Werkzeug- und Bergeausrüstung, Packliste | wirsehnunsunterwegs.de
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- čas přidán 4. 06. 2019
- Welches Werkzeug, Bergematerial und Notfallequipment nehmen wir mit auf unsere Reisen?
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Das Werkzeug ist immer dabei:
Steckschlüsselsatz klein*: amzn.to/2hoIFnp
Ring-/ Maulschlüsselsatz*: amzn.to/2AiBul9
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Berührungsloses Amperemeter*: amzn.to/2jfGToQ
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Bestes Dichtmittel der Welt*: amzn.to/2G8Wnl6
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1980g leichtes dreier Zelt mit riesen Apsis*: amzn.to/2qPkSh3
Windfester Gaskocher*: amzn.to/2qRgL3R
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Super vielen dank endlich mal jemand der aus wissen kein geheimnis macht
Schmeiß die Stromdiebe weg und pack dir dafür diverse Größen von Wago-Klemmen in dein Set.
Reifenflickzeug ala "Schnüre" und Pilze" sind auch super praktisch, einfach zu händeln und neben einem passenden Ersatzschlauch (zweites Montiereisen)
eine prima Ergänzung zum Ersatzrad.
Und so'n Fäustling Hammer falls du als Hammer-Ersatz nicht deine Axt hernehmen magst.
Allzeit gute Fahrt
Es ist ja alles dabei was so braucht 👍 eins würde ich noch dazu packen :-) und zwar : Tubeless Reifen Reparaturset. Vielen Dank fürs Video .
Bin auf der Arbeit und kann erst nachher schauen. Freue mich aber drauf und Daumen geht natürlich schon Mal hoch 👍
Super Ausrüstung!
Ein zwischenvidio👍
Auf fast alles vorbereitet❗
gute Werkzeugliste - super hilfreich auch für uns ´´Normal`´Reisenden, Danke 👍
Eine gute Mischung aus allem, was so nützlich ist 👍
Würde noch ein kinetisches Bergeseil empfehlen. Haben uns schon oft gute Dienste geleistet und ermöglichen eine sanftere Bergung wie mit dem Gurt.
Von den Softschäkeln hab ich immer 3 dabei. Die eignen sich nämlich auch gut dafür, zwei Bergegurte zusammen zu tüddeln.
Hab den gleichen Kompressor dabei. Bin absolut zufrieden. Preis/Leistung Top. Ich würde dir aber noch einen langen 1/2" knebel empfehlen und nen stabilen wagenheber. Mit dem Kleinkram quält man sich sonst echt beim radwechsel.
Das ewige Dilemma: was nimmt man mit und was lässt man doch zu Hause. Die komplette Werkstatt will man ja auch nicht mitnehmen. Und am Ende braucht man immer genau das, was man dann doch wieder aus der Packliste geworfen hat. Ging mir zumindest schon des öfteren so. 🙄 Aber eine Grundausstattung an Werkzeug ist nie verkehrt. 👍
"Lieber hab ich's dabei, als das ich es brauche" - ist die korrekte Einstellung!
Ist genau wie bei meinem Leatherman. 😎
genau 😎👍🏻
Also ich hätte gern noch gesehen, wo Du das alles hinpackst.
Frank Romankiewicz na in den Jeep 😉
Habe ich für meinen 92er G auch soweit. Allerdings habe ich die Ratschenkästen und Schlüsselsätze ausgedünnt und abgestimmt auf die Schraubfälle, die ich am Fahrzeug auch wirklich habe. Ergebnis: MIN. 60% weggeschmissen, dafür eine zweite 1/4"-Rasche mit entspr. Nüssen und zwei Drehmomentschlüssel.
UND
Handschuhe
Empfehle hier für den öligen Bereich die TigerGrip.
Super reißfest und und richtig verpackt als Geräuschdämpfer nützlich.
LG Armin
Das mit nur passenden Nüssen ist keine dumme Idee aber ich getrau mich da noch nicht so ganz obwohl ich immer noch einen Engländer sowie Reisshauer dabei habe ( keine ahnung wie die in DE heissen)
Hi Michael, eins hab ich vermisst..... die Oberflächenfräse 😜 da kommt ganz schön was zusammen. Schönen Urlaub euch 3
Stefan Wohlgemuth 🤣🤣🤣
Ich habe immer einen Lötkolben dabei, glaubt man kaum wurde aber schon gut eingesetzt. Nimmt auch nicht viel Platz weg. Gibt halt nichts was nicht kaputt gehen kann.
