl kullanırım yardımcı olursanız sevinirim.
ustam onun yerine besleme kablosuna diyot bağlarsak + ya diyotlar tek yönlü geçiş sağliyorya bms de kisa devre algilamaz bu sayede hiç denedinizmi?
Denemedim. Orjinalin dışına çıkmak istemedim. Dediğiniz mantıklı. Siz deneyerek yorum yapabilir ve toplum için güzel bir deneyim sunabilirsiniz. Teşekkürler başarılar. Bahsettiğiniz uygulamayı tek DC baglantida şarj ve deşarj için kullanım alanları sağladım. Farklı projelerde.
@@mobilenerjipro8827 yuksek ampere dayabilen diyot gerekiyor ama öyle bir diyot yok elimde sizde illaki vardir deneseniz diz paylaşsaniz?
Ben çocuğun akülü arabasına 2s 7p pil gurubu yaptim. 2s 20a bms devresi kullandım ama yinede 6v olan motor bazen çalışmadi. 1n4007 diyot bağladım arti çıkışa çalıştı ama ısınma yaptı. 4 adet 4007 diyotu birleştirip öyle kullandım. Ama bu diyotlardan ne kadar güç kaybim.olur yada daha pratik ne yapabilirim bilmiyorum
Biraz daha seri anlatsan çok iyi olacak kardeş. Bayılıyor insan.. kötülemek için yazmıyorum lütfen yanlış anlamayın. Teşekkürler.
Haklısın fakat insan iletişiminde daha iyi anlaşılması için ayrıntılı bilgi için yavaş konusmaktayim. tabiki bu herzaman bu şekilde olmaz. iyi çalışmalar. Sağolun
Oynatma hızını biraz arttırabilirsin ses hele net.
Kolay gelsin bende 3s40A bms var pilleri taktım 8.4v oluyor bunun sıkıntısı nasıl düzeltirim cevap verirsen memnun olurum saygılar
Selamun aleyküm hocam ben 3s 40a bms nin tüm 4.2v, 8.4v ,12.6v bağlantılarını yaptım en son artı ve eksi kablosunu lehimledim artı ucun fazla kalan kablonun ucunu penseyle kesecektim ki keskinin ucu diyotun eksiye bağlı kısmına değdi yani çıkışın artı ve eksisi kısa devre oldu hiçbir komponentten duman çıkmadı veya gözle görülür bir patlama çatlama yok sadece eksi ucun diyota bağlı yolu ve 0 v un spare yazan kondansatöre bağlanan devre yolu yandı tamir ettim ama bms nin bozulup bozulmadığı konusunda emin değilim çıkıştaki voltaj ölçümünü yaptım sıkıntı gözükmüyor. Bu devrelerde kısa devre koruması var değil mi ? Yolların yanması diğer elemanları korumuş mudur yani bms sağlam mı?
Teşekkürler
Öncekiler anlaşılır anlatımını tebrik ederim. Bu tür aksaklıklar yaşanabilir. Bms yolu yapabilir.onarimini getceklestirdiyseniz şarj gerilimi ile bms şarj oluyor ise sorun yoktur. Montaj yapmadan önce yük testi de yaparsanız emin olursunuz. Bms ler kolay kolay bozulmazlar.
Tamamdır geri dönüşünüz ve yardımınız için çok teşekkürler :)
Kardeşim lütfen anlatacağın bilgiyi kayıttan önce bir kağıda yazıp oluşana.
Mrh 3s bms çıkışı 8.5v gösteriyor neden acaba cevap verirsen sevinirim saygılar 😀 😀 😀
Mrh bende 3s 40A bms var pilleri taktım 2s gösteriyor neden acaba saygılar 😀 😀 😀
Elinize sağlık. Peki bir şey sorsam. 2s balanssız bms den aynı sorun var. Tam kapasite almak için bir yolu var mı. Motor. 8.4v
Bms kaç amper çıkış sağlayabilmektedir.
20 amperlik
@@bilgimerkezi6229 104 değerli direnç varmı. bms modüllerin akım denetleyicisi farklı olabilir
@@mobilenerjipro8827 104 denetçi yok ne yapmak lazım
@@recepkaradas7709 açıklamanız eksik. Bms aynımı balanslı bms mi? Hepsinde aynı yerde olması şart değil. Biraz devre okumak gerekir.
