Если делать как автор видео, то сальник выдавит 100%. Нужно перед тем как закрутить болты крышки вынуть из масла и выдавить масло из мембраны, тем самым уменьшить количество масла в насосе и только тогда затягивать крышку.
Здравствуйте! Нужен ваш совет. Всё сделал как на видео, проездил 3 дня отлично. Потом опять ключик и не едит.Разобрал ТНВД выдавило сальник, поставил на место, перебрал по новой. Опять не едит. Пожалуйста дайте совет.
Добрый день , у меня Vectra c 2.2 бензин 2005 год , все те же признаки ! Сделал диагностику показала проблему с датчиком топливного давления ! Поменял , походу замеры посмотрели форсунки , из поменяли ! Все по прежнему … тяги нет , горит машина с ключиком , двигатель троит , едет при ошибке до 3-х тыс оборотов потом подать проваливаеться и двигатель начинает троит и кидаться ! Что посоветуете ? Кто сталкивался с такой проблемой ?
@@alekseyremen4342на рампе с форсунками есть 2 датчика один из них 2-ух проводной оторвите его и можно так ездить, правда до того момента когда будете ремонтировать
@alekseyremen4342 на рампе с форсунками есть 2 датчика один из них 2-ух проводной оторвите его и можно так ездить, правда до того момента когда будете ремонтировать
Добрый день, подскажите может кто сталкивался. Поменял ремкомплектом сальник и резинки в тнвд, но все равно выбивает машинку с ключиком на 3х тыс оборотов, но машину не уходит в аварийный режим, поднимает обороты, разгоняется все ок. Что это может быть, регулятор, датчик или опять тнвд ?
Змінив клапан, потім відремонтували тнвд, віддавав в сервіс, 6ть місяців і знову то саме, змінив регулятор тиску, і ніякої різниці! Так і втрапив на це відіо зараз сежу та думаю! Як то тнвд мене дістало!(
Это как повезёт...Лотерея короче.Ставил новые мембраны проехал около 30.000 км и всё опять по новому...Ключик загорелся на приборке. Капец.Потом когда собрал насос тнвд на новых мембранах полетел ска элетробензонасос тот который под задним сидением...😂Одно к одному...Кстати электробензонсос ставил от Калины. Прекрасно подошёл!
Какое же неблагодарное занятие эти мембраны менять. Поменял их и ждёшь когда же опять заветная машинка с ключиком загорится через 10 тысяч или через 30 или через 5.
Скажите пожалуйста что если внутри останется воздух? Мне тоже мембраны поменяли и собрали насос. Тяги все ещё нет. Заплатил за работу 3000 рублей . Получается зря.
@@user-ed5jo8vs8e была проблема в мембране 1 из 3 лопнула Новых оригинальных в продаже нет Купил Китай хватило на 50км и лопнули все 3 сразу Купил бу с разборки Поменял проблема ушла, но через пару месяцев появилось тоже самое Разобрал все проверил все мембраны были целые но насос не докачивал до рабочего давления проверял у диогностов они развели руками сказали не знают в чем проблема И потом поменял машину
Выдавливаем шарик из крышки вместо шарика делаем резбу и болтик , в собраный насос доливаем масло ( если меняете летом то лучше миниралку шел красная банка , оно именно смазывает мембраны не сьедая резину так мемраны дольше ходят , если зимой то синтетику чтоб не замерзало. Заливаем масло крутим насос выходит воздух и так пока весь воздух не выйдет , закручиваем болтик. Если как вы делать в масло погружать создается давление и крышка не всегда закрывается плотно и неопытный человек модет сломать резбу на корпусе под затягивающие болты.
Ремонтёр от бога. Выдавленный сальник не заметил, воздух из сферической части(там где резиновая полусфера) не выгнал. Готов опять к работе!
Понято почему у вас всё получилось, мастер Котэ контролировал процесс.)))Спасибо.
Спасибо за информацию, я тоже поменял мембраны и всё работает уже месяц без проблем....
А какая была проблема ? В чем она заключалась?
Если делать как автор видео, то сальник выдавит 100%. Нужно перед тем как закрутить болты крышки вынуть из масла и выдавить масло из мембраны, тем самым уменьшить количество масла в насосе и только тогда затягивать крышку.
Малачага 👍💪 полезное видео 👍
Спасибо
C’est quoi l’huile que vous mettez ?? Le même huile que le moteur 5w30??
Здравствуйте! Нужен ваш совет. Всё сделал как на видео, проездил 3 дня отлично. Потом опять ключик и не едит.Разобрал ТНВД выдавило сальник, поставил на место, перебрал по новой. Опять не едит. Пожалуйста дайте совет.
Ошибки нашли?
Нет, продал машину, больше опель не хочу
А разве не в atf масле нужно собирать?
Можливо якось зрозуміти чи є тиск чи немає?(
Добрый день , у меня Vectra c 2.2 бензин 2005 год , все те же признаки ! Сделал диагностику показала проблему с датчиком топливного давления ! Поменял , походу замеры посмотрели форсунки , из поменяли !
