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VW Polo G40 Story 2018
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- čas přidán 2. 05. 2019
- Mein 92er Polo G40
Bis auf das Fahrwerk, in einem absoluten originalen Zustand.
Ein paar Kleinigkeiten sind mit original VW Teilen ein bisschen optimiert worden.
So wurden z.B. die gelben Nebelscheinwerfer aus Frankreich, eine englische Rückleuchte und ein Handbremsgriff aus Leder aus dem Golf verbaut.
Der G-Lader ist fabrikneu.
Im Frühjahr 2019 werden noch ein paar BBS RM012, die originalen 13" BBS ersetzten.
Außerdem wird er eine kleine Leistungskur bekommen.
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Musik / Track:
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Equipment:
DJI Mavic Air
DJI OSMO Mobile II
Google Pixel 2 & 3
Panasonic DMC-GX80
AKASO 4k Action Cam
CyberLink PowerDirector 17
Hatte auch mal zwei davon, war eine schöne Zeit. Schaut klasse aus, der Wagen.
Ich wurde auch schon in den 90igern mit der G-laden-Virus infiziert 😉
Dankeschön 😊
Würde mich über ein Abo freuen.
Super projekt 👍 😀
Dankeschön
Super projekt 👍
Vielen Dank 😊
Hi HSK
Sieht super aus! Schön zu sehen wie alles frisch aufgearbeitet wurde. Beim Video anschauen ist mir dein neuer FZ Datenträger Aufkleber sowie der ZR Aufkleber aufgefallen. Wer hat die dir nachgefertigt? Danke für deine Rückantwort Patrick
Hallo Patrick,
vielen Dank. Ich erfreue mich auch immer wieder an dem Kleinen.
Den Datenträgeraufkleber und den Aufkleber auf der Zahnriemenabdeckung habe ich selbst gemacht.
Wenn Du noch Bilder von dem original hast, kann ich Dir da eventuell weiterhelfen.
Gruß Rasmus
Welchen schaltknauf hast Du da gekauft?
Mega schönes Auto.
Vielen Dank.
Das ist der original Schaltknauf. Ich habe einen gefunden, der in einem sehr guten Zustand war und habe den dann noch aufbereitet.
Das Lenkrad ist tatsächlich "nur" aufbereitet.
VG
So ein geiles Auto... einfach nur perfekt. Die beiden Aufkleber auf der Zahnriemenabdeckung bzw. im Kofferraum mit Motornummer/Modellnummer etc... hast du dir selbst neu gemacht oder gibt´s auf Nachfrage von VW? Hast du außerdem nen Tipp wo man noch den Halter für die Ladedruck/Öl - Anzeige bekommt?
Vielen Dank. Ja, die Aufkleber habe ich mit selbst erstellt. Ich habe mir Photoshop den Barcode rekonstruiert...
Dem Halter gibt es hin und wieder bei eBay. Ich hatte Glück und habe einem in einem ordentlichen Zustand zu einem guten Preis bekommen. Den habe ich dann entsprechend aufgearbeitet.
Hallo
Was hast du für ein fahrwerk verbaut
Habe mir auch einen g40 zugelegt aber leider ist koni verbaut und is viel zu hart
Gruß
Hallo Freddy.
Tja... das gleiche "Problem" habe ich auch, Koni Gelb.
Hin und wieder erwische ich mich bei dem Gedanken, das ganze gegen ein Bilstein B8 zu tauschen.
Das soll dem original vom Komfort relativ nahe kommen.
Auf der anderen Seite, fahre ich damit ja so wenig und da macht es auch irgendwie Spaß.
Erstmal bleibt es also so 😊
Viele Grüße, Rasmus
❤❤❤👌👏👏👏
Danke
very nice!
Thanks
Ahhh HSK. Wo kommst du genau her?
@@philippboehringer00 Hi. Aus einem Ortsteil von Schmallenberg. Und du?
@@HSKPoloG40 Wohne in der Nähe von Marburg. Aber ich habe einen Kollegen aus Hallenberg
Moin, wie hast du die Kunstoff-Teile so schön sauber bekommen in der Spülmaschine? Bau meinen Polo grad auf G40 um und bin noch auf der Suche wie ich das Plastik wieder schön hinkriege.
Also die Innenraumteil hatte ich großteils in der Spülmaschine zum reinigen. Anschließend habe ich sie mit Kochchemie behandelt damit sie wieder schön dunkel werden. Außen habe ich mit Heißluft und anschließend ebenfalls mit Kochchemie gearbeitet. Das hat gut funktioniert.
