[※Gen.4です!]東京マルイ GLOCK17 Gen.4を完全分解してみた!

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  • čas přidán 7. 09. 2024
  • 東京マルイ製のガスブローバックガン『Glock17 Gen.4』の完全分解方法を解説します!!数年前に撮った動画でちょっとグダグダですが、分解の仕方はわかりやすく解説できていると思います笑 
    分解方法はブログでも解説していますのでご覧ください!
    ◇【完全分解】東京マルイ GLOCK17 Gen.4 ~スライド編~
    onomatopee.blu...
    ◇【完全分解】東京マルイ GLOCK17 Gen.4 ~フレーム編~
    onomatopee.blu...

Komentáře • 14

  • @jiminoh6420
    @jiminoh6420 Před 4 měsíci +1

    감사합니다 !~

  • @takuyakobayash_
    @takuyakobayash_ Před měsícem +1

    その銃を中古で買おうと思ってるのですが調子悪い個体とかってありますか?見分け方や消耗部分などあれば教えていただけると幸いです。

    • @ch-rg6is
      @ch-rg6is  Před 29 dny

      コメントありがとうございます!
      正直Gen.4に関してはそこまで使い込んでいなかったのでなんとも言い難い部分はあるのてすが、以前使っていたGen.3は使い込むごとにスライド側のフレームと噛み合う溝が摩耗し徐々にガタツキがでました。ただマルイ製品は耐久性が高く、故障したとしても代替パーツが手に入りやすいので心配しすぎる必要はないと思います!
      ユーザーが何かしら手を加えた個体ならあまり手を出さないほうがいいかもしれません!

    • @takuyakobayash_
      @takuyakobayash_ Před 28 dny

      @@ch-rg6is なるほど詳しくありがとうございます!もう一つ質問なのですがマルイのグロックってスライドが途中で引っ掛かったりしませんか?

  • @user-xh1zj7cx5e
    @user-xh1zj7cx5e Před 6 měsíci +1

    おはようございます。コメントというより、質問なのですが、ゼロイン調整はどのようにしていますか?この銃には、このスコープと設定を決めて、ゼロインをして置くのと、フィールドに行く度にゼロイン調整をするのと、どちらが良いでしょうか?ちなみに自分は初心者でフィールドに行く度に、ゼロイン調整だの、受け付けだの、弾速測定だので、バタバタしています(笑)

    • @ch-rg6is
      @ch-rg6is  Před 6 měsíci +1

      こんにちは!コメントありがとうございます!!
      そうですね~、僕の場合ゼロインはフィールドに行ってからやってますね!!
      サバゲ歴10年を越えましたがいまだに朝はてんやわんやしておりますw
      大抵ゼロインが間に合わないのでゲーム中に撃ちながらやることもありますw

    • @user-xh1zj7cx5e
      @user-xh1zj7cx5e Před 6 měsíci +1

      返信ありがとうございました。サバゲー歴、先輩の人でもバタバタなんですね(笑)とても親近感が湧きました。また、先輩の意見を聞かせてください。よろしくお願い致します。

  • @Hiro.clapton
    @Hiro.clapton Před 5 měsíci +1

    質問です。
    2年前の動画の件で恐縮ですが、「ハイキャパDORにDCI Gunsアウターバレルを組み込む!!」を見てこのたびアウターバレルの交換に取り組もうと思ってます。
    ところがうっかりしてLayLaxの方を購入してしまいました。
    LayLaxの動画にある投稿者さんから以下のコメントが寄せられてました。
    「このアウターバレルがリコイルスプリングガイドプラグに干渉して削れるので、取り付ける際には多少の擦り合わせが必要です。」
    他社製品の件で申し訳ないですが、もしお分かりならこの意味を解説していただけると大変ありがたいです。
    もうひとつ、アウターバレルの小さなネジと大きなネジの両方にネジロックを塗っても良いでしょうか。
    宜しくお願いいたします。
    それとドットサイトがスライドからはみ出ない方が断然カッコいいので、おのまとぺさんの1年前の動画を参考にしてパーツを購入しました。

    • @ch-rg6is
      @ch-rg6is  Před 5 měsíci +1

      コメントありがとうございます!!
      リコイルスプリングガイドプラグというのはスライド前方のアウターバレルの下に入っているパーツで、リコイルスプリングガイドが真ん中に通ってるもののことだと思います!
      czcams.com/video/j8I7lXKHrM8/video.html
      この動画の40秒あたりで銀色のスプリングガイドに差さっている黒い筒状のパーツです。このパーツをよく見ていただくと、上部に弧を描いて出っ張っている部分があり、この部分がアウターバレルを下から支えるような構造をしています。アウターバレルに干渉するとしたらこの部分だと思いますが、ここを削ってしまうと支えていたバレルも下がってしまうと思いますので僕は何も手を加えてないですね~。そこを削ってプラグとアウターバレルの干渉を解決しても、今度はバレルが下がってきてスライドと干渉し始めるだけなんじゃないかなと思います汗 あくまで推測ですが!
      LAYLAXさんのアウターバレルは触ったことがないので具体的なことはわかりませんが、固定するためのパーツだったらネジロックをつけておいた方がいいと思います!!ただ分解できなくなるような強いものは避けた方がいいです!
      FRENZYのAUTの方ですね!!あれは軽量ですしなかなかイイダットサイトですよね(^^)

    • @Hiro.clapton
      @Hiro.clapton Před 5 měsíci +1

      早速のご回答ありがとうございます!
      LayLaxにも一応問い合わせましたがコメントにあまり回答しないようなのでおのまとぺさんに相談しました。
      なるほど、ということはDCIさんのバレルは干渉しないということでしょうか?あるいは干渉するけどおのまとぺさんは手を加えてないということでしょうか?
      もしDCIさんのバレルの方が問題ないのならLAYLAXを返品してこちらに買い替えようかなとも考えております。
      DCIさんを調べたらわけあり商品として在庫があるようです。汚れとかがあるようですが、大半が隠れるから気にしないので。
      たびたび申し訳ありません。

    • @ch-rg6is
      @ch-rg6is  Před 5 měsíci +1

      @@Hiro.clapton さん
      お返事遅くなりました!
      今自分のDORのアウターバレルをチェックしてみたのですが、思いっきり削れていました汗 全然気にしていなかったので気づきませんでした・・・。
      なのでLAYLAXさんのものでもDCIさんのものでもキズはつくと考えてよろしいのではないかと思います汗

    • @Hiro.clapton
      @Hiro.clapton Před 5 měsíci +1

      わざわざ確認して頂きありがとうございます!
      そうですか、それならオリジナルは保管しておいて削りを承知で取り敢えずLAYLAXを取り付けてみます。
      影響が出るのか出ないのか出るとしたらどの程度持つのか、ですが暫くは命中精度を選択してみます😅
      LAYLAXの投稿者さんはすり合わせが必要と言ってましたが、もし気が向いて解決方法を見つけられましたらお知らせ頂けると有難いです。
      ありがとうございました。

    • @Hiro.clapton
      @Hiro.clapton Před 5 měsíci

      LAYLAXのアウターバレル取り付けました!何発か撃ってみたところバレル下部に傷が付いてました😂
      おのまとぺさんはその後何か対策しましたか?
      私はせいぜいバレルの傷部分にシリコンスプレーを吹いてるだけです。