Fissures sur l'A13 : un chantier à l'origine de la fermeture ?
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2024
- Selon la préfecture des Hauts-de-Seine, le chantier du musée du Grand Siècle à Saint-Cloud aurait causé des mouvements de terrain à l'origine de la fermeture de l'autoroute A13.
➡️ Toute l’actualité en direct sur www.tf1info.fr
🤳 Suivez-nous sur les réseaux
Instagram : / tf1info
Facebook : / tf1info
TikTok : / tf1info
Twitter : / tf1info
On est bien à la campagne
Continuons à tout abandonner au business ....c'est efficace en mode destruction... Au passage, le ton de la commentatrice est agaçant mais il est assez souvent utilisé depuis quelques temps. On nous parle comme à des demeurés... Alors on va chercher l'info ailleurs !
Ok merci 1❤❤❤❤❤😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊❤😊😊❤❤❤❤❤❤de ❤❤😊
Des expertises, des contres expertises, des contres contres expertises, , des contres contres contres expertises, etc etc etc payées par les contribuables.
Enquêtes parlementaires aussi
non, c'est les assurances ou les entreprises qui payent, l'état n'as rien à voir avec ça.
J'espère au moins qu'il y aura de lourdes condamnations et qu'on sera tenu au courant !
Tout à été fait dans les règles "financières".. Mais sans intelligence. Pas besoin d'être un grand technicien pour comprendre ce qui s'est passé.
En faisant un trou, c’était prévisible, par sape du terrain
Il n'est pas interdit de se poser la question de ce qu'il y a sous l'autoroute, tel un émissaire d'évacuation qui est deboité, qui fuit depuis peut être quelques années provoquant un ravinement de terrain... L'ennui, c'est qu'il va falloir creuser à partir du dessus de l'autoroute, qui sera indisponible un bon bout de temps, du moins une des 2 voies.
J'dis ca, j'dis rien
Mais avant de taper sur l'entreprise qui fait le terrassement, on peut creuser la question non ?
Voilà voilà 😄
Avant de creusé l'emplacement du future parking souterrain aurais mieux fallu refaire un mur porteur pour la route , sa aurait était plus judicieux .
Oui je le pense aussi
Les experts des experts des experts et au final, c'est personne ou alors la faute à la guerre en Ukraine 🤫🫢🤔
Le président Georges Siffredi ne savait pas où garer sa voiture , ce qui explique la construction du parking . .
C’est incroyable de nos jours nos ingénieurs ne soient même plus capables de prévoir ce genre d’incident !! L’entreprise qui a fait l’expertise devrait fermer : danger public ils sont drôlement incompétents !!👎👎👎🙄🤔🧐
T'es bien naïf si tu crois que le département et l'entreprise n'étaient pas au courant du risque, mais part appât du gain ils ont mis ça sous le tapis en priant qu'il n'y ait rien.
Ce n'est pas de l'incompétence, c'est criminel.
le problème de la A13 serais résolu en moins de 24 h avec les chinois
Toute l'A13 de ce côté là a été assez mal construite.
Le viaduc de l'A13, un peu plus loin, existe depuis 50 ans et doit être constamment réparé et surveillé depuis..... 50 ans...!
Il est truffé de malfaçons, d'oublis, etc.
Donc non, ce n'était pas mieux avant et les ingénieurs de 2024 n'ont rien à envier aux ingénieurs des années 1970.
D'ailleurs si ce viaduc avait eu il y a 50 ans les problèmes qu'il a aujourd'hui, la seule solution aurait été de le raser. Alors qu'aujourd'hui on a l'expérience, l'expertise et les moyens pour le maintenir.
Juste pour référence, ce viaduc a dû être lourdement réparé et équipé de câbles et renforts béton afin d'éviter qu'il s'effondre, même pas 7 ans après son ouverture. Ça fait court niveau longévité...
Donc si le passage entre le tunnel et le viaduc (sujet de la vidéo, là où il y a des fissures) a été construit "aussi bien" que le viaduc, rien d'étonnant à ce que ça se fissure dès qu'on touche à quelque chose dans les parages, même en respectant toutes les règles de l'art.
Il faudrait vraiment retirer ses lunettes roses quand on regarde le passé car ça fausse grandement les choses. Dans les années 60 et 70 on construisait souvent à la va-vite comme des sagouins, et évidemment 50 ou 60 ans après c'est moins glamour quand ça donne des signes de fatigue.
Il n'y aurait rien d'étonnant à ce que tout ait été parfaitement respecté pour les travaux actuels du parking, et que ce soient les travaux ou plans des années 70 qui étaient mal faits.
Les 70's n'étaient pas que la décennie du disco, c'était aussi celle des malfaçons et raccourcis de construction.
Quand on sait qu'il y a, à une centaine de mètres, les bureaux de la Colline avec des centaines de m2 de parkings... Vides.... Quelle honte.
