✈ Flight to Mannheim with Ikarus C42E
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- VFR flight from Worms EDFV to the airfield of Mannheim EDFM (own name "City-Airport", officially no airport but a commercial airfield with CTR) with a Comco Ikarus C42E with MTOW 540 kg, not quite the 600 kg. ;-)
My Instagram: / pilot_ulli
Schönes Video, Danke für die Aufbereitung mit dem Transkript.
Sehr cooles Video!
Mir gefällt, dass du für deine Videos gut und ausführlich recherchierst und den gesamten Flug kommentierst - inklusive Vorflugkontrolle und Funk. Weiter so!
Vielen Dank! :-)
wenig ahnung aber ganz doll aufreden....
@@PilotUlli
@@flying7956 Kannst Du bitte konkreter werden? Was genau zeugt angeblich von wenig Ahnung? Über konstruktive Kritik bin ich immer dankbar.
@@PilotUlli also Ich weiss nicht wo diese Falsche aussage immer her kommt das man bei warmem Motor nicht durchdrehen muss...Es stimmt einfach nicht... nähere erklärung gerne privat...
@@flying7956 Es wäre interessant wo es offiziell geschrieben steht, ob oder ob nicht. Mein Fluglehrer hat es mir so beigebracht. Denn wozu dreht man den Rotax-Motor durch? Zur Ölkontrolle. Sollte aber das Öl auch ohne Durchdrehen oberhalb der Markierung am Kontrollstab zu sehen sein, ist das Durchdrehen auch obsolet.
Danke fürs mitfliegen, echt genial meine Heimatstadt von deiner Perspektive zu sehen. Danke für deine Videos.
Immer wieder gerne! 😊👍
Hi Ulli. Hab mir Dein Video angeschaut! Prima Dokumentiert.
Vielen lieben Dank! 😊
Sehr schönes Video Uli und eine saubere Landung! Mache gerade auf der SR meine LAPL aber Mannheim habe ich noch nicht angeflogen.
Dankeschön. 😊👍
Hallo Ulli,
habe Deine Videos kürzlich entdeckt und bin begeistert!
Du lieferst unschätzbare Infos und trotz hochkonzentriertem Fliegen zeigst Du, dass man trotzdem Spass haben kann. (Nach dem Anlesen von Motorflug kompakt, war ich mir nicht mehr sicher, ob das geht).
Nicht zuletzt wegen Deiner Videos fange ich nächstes Jahr mit dem SPL an :)
Gruß aus Marl
Super, das freut mich sehr, dass ich Dich inspirieren konnte. :-)
Wenn Du den SPL machst, wäre das Buch "Ultraleichtfliegen kompakt" die bessere Wahl: amzn.to/3gCCzIk
@@PilotUlli Danke für den Tipp. Es wird aber wohl bei "Motorflug" bleiben... Die Flugschule hat mir den UL-Zahn gezogen, denn leider bin ich wohl mit "angezogenen" 110 kg zu schwer :(
So werde ich wohl den PPL(A) anstreben müssen :)
Gruß aus Marl
Sehr schönes Video, ich möchte dich dennoch auf etwas Aufmerksam machen. Wenn man über Kilo in die Kontrollzone fliegt, links der A6 fliegen. Im Queranflug bist du mitten durch den Gegen und Endanflug der Segelflieger geflogen. Aber sonst, schön geflogen und die Details zum Flugplatz Mannheim sind auch gut.
Vielen lieben Dank für das Feedback. Wie man im Video hört beschreibe ich den Anflug auch genau so wie von Dir beschrieben. Aber wie auch zu hören hat mich der Türmer ab Kilo direkt in den rechten Queranflug über den Neckar geschickt.
super Video!👌
Danke! 😊👍
Cooles Video! Meine Heimatstadt Mannheim! Wohne aber seit 2019 in Dresden aber bin noch nie geflogen wäre für mich ein Abenteuer pur. Aber für Piloten ein langer Flug oder nicht? *dream*
Kommt auf die Geschwindigkeit des Flugzeuges an. 😉
@@PilotUlli so ein Flug wäre cool
Top zur Vorbereitung für PPL Schüler. Demnächst gehts dahin.
