ПРОМОКОД на скидку в Траекторию- snowface.ru/skidki/ Крепления - www.traektoria.ru/product/1024859_krepleniya-dlya-snouborda-union-atlas/ ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА sobe.ru/na/podderzhka_proekta_obzorov Инстаграм instagram.com/snowface.ru/?hl=ru
3:20 плюсану к отсутствию дополнительного демпфирования, но есть один офигенный плюс - снег почти не липнет к этой накладке (по крайней мере к гладкой части). Взял этого сезона «на вырост» в технике и могу также подтвердить и тот факт, что медленно на них кататься не очень комфортно. Бакли магниевый сплав, стрепы облегают ботинок идеально, все круто. Единственный минус в чёрном цвете моментально закоциваются фиг пойми от чего( Спасибо за обзор, Костя)) скоро, видимо, будет обзор на Нитро)))
Костя не обратил внимания на одну особенность: места крепления хайбека. Нижнее место самого хайбека в районе винтов, теперь боле тонкое и плотнее прилегает к дуге. Плюс само это место немного ниже по отношению к старым Атласам. За счет этих изменений теперь в Атласы входят более широкие ботинки. Например Salomon Malamute. В прошлой версии Атласах L размера туда влазили с усилием, при этом в 2ух точках по бокам терлись об крепы (как раз о те самые выступающие части хайбека) и стирались. Это всё знаю по собственному опыту. П.С. за 50+ дней катания на старых Атласах не было проблем с пружинами баклей. На новых тоже нет. П.С.С. обзор хороший. Но я бы не сказал, что хайбек жестче предыдущей версии.
По моему в выборе креплений всё просто, или форсы или атласы). Пяточная дуга регулируется и не сильно выпирает, ротация хайбэка есть, педаль регулируется, все узлы очень простые и надёжные, запчасти в каждой канаве можно найти.
я хз, как у новых, но думаю также скорее всего, но все кто хочет их купить и планирует делать это через инет без примерки, и у кого размер ноги 42,5-43 (275-280мм), т.е. по верхней границе размера креп, советую сначала обратить внимание на ваши боты, если они объемные (в пример привожу northwave domine) то в размере М с максимально выдвинутой дугой такие ботинки не станут по центру, будут смещены вперед, примерно на 1,5-2см (опять же от бот зависит) + пятка по бокам будет входить нормально, но немного притирать нижние ушки хайбеков в точках их крепления, спереди бот входит без проблем. Ну и для сравнения к примеру боты нитро или райд имеют меньший объем и они в этом случае становятся наоборот с запасом вообще на размер так точно. Просто имейте ввиду такой нюанс и это не проблема креп, а проблема бот, те же новые крепления райд имеют чуть ли не тютелька в тютельку такие же размеры, ну чуть пошире разве что.
Приобрёл себе Jones Aviator 20-21, думаю вот об атласах для неё. Стоит ли обратить внимание на Atlas FC? Планирую юзать с Nidecker Talon в агрессивном карвинге)
Вместо всей этой косметической фигни, лучше бы в бакли поставили пружинки, которые не умирают от контакта стрепа со склоном) Поставил бакли от drake radar - они намного надежнее. Имхо крепы уже сезона 3 не изменяются и это признак удачной конструкции.
@@KostyaSanSnowboarding глянь по каталогу 2022 у их Atlas FC, Falcor или Explorer FC, там новые бакли они сделали и в них пружина вроде в корпусе отщелкивателя прячется, а не просто на виду, как раньше, может покрепче как раз...и стрепы верхние кстати тоже новые есть, и рюкзачок, и снегоступонедолыжы, и еще всякие ништяки)
Добрый день, Костя! Сорри за оффтоп, но тоже про Union)) у меня Falcor, там минидиск и сложнее с отцентровкой по доске. Крепло размера L, оказалось великовато для моего 10го размера ботинок, критичен ли завал 7-9 мм в сторону пятки?
О, Nitro Team Exposure 20/21 - собираюсь брать такую досочку в этот викенд, было бы круто успеть с обзором xD Интересно было бы послушать мнение, как она в сравнении с Burton Custom и другими классическими фул кэмберами (если это у тебя конечно camber версия, а не gullwing)
А у меня лопнула база на модели STR в месте крепления нижней гребёнки… три сезона не больше 90 дней катания. Я бы музыки добавил в паузы между роликами, а то очень сухо получается. Удачи в развитии канала!
80кг, уровень катания: уверенно на синих, осторожно на красных. Хочу прогрессировать и попробовать фрирайд. Атлас можно взять «на вырост»? Или лучше форсы?)
Костя, а если рассмотреть Ride A-8 по сравнению с атласами, будет ли это полноценной заменой атласам? Т.к. ищу жёсткие креплениеия на новую доску, но цена атласов кусается.
Константин, приветствую! Муж (75кг) катается на Stratos, любит рассекать по трассам, а так же фрирайд. Как считаешь что ему лучше взять - str, force или atlas?
@@KostyaSanSnowboarding уже взял 2023 прокатился и сдал в магазин, крепы стали рассыпаться на глазах, качество сильно упало не рекомендую! Взял Flux CV 2023 вот у них качество и технологии на высоте, это лучшее что я держал в руках
Здравствуйте ! Мой вес 95-100, рост 190. Недавно попробовал жесткие ботинки, в которых кататься стало существенно приятнее. Поэтому задумался о замене креплений. Стоит ли с моими параметрами брать Атлас или можно ограничиться Форсами, которые все-таки подешевле ? На официальном сайте разница между ними в жесткости всего 1 единица. Хочу взять один раз и надолго для трассового катания
Привет! Тебе можно взять и атласы и форсы, это вопрос предпочтений. Для меня атласы ощутимо жестче форсов, больше чем на единицу, но с твоим весом они для тебя будут не так дестки как мне, поэтому можешь их брать. Если выберешь форсы то они тоже тебя порадуют. Скажи, какие ботинки у тебя были и какие взял и какие крепления у тебя сейчас?
@@KostyaSanSnowboarding были ботинки бертон мото и крепления юнион ф лайт про. На смену мото взял бертон драйвер икс. Понимаю, что ф лайт про однозначно нужно заменить. Сейчас выбираю между форсами и атлас. Сомневаюсь, подойдут ли под мой вес (95-100 кг) форсы, либо уж взять более жесткий атлас, чтобы не думалось. Но при этом разница между ними примерно в 20 к все же ощутима
Nitro Team кажется вполне обычной досточкой, без максимальных фишек нитро. Было бы интересно услышать твое мнение о про модели какой нибудь. Где триаксиальное волокно, карбон, кевлар, усиленные канты.
Откатал в них сезон. После Flow fuse gt не кажутся такими уж жёсткими. Ощущаются как средненький, неплохие крепления. Кстати кепстреп с моего ботинка соскальзывал, но возможно из-за ботинка vans с просто резиновым как сапог покрытием.
катаю Atlas 20/21 олл-маунтин (как всегда у юнион надо следить за баклями, у меня слетела пружинка на носке, заменили по гарантии) - крепы огонь. В парке на Nitro Zero
@@KostyaSanSnowboarding Не знаю, как популярным блогерам и амбассадорам Канта, но мне заменили на баклю предыдущего поколения (без брендирования MAG12). Это не важно, конечно, просто к слову :)
@@KostyaSanSnowboarding Я как раз в Архызе был, когда сломалась (первый или второй день 7-дневного заезда), тоже катался на сломанной. Она ведь работает, просто неприятно через кусты и траву продираться было :)
Именно на этих Атласах сломались пружинки в нижних баклях вышли из строя (Которая прижимает рычажок, бакля при этом работает). Одну баклю заменили по гарантии, вторая сломалась недавно, жду пока. Видимо это давняя проблема... А вообще крепы хороши, после Burton Misson пришлось привыкать.
@@itstruenikolai мне нравились очень. Но, на одном креплении сломалась база, треснула. В конце прошлого сезона снял с доски, смотрю трещина в районе диска. Поменяли по гарантии, но меняли не быстро, долго везли. Я боюсь в этом признаться сам себе, в мишенах было комфортнее чем Атласах. Особенно прыгать во флете.
С баклями и у меня беда случилась). А по жесткости и правда они бодрые, для обычного катания я беру айпио или флайт про, а если представить что нужны одни, то для меня это форсы из юнион.
@@KostyaSanSnowboarding не думал, что они настолько взаимозаменимы в плане выбора. Сегодня повертел их в руках, мне картели показались чуть пожестче в хайбеке. Подумал, мало ли, может, они более отзывчивы? Или для райдера оба крепла ведут себя одинаково?
@@rs41596 верно, это разные крепления, по жесткости разных частей и по ощущениям в катании. Но в целом это крепы из одной весовой категории, что ли, и выбор зависит от личных предпочтений. Мне например, торсионно гибкий хайбэк форсов нравится больше.
@@KostyaSanSnowboarding Понял! По ходу, это как бэху пятерку сравнивать и мерс е-класса ) Вопрос предпочтений ) Явных фактов одного против другого не будет ) Чисто к чему душа больше лежит )
ПРОМОКОД на скидку в Траекторию- snowface.ru/skidki/
Крепления - www.traektoria.ru/product/1024859_krepleniya-dlya-snouborda-union-atlas/
ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА sobe.ru/na/podderzhka_proekta_obzorov
Инстаграм instagram.com/snowface.ru/?hl=ru
Класс✌️ а вот и исчерпывающий видео ответ на вчерашний вопрос о сравнении Картель и Атлас 😁😁😁
3:20 плюсану к отсутствию дополнительного демпфирования, но есть один офигенный плюс - снег почти не липнет к этой накладке (по крайней мере к гладкой части).
Взял этого сезона «на вырост» в технике и могу также подтвердить и тот факт, что медленно на них кататься не очень комфортно. Бакли магниевый сплав, стрепы облегают ботинок идеально, все круто. Единственный минус в чёрном цвете моментально закоциваются фиг пойми от чего(
Спасибо за обзор, Костя)) скоро, видимо, будет обзор на Нитро)))
Согласен, снег не липнет и к тому же не набивается под пятку базы!
Костя не обратил внимания на одну особенность: места крепления хайбека. Нижнее место самого хайбека в районе винтов, теперь боле тонкое и плотнее прилегает к дуге. Плюс само это место немного ниже по отношению к старым Атласам. За счет этих изменений теперь в Атласы входят более широкие ботинки. Например Salomon Malamute. В прошлой версии Атласах L размера туда влазили с усилием, при этом в 2ух точках по бокам терлись об крепы (как раз о те самые выступающие части хайбека) и стирались.
Это всё знаю по собственному опыту.
П.С. за 50+ дней катания на старых Атласах не было проблем с пружинами баклей. На новых тоже нет.
П.С.С. обзор хороший. Но я бы не сказал, что хайбек жестче предыдущей версии.
Стоит их брать для Korua TF или посмотреть что-то другое, может быть форсы или фикс магнум? Вес 75.
Я 82 кг , Атлас 20-21 крепы АГОНЬ )))
отличное крепы осталось технику под них подтянуть
По моему в выборе креплений всё просто, или форсы или атласы). Пяточная дуга регулируется и не сильно выпирает, ротация хайбэка есть, педаль регулируется, все узлы очень простые и надёжные, запчасти в каждой канаве можно найти.
Примерно так)))
У новых атласов всего две дырки для ротации. У старых три было.
я хз, как у новых, но думаю также скорее всего, но все кто хочет их купить и планирует делать это через инет без примерки, и у кого размер ноги 42,5-43 (275-280мм), т.е. по верхней границе размера креп, советую сначала обратить внимание на ваши боты, если они объемные (в пример привожу northwave domine) то в размере М с максимально выдвинутой дугой такие ботинки не станут по центру, будут смещены вперед, примерно на 1,5-2см (опять же от бот зависит) + пятка по бокам будет входить нормально, но немного притирать нижние ушки хайбеков в точках их крепления, спереди бот входит без проблем. Ну и для сравнения к примеру боты нитро или райд имеют меньший объем и они в этом случае становятся наоборот с запасом вообще на размер так точно.
Просто имейте ввиду такой нюанс и это не проблема креп, а проблема бот, те же новые крепления райд имеют чуть ли не тютелька в тютельку такие же размеры, ну чуть пошире разве что.
🙏
Интересно было бы послушать ваше мнение про новые Union Strata
А я снимал уже про страту, давно правда)
Костя! Очень интересно твоё мнение о креплениях Arbor Cypress. Слышал о них?
Не обращал на них внимания
Крстя привет, посоветуй по опыту, что по интереснее будет Burton PROCESS или Capita DOA?
Если говорить про флекс, то процесс, а если про легкость, то капита.
Возможно капита будет по прочнее.
Я бы взял процес
Похоже динамо ты продинамил в этом сезоне? 😁
И еще, не подскажешь что за моделька gnu fun guy, это тоже самое что mullair? Спасибо.
Нет, конечно), это короткая и широкая на кэмбере, что-то вроде ультрапига от Райд. Но делалась при сотрудничестве с Мюллером
Приобрёл себе Jones Aviator 20-21, думаю вот об атласах для неё. Стоит ли обратить внимание на Atlas FC? Планирую юзать с Nidecker Talon в агрессивном карвинге)
Думаю обычных вполне хватит!
Вместо всей этой косметической фигни, лучше бы в бакли поставили пружинки, которые не умирают от контакта стрепа со склоном) Поставил бакли от drake radar - они намного надежнее. Имхо крепы уже сезона 3 не изменяются и это признак удачной конструкции.
Их только в этом сезоне изменили, я в видео говорю об этом.
А про пружинки полностью согласен
@@KostyaSanSnowboarding Тебе виднее, ты катал) Хм, подозреваю, что можно будет купить стрепы отдельно и поставить на мои атласы.
@@KostyaSanSnowboarding глянь по каталогу 2022 у их Atlas FC, Falcor или Explorer FC, там новые бакли они сделали и в них пружина вроде в корпусе отщелкивателя прячется, а не просто на виду, как раньше, может покрепче как раз...и стрепы верхние кстати тоже новые есть, и рюкзачок, и снегоступонедолыжы, и еще всякие ништяки)
@@cucumber_marko да, видел, экспедишн фс у меня уже есть, буду пробовать
Добрый день, Костя! Сорри за оффтоп, но тоже про Union)) у меня Falcor, там минидиск и сложнее с отцентровкой по доске. Крепло размера L, оказалось великовато для моего 10го размера ботинок, критичен ли завал 7-9 мм в сторону пятки?
Да, критичен.
Тебе точно нужна М ка
А мини диск не проблема, я центовую юнион за счёт пяточной дуги
О, Nitro Team Exposure 20/21 - собираюсь брать такую досочку в этот викенд, было бы круто успеть с обзором xD
Интересно было бы послушать мнение, как она в сравнении с Burton Custom и другими классическими фул кэмберами (если это у тебя конечно camber версия, а не gullwing)
На этой неделе не успею, уехал кататься), а сравнение с кастомом будет в след сезоне
А у меня лопнула база на модели STR в месте крепления нижней гребёнки… три сезона не больше 90 дней катания. Я бы музыки добавил в паузы между роликами, а то очень сухо получается. Удачи в развитии канала!
Такие поломки редкость у юнион, тебе повезло).
80кг, уровень катания: уверенно на синих, осторожно на красных. Хочу прогрессировать и попробовать фрирайд. Атлас можно взять «на вырост»? Или лучше форсы?)
Atlas достаточно жесткие... лучше взять Force
Согласен, лучше форсы
Костя, а если рассмотреть Ride A-8 по сравнению с атласами, будет ли это полноценной заменой атласам? Т.к. ищу жёсткие креплениеия на новую доску, но цена атласов кусается.
На новых райдах еще не катал, но смотрю именно на А8, думаю будут похожи, но возможно менее комфортны
Привет, какие по цвету больше подойдут для ejack knife 2020, ти би какие вибрал?
Белые или чёрные
@@KostyaSanSnowboarding я думаю белие взять
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, подойдут ли эти крепы к Jones Flagship 21/22?
Да, но к нему подойдут многие крепы, эти стоит брать если катаетесь агрессивно или вес большой
Видосами как из пулемёта херачишь, красава Костян 👍
💪🤘
Константин, приветствую! Муж (75кг) катается на Stratos, любит рассекать по трассам, а так же фрирайд. Как считаешь что ему лучше взять - str, force или atlas?
Думаю форс подойдут лучше!
Ждём обзор на нитро 😏
🤜🤛
Я тоже жду!)
@@KostyaSanSnowboarding кто то говорил что на нитро не катает))а я сижу как дурак и сам с собой спорю ) нитро/не нитро))
стоит ли их брать модель 23г вместо форсов 19г ? доска superdoa
возможно нет, но если хочется крепы пожестче, то да
@@KostyaSanSnowboarding уже взял 2023 прокатился и сдал в магазин, крепы стали рассыпаться на глазах, качество сильно упало не рекомендую! Взял Flux CV 2023 вот у них качество и технологии на высоте, это лучшее что я держал в руках
Добра! Как будет вести себя ховеркрафт 152 при моем росте 177 и весе 63 кг ?) спасибо. п.с. размер бот 8 крепы атлас м
мне кажется 152 идеальна для тебя! Я сам катал однажды на 152, но мне больше 156 подходит
Здравствуйте ! Мой вес 95-100, рост 190. Недавно попробовал жесткие ботинки, в которых кататься стало существенно приятнее. Поэтому задумался о замене креплений. Стоит ли с моими параметрами брать Атлас или можно ограничиться Форсами, которые все-таки подешевле ? На официальном сайте разница между ними в жесткости всего 1 единица. Хочу взять один раз и надолго для трассового катания
Привет! Тебе можно взять и атласы и форсы, это вопрос предпочтений. Для меня атласы ощутимо жестче форсов, больше чем на единицу, но с твоим весом они для тебя будут не так дестки как мне, поэтому можешь их брать.
Если выберешь форсы то они тоже тебя порадуют.
Скажи, какие ботинки у тебя были и какие взял и какие крепления у тебя сейчас?
@@KostyaSanSnowboarding были ботинки бертон мото и крепления юнион ф лайт про. На смену мото взял бертон драйвер икс. Понимаю, что ф лайт про однозначно нужно заменить. Сейчас выбираю между форсами и атлас. Сомневаюсь, подойдут ли под мой вес (95-100 кг) форсы, либо уж взять более жесткий атлас, чтобы не думалось. Но при этом разница между ними примерно в 20 к все же ощутима
Nitro Team кажется вполне обычной досточкой, без максимальных фишек нитро. Было бы интересно услышать твое мнение о про модели какой нибудь. Где триаксиальное волокно, карбон, кевлар, усиленные канты.
И про нитро расскажу и про про модель!
@@KostyaSanSnowboarding Красава мэн)
Откатал в них сезон. После Flow fuse gt не кажутся такими уж жёсткими.
Ощущаются как средненький, неплохие крепления.
Кстати кепстреп с моего ботинка соскальзывал, но возможно из-за ботинка vans с просто резиновым как сапог покрытием.
Да, все относительно, планирую в этом сезоне обзор чего-нибудь карбонового
На nidecker escape подойдут? Вес 90 +
Да, конечно. На самом деле на эскейп можно поставить много чего, это зависит от твоих предпочтений в катании. Но под твой вес они хорошо подходят
А крепления Fix не пробовал?
Не, ни разу
катаю Atlas 20/21 олл-маунтин (как всегда у юнион надо следить за баклями, у меня слетела пружинка на носке, заменили по гарантии) - крепы огонь. В парке на Nitro Zero
Тоже с пружинкой проблема случилась
@@KostyaSanSnowboarding Не знаю, как популярным блогерам и амбассадорам Канта, но мне заменили на баклю предыдущего поколения (без брендирования MAG12). Это не важно, конечно, просто к слову :)
@@mickkorn5859 а я на сломанной катаюсь 🤷♂️
@@KostyaSanSnowboarding Я как раз в Архызе был, когда сломалась (первый или второй день 7-дневного заезда), тоже катался на сломанной. Она ведь работает, просто неприятно через кусты и траву продираться было :)
А почему крепы не правильно стоят?)) хайбеки в разные стороны) или они так сделаны
Это они сделаны так, я рассказал про это в видео
Именно на этих Атласах сломались пружинки в нижних баклях вышли из строя (Которая прижимает рычажок, бакля при этом работает). Одну баклю заменили по гарантии, вторая сломалась недавно, жду пока. Видимо это давняя проблема...
А вообще крепы хороши, после Burton Misson пришлось привыкать.
Как целом mission? Что в них нравилось, а что нет? Как по надежности? Почему на атласы поменял (знаю что крепления разного уровня, но все же)?
@@itstruenikolai мне нравились очень. Но, на одном креплении сломалась база, треснула. В конце прошлого сезона снял с доски, смотрю трещина в районе диска. Поменяли по гарантии, но меняли не быстро, долго везли. Я боюсь в этом признаться сам себе, в мишенах было комфортнее чем Атласах. Особенно прыгать во флете.
С баклями и у меня беда случилась).
А по жесткости и правда они бодрые, для обычного катания я беру айпио или флайт про, а если представить что нужны одни, то для меня это форсы из юнион.
я ещё Картели не износил)))
))
Между юнион форс и бёртон картель что выбрать?
То, что больше нравится), это не шутка
@@KostyaSanSnowboarding не думал, что они настолько взаимозаменимы в плане выбора. Сегодня повертел их в руках, мне картели показались чуть пожестче в хайбеке. Подумал, мало ли, может, они более отзывчивы? Или для райдера оба крепла ведут себя одинаково?
@@rs41596 верно, это разные крепления, по жесткости разных частей и по ощущениям в катании.
Но в целом это крепы из одной весовой категории, что ли, и выбор зависит от личных предпочтений.
Мне например, торсионно гибкий хайбэк форсов нравится больше.
@@KostyaSanSnowboarding Понял! По ходу, это как бэху пятерку сравнивать и мерс е-класса ) Вопрос предпочтений ) Явных фактов одного против другого не будет ) Чисто к чему душа больше лежит )
@@rs41596 именно 👌
Попробуй поганять на arbor cypress
Тоже их рекомендую!
Арбор это интересно, и доски и крепы, попробую в следующем сезоне! 🙏
В этих белых атласах в отличие от других атласов 20/21 отличается нижний стреп (более узкий).
Это как раз сезон 21-22
Стрепы жёстче, чем у каких Burton?
картель картель икс например
@@KostyaSanSnowboarding ого) интересно: зачем такие стрепы жесткие на «гражданских» крепах...
@@Alex-jb4os жесче = прочнее)
@@Alex-jb4os они формованные и не ограничивают движения.
Мне кажется или хайбэки перепутаны местами?
Не перепутаны, у Атласов они действительно так стоят
@@KostyaSanSnowboarding Да, заметил, что у union в целом такая фишка - казалось бы стоит хайбэки больше внутрь заводить, но у них наоборот.
*На 28,5 см. Какой размер лучше, L*?
если пятка ботинка встанет в М, то бери их
@@KostyaSanSnowboarding спасибо 😉
Влезли?) я пытаюсь понять влезу ли в M своими Burton Photon Boa 11US@@DmitryPond
Обновили по сравнению с версией 19/20, а 21/22 такие же как 20/21.
Верно!
Так не пойдет, неужели так сложно было снять с доски их?
Чтаааа!?
Ты это серьёзно?
@@KostyaSanSnowboarding абсолютли