Grüße Markus
Super Auswahl, muss mir auch mal Gedanken über Werkzeug machen welches wir mitnehmen. Bisher hatten wir immer Glück nichts reparieren zu müssen. Viele Grüße
Super, fast perfekt, nur ein gaaanz wichtiges Hilfsmittel hab ich vermisst: Bindedraht. Ich musste mir unterwegs mal einen Draht aus `nem alten Maschendrahtzaun raus drehen, weil ich keinen dabei hatte, um den Auspuff zu fixieren. Aber man kann damit noch vieles andere machen. Bei mir mit dabei ist die Heppe/Machete von Fiskars. Für´s Buschwerk deutlich praktischer als Axt oder Säge.
Manfred Schilly Die Machete lass ich mittlerweile daheim, hätte sie aber vor 4 Tagen brauchen können 😂 Ging aber mit der Säge genauso...
Ja, Auspuff ist aber auch das Einzige wofür man alles Kunststoff nicht nehmen kann. Der Drahtzaun fiel mir auch gleich ein 🤪
danke...draht, na sicher ☝️
Stimmt - Draht habe ich auch immer dabei! Statt der Machete setze ich auch eher auf die Axt - konnte ich bisher öfter brauchen. Beides wäre natürlich top aber irgendwo muss man Abstriche machen.
Immer wieder gut, wenn man mal sieht, was andere so dabei haben - 80% der Dinge, die du dabei hast, habe ich auch immer dabei (Kabelbinder hatte ich aber vergessen wieder welche rein zu tun - danke für die Erinnerung). Was ich auch immer dabei habe ist Reifendichtmittel. Gibt es auch für LKW/Geländewagen und ist im Fall des Falles bei "kleinen Problemen" angenehmer als den Reifen zu wechseln (meine Meinung) bzw. wenn man den Reservereifen bereits verwendet hat ein gutes Backup. Was ich noch immer dabei habe sind Taschenlampen (schätze ich mal, dass ihr auch einige dabei habt) mit Magnethalter und eine Stirnlampe. Beim Bergezeug habe ich am Ende doch das teure genommen und dort wiederum einen Gurt, der sich dehnen kann (belastet beim dynamischen Bergen die Teile am Fahrzeug wesentlich weniger). Außerdem habe ich seit neuestem (aus Erfahrung wird man klug) klappbare Rampen (uniko6in1) dabei - ob diese gleich gut bzw. besser sind als Sandbleche, wird sich zeigen - in jedem Fall sind sie flexibler und man kann sie auch prima als Höhenausgleich benutzen, damit das Fahrzeug gerade steht und braucht keine extra Keile. Dann habe ich immer noch ein Ölvlies dabei - man will im Fall des Falles ja nicht die Natur einsauen. Ein Manometer zum Reifendruck ablasen habe ich auch immer im Auto (und einen Kompressor natürlich auch). Außerdem ist bei mir immer ein Tragegurt dabei - kann man prima schnell irgendwo rumlegen ohne mit der Mechanik (wie bei Zurgurten) rummurksen zu müssen. Gerade in der Nacht und/oder im Schlamm kann das sehr hilfreich und praktisch sein. Habe jetzt sicher noch einiges vergessen aber vielleicht war ja noch was dabei, was ihr auch brauchen könnt ;-).
Moin moin aus Celle, Reifendicht und Manometer hätte ich auch eingepackt
GottTS so‘n Manometer zum Ablassen brauch ich noch. Von den kinetischen Gurten halte ich nix, hab einen rumliegen, ist wohl eher ne Glaubensfrage.