Все по прежнему … тяги нет , горит машина с ключиком , двигатель троит , едет при ошибке до 3-х тыс оборотов потом подать проваливаеться и двигатель начинает троит и кидаться ! Что посоветуете ? Кто сталкивался с такой проблемой ?
Добрый день, точно такая же проблема что и у вас , один в один, разобрал насос , порваны мембраны .
@@alekseyremen4342на рампе с форсунками есть 2 датчика один из них 2-ух проводной оторвите его и можно так ездить, правда до того момента когда будете ремонтировать
@alekseyremen4342 на рампе с форсунками есть 2 датчика один из них 2-ух проводной оторвите его и можно так ездить, правда до того момента когда будете ремонтировать
Точно такая же проблема, две мембраны порваны, и болтик сломан
это ТНВД 100%
Добрый день.у меня Опель Зафира б 2006 ,2.2 бензин.заводитьчя и глохнет. это может быть неисправен ТНВД?
Скажите пожалуйста на долго хватает ремонт?
I want to buy a new pump of this type. Can you help me?
Добрый день, подскажите может кто сталкивался. Поменял ремкомплектом сальник и резинки в тнвд, но все равно выбивает машинку с ключиком на 3х тыс оборотов, но машину не уходит в аварийный режим, поднимает обороты, разгоняется все ок. Что это может быть, регулятор, датчик или опять тнвд ?
также история но у меня выбивает при 2500 оборотах,вы нашли решение?
Како може да достава пумпа за Македонија? Цектра Ц 2.2 директ 114kw 155ks 2004
🤞
А можно масло использовать то на котором работает авто или нужно именно турбиное?
Нужно 5w30 желательно минеральное
порекомендуйте буть ласка в мене така сама херня, кажуть що треба міняти зразу регулятор тиску чи не потрібно???
Змінив клапан, потім відремонтували тнвд, віддавав в сервіс, 6ть місяців і знову то саме, змінив регулятор тиску, і ніякої різниці! Так і втрапив на це відіо зараз сежу та думаю! Як то тнвд мене дістало!(
Не треба
Интересно на сколько хватает его после замены ремкомплекта?
Это как повезёт...Лотерея короче.Ставил новые мембраны проехал около 30.000 км и всё опять по новому...Ключик загорелся на приборке. Капец.Потом когда собрал насос тнвд на новых мембранах полетел ска элетробензонасос тот который под задним сидением...😂Одно к одному...Кстати электробензонсос ставил от Калины. Прекрасно подошёл!
В ремкомплекте есть еще одна большая мембрана.куда ее?
А какой номер рем комплекта ?
Какое же неблагодарное занятие эти мембраны менять. Поменял их и ждёшь когда же опять заветная машинка с ключиком загорится через 10 тысяч или через 30 или через 5.
Скажите пожалуйста что если внутри останется воздух? Мне тоже мембраны поменяли и собрали насос. Тяги все ещё нет. Заплатил за работу 3000 рублей . Получается зря.
Нашёл в чем была проблема?
У меня та же ситуация
Нашли причину????
@@nik_kross нашли причину?
@@user-ed5jo8vs8e была проблема в мембране
1 из 3 лопнула
Новых оригинальных в продаже нет
Купил Китай хватило на 50км и лопнули все 3 сразу
Купил бу с разборки
Поменял проблема ушла, но через пару месяцев появилось тоже самое
Разобрал все проверил все мембраны были целые но насос не докачивал до рабочего давления проверял у диогностов они развели руками сказали не знают в чем проблема
И потом поменял машину
@@nik_kross а как проявлялось? У меня на холостых нормально работает и обороты берет,но стоит поехать машина тупая и выскакивает ошибка Р1191
У меня сигнтум сегодня со мной такое случилось каторый до этого ролик был. Диагностика показал отлител насос. Около 600$
500$
Здравствуйте у меня Опел сигнум когда холодный чисто работает а греется троит и тяги нету что делать
Как решилась проблема? Тоже самое не могу найти в чем дело
@@volodymyr654и у меня также история,вы решение нашли?
😢
Где брал Мембраны?
Заказыва в OLX там много кто занимается этим цена 1800грн.
В Китае такие же 900грн.
✋✋✋✋
Выдавливаем шарик из крышки вместо шарика делаем резбу и болтик , в собраный насос доливаем масло ( если меняете летом то лучше миниралку шел красная банка , оно именно смазывает мембраны не сьедая резину так мемраны дольше ходят , если зимой то синтетику чтоб не замерзало. Заливаем масло крутим насос выходит воздух и так пока весь воздух не выйдет , закручиваем болтик. Если как вы делать в масло погружать создается давление и крышка не всегда закрывается плотно и неопытный человек модет сломать резбу на корпусе под затягивающие болты.
@@foxfair5553 в смысле менералку, синтетика она что летом что зимой однозначно для двс лучьше, а здесь в тнвд наверно гидравлическую жидкость лить?