Самая старая М62 в Латвии | Железнодорожный микс №95 | Railway mix №95
Vložit
- čas přidán 12. 07. 2024
- 0:00 Дизельпоезд ДР1А-290(Рига-Гулбене) станция Саласпилс
1:01 Электропоезд ЭР2Т-7116(Айзкраукле-Рига)
1:40 Дизельпоезда ДР1АС-290;219(Рига-Резекне-2)
2:15 Электропоезд ЭР2-1310(Лиелварде-Рига)
2:44 Дизельпоезда ДР1АМ-254;246;222(Рига-Ливани-Даугавпилс)
3:47 Тепловоз 2М62УМ-0117(RSS) с разношерстным грузовым составом
5:19 Электропоезд ЭР2-1341;3034(Рига-Лиелварде)
5:55 Дизельпоезд ДР1АС-187(Рига-Крустпилс)
6:42 Электропоезд ЭР2Т-7116(Рига-Айзкраукле)
7:18 Тепловоз 2М62УМ-0100(RSS) с разношерстным грузовым составом
8:33 Дизельпоезда ДР1А-311;210(Даугавпилс-Рига)
10:08 Дизельпоезда ДР1АМ-267;291(Рига-Краслава)
11:00 Электропоезд ЭР2-1317(Рига-Огре) станция Шкиротава
11:25 Тепловоз 2ТЭ116-1060(RSS) с разношерстным грузовым составом
14:07 Тепловоз 2ТЭ116-690(BTS) с коротким составом
15:40 Маневры тепловоза М62-1035(RSS) по депо Рига
Какие же всё таки классные поезда в Латвии) Очень атмосферная ЖД.
Ага, прямо как в детстве, лет 40 назад
Отлично)
nice mix
Ну чего вы пристали к автору! Не он же разваливает свою жд. Он просто снимает и показывает! Смотрим и наслаждаемся ретро поездами. И гордимся нашими отцами и дедами! За тот запас прочности, который был заложен ими при конструировании данного подвижного состава!
У нас самый старый 1052 остался
Зато независимые.🤦
Зато у нас заводы так и прут 😂😂😂😂😂
@@ironeddy1423 У них обнищание,а у нас нежелание. 🤷
@@ironeddy1423а это отменяет "зато независимы"? 😂😂😂😂😂
Дасехпор Савецкая техника ездит
А скажите: некогда знаменитый на весь Союз рижский завод RVR - ныне действующий или нет? Что он выпускает? Заранее спасибо!
В 2016 году на РВЗ были модернизировнны 6 составов ДР1А в ДР1АЦ, больше РВЗ не делало крупных заказов а большая часть территории заброшена или продана под торговый центр
@@btsrailways извините, на 4.01 что за депловоз?
@@georg404 Это глубокая модернизация 2М62УМ, все что осталось от 2М62У это экипажная часть т.е. тележки и баки все остальное заменено
@@btsrailways В этом тоже Россия виновата? А почему ЕС не взял под контроль этот завод?
@@user-yb8rq6qp7g завод накрылся ещё в 1990е года в 2000х когда Латвия вошла в ЕС то от РВЗ уже толком ничего не осталось и я нигде не винил Российскую Федерацию
Колба времени.
А что там перевозить, нечего😊
Что есть, то и возим
@@btsrailways Если с работой напряг приезжай в Сургуте 120 вакансий машинистов, дают квартиру, северные, платят нормально.
Любопытно, а цистерны, которые товарняки тягают, чью нефть перевозят?)
Государственная тайна
Ну это наверное больше риторический вопрос... 😄
Не нашу с вами, это точно.
@@btsrailways у нас на севере была 1033 Машка, но её порезали где-то в конце 90-х. А вот вопрос, почему не переходят на европейскую колею, и с автосцепок? ЖД связи с Евросоюзом получается нет, или построены какие-то отдельные пути?
@@georg404 перевод все инфраструктуры а это больше 2000 км путей на 1435мм это крайне дорогой проект который просто Латвии ненужен так как все соседние страны пока что ездиют на 1520мм
А раньше сами делали вы построили ЭР-200 а теперь скоро конная тяга будет
ну учитывая то какую замечательную "замену" нашим ЭР2 прислали Чехи то лучше уже на конях ездить
@@btsrailways А если были бы нормальные отношения с Россией покупали бы у России современные поезда
@@user-sz6rh1dz4v Верно
Скоро под москвой будете, будет вам ласточка❤
Лечись
@@ironeddy1423одному лечиться скучно?