@@michaswerkstatt ich kann dir nur aus Erfahrung sagen, dass es manchmal NUR mit einem kinetischen geht. Habe vor gar nicht langer Zeit meinen G komplett festgefahren. Bodenplatte lag im lehmigen Schlamm auf und das bei Nacht und Regen im Au-Gebiet. Boden an der Stelle (und nur da) so glitschig, dass man beim Aussteigen kaum aufrecht stehen konnte. Einziges Bergefahrzeug, das zur Verfügung stand ein ca. 1.000 kg leichterer Jeep Renegade. Zum Glück war das "Loch wirklich auf vielleicht 5 x 5 Meter begrenzt und außen rum relativ tragfähige (aber feuchte) Wiese. Langer Rede kurzer Sinn: Der kleine Jeep musste jedes Mal min. 5 Meter Schwung holen, damit sich beim G überhaupt was bewegt hat. Wäre der Gurt starr gewesen, hätte es den kleinen Fiat ähhh Jeep wahrscheinlich zerlegt. So war das alles überhaupt kein Problem und es hat geklappt und nichts ist kaputt gegangen oder hat sich verbogen etc. Meiner Meinung nach deshalb die bessere Wahl.
Sehr schön .Gruß Timo
👍
Dein Gurt hat ein WLL (working load limit) von 3 Tonnen, mit 7 facher Sicherheit also 21 Tonnen Bruchlast.
Nur damit niemand meint ein Gurt mit einer 3 to Bruchlast reicht für nen Sprinter.
Matthias K genau, deshalb das Textfeld im Video.
nais...hab so ziemlich den gleichen krims krams ausser bei den elektro kram hab ich nicht so viel lesegerät, birnensatz und sicherungen das wars....
aber jetzt kommt's, ne kettensäge hab ich immer dabei 😂
Also ich bin bisher immer gut mit einer (kleinen) Axt und einer Seilsäge/Sägedraht durchgekommen. Bäume und Äste bis 20 cm sind damit ratz-fatz durch. Tank und Akku kann dabei auch nicht leer werden UND es braucht viel weniger Platz, stinkt nicht im Fahrzeug bzw. keine Brandgefahr (durch Benzin oder Akku). Nachteil ist natürlich, dass man bei vieeeel Gemüse auf dem Weg irgendwann verzweifelt und körperlich an die Grenzen kommt - da wünscht man sich dann natürlich die Kettensäge :-D
@@GottTS muss dazu sagen wohne mehr oder weniger im wald ich fahre ca 60% off und wir haben viel bruch wenn's mal windet.
und ich heize mit holz zuhause ^^
@@swedenoutdoor ja das erklärt dann einiges :-D. Denke da würde ich dann auch schnell auf "motorische Hilfe" umsteigen!
Ich muss lachen. Wenn ich nach Deutschland fahre, kauf ich immer ein paar Massbaender mit doubleseiten mm skala :-) Wir sollten ein austauch machen
:D :D ich hab's in Irland gekauft :-)
Bei mir sind ein paar Elektronische Teile dabei , und ein Satz Vielzahnnüsse ( bei vw viel eingesetzt ) ....
Frage , wozu braucht man in England ein Bandmass ?
Wenn Du schon so viele Ersatzsicherungen dabei hast (+), dann frag ich mich, wo sind die Leuchtmittel ? :-) (altmodisch Glühbirnen) :-) Eine Taschenlampe wäre vielleicht auch ganz praktisch :-)
2012SUSE die Leuchtmittel liegen im Regal an der Tankstelle 😃
Schöne Zusammenstellung, da sind wichtige Anregungen für mich dabei. Im Gegensatz zu Dir nehme ich statt der Axt ein handliches kleines Beil von Fiskars mit, das hat noch für jedes Feuer Futter geliefert.
Was hilft Dir denn dieses ganze Bergegurtgedöhns? Rechnest Du damit, dass Dich immer einer aus dem Dreck zieht, oder holst Du andere raus? Meine Strategie sind hierfür dagegen ein Paar Schneeketten, ggf. auch 2 Paar. Wenn das nicht hilft, und auch nicht Reifendruck vermindern, dann kommen Sandbleche (die langen).
Ach ja: was wird wo verstaut? Ein ewiges Thema...