Hi
Can you please give me link of those yellow fog lights and gear stick on vw classic parts because i cant find them in vw classic parts shop..
Können Sie mir bitte den Link zu den gelben Nebelscheinwerfern und dem Schalthebel auf VW-Classic-Teilen geben, weil ich sie im VW-Classic-Teileshop nicht finden kann?
thank you
Hi Marko,
die Nebelscheinwerfer gibt es leider nicht mehr.
Ich hatte Glück und habe noch 2 neue für die rechte (Beifahrer) Seite bekommen.
Einen würde ich verkaufen (bei Interesse einfach schreiben)
Bei dem Schalthebel ist es genau so.
Hin und wieder gibt es bei ebay welche.
The fog lights are unfortunately no longer there.
I was lucky and got 2 new ones for the right (passenger) side.
I would sell one (just write if you are interested)
It's the same with the gear lever.
Every now and then there are some on ebay.
@@HSKPoloG40 thanks but i need left and right..
I wish you many kilometars with your g40.. it's beautifull..
Sehr geiles Auto. Ich bin selber auf der Suche nach einem Polo G40.
Was hast du mit dem Lack gemacht? Das der wieder so schön glänzt?
Hallo Christian. Im Moment werde ein paar recht gute (zumindest scheint es so) Exemplare angeboten.
Eine gute, originale Basis ist nicht so einfach zu bekommen. Aber wenn man Geduld hat klappt das. Ich habe selber über 2 Jahre intensiv danach gesucht.
Den Lack habe ich "nur" richtig aufgearbeitet. Sprich in 3 Arbeitsgänge poliert, von HeavyCut bis fein. Jeweils 3 Durchgänge per Kreuzgang. Anschließend noch versiegelt.
HSK_PoloG40
Danke für deine Antwort.
Und die Kunststoff Teile hast du mit Kunststoff Reiniger behandelt?
Und ich würde gerne noch wissen wo du die Original Teile wie G Lader und so weiter her bekommen hast?
@@christianschweppe Die Kunststoffteile habe ich mit Heißluft und Koch Chemie behandelt. Das geht ganz gut.
Original Teile bekommst Du teilweise bei VW ClassicParts. Den neuen G-Lader habe ich bei einer Insolvenz ergattert. Ansonsten muss man die Augen und Ohren offen halten und hoffen hier und da ein Schnäppchen zu machen. Manche Teile sind echt schwer zu bekommen...
Welche Arbeiten hast du am Motor durchgeführt? Kompletten Block überholt oder nur den Zylinderkopf mit neuen Ventilen etc...?
Der Kopf wurde komplett überholt. Geplant, Ventile eingeschlichen, Ventilschaftdichtungen, kompletten Kopf gewaschen und geplant.
Der Rest ist noch wie es war.
@@HSKPoloG40 Bei dir war nach der Überholung das laute Klappern beim Motor verschwunden. Weißt du woher das genau kam? Lag es bei dir an den Ventilen/Hydrostößel oder Einspritzdüsen?
@@mrmuesli303 Das klappern kommt beim G40 in erster Linie von den Einspritzdüsen. Aber auch die Hydros neigen bei entsprechendem Verschleiß zu erhöhter Geräuschentwicklung. Bei mir hat man die Hydros und die Düsen gehört. Die Hydros sind neu und die Einspritzdüsen habe ich diese Schalldämpfer eingepackt. Daher ist er nun leiser.
Ich hoffe ich konnte Dir helfen.
@@HSKPoloG40Danke für die Info... werde mir solche Dämpfer besorgen. Zusammen mit neuen Hydros gehört das Klappern hoffentlich bald der Vergangenheit an. Wenn ein Punkt erreicht wird wo der geile Lader Sound dadurch übertönt wird, müssen schnelle Maßnahmen ergriffen werden. :) Freue mich auf weitere Videos von dir.
Sieht sehr gut aus. Könntest du ein paar Links schicken, zur Aufbereitung ? Sprich welche Politur genau
Werde ich am Wochenende, mal zusammen stellen und in die Beschreibung stellen.
Top, vielen Dank 👍🏻😊
Il faut mieux pour l'avenir de tous les petits baouche que vous n'avez pas joué avec ma voiture qu'elle soit clean ou Pas, idem pour les mioches des assurances escrocs allianz et la gmf 😂😂😂