3s bir bms kartın arızalı olup olmadığını nasıl anlarız
Hocam bazı yorumlarda yazdığı gibi bendede bı sure kullandıktan sonra çıkışta 10v gozukiyordu akım vermiyordu dediğiniz gibi tel çektim ama ilk tel çok inceydi yandı ikincisinde birazdaha kalın kullandım çalıştı acaba öyle kullansam bişey olurmu yoksa direnç mi bağlasam direnç bağlarsam kaçlık direnç baglamalıyım yardımcı olurmusunuz lütfen.
Merhaba, 3s 60a bms kullaniyorum 3s 32 p bir paket yaptim piller tam şarjlı halde bms i bağladım giriş ve çıkış her iki uçtada 12v üzeri bir voltaj vardı daha sonra 12 v bir araç soğutucusunu kullanarak denemek istedim daha sonra giriş voltajı ı ölçtüğümde 1.6v/ 2v civarı bir akım ölçtüm çıkış 10 v civarıydı biraz bızımlarken giriş voltajıda 6.40 volta kadar düştü. Tam olarak sebebi aynı şeymidir. Yardımcı olabilirmisiniz.
Merhaba 05543107695 iletişim numaram. Buradan daha ayrıntılı ve işlem aşamasını daha net yazar isen yardımcı olabilirim. Yorumunu düzenleyerek te devam edebilirsin.
Merhaba çocuğun 6v akülü arabası için 2s 7p pil grubu yaptım.20a bms devresi kullandım. Ama bazen motor dönmüyor voltaj kesiyor. Bende araya üç dört tane diyot attım o şekilde çalıştı. Sorun ne olabilir nasıl cozebilrim.?
Kalkışta bazen çalışmıyor değilmi, BMS nin amperi yetmiyor olabilir veyada kullandığınız pillerin anlık amperi yetersizdir. 20 amper sizi yanıltmasın şarjlı vidalamalardaki dc motorlarda aynı, ilk kalkışta anlık yüksek amper çeker işte o amperi hem pilin hemde BMS'nin motora iletmesi lazım. Bu sağlanmazsa bazen çalışır bazen çalışmaz.
Çin malı şarjlı matkaplarin kendi bms si ile laptop bataryası sorunsuz güçlü çalışıyor.ama bu 30 40 amperlik bms lerde güçlü çalışmıyor.sozde 40 amper .ama değil . hikaye.matkabi Elimle çok rahat tutuyorum .ama çin malı bms de elimle tutamıyorum .
Selam
Sag olun
Lutfen yardumci olun bir modulumuz var adi
HX-3S-FL10A
BUNU 6 Lityum ion pile kullana bilir miyiz?
3 seri olarak ve 3 da onlara paralel olarak ?
05543107695 resim gönderin
Üstad eline sağlık. Ama bi problemim var.
Lütfen yardım. 104 nolu dirence başka bi direnç bağlamadan denemiştim ama ondan mı patladı acaba mofsetler... Bosch GSR 12 VE-2 makineyi yavaş çalıştırıyordu ve akküyü bosch PSR 12 VE-2 makinesinde denedim mofsetler patladı. Sony vtcc4 3s2p pil paketi ve 3s40 balanslı bms kart kullandım. Çare nedir? 😭😭😭😭😭
Öncelikle balanslı bms mi kullaniyor idiniz. Yanlışlık ile bms uzerinde kısa devreye yol açan temas oldumu.
abi bır sorum var 3s bms normal bi 12 v asaptörle şarj edince şarj voltajı 12.30 larda kalıyor acaba leptap adaptöruyle şarj etsem yanı 19 v ile şarj etsem bms de bi sıkıntı olurmu
LİTYUM PİL Maksimum gerilimi 4.2 dır.
