Меняю термостат ДВС 5E FE самостоятельно меняем ничего сложного Toyota RAUM
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Привет зрители и подписчики моего канала.
Видео урок и мой опыт по замене термостата на автомобиле toyota raum EXZ10 двс 5E-FE.
Всё, что знаю и что умею покажу вам, на самом деле ничего сложного. Подписывайтесь на канал и оставляйте ваши комментарии внизу под видео, ваше мнение для нас очень важно.
Hello viewers and subscribers of my channel.
Video lesson and my experience in replacing the thermostat in a toyota raum EXZ10 ICE 5E-FE car.
All that I know and that I can show you, in fact, nothing complicated. Subscribe to the channel and leave your comments below the video, your opinion is very important to us.
#ru_kompass #toyota #toyotaraum #сделайсам #раум #тойота #автотуризм #какпоменять #механик #термостат #5efe #системаохлаждения #тосол #турист #мехвод #автолюбитель #фильтра #печка #мотор #системаохлаждения #двс #какпоменять
Оставляйте комментарий, ваше мнение для нас очень важно.
Leave a comment, your opinion is very important to us.
+
Видимо у меня тоже проблема с термостатом (Raum 1998 год). Очень слабо греет. Спасибо, что подсказал как проверить. Подписываюсь :)
@@mixpoteha спасибо за ваш отзыв, рад что был полезен ☺
@@user-sb7ws1bv8x спасибо
@@ru_kompass Заменили термостат, теперь тоже в салоне ташкент)
Не возражаешь, если я на канале Zen "Автотема (Ктулху рулит)" размещу это видео по замене термостата, с указанием источника на твой канал?
Умник.. Печка идёт по малому кругу...
Здравствуйте 👋
Естественно, только причин несколько.
Прям все как в мануале написано, годный ролик
Спасибо за отзыв ☺
Мне в сто сказали 1200 и час по работе. Спасибо за видос, сам заменю его
На самом деле не сложно.
Спасибо большое за ваш комментарий.
@@ru_kompass ну вот теперь я тоже не понимаю где тут час работы и 1200 за эту работу.
Ну 1000-1200 это слесарные работы, работы не сложные. Час это слишком долго, для этой работы. Может у мастера много нарядов.
@@ru_kompass а еще не подскажите, нижний патрубок должен быть холодный или горячий? Раум 10 кузов. Гаражное хранение. В гараже -8 температуру показывает что двигатель прогрет до нормы, приезжаю на работу, нижний патрубок холодный. Так и должно быть? Вообще у вас в морозы тепло в машине? Печка горячим дует? У меня чуть живая
Прогрев мотор и доехав до работы, Нижний патрубок должен быть как минимум тёплый. У вас заклинило термостат и он не открывает гоняя жидкость по малому кругу.
С печкой уже сложнее, причины могут быть разные.
Начинайте с самого малого искать причину. Например банально может быть крышка радиатора не держать клапан, после замены крышки, печка начинает теплее дуть. Фильтр салонный забит, соты печки забиты мусором, сама печка забита, климат контроль - шторки...
Спосибо
🤝 Спасибо за отзыв
Всем кто читает. Мотор Тойота 5е, и похожие с ним но выше объёмом на переднем приводе.
Верхний патрубок выходит из двигателя, и ЗАходит в радиатор, т.е антифриз заходит в радиатор горячим.
С нижнего патрубка антифриз ВЫходит охлаждённым. Никогда нижний патрубок на этом моторе и его братьях не может быть горячим или теплым. Только еле теплым когда мотор работает давно и долго, в этлм случае срабатывает вентилятор охлаждения.
Логику просто поймите, у автора она не много искажённая.
Печка не зависит от большого круга. Её контур параллелен малому кругу, и она в случае заклинивания термостата на малый круг, как типа в случае у автора, то печка будет жарить. Но у автора она не жарит скорее всего из за грязной системы охлаждения и забитого радиатора отопителя изнутри песком в антифризе. А это происзодит когда мешаешь разные антифризы. За это автора по праву могу назвать Гением ремонтных работ.
Пробка радиатора, как показал автор, может не работать в его пояснениях. Но на практике страшно и плохо когда крышка не работает на выпуск антифриза и газов в расширительный бачок. Тогда лопается радиатор от давления, крышка с перепускным клапаном нужна именно для этого, и проверять её надо не на закрывание, а на открывание. Это видно, когда мотор нагревается, то в расширительном бачке авнтифриз прибавляется. Когда утром пришёл и машина холодная то радиатор из бачка уже антифриз всосал из за упавшей температуры. Вообще пробку советуется менять каждый сезон, два раза в год т на спичках не экономить, радиатор дороже.
И антифриз всегда лить одной марки, выбрать марку, и лить всегда её. Доливать. Каждые полгода с приходом нового сезона сливать с радиатора антифриз, доливать новый, МЕНЯТЬ крышку радиатора. Получается частичная замена, но делая это два раза в год вы никогда не будете иметь проблем.
Термостат ходит тоже сезона 2-4 в зависимости от марки его.
Но основные проблемы связанные с ним - это долгий прогрев (термостат заклинило на большой круг)
это температура мотора высокая (термостат заклинило на малый круг)
Всем удачи.
Здравствуйте, спасибо большое за ваш комментарий и внимание к ролику. С удовольствием прочитал. Антифриз лью с 2012 года одной марки. До моня какой заливали не знаю. Я 2й хозяин данного автомобиля.
Здравствуйте Здорово у вас Лайк и ПП Забегайте на английский тортик
Спасибо большое за отзыв ☺
Когда я покупал точно такой же термостат был в комплекте прокладка это на двигатель 5а фе
Там разница не большая
Нормально так то
Благодарю
Очень интересно. Приглашаю в гости.
Спасибо большое
Я ОДИН ТОЛЬКО ЗАМЕТИЛ НЕСООТВЕТСТВИЕ А ИМЕННО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ А АНТИФРИЗ ЗАКИПАЕТ КАК ЭТО ТАК.
Все верно, нарушение в системе охлаждения. Давления в патрубках нету.
ОПЯТЬ НЕ СКЛАДУШКИ ЕСЛИ НЕТ ДАВЛЕНИЯ ТО КАК МОЖЕТ ЗАКИПЕТЬ АНТИФРИЗ ЕСЛИ НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ.
@@atomexplay1109 течи нету но уровень падал
УРОВЕНЬ КОМПЕТЕНЦИИ ПАДАЛ.
Здравствуйте , прикладывайте пожалуйста номера деталей) будет ещё полезнее)
Здравствуйте 👋, ок, спасибо большое за ваш комментарий и внимание к ролику 🤝
Записал, отличная рекомендация.
Екзист в помощь! Там все схемы с оем-номерами есть
@@sashawithe78 правда? А еще есть авторусь, zzap,каталоги,drom и тд . А еще есть интерес к запчастям, что ставит автор, и нормальное желание узнать номера деталей
@TheCamelot5 здравствуйте 👋
Спасибо большое за ваш комментарий, вы не первый, кто рекомендовал делать акцент на номера деталей. Я услышал обращение, обязательно буду делать на это акцент и естественно стоимость запчасти..
@@TheCamelot5 а еще есть люди, которые для решения своих проблем в состоянии хоть что-то сделась сами, а не ждать все на готовое!!! Хватит деградировать в потреблядей!!! Автор тебе и без номеров многим помог, уж остальное мог бы ты сам сделать, или ты недееспособный!?😂🙈
Где купил такие бронипровода
Автотрейд
У меня печку меняли, через некоторое время начал уходить антифриз с расширителя и с радиатора что соты были видны, грешу на соединение трубок с печкой, пока времени нету, печку отключил и трубкой закольцевал. Это влияет на то что вентилятор включается часто и работает по полчаса?
Здравствуйте 👋 у данного мотора вентилятор включается часто и это норма.
в другом мануале написано установить перепускной клапан на одну линию с верхней стороной шпильки крепления, но никак не вертикально
Всё верно написано
Одуши зема полезноя Тёма
Благодарю 🤝
Привет ! Завтра похолодает, покажи реально, температуру за бортом и в салоне. что там термостат спрявляется ? со своей функцией.
Привет, действительно, стало холодно. Сделаем ☺., а термостат справляется, правда пришлось поменять 2 шт
Дружище держи 4 с лёту
Спасибо товарищ
Здравствуйте. Поменял термостат, патрубок все равно нижний холодный, а верхний горячий. В чем может быть ещё проблема.
После прогрева мотора до момента когда трогаете патрубок сколько времени проходит?
Ещё, вентилятор охлаждения срабатывает?
Ещё момент, когда работает мотор, потрогайте патрубки они упругие, давление есть или мягкие легко мнутся?
@@ru_kompass трогал патрубок после того как проехал 50 км по трассе. Напряжение в нем есть. Но радиатор холодный и патрубок внизу и вентиляторы не включаются. Двигатель в морозы укрыт автоодеялом.
@@ru_kompass верхний патрубок намного сложнее сдавать чем нижний.
По трассе холодно к тому же печка забирает тепло. Проверьте на парковке, пусть поработает мотор минут 10-15 печку не включайте.
@@semensenkov514 давление в норме, клапан радиатора работает. На парковке пусть поработает мотор, печку не включайте. И ещё, в расширительном бачке антифриз есть? Долейте до уровня.
Только если что, отопитель салона работает с малого круга.
Вы правы 🤝
Здравствуйте,у меня такая же ситуация.,а антифриз не нужно сливать со всей системы для того чтобы поменять термостат? Спасибо за ответ!
Здравствуйте, в идеале нужно слить небольшое количество.
у тебя тайота раум?? я тоже хочу такую взять. лайк жду в гости
Благодарю за отзыв, да она самая
Упаси вас бог покупать Раума с двигателем 5efe
Андрей, привет 👋
А что не так, с 2012г езжу, проблем никаких.
@@ru_kompass Хорошо если вовремя продашь, ну а если столкнешься с ремонтом ДВС, ты меня поймёшь.
Понятно, спасибо большое за отзыв ♥
У всех нормальных машин печка работает по малому кругу. Так же и по большому.
Спасибо за участие, дельный комментарий
А антифриз сливать надо откуда и сколько сливать??
Привет Антон. Можно слить с нижнего патрубка радиатора. Я не сливал, так-как был под замену. Пролилось не много. Отфильтровать антифриз можно через обычное бумажное полотенце или салфетку для рук.
А как вытащить сам термостат?
Там не сложно, открутить два болта и он вынимается.
Добрый день. Печка греет, но нижний патрубок холодный это все равно проблема с термостатом?
Если Нижний холодный то термостат не открывается, гоняет по малому кругу. Менять термостат.
Почему антифриз не поступает в печку помпу радиатор термостат прокладку головки заменил
Странно.
1. Проверь шланги, есть ли в них давление. Антифриз нагревается, расширяется, должны быть упругими. Если легко сжимается то *поменяй крышку радиатора* не держит клапан.
2. Прогрей мотор, включи печку. Проверь патрубки на печку, на вход должен быть горячий, а обратка более менее терпима значит через печку циркуляция идёт. Если обратка холодная значить печь забита. Тут либо мыть её лимонкой либо замена.
Автор, подскажи. Калдина ет196 5е-фе. Менял термостат, после замены замучался выгонять возд.пробку. Вроде выгнал, но после начались чудеса.... . При повороте ключа зажиг. сразу врубаются вентиляторы охлаждения радиатора двигателя......, даже на холодную. Неужели замена термостата повлияла на датчик температуры??? Ведь стрелка стоит на нуле при пуске, потом поднимается при прогреве
Здравствуйте 👋
Термостат установили согласно инструкции. Там нужно в правильном положении поставить чтобы не образовывалась пробка.
Вы сказали "пимпочкой" наверх, а в мурзилке написано соединить с выступом, а он находится возле патрубка который идёт вниз. Вопрос: влияет ли положение пимпочки вообще?
Честно говоря не экспериментировал но в мануале написано вверх хотя там получается не прямо вверх, а немного набок.
@@ru_kompass странно, а я по мануалу смотрел там написано по отметки. Вверху ни каких отметок нет🤷🏻. Просто поменял термостат и стрелка температуры до 90 градусов не доходит(где то 80-85) обороты мне кажется повышенные чуть. Долго греется. Вообщем все симптомы. А спрашиваю, потому что пимпочка у меня не наверх установлена. Думаю вот влияет или нет. Грешу ещё на датчик охлаждающей жидкости (серый).
В принципе, кто-то вообще отрывает эту пимпу и ставит без неё. Её задача снять воздушную пробку. Я посмотрю, что у меня написано в мануале. Не помню точно, то-ли в мануале, то-ли на коробке термостата было написано об установке
@@ru_kompass хорошо, спасибо
Не за что, пишите если что ☺
Дружище, а звук работы двигателя нормальный? Стук какой-то. У меня так же работает, я вот не знаю, норма ли это
Для 5E-FE это нормально. Привет 👋
@@ru_kompass я вот недавно купил раума. Сам с НСК. Снимай побольше видосов всяких интересных , очень интересно смотреть, пробовать это на своем авто!))
Спасибо большое за ваш отзыв. Сделаем, что сможем ☺
Привет друг скаж пожалуйста ты оставил комент про лампу смолить утку и удалил его? Или это Ютюб что-то глючит пишет комент больше недоступен
Было такое дело, смотрел и оставлял
Здравствуй подскажи пожалуйста на этом двиготеле 5 е менять помпу ремень грм надо снимать
Привет 👋
Нет, не нужно.
@@ru_kompass Спосибо ! Я почему спрашивал в сервис е говорят надо что-бы поменять помпу🖐
Нет, они независимые друг от друга. Помпа, как и ремень помпы меняется легко.
@@ru_kompass Спосибо большое ! Если будете менять помпу зделойте ролик пожалуйста 🖐
Я уже поменял но к сожалению не снимал обзор.
Всё наоборот сказал. Спецалист !!!!
Бывает не без отговорок 😂
@@ru_kompass А люди слушают, учатся !!!
Согласен но лучше смотреть)
Мы же без сценария снимаем, одним дублем..