Ici, depuis 7 mois une route à double sens est fermé(93).... Sa réouverture est prévue pour juin(et encore ce n'est pas sur). Nous sommes en France et ils autorisent des constructions qui je suis sure crée des dégâts sur le court/long terme à proximité. Les lenteurs administratives font qu'une route, autoroute fissuré, effondrer prendra des mois avant d'être réparer. Quel honte, on vit dans un pays qui est complètement fichu. Il y a des ponts aussi qui vont s'écrouler, tout le monde est au courant mais l'administratif bloque.
Il faut faire appel au chinois. en 24 heures tout est dans l'ordre
@@klos-po3vt Et tout s'effondre un an plus tard. On appelle ça les constructions tofu...
C'est bien la norme ici: les responsables cherchent désespérément à fuir leurs responsabilités en se renvoyant la balle...
Au grand désarroi des usagers empétrés dans les bouchons.
On connaît la suite: vu que tous les responsables cherchent à se défausser, avant la réouverture, untel aura besoin de l'autorisation de untel, qui aura besoin de l'aval d'un autre hiérarchique...😂
Ils savaient qur ca allait faire ca...
Ils savaient ou pas, en tout cas s'ils sont responsables ils vont payer les travaux ....
@@genevievetaulier2892 normal c nos impots mais la galere et le temp perdu des usagės...ils pourraient laisse une voie...
@@tonysosa3243 oui c'est ce que ke me suis dit depuis le début, pourquoi ne pas masser passé les voiture sur une voix et knterdire les camions ? ... puisque tout ce qu'ils ont fait c'est de chercher les cause et combler les fissures ... pas de réparations... j'imagine le calvaires pour les gens pour aller travailler ..... maintenant la sécurité est primordiale et il faut éviter un drame ...
@@genevievetaulier2892 ils aiment emm....la population
C'est où ? Tiers-monde ?
Chez toi
Le dream des french dreamers
C'est que les sociétés d’autoroute il faut quelles s'engraissent pour que les actionnaires gagnent de l'argent.
kèle idé ossi de fère in shantyé an profondeure
juste a koté de lotoroute ou passe lè vroume vroume
ah les ingénieurs 2024 😂 c'est un IA qui a fait les plans ?
C'est indéniable que si c'est le chantier qui a détériorer la solidité de la route c'est donc de leur responsabilité.... il y a des bureaux d'études, des architectes, l'urbanisme... Qui a pu autoriser ce chantier sans envisager les risques sur les structures alentour.... ? ... ceux là n'ont pas leur place dans leur métier....
@@genevievetaulier2892 Ils ont pris un billet et ont fermé leur bouche voilà tout... C'est évident que ce n'est pas de l'incompétence mais juste une preuve de corruption
Le viaduc de l'A13, quelques mètres plus loin, existe depuis 50 ans et doit être constamment réparé et surveillé depuis..... 50 ans...!
Il est truffé de malfaçons, d'oublis, etc.
Donc non, ce n'était pas mieux avant et les ingénieurs de 2024 n'ont rien à envier aux ingénieurs des années 1970.
D'ailleurs si ce viaduc avait eu il y a 50 ans les problèmes qu'il a aujourd'hui, la seule solution aurait été de le détruire. Alors qu'aujourd'hui on a l'expérience, l'expertise et les moyens pour le maintenir.
Juste pour référence, ce viaduc a dû être lourdement réparé et équipé de câbles et renforts afin d'éviter qu'il s'effondre, même pas 7 ans après son ouverture.
Donc si le passage entre le tunnel et le viaduc (dont on parle dans la vidéo, là où il y a des fissures) a été construit "aussi bien" que le viaduc, rien d'étonnant à ce que ça se fissure dès qu'on touche quelque chose dans les parages, même en respectant toutes les règles de l'art.
Ce serait bien de retirer ses lunettes roses quand on regarde le passé car ça fausse grandement les choses. Dans les années 60 et 70 on construisait souvent à la va-vite comme des sagouins, et évidemment 50 ou 60 ans après c'est moins glamour quand ça donne des signes de fatigue.
La on voie bien ou va le blanchiment d argent à Paris bravo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Si tout a été fait dans les règles, va falloir penser à revoir les règles les gars!!!
ça va foutre le bordel 🤣au JO 2024 !!!
Mauvaise analyse du terrain dès le début
Avec cette histoire d’A13, on retrouve bien le monopole des problèmes Parisiens dans le paysage audiovisuel.
Le reste de la France s’intéresse plutôt à des sujets d’un autre niveau.
C'est un quart de la population et le moteur économique du pays...
Mais ça n'a pas empêché les infos de parler des éboulements sur la ligne Lyon Turin et l'autoroute, etc.
Il n'y en a pas que pour Paris, loin de là.
Des études ont été réalisés par des ingénieurs ? Ingénieurs niveau bac -2 !
Encore à cause des corrompu de LR