Geiler Scheiß 👍😉
Gute Übersicht für Anfänger wie mich! Welches Diagnosegerät verwendest du? Mein Sprinter aus MJ 2016 kann nicht mit dem Scangauge II. Ich suche daher Ersatz...
ich hab den hier: OBD Diagnose Launch CRP123 auch für den Sprinter!: amzn.to/2DVMpUc
Michael wie und wo verpackst du das im Jeep so dass man da gut ran kommt wenn etwas gebraucht wird
Andreas Kalmbach das einzige was nicht in 15 Sekunden draußen ist, ist der Gurt...
Wo lässt Du das alles???
Dietmar S Radmulde von Alfred ist doch super, oder hatte er da schon was versteckt?!?
mich würde ja interessieren ob davon irgendwas mal im Einsatz war...fahr auch immer etwas Krempel rum, aber im Einsatz war es noch nie und das was kaputt ging, war nur in einer Werkstatt zu beheben (Steckachse ziehen beim 508 um an den Radbremszylinder ranzukommen)
ja davon war in den letzten 10 Jahren schon einiges im Einsatz. Gibt ja auch das ein oder andere Video hier auf dem Kanal dazu.
Hallo, könntest du noch bitte mitteilen, welchen Kompressor genau du im Sprinter hast? Danke!
das ist dieser hier: ebay.to/374nhHX (eBay Affiliate-Link)
Reifenflickzeug und ne Motorsäge fehlt. Die Säge kannst dafür zu Hause lassen. Großer Hammer und ne Lötlampe kann man auch immer brauchen. Ansonsten top Liste.
egge fn find ich nicht das das fehlt. Hammer ist hinten an der Axt dran, hab ich vergessen zu sagen.
egge fn ...also das Fichtenmopped...
So Reifenflickzeug ist ne gute Idee 👍🏻
Solche YT-Beiträge gibt es viel zu selten. Ja, da kommt doch schon einiges zusammen. Allerdings hast du meiner Meinung nach vergessen eine vernünftige Reparaturanleitung bzw ein Werkstatthandbuch zu empfehlen. DIE sollte nämlich auf keinen Fall fehlen. Würde mich freuen zu hören was du da so empfehlen könntest. Danke im Voraus.
Sehr gute Werkzeugliste 👍🏼, nun weiß ich auch das Du die „Stromdiebe“ kennst, hab mich schon gefragt warum Du die bei Deinem Ausbau nicht verwendest ? Weshalb nimmst Du die nicht so gerne ? Gruß Frank (Frakki)
ich mag die nicht weil es kein definierter Kontakt ist wie bei einem Steckkontakt. Weiter sind die Verbindungen dann ja nicht abgedichtet, was aber im Auto (vorallem Motorraum) über Dauer nicht gut geht, sprich korrodiert.
@@michaswerkstatt Danke für Deine Antwort, klingt einleuchtend. Nun werd ich mal unseren neuen Hecktürtisch mit Osmo-Hartwachsöl behandeln.
Frank Hirschmann 👍🏻😎
top Ausrüstung 👍👍👍 der Softschäkel ist ja mal ne Hausnummer, welches Dyneema ist das bei dem Durchmesser, wußte gar nicht das es das in den Durchmesser gibt, bei den Dimensionen hast du ja schon 100 Tonnen Traglast ;-)
Nur 16 Tonnen
Die Softschäkel haben 10t, weiß grad nicht ob das Bruchlast oder Nenn war. Sind halt auch fürn Sprinter mit.
kein Hammer?
Felix die Rückseite der Axt ist mein Hammer.
Warum nur immer dise sch... Pulver löscher?Warum keinen mit Light Water oder ähnliches nur wegen Gefrieren?
weil er Klasse C löschen kann
Klasse C Brände kann mann in dem Sinne nicht löschen besser ist es da zb den Hahn zudrehen oder irgend wie schauen dass Kein Gas auslöift ps brennendes Gas ist weniger gefährlich als unverbranntes
Christian Hug schöne Theorien. Wenn du erstmal neben nem brennenden Gaskocher stehst und die 5l Wasser nix gebracht haben, denkst du vielleicht auch anders...
wirsehnunsunterwegs·de Da nehm ich dann meinen Light Water löscher 😜 Aber sicher besser als keiner und lieber haben als brauchen
Hab gerade dein TTK entlüftung geschaut sieg toll aus mit dem Servi