Viel Erfolg! 😃👍
Ah Schön Worms mein Geburtsort ^^. Dann direkt niwwa nach Monnem gfloge. Hehe.
Als UL Interessierter "noch" fussgänger, ist mal möglich mit dir mal mit zu fliegen, also nach Corona usw.
Was hat es eigentlich bei den neuen MTOW mit der Gewichtsklasse aufsich? Hab das noch nicht durch geblickt. UL, haben doch ne Max von 600kg abflug oder?
Bin schon seit mehreren Tagen dich und Frank und Skyfool am suchten. Danke fürs anstecken der Flugbegeisterung. Als Motorradfahrer is halt nur noch Fliegen schöner ;)
Mitfliegen bei mir ist möglich. 😊 Schreib mir eine PN damit wir das klären können. Früher waren UL in D bis 472,5 kg MTOW seit Neuestem bis 600 kg. Ich empfehle den Wikipedia-Artikel zu lesen (de.wikipedia.org/wiki/Ultraleichtflugzeug), da steht alles darüber drin.
@@PilotUlli Danke, werd ich zur gegeben zeit dann mal machen Danke dafür =).
Ah ok, werd ich gleich mal lesen.
Wann kommen mal wieder Videos ?
Bald... bin/war beruflich sehr eingespannt.
hallo,
in mannheim ist der anflugwinkel 4°. schau ich da auf den künstlichen horizont, oder muss ich da in fuss pro minute berechnen? gibt es eine formel?
Als VFR-Flieger schaue ich raus auf's PAPI. Ansonsten abschätzen nach Bild der Landebahn. Ja, es gibt Formeln, da fliessen aber ganz viele Faktoren ein, wie z.B. Masse des Flugzeuges, Geschwindigkeit und Wind. Der künstliche Horizont zeigt Dir ja den Winkel des Flugzeuges ggü. dem Boden, nicht den Anflugwinkel.
Pilot Ulli wenn man nur aufs papi schaut, fliegt man in der Gegenwart. Vielleicht bin ich nächste Sekunde schon zu hoch oder zu tief. Mit möglicher Berechnung, fliegt man in der "Zukunft", also einmal im papi im gewünschten anflugwinkel ist man so schnell nicht auf der falschen Höhe. Gerade in mannheim ist das sehr wichtig.
@@andreasfleischberg8554 Okay, wenn man es perfekt machen will kann man die Sinkrate berechnen: Sinkrate = Geschwindigkeit über Grund * tan(4°). Das kannst Du nicht vorher ausrechnen, weil die Du die Groundspeed nie vorher weißt. Der Wind bläßt immer in der Gegenwart! ;-) Wenn Dir dann noch der Tower über Funk sagt, Du sollst bitte schneller oder langsamer anfliegen.... Wer hat da den Taschenrechner parat und berechnet das auch noch?
Pilot Ulli vielen Dank. Komme grad nicht weiter. angenommen groundspeed bei der katana bei der Landung 65kn*tan4? =4,545.....?
Btw, wieso ist die katana gecrasht?
@@andreasfleischberg8554 Die Einheiten für Sinkrate und Geschwindikeit in der Formel sind in m/s. Also umrechnen.
Zur Notlandung der Katana kann ich keine Aussagen machen, denn ich war nicht dabei. Warten wir den noch ausstehenden Bericht der BFU ab.
The Morane is immer parking there.
The Morane is gone meanwhile.
Was bezahlt man denn in Mannheim Landegebühren für ein UL?
Aus der Gebührenordnung: "bei einem Höchstabfluggewicht bis 1.000 kg und Lärmkategorie A (erhöhter Schallschutz): 10,00 €; 13,20 € an Sa. ab 14 Uhr, so wie Sonn- und Feiertags."