3Seri x 4.2 volt pil =12.6 volt eder. Bu hesaba göre 12.6 volt % tolerans ile maksimum voltajin üstüne ne ölçüde çıkılabilir. Örneğin 4.35 Maksimum gerilim dır. Aksi taktirde riski %96 artırırsınız. Tehlike boyutu artar. Bms nedir konusu hakkında bir çalışma sergileyeceğim. Sistemde bms var diye 19 volt adaptör ile gerilim verilmez. Eski sistemin adaptörünü iptal et 19 volt gerilim ver dene ne olacak gözlemle... Aynısını lityum pilde dener isen ne olur tahmin etme..konu hakkında ayrıntılı bilgi vereceğim. İyi çalışmalar.
gayet iyi anladım video bekliyoruz
@@mobilenerjipro8827 peki kaç volt adaptör lazım? Veya internette satılan lityum iyon şarj adaptörü mü almalı? Teşekkürler
@@ustad642 her sistemin şarj işlemi farklıdır. Bunu uydurmak mümkün fakat olması gerekenin yerine farklı metodlar ile sistem tehlikeli hale gelebilir. Lityum pil lityum şarj modülü veya sabit akım sabit voltaj ile şarj edilir. Watt lı taş direnç ile akım absorbe edilebilir. Üzerinde düştüğünüm bir çalışmadır. Fakat bu sistemde ARGE ve gözlem gereklidir
@@mobilenerjipro8827 anladım teşekkürler 3.7 volt pil almıştım amper 500 mah gelince 6 tane bağladık ona rağmen bosch psr 9.6 volta zayıf geldi. Başka piller bağlayacağım nereden almalıyım? 12 volt 1 amper adaptör vardı. Yeni yapacağım çalışma için lityum iyon şarj aleti mi almalıyım? Çok teşekkür ederim.
kardeşim çok teşekkür ederim uzun zamandır böyle bir video arıyordum ama yinede benim şarjlı matkabın devresi buna benzemiyor,max extra matkabım var ,yükte matkap duruyor,yedek batarya ile sorun yok, piller de sağlam ama çözüm bulamadım yardımcı olurmusun
Mofset sorunu olabilir. Pil anlık akım veremediği için gerilim düşüşü ile bms sorun oluşturur.
@@mobilenerjipro8827 teşekkür ederim
@@mobilenerjipro8827 bende de aynı problem var Çin malı bir matkap aldım mosfetin drain-source arasını kısa devre yaptım ama halen zorlanınca duruyor neden olabilir acaba
Arkadaşlar aynı sorunu bir videoda pilin - kutputdan v0 dan -P köprü atarak çözmüş bu tehlikeli bir işlem mi?
Öyle olmaz
+ dan +P ye kısa devre atmıştır
O zaman da devrenin bir anlamı kalmaz
Bunun için + dan +P ye anahtar koyup şarj işlemi sırasında anahtarı açık konuma getirmek lazım
Merhaba bms seçimi neye göre yapmalıyız örnek 18.5 batarya yapmak istesek 2600 mah 10 adet kulanarak yapmak istesek bms seçimini bilmiyorum neye göre seçmek zorundayız yardımlarınız için teşekkür ederim
Matkap bataryalarında 4/5 amper
2600 kaç amper eder burda sıkşıyorun 👍🇹🇷🇦🇿🇹🇷👍
Merhaba şarjlı vidalamaların değişken ara voltajda üretimi yapılmıştır. Bu birçok kişiye engel. 9 volt sistem 12.6 volt yapılabilir fakat bu 18 volt sistemin 25.2 volt yapılması ile aynı sonuçları bir süre sonra fırçaların erimesi, aşırı ark oluşması , kısacası motor değişimine girmektedir. Sorumuza istinaden. 18 volt 4S 16.8 volt yapılabilir. Veya 5 S 21 volt yapılabilir. Pillerde paralel bağlandığı sürece amper kapasite artırımı olur.
Ustam 4s bms sarj etmiyor arıza neden olabilir.
Bms bağlantısı yanlış olabilir. Pil arızalı olabilir veya piller maksimum voltajda olduğu için akım çekmezler.
İyi günler, kolay gelsin.
(CF 4S30A-A) bms nin P- / P+ den 16.8V çıkış vermiyor. 10.3V çıkış var. Acaba sebebi nedir ?
Bu batarya kaç V ve A lik adaptör ile şarj edilmelidir ?
Selam ve dua ile.
Bms bağlantı sırası önemlidir. B- , B1 , B2 , b3 + olarak sıralı bağlantı yaptıysan çıkış voltajin olması gerekir. Bazı bms lerde pil ve bms bağlantısı yapıldığında çıkış voltajı alabilmeniz için şarj girişi yapmanız gerekir. Şayet bağlantın doğru pil voltajlarin eşit işe şarj gerilimi verip halen çıkış alamıyor iseniz bms sorunlu olabilir. Bazı bms ler ters bağlantıda arizalanmaktadir. Şarj voltajı olarak 16.8 volt veya 19 volt şarj soketine seri bağlı 2 paralel 11W 4.7 ohm taş direnç ile şarj işlemini yapabilirsiniz.
@@mobilenerjipro8827teşekkür edeeim. Sağlıkla kalın
Sa hocam bende 3s bms devresi var çıkıs voltajı 9.3 volt alıyorum sorun nedendir ? Pil üzerinden ölçtüğümde 12.3 volt alıyorum fakat bms devresini bağlayıp ölçtüğümde 9.3 volt veriyor sorun hangi parçada dır? Birde 4.2 volt girişini söktüğümde cıkıstan 12 volt geliyor sorun 4volt hattında sanırım ama hangi parçada anlayamadım :( yardımcı olursanız cok sevinirim
Aleyküm selam. Bms bağlantı sırası önemlidir. B- , B1 , B2 , b3 + olarak sıralı bağlantı yaptıysan çıkış voltajin olması gerekir. Bazı bms lerde pil ve bms bağlantısı yapıldığında çıkış voltajı alabilmeniz için şarj girişi yapmanız gerekir. Şayet bağlantın doğru pil voltajlarin eşit işe şarj gerilimi verip halen çıkış alamıyor iseniz bms sorunlu olabilir. Bazı bms ler ters bağlantıda arizalanmaktadir
P- ile b- kablo ile değdir normale döner
Benim bms aşırı şarjda deşarj etmiyor
Bir 104 smd direnç daha koyup paralel yapsak bu iki direnci, çalışır mı/yeterli olur mu?
Evet bu da bir çözüm
Hocam bende 9.6v Bosch matkap var 40 a 4s bms aldım 3 adet laptop bataryası bağladım pillerin her biri 3.6v toplamda 10.8 v matkabı calistirdigimda şarjı kesiyor sebebi nedir acaba 3s mi almam lazım teşekkürler
Merhaba. Öncelikle kendi yazdığınız cümleyi okuduğunuzda 4S bms'e 3 adet pili nasıl bağladın ve enerji çıkışı almayı planlıyor sun. 4S 4 adet pil demektir. Bms yapısı ne ise kural budur. Bunun aksi montaj tehlikelidir. Bu arada 9.6 volt motora 4S 16.8 volt vermek motor rotor ve fırçaları yakar. 12.6 volt sistem yapmak daha iyidir. Ve el tetigini çalışma esnasında birden bırakmak iyi değildir. Dinamik frenleme ile rotor fırça arası yoğun ark oluşur ve yapı bozulmaya başlar. Durdurma yi tetikte hız yavaş layarak yani rotora el tetiği ile tam yük enerji verirken hafifçe bırakarak voltajı düşürerek durdurmak daha yararlı ve uzun ömürlü seçim olur.
@@mobilenerjipro8827 doğru hocam ben burada bulamadığından 4s almak zorunda kaldım ama sorunu hallettim sanırım 16.8 den 12.6 bacaklarına köprü attım çalıştı acaba bir sorun olurmu
@@zumratevlin9864 olmayabilir. Genelde bms lerde seri bağlantı devam etmiyor ise son kalan bağlantılar son seri birleşim noktasinda toplanır.
Teşekkürler hocam aciklamalariniz için kolay gelsin
@@mobilenerjipro8827 yani araya potansiyometre koyarak olur mu?
Benim düşüncem DC motor ile çalışan akülü arabayı eski tip aküden kurtarip lion pil ile değiştirmek . Motora güç verirken potansiyometre kullanılmalı mi
Konuşmak için paramı istiyor bu
10 milyon TL ver seni kral yapayım bilgim ile. Ne dersin
hocam merhaba elimde 4s 40A bms devresi var. daha önce 4 tane 2400 mah 18650 pili seri bağlayarak şarj etmeyi denedim fakat olmadı. 12v 500mA adaptör yetersiz gelmiş olabilir mi? şimdi de bağlantıyı söküp tek tek şarj ettim elimdeki lion şarj cihazıyla.şunu sorucaktım 4s karta illaki 4 pil mi bağlamak gerekiyor yani elimdeki 4 pili 2 li paralel şekilde bağlasam totalde 2 pil gibi olucak. bu bana problem yaratır mı? 9v adaptör ile de şarj etmeyi düşünüyorum.
Merhaba. Bu tür bms lerde testlerim sonucunda bahsettigin sistemi çalıştırdım. ..bağlantı sonunda 4s lik bms i 2s veya 3s olarak kullanmak istiyor isen 2s bağlantı noktasını bms in 3s ve 4s bağlantı noktalarını 2s uçlarına paralel lehimleme bağlantı yapılarak çalıştırabilirsin. Şarj olayında bağlanacak olan adaptör den lityum pil yüksek akım çekeceği den lityum şarj modülü olmadan adaptöre zarar verir. Çekilen akım sabitlenmmelidir. Şayet lityum adaptörüm yok diyor iseniz watt lı direnç ile artı veya eksi adaptör kablosuna seri bağlayarak çekilecek akımı sınırlamış olursun.kullanman gereken direnç 11w 4.7R olabilir. Bağlantı yaptıktan sonra pens ampermetre ile ölçüm yapabilirsin. Veya güç kaynağı ile kaç amper çektiğini görebilirsin.
@@mobilenerjipro8827 merhaba bende bu sorunun cevabını arıyordum 4s bms yi 2s olarak kullanıcam. Fakat bağlantı şeklini tam anlayamadım. 4s bms üzerinde 4 farklı voltaj ucu var. 4,2 8,4 12,6 ve 16,8 olarak.. 12,6 ve 16,8 uçlarını 4,2 ve 8,4 ile sırası farketmeksizin mi bağlayacağım? orasını tam anlayamadım
@@mertcimen4800 sırası ile (B0 B- )bağlantısı (B1) bağlantısı B2 bağlantısı. B3,B4 bağlantı noktaları B2 ye paralel olarak bağlanacak yani B2 B3 ve B4 uçları paralellenecek.
Hayırlı işler bende 6s bme devresi var bunun voltaj uclarını nasıl bula bilebilirim saglıklı gunler
Hiç akıcı Bir anlatım Yok sıkıcı dinlerken insanın uykusu geliyor iyi Bir fikir anlatmaya çalışmışsın Ama ansiklopedi gibisin kardeşim biraz daha canlı heyecanlı ol
Ustam 4s 40 amper bms aşırı sarj yapiyor devreyi kesmiyor sebebi nedir
Bms ler şarj için değildir. Koruma eşiği belirli akım ve dip gerilim de işe yarar. Şarj işlemini gerçekleştirmez. Aşırı şarj voltajı 16-19 volt gibi gerilimde 12.6 gerilimine ulastiginda kesmez aksine pil voltajı devamlı yükselir ve tehlikeli olur. Bu yüzden lityum şarj adaptörleri vardır.
Sen mümkünse ne videğo çek, nede konuşma yap, bu nasıl bir konuşma şekli anlamadımki. izlerken karnım şişti. hatta insanlarla muhattap bile olma.
Merhaba kovid iken boş zamanımda değerlendirme yapmıştım. İşine yaramıyor ise işleme ve dinleme. İzleme yetisine sahip isen dirneci gördüğünde videoyu seyretmeyi bırakabilirsin. Anlama ve algı problemin varki sonuna dek dinlemiş sın. Çünkü hata yapmaktan korkuyorsun. Şahsıma haketten seni mahkemeye versem kazanırım. Uzun süredir video yapmıyorum. Rahatsız idim.. Artık iyiyim ben cümle mühendisi sen kaçak avcı. İstediğin kelime ve hızda yarışırım. Benle başa çıkamaz sın. Akıllı ol...
Bu nasıl bir uslup, had bilmezlik ne günlere kaldık. Videoyu anlatan Kardeşim videon baya faydalı oldu. Tşkkr ederim.