@@user-zs1wf9nw8gему не знаю, составь ему кампанию
И деревянные туалеты на станциях
У меня Москва Нижний новгород скоро новые ластчоки будут которые сейчас называются Финист
Музей на колёсах
А что ж Латвии их европейские друзья не дают локомотивов-то?? ))) Все на советских ездят, советы говном поливают... ))) Да и Россию... А мы давно уже на своих более современных ездим. К автору не имею никаких претензий... Просто риторический вопрос... Машка в конце хороша! Не дымит, тифон офигенный! Видно следят за ней.
Потихоньку переходим на новый ПС в основном присылают и делают Чехи, это модернизация 2М62У в 2М62УМ которые были в видео, также ЧМЭ3М с новым движком и кабиной, прислали новые электропоезда Škoda 16ev но как минимум пока что они у нас не прижились, куча детских травм. М62 ездиют пока что и за ними вы правы следят хорошо пока их нечем заменить, да и в Европе М62 ещё куча осталось например в Польше и Венгрии. Пусть ездиют если состояние позволяет
@@btsrailways ну чехи знаю толк в локомотивах. Знали по крайней мере.
@@alexm3994 ну по крайней мере раньше их электровозы, троллейбусы и трамваи были их гордостью потому что до сих пор бегают
Эх, жаль бункеровку не снял
Ни ху. Я се цивилизация, 😂вайкуле там не видели в электричке с гармонью😂
😂
Какое старьё на колёсах 😱😱😱
ЕС, однако...
Какие страшные и не приятные морды у этих поездов
У старых или у новых?
Спереди же дизель поезд др1 а???🤔🤔🤔
Я тоже это заметил-видимо совсем плохо с финансами на жд Латвии!
@@user-gu5vt4qh5cне только на жд
"Самая старая М62 в Латвии", это как? Если из работающих, то возможно. Тогда название видео некорректное. А реально старые (по постройке), были 1015 и 1016,
Имелось ввиду рабочая потому что самая старая фактически уже давным давно порезана
А чего они как европейцы в 80-х не имеют высокотехнологичные новшества и ездят на ржавых вёдрах?
Внедряют и казахско Американский тепловоз
Ну а что , и вовсе Латвия не бедная страна ,столько металлолома ! Долго можно жить .
Потихоньку распродают, денежку получают
Как же вы так в европе на советском старье, сами то ни на что не способны?????
В Латвии есть также и новый ПС по примеру ЧМЭ3М с движком Caterpillar, или 2М62УМ в котором все старое заменено на новое кроме тележек и баков, также новые электропоезда Škoda 16ev (не будем брать что они ломаются чуть ли не каждый день) а старый ПС потихоньку заменяют и исключают из инвентаря а также продают в страны Центральной Азии. Насчет Европы могу сказать то что в Венгрии и в Польше до сих пор в эксплуатации М62(или ST44) некоторые из них кстати проданы с Латвии как например М62-1206 теперь бегает в Венгрии а раньше до 2022 года стояла в Латвии без работы. Не буду говорить что в такой развитой и современной стране как Германия до сих пор в эксплуатации казалось бы старенькие ТЭ109, зачем списывать локомотив если есть работа и он еще способен нормально ездить?
@@btsrailwaysкатерпиллер латвийцы разаботали выходит?😂😂😂
@@chuk2269 нет, это не Латвийского производства двигатель
@@btsrailways вот именно ,а то мол чтото делают там сами де.
А почему в женском роде, старая? Это ж тепловоз, он мужского рода!
Прозвище у М62 вроде "Машка", могу поменять
@@btsrailways Да,Вы правы,у этих М62,в старые добрые времена-была кличка-прозвище-Машка,среди Ж-Д работников!А название видео-можно и не менять,понимающий зритель-поймет правильно все и не будет задавать такие вопросы,по названию видео Вашего!Есть такие люди-им все,что-то,постоянно-не по нраву,везде и всюду-найдут то,что кто то-неправильно сделал или даже просто написал,по их мнению!А можно-банально-промолчать и не показывать здесь,свою якобы-грамотность!!!Здесь,конкретно-это лишнее!😊👍
А что в Латвии такой металлолом еще ездит??????
Состояние и ремонт позволяют его эксплуатировать, хотя у нас потихоньку заменяют старый ПС на новый