BOOKGARAGE EP.4- H-D iron 883 รีวิว สาเหตุของการพังของเครี่องยนต์

[@123kaminable]

ชัดเจนสำหรับความรู้ครับ

[@user-tt2ff1rb2w]

ในความคิดของผม ผมว่าเจ้าของขี่จนน้ำมันเครื่องแห้ง ทำให้ลูกปืนก้านเกิดความสึกหรอแล้วก้อแตกในที่สุด จากนั้นพวกเศษก้านเศษลูกปืน มันวิ่งขึ้นไปที่ลูกสูบ ทำให้ลูกสูบกับเสื้อสูบเป็นรอยเส้น เป็นรอยขีดๆ กระโปรงลูกเปนขีดๆเส้นๆ เป็นขุยๆ ท่าอาการลูกสูบติดหรือน้ำมันเครื่องแห้ง หรือที่เรียกว่าลูกเบรค
กระโปรงลูกน่ะเป็นเส้นๆ แต่จะเป็นเส้นหนาๆดำๆมีรอยไหม้ แล้วอีกหนึ่งอย่างการที่ลูกสูบมีรอยกระแทกกับใบวาล์ว
เกิดจากก้าน พวกลูกปืนก้านได้พังหรือแตกหักไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทำให้การ
เคลื่อนที่ของลูกสูบ ขึ้นลงผิดจงหวะ
ทำให้ลูกสูบขึ้นไปกระแทกกับใบวาล์วก่อน จึงทำให้ลูกสูบมีลายแบบในคลิป
และสาเหตุที่กระโปรงลูกสูบแตก ก็เกิดจากก้านเช่นเดียวกัน อันนี้คือความติดเห็นของผมน่ะครับ ความคิดเหนส่วนตัว
ท่าผิดตรงไหน พิมไม่ถูกตรงไหนผมจ้องขอโทษด้วยครับ เพราะผมไม่ใช่ช่างทำฮาเล่ แค่อยากแสดงความคิดเห็นเท่านั้นเอง ผมชอบช่องนี้มากๆครับให้ความรู้กับผู้ขับขี่ได้ตรวจเช็ดรถของตัวเองก่อนเดินทางหรือขับขี่ไปไหนๆ ครับ
FCช่องพี่ครับ

[@bookgaragecustomservice.2672]

อาการนี้ ผม วิเคราะห์ แล้วครับ ก่อนหน้าจะเกิด รถวิ่งหวดยับ ไปภูเก็ต กลับมากรุงเทพแล้วไป เหนือต่อ เลยครับ เติมเช็คน้ำมันเครื่องก่อนตอนอยู่กรุงเทพ หวดต่อ คนขับไม่ค่อยพักรถ อาจจะเป็นไปได้ที่น้ำมันเครื่องหายไปเยอะ ทำชิม ที่อยู่ข้างก้านสูบร้อน แล้วละลายหักไป ฟาดกับเจ็ท ฉีดน้ำมันเครื่องได้ ลูกสูบ แล้วตัวเจ็ทฉีกหัก ไปกระแทกกับลูกสูบอีกที ครับ แล้ว เครื่องก็ปั่นน้ำมันเครื่อง กับเศษ ในระบบทั้งหมด ทำให้ สลักก้านตาย ด้วย ครับ ลูกปืนข้อ แตก พัง ยับ ครับ

[@timm2999]

หายไปนานมากครับ

[@bookgaragecustomservice.2672]

ไม่ว่างตัดเลย ครับมี อีกหลายคลิปเลย

[@สุบรรณดวงภักดี]

ขอบคุณครับสำหรับความรู้

[@jessadanonmaha458]

ชัดเจนเลยครับผม

[@ShambhalaMath]

ขอบคุณมากครับ

[@anddewsiam1326]

รอติดตามครับ

[@gibsonhd3950]

พี่ครับผมกำลังสนใจ sportster 883 ในฐานะที่พี่เป็นช่างขอถามหน่อยครับ ว่าระหว่างตัวคาร์บูกับมตัวหัวฉีดควรเล่นตัวไหนดีครับ ตัวไหนเครื่องทนกว่ากันครับ ดูแลรักษาเครื่องง่ายกว่ากันครับ ผมมือใหม่กำลังจะเล่น

[@bookgaragecustomservice.2672]

เครื่องระบบเดียวกัน ถ้าให้แนะนำพึ่งเริ่มเล่น หา รถปีใหม่ ขี่ที่เป็นหัวฉีด เพราะ ถ้าเป็นเครื่องปี เก่าตัวคาบู ถ้ารถเครื่องดีสภาพดีเจ้าของเดิมดูแลดีก็น่าเล่น แต่ถ้ารถมาสภาพไม่ดีผมบอกเลย ทำเหนื่อยพอๆกัน รถปีใหม่การดูแล รักษาก็อาจจะง่ายกว่ารถเก่าหน่อย ส่วนใหญ่ ปีเก่าก็จะมีปัญหา พวกระบบไฟ ระบบเครื่องอะไหล่บางชิ้น ที่มีอายุการใช้งานที่ต้องเปลี่ยน ละครับ ถ้าชอบอารมณ์ เดินเบาก็ต้องคาบู

[@user-mc6di3yf7q]

ร้านนี้เห็นแต่รถพังเพราะขาดน้ำมันเครื่อง

[@bookgaragecustomservice.2672]

ขาดประจำครับ บ้างคนขับอย่างเดียว แล้วเกรดน้ำมันเครื่องด้วยมีส่วน

[@thanidaaphiwattanathongcha471]

harley เปนลูกปืนก้านไม่ใช่ชาพใช่ไหมครับ

[@bookgaragecustomservice.2672]

ใช่ครับ