NUOVO UPGRADE SUL MOTARD 🚀 TUTTE A ME CAPITANO?!
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Oggi ragazzi prima lezione meccanica su un sistema fondamentale dei nostri mezzi. Per di più mi serve un vostro consiglio per quello che è successo!
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POSTAZIONE PC:
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ATTREZZATURA MOTOVLOG:
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Se non vuoi fresare, flangia sotto il disco o decentri il mozzo☺️💞
Aggiungo che se le dimensioni del disco sono maggiori, hai masse non sospese maggiori che ti vanno ad aumentare gli effetti giroscopici che penalizzano la manegevolezza
Grande vasa finalmente qualcuno che spiega in maniera perfetta queste differenze. Ottimo video
Grazie Federico
Guarda wdracing le fresa e vanno benissimo oppure poi regolarti i raggi verso l'intero così da evitare che tocchino per non rovinare la pinza.
Comunque bellissimo video 👌
Ma quale wd racing io nella mia con una lima ho fatto tutto e viene anche meglio della fresa dato che togli il minimo indispensabile specialmente lui che deve togliere praticamente nemmeno un millimetro
Vasa era un mese che cercavo un video di questo genere perché per il compleanno di mio papà ho ordinato una pompa radiale 19x18 e ho finito i risparmi però va beh ho fatto comitato il babbo
Essendo dischi con raggi potresti provare a de centrare leggermente la lama dal mozzo in modo da guadagnare qualche millimetro
Bravo vasone nazionale
Grande Roberto 🔥🔥🚀
Potresti provare a montare un disco piu' grande, suppongo che ora monti un 320. Un 330 ti sposterebbe la pinza piu' vicino al cerchio e lontano dai raggi. Certo devi vedere quanto spazio rimane fra la pinza ed il cerchio. Questo per evitare di fresare la pinza o aggiungere un distanziale dietro al disco.
Ora si che si spinge di più in pista 🚀😜
Daje vasa è bellissima
metti dei distanziali al disco così da allontanarlo dai raggi e di conseguenza anche la pinza
Ti consiglio di prendere una flangia che ti sposti il disco di qualche mm e risolvi senti vm racing che le ha queste flange anche su misura
Fai la scampanatura del cerchio verso destra di quei millimetri
Fresala, lo fanno tutti, viene un lavoro pulito
Il tubo el freno non dovrebbe passare all'interno delle forcelle ?
anche noi che avevamo il DR-Z 400 SM montavamo quella pinza e puntualmente la limavamo
Vm racing fresa le pinze al cnc, guarda il suo sito, le vende anche giá fresate
Butta via quella m50 e metti la P4 che ha il corpo stretto tipo la fte
La vendi più facilmente già fresata. Nel mondo dei motard è qualcosa di richiestissimo
La cosa più conveniente anche per fare una pinza regolare che rimane bella e fresarla
Le pinze radiali brembo o accossato vanno fresate per stare sui motard
È normale con la pinza m50 molti la fresano, come ho fatto io, l ho fatta fresare direttamente in Brembo.
Il vino della mia zona😂
Fai la scampanatura dei raggi
io farei decentrare il mozzo, devi recuperare talmente poco spazio tra i raggi e la pinza che potrebbe bastare
Bisogna fresarla
ciaoo...se me la spedisci te la freso io trasversalmente in modo che non ti tocchi nei raggi come ho fatto succedeva con la mia
Ma una bella radiale?
Basta mettere una flangia sotto il disco
Metti uno spessore da 2.5mm dopo il disco nel perno ruota e non hai nessun problema
piastre di sterzo con interasse dei fori maggiorato
Ciao! Qual è il video dove monti la pinza al 690?
Non feci un video sul montaggio, ma la puoi vedere negli ultimi video fatti col 690
Una fresatina leggera leggera? O prova a decentrare il mozzo rispetto al cerchio
Puoi anche mettere una flangia
@@alessandronocerino5322 e che ci fai della flangia? L’unica soluzione vera e non cialtronata è montare delle piastre con interasse maggiore
Vasaa vai di fresa e togli circa mezzo millimetro non succede nulla alla pinza io l ho fatto su un prototipo togliendone anche di più
Che pinza montavi sul 690?
Originale ha una brembo triple bridge
Flangia sposta disco
Vasa ti serve una flangia da mettere dietro il disco così da spostarlo e non far battere la pinza.
Già c'è il distanziale
@@Vasa_93 basta limarla un pochino anche io l ho fatto con la mia m50
@@goddam1390 quanto l'hai limata?
@@francescoinnocenti9015 did you shave it? can you let me know how much?
aggiungi un distanziale da 1mm e risolvi perché la pinza va indietro e i raggi non toccano più
Sposta disco, contatta vm racing
Flangia del ktm 690 che va tra mozzo e disco e risolvi
Fare un discorso di 5 minuti sulle varie rigidità e torsioni e poi andare a fresare la pinza non avrebbe molto senso, il vero modo per risolvere è montare piastre con interasse maggiore e di conseguenza una flangia per il disco.
Basta disassare la ruota di 2,5mm e sei apposto. Ho fatto così sulla mia nessun problema
Ma guarda essendo che i cerchi sono a Reggi puoi decentrare la lama del cerchio per guadagnare quei 5 mm
Intanto hai di nuovo un soprammobile della Madonna👍🏼 .... e poi mi dispiace perché, oltre alla qualità della frenata, ci guadagnavi in estetica.
Si ma provvederò perché DEVO montarla 🤣🤣🤣
@@Vasa_93 Assolutamente!!!!! 😉
lo so che è un peccato, però